تبلیغات :
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




نمايش نتايج 1 به 7 از 7

نام تاپيک: چند سوال راجع ب نگهداری پراید بعد از 2 سال و 30 تا کارکرد ؟؟؟

  1. #1
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Apr 2011
    محل سكونت
    تهران
    پست ها
    887

    پيش فرض چند سوال راجع ب نگهداری پراید بعد از 2 سال و 30 تا کارکرد ؟؟؟

    سلام
    وقت بخیر
    یه 111 مدل 91 دارم با 30 تا کارکرد
    چون زیاد فنی حالیم نیس چند تا سوال دارم لطف کنید راهنماییم کنید :
    -اولا اینک صبح ها ک ماشین سرده وقتی روشن میکنم شدیدا ریپ میزنه و ولش کنم شاید خاموش شه باید دوباره استارت بزنم و اگر بذارم دور موتور افت کنه بازم خاموش میشه اما دفعه سوم دیگه ریپ نمیزنه معمولا....دلیلش چیه ؟؟؟ کجاش خرابه ؟؟؟ چاره چیه ؟؟؟ بردم دستگاه زدم 2 جا و گفتن چیزی نیس...اما بازم صبح ها...
    -دوما فیلتر بنزین هر چند وقت باید عوض شه ؟؟؟ تا حالا عوض نکردم...
    -سوما شمع و وایر رو کی باید عوض کنم ؟؟؟ اینم تا حالا عوض نکردم...
    روغن و فیلتر هوا و فیلتر روغن رو ب موقع عوض کردم...
    کلا یه پراید بعد از 30 تا کارکرد چیاش باید عوض شه و سرویس شه ؟؟؟
    خواهش میکنم راهنماییتون رو دریغ نکنید...
    منتظرم
    دمتون گرم
    Last edited by mhda69; 11-12-2014 at 12:17.

  2. #2
    ناظر انجمن اتومبیل Pourya-pc's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2009
    محل سكونت
    اصفهان
    پست ها
    2,795

    پيش فرض

    سلام
    وقت بخیر
    یه 111 مدل 91 دارم با 30 تا کارکرد
    چون زیاد فنی حالیم نیس چند تا سوال دارم لطف کنید راهنماییم کنید :
    -اولا اینک صبح ها ک ماشین سرده وقتی روشن میکنم شدیدا ریپ میزنه و ولش کنم شاید خاموش شه باید دوباره استارت بزنم و اگر بذارم دور موتور افت کنه بازم خاموش میشه اما دفعه سوم دیگه ریپ نمیزنه معمولا....دلیلش چیه ؟؟؟ کجاش خرابه ؟؟؟ چاره چیه ؟؟؟ بردم دستگاه زدم 2 جا و گفتن چیزی نیس...اما بازم صبح ها...
    -دوما فیلتر بنزین هر چند وقت باید عوض شه ؟؟؟ تا حالا عوض نکردم...
    -سوما شمع و وایر رو کی باید عوض کنم ؟؟؟ اینم تا حالا عوض نکردم...
    روغن و فیلتر هوا و فیلتر روغن رو ب موقع عوض کردم...
    کلا یه پراید بعد از 30 تا کارکرد چیاش باید عوض شه و سرویس شه ؟؟؟
    خواهش میکنم راهنماییتون رو دریغ نکنید...
    منتظرم
    دمتون گرم

    صبح ها به دلیل سرد بودن ماشین یکم ریپ زدن طبیعیه ، اما این که تا مرز خاموشی میره یکم مورد داره ، میتونه از پمپ بنزین باشه ، میتونه از کثیف بودن انژکتورا هم باشه .
    فیلتر بنزین هر 10 هزارتا عوض بشه خوبه .
    شمع ها رو باید نگاه کنید اگر کوتاه و سیاه شده باشه موقع تعویضشه البته اونم باید دیده بشه ممکنه با تمیز کردن و سمباده کشیدن خوب بشه .
    وایر هروقت پوسیده و ترک ترکی بشه باید عوض بشه .
    پراید تا 80 هزارتا جز مصرفی خرجی نداره ، 80 هزارتا تسمه تایم میخواد و لاستیک .

  3. 2 کاربر از Pourya-pc بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  4. #3
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Apr 2011
    محل سكونت
    تهران
    پست ها
    887

