چگونه فیوز سوخته را تعویض کنیم؟
یکی از مهمترین اختراعات بشر همین فیوز بود! فیوزها موجودات دوست داشتنی و از خودگذشته‌ای هستند، چرا؟ آنها با اولین افزایش جریان، جان خود را فدا می‌کنند و از سوختن سیم‌کشی و حتی در شرایط وخیم‌تر، آتش گرفتن اتومبیل خودداری می‌کنند. در خودروها معمولا برای هر وسیله‌ی برقی، یک فیوز با شدت جریان مشخص وجود دارد. اگر یکی از قسمت‌های برقی ماشین شما بدون هیچ مقدمه‌ای از کار افتاد، اول فیوز را بررسی کنید. چگونه؟ ادامه‌ی نوشته را در کارنوتر بخوانید.
قدم اول
اطلاعات ظرفیت فیوزها و محل قرارگیری آنها در جعبه فیوز، در دفترچه راهنما هر خودرویی موجود است (یکی از دلایلی که می‌گویم دفترچه را دور نیندازید همین است)، در اینجا فرض بگیرید تهویه بخاری از کار افتاده، ابتدا به جدول فیوزها مراجعه و موقعیت فیوز دمنده هوا و بخاری را شناسایی کنید. اگر دفترچه در دسترس شما نیست، آن را با کمی جستجو، دانلود و مشاهده کنید.
قدم دوم
حالا خودرو را خاموش کرده و سوئیچ را از محل خارج کنید و محل جعبه فیوز را شناسایی کنید. بیشتر فیوزها معمولا در سمت چپ پایین فرمان و فیوزهای اصلی در محفظه موتور قرار دارند.
قدم سوم
درب جعبه فیوز را به سمت خود کشیده تا باز شود. حال انبرک خارج کردن فیوز را از داخل درب جعبه فیوز بردارید.
قدم چهارم
فیوز مورد نظر را با انبرک گرفته و با حرکت مستقیم به سمت خود کشیده تا خارج شود. دقت کنید که اگر در جای خود لق می‌زند، احتمال آب شدگی پایه فیوز وجود دارد و باید توسط برقکار تعویض شود.
قدم پنجم
فیوز را مطابق شکل زیر بررسی کنید، معیوب است یا سالم؟ اگر از کار افتاده، فیوزی با همان ظرفیت تهیه و جایگزین کنید. (آمپر فیوزها به صورت عدد، بر روی قسمت پلاستیکی آنها حک می‌شود).
قدم ششم
فیوز را در محل با فشار مستقیم قرار دهید. انبرک را در محل قرار داده و درب جعبه فیوز را ببندید. حال سوئیچ را باز کنید. آیا وسیله‌ی از کار افتاده به درستی می‌کند؟ اگر پاسختان منفی است به یک برقکار مراجعه کنید.
منبع: کارنوتر (carnoter.com)
جواب بصورت نقل قول
