تبادل نظر پیرامون نوسانات قیمت خودرو

[Pourya-pc]

درود بر کاربران گرامی انجمن . خواهشمندم زین پس هرگونه بحث و تبادل نظر پیرامون حواشی قیمت خودرو ، نوسانات بازار ، سازمان حمایت از تولید و مصرف و ... را در این تاپیک مطرح بفرمایید .
با سپاس

[aminkhan2014]

دولت فقط گفته مکدره!!!ولی امید نیست که قیمتها را تغییری بده!!!حداکثر زحمت بکشه100 هزرار تومن تخفیف بده

[Meysam Raz]

کلا دولت توی یک چرخه بیخود افتاده
نه این دولت بلکه همه همینطورین و خواهند بود
این شورای رفاقت هم هیچکاری ازش بر نمیاد
به سه دلیل :
1. دست افرادی که پشت این داستانن و با نام آقا زاده شناخته میشن خیلی قویتر از اونیه که کسی بتونه کاری بکنه
2.دولت و مجلس به هیچ وجه نمیتونن تعرفه های واردات خودرو رو کاهش بدن ( اینم دلایل خودش رو داره مثل نابودی صنعتی که 30 سال روش سرمایه گذاری شده + بیکاری یک عده + خروج ارز اونم توی این اوضاع تحریم برای خرید ماشین های خارجی + بد بینی ملت به سرمایه گذاری های آینده و خیلی مسائل دیگه )
3.مردم همیشه در صحنه توی سه سوت تمام بنجلات این کارخونه ها رو میخرن هیچ تازه پیش خرید هم میکنن
همین سه دلیل کافیه تا نماینده اتومبیل ساز ( کسی که داره بیت المال رو میبره به بیت الحال ) بیاد توی رسانه ملی کشور ( که با پول بیت المال اداره میشه ) با گردن کلفتی ، نفس کش بطلبه و بگه بردارید آقا ، تعرفه و هر چی رو که دوست دارید بردارید
بله دیگه راست میگه ، تعرفه رو هم بردارن فکر کردید باید از کی برید ماشین بخرید ؟ همین ساق پا و ایران خوز رو میشن منتاژ کننده یا در نهایت وارد کننده ، سرمایش رو داره و حمایت آقا زاده ها رو هم داره ، چرا وارد نکنه؟
اونجا نماینده مجلس هم عین موش یک گوشه میشینه و فقط میگه مجلس زیر بار افزایش قیمت نمیره یکی نیست بگه مجلس زیر بار افزایش قیمت نمیره چیه ؟ مجلس باید بره برای کاهش قیمت نه تثبیت این اوضاع
در کل کسی خبر نداره کی طرح اقساطی شروع میشه ؟ بریم بخریم . ملت ما حقشونه ، پس لطفا ناله نکنید و بخرید

[aminkhan2014]

همین ها هم وارد کنند نشه،کسی که پیگیر باشه، دزدی های آسان موتور و اطلس خودرو و قالتاق تر ونامردتر از همه نگین خودرو را میدونه!!!توی جریان ارز چه گندکاری هایی که نکردن!!

[Pourya-pc]

نظر خودروسازان داخلی اینه که بازار باید قیمت رو تعیین کنه و شورای رقابت و دولت هم نباید دخالتی بکنند .
حالا چندروز پیش نماینده تحقیق و تفحص مجلس گفت که اگر این اتفاق بیافته خودروسازان داخلی شک نکنن که واردات خودرو را آزاد میکنیم . همین حرف کافی بود تا استارت یک اتفاق جدید رو شاهد باشیم .
درحال حاضر هم دولت از افزایش قیمت ها راضی نیست حداقل گفته شده انتظار افزایش کیفیت رو داشتن که اونم اتفاق نیوفتاده .

[aminkhan2014]

اینها همش بازی هست وشک نکنید!!!نه قیمت خودروی خارجی کاهش شدیدی پیدا میکنه نه خودروی داخلی!!!لیست قیمت ایران خودرو را که دیدین!!تیپ5 را از لحاظ امکانات در حد تیپ2 مدل91 (دوایربگ و ABS) البته با موتور TU5 کرده،و به قیمت34 میفروشه!!!وتیپ5 قدیمی را 35 میفروشه!!!

[mmf66]

سیمان 25 درصد گرون شد پتروشیمی 25 درصد گرون شد لبنیات 30 درصد قراره گرون شه و غیره... هیچکس هیچی نگفت

همین نمایندهای مجلس زمان دولت قبلی خودرو 2 تا 3 برابر شد هیچکدوم صداشون در نیومد حالا که داره دوره شون تموم میشه میخوان خودنمایی کنن یه خودی نشون بدن وگرنه اون موقع که از مواد غذایی بگیر تا لوازم خانگی و همه چی 3 برابر شد کجا بودین حالا سر از تخم در آوردین

[keyhantaktaz]

نظرتون در باره اختلاف قیمت بازار و کارخونه تو آینده چیه؟ظاهرا داره پایین میاد؟نظرتون چیه؟میشه دوباره رو خودرو سرمایه گذاری کرد یا ریسکه؟

[keyhantaktaz]

نظرتون در باره اختلاف قیمت بازار و کارخونه تو آینده چیه؟ظاهرا داره پایین میاد؟نظرتون چیه؟میشه دوباره رو خودرو سرمایه گذاری کرد یا ریسکه؟

[Pourya-pc]

نظرتون در باره اختلاف قیمت بازار و کارخونه تو آینده چیه؟ظاهرا داره پایین میاد؟نظرتون چیه؟میشه دوباره رو خودرو سرمایه گذاری کرد یا ریسکه؟

وضعیت بازار که مشخص نیست ، طرفند خودروسازان و سازمان حمایت یکطرفه از تولید ( به دلیل تبانی آشکار نامبرده ) گران کردن مشخصی ( مثلا 7% ) با شیب ملایم هست ، جدول و فرمول هم به این صورت هست :
1 - خودروساز تقاضای افزایش قیمت دارد.
2 - سازمان حمایت لیست جدید قیمتها را از خودروساز درخواست میکند که حدود 15% گرانتر شده است .
3 - سازمان مخالفت میکند و بعد از کش مکش متظاهرانه با 10% افزایش قیمت خودروساز را قانع کرده و لیست جدید قیمت وارد میشود
4 - مجلس و دولت به این افزایش قیمت اعتراض میکنند
5 - سازمان متقاعد میشود و 3% قیمت خودرو را ارزانتر میکند
6 - خودروساز با 7% افزایش قیمت به خواسته ی خود رسیده اما کماکان معترض است که در حال زیان دادن میباشد تا در شورای بعد بازهم تقاضای افزایش قیمت را بدهد
این روند همچنان ادامه دارد ...
حال در این ماجرا بازار آشفته است ، خودروساز خودرو نمیدهد و خیلی ها ( بازار آزاد ) قیمت خودروها را به همان قیمت قبل میفروشند که یه جورایی زیر قیمت جدید کارخانه است اما زیر قیمت قدیم کارخانه نیست و دلال سود خود را برمیدارد . ( مثل سمند LX )
یکسری از مدل ها را هم کلا تولید نمیکند که تا 10 ملیون تومان بیشتر از قیمت حبابی کارخانه به دست مشتری برسد . ( مانند پارس LX )
باید توجه داشت سازمان حمایت وظایف دیگری به جز دست داشتن در قیمت خودرو را دارد .
وظایفی همچون بالابردن سطح کیفی خودروها ، افزایش تیراژ خودروها برای تحویل فوری به دست مشتری ( تا زمانی که تحویل آنی و فوری درکار نباشد دست دلالان باز هست و این هم خواسته ی خودروساز است چرا که با این روش قادر به بازاریابی است و میتواند حد افزایش قیمت بعدی خودروهای تولیدی اش را محاسبه نماید )
خیلی موارد دیگه هستند که سیاست سیاه پشت پرده خودروسازان مافیایی ایران هست که هیچ کاریش نمیشه کرد مگر تحریم کردن توسط مردم که بعید هست .