    پيش فرض


    صبح ها به دلیل سرد بودن ماشین یکم ریپ زدن طبیعیه ، اما این که تا مرز خاموشی میره یکم مورد داره ، میتونه از پمپ بنزین باشه ، میتونه از کثیف بودن انژکتورا هم باشه .
    فیلتر بنزین هر 10 هزارتا عوض بشه خوبه .
    شمع ها رو باید نگاه کنید اگر کوتاه و سیاه شده باشه موقع تعویضشه البته اونم باید دیده بشه ممکنه با تمیز کردن و سمباده کشیدن خوب بشه .
    وایر هروقت پوسیده و ترک ترکی بشه باید عوض بشه .
    پراید تا 80 هزارتا جز مصرفی خرجی نداره ، 80 هزارتا تسمه تایم میخواد و لاستیک .
    آقا خیلی ممنون
    واضح و ساده توضیح دادی روشن شدم
    پمپ بنزین چنده قیمتش ؟؟؟
    چجوری میتونم مطمین شم خرابی دقیقا از کجاس ک مشکل صبح ها حل شه ؟؟پمپ بنزین یا کثیفی انژکتور ؟؟؟ ک الکی نرم پمپ بخرم اما مشکل حل نشه...
    دوستان دیگم اگر نظری دارن دریغ نکنن...
    بازم تشکر

  5. #4
    حـــــرفـه ای Ali_softcenter's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2011
    پست ها
    2,132

    پيش فرض

    کلا داداش بذار خیالت رو راحت کنم!

    یا یه مکانیک باوجدان گیر میاری که دقیقا بفهمه مشکلت چیه و الکی خرج نکنی یا مطمئن باش پیش هر کس ببری یه چیزی میگه!

    من الان دقیقا مثل شما هستم...پراید 111 دارم 16 تا کارکرده...

    پس هر کس می برم یه چیزی میگه!!! یکی میگه فیلر گیری میخواد یکی میگه نمیخواد یکی میگه فلان کار رو بکن یکی میگه نکن....دیوونه م کردن!!! یکی میگه مشکلت از فلان چیزه اون یکی میگه چه ربطی داره!!! نه از این نیست!

    یه مکانیک درست هم سراغ دارم اونم یا همش وقت نداره یا مسافرته!

    کلا ریسک هست! به نظرم کسی که در دوست و فامیل یه مکانیک داشته باشه خوش شانس ترین فرد دنیاست!

  6. 2 کاربر از Ali_softcenter بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  7. #5
    ناظر انجمن اتومبیل Pourya-pc's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2009
    محل سكونت
    اصفهان
    پست ها
    2,795

    پيش فرض

    آقا خیلی ممنون
    واضح و ساده توضیح دادی روشن شدم
    پمپ بنزین چنده قیمتش ؟؟؟
    چجوری میتونم مطمین شم خرابی دقیقا از کجاس ک مشکل صبح ها حل شه ؟؟پمپ بنزین یا کثیفی انژکتور ؟؟؟ ک الکی نرم پمپ بخرم اما مشکل حل نشه...
    دوستان دیگم اگر نظری دارن دریغ نکنن...
    بازم تشکر
    شما یه بار باک و انژکتورات رو بده بشورن اگر حل نشد پمپ رو تعویض کن ( البته اگر خیلی حساسی )
    قبلش شمع هات رو خوب چک کن البته بعید میدونم مشکل از شمع باشه چون فقط اول صب این مشکل رو داری .
    منم ماشینم ( 131/93 ) صبح ها موقع حرکت یکم درجا کار میکرد بعد را میوفتادم میزدم دنده خاموش میشد ، سه روز همینطور بود پمپ رو عوض کردم خوب شد .
    ( البته من پدرم مکانیک ماشین سنگین هست از ایشون راهنمایی گرفتم )

  8. این کاربر از Pourya-pc بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  9. #6
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Apr 2011
    محل سكونت
    تهران
    پست ها
    887

    پيش فرض

    ممنون از راهنماییتون
    اقدام میکنم شنبه
    بازم دمتون گرم
    یاعلی

  10. #7
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,826

    پيش فرض

    آقا خیلی ممنونواضح و ساده توضیح دادی روشن شدمپمپ بنزین چنده قیمتش ؟؟؟چجوری میتونم مطمین شم خرابی دقیقا از کجاس ک مشکل صبح ها حل شه ؟؟پمپ بنزین یا کثیفی انژکتور ؟؟؟ ک الکی نرم پمپ بخرم اما مشکل حل نشه...دوستان دیگم اگر نظری دارن دریغ نکنن...بازم تشکر
    سلام
    پمپ اگه مشکل داشته باشه در همه حال مشکلش نمایان میشه چه سرد چه گرم چه سرعت بالا
    پس بیخودی پول به جیب .... ملیاردی نریزید
    اگر فقط روشن شدن در سرما مشکل داره پس از پمپ نیست
    شما وایرشمعها رو چک کنین که مقاومتشون اوکی باشه

    فیـلتر بنزین اگر خیلی خیلی کثیف باشه باعث افت فشار سوخت و دیر روشن شدن موتور میشه اما مصرف سوخت در صد کیلومتر کم میشه
    دهنه ی شمعها اگر بیش از حد باز باشه هم موتور دیر روشن میشه اما مصرف کم میشه و برعکس



    درضمن پمپ بنزین شک دارین اول باید فشار سوخت با فشار سنج چک بشه

  11. 2 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •