سوزوکی Kizashi دومین محصول سوزوکی در ایران خودرو

[mohamad skystar]

Suzuki Kizashi

با سلام خدمت دوستان.خودروی جدیدی که مشاهده میکنید یکی از محصولات دیگر کمپانی سوزوکی به نام کیزاشی هست که دومین محصول این کمپانی پس از سوزوکی ویتارا توسط شرکت ایران خودرو معرفی شد.
همچنین این خبر در سایت رسمی ایران خودرو نیز موجود است.
گفتم تاپیکی برای این خودرو ایجاد بشه تا دوستان نظرات و بیانات خودشون رو ذکر کنن.

معرفی سوزوکی کیزاشی

خودروی کیزاشی جدید ترین و لوکس ترین محصول شرکت سوزوکی ژاپن می باشد . این خودرو در ابتدا در ژاپن و آمریکا و سپس در بازار استرالیا ، نیوزیلند و سایر بازارهای جهانی عرضه شد .
کلاس خودرو : سوزوکی کیزاشی خودرویی در کلاس D می باشد . کلاسی که در آن خودروهایی همچون بنزC300، Audi A4، هیوندایی سوناتا و ... حضور دارند .
کیزاشی :“ کیزاشی“ واژه ای ژاپنی به معنای بشارت ،یمن ونشانه ای برای رخدادهای خوبی که در راه است می باشد .
انتخاب این نام نشانگر دیدگاه آینده نگر شرکت سوزوکی ژاپن در ورود به بازار پر رقابت خودروهای کلاس D می باشد .
کیزاشی از ابتدای ورود به بازارهای جهانی نظر منتقدین و کارشناسان صنعت خودرو را به خود جلب نمود .

مهمترین عناوین کسب شده توسط این خودرو :
جایزه برتر ”رضایت از خودرو“ ایالات متحده (موسسه معتبر Auto Pacific) برای 2 سال پی در پی 2010 و 2011
جایزه ”بهترین خرید“ ایالات متحده (موسسه معتبر Cunsumer Digest) در سال 2011
جایزه جذاب ترین خودرو ایالات متحده (موسسه معتبر J.D.Power) در سال 2011

خصوصیت ها و آیتم های مهم کیزاشی :
طراحی منحصربفرد با تلفیقی از خصوصیت های ظاهری خودروهای اروپایی و ژاپنی
تولید و مونتاژ تنها در ژاپن-عرضه در ایران به صورت CBU
موتور 2400 سی سی 185 اسب با مصرف 7.9 لیتر در صد کیلومتر (سیکل ترکیبی)
قابلیت انتخاب گیربکس شش دنده دستی و یا شش سرعته اتوماتیک CVT (متغیر پیوسته)*-تغییر دنده نرم و بدون تکان
گارانتی 5 ساله و ارائه خدمات توسط شبکه خدمات پس از فروش شرکت ایران خودرو

موتور: 4سیلندر با حجم 2400 سی سی DOHC
قدرت موتور: 185 اسب بخار در 6000 دور
گیربکس: اتوماتیک-دستی
تعداد سوپاپ: 16
مصرف سوخت در شهر : 10.9 لیتر
مصرف سوخت خارج از شهر : 6.2 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی : 7.9 لیتر

مشخصات کامل این خودرو در سایت رسمی سوزوکی:

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

مشخصات کامل این خودرو در سایت ایران خودرو :

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

[mohammadreza vaezi]

تو ایران هم میاد؟

[mohamad skystar]

تو ایران هم میاد؟

بله دوست من .
ایران خودرو داره مذاکرات رو انجام میده واسه واردات این خودرو و بعدش هم مونتاژ در داخل کشور.
البته ایران خودرو پس از تجربه تلخ پژو 407 به سوزوکی کیزاشی امیدوارتره چون
سوزوکی قبلا با گراند ویتارا در ایران موفق عمل کرد.

[mohamad skystar]

اینم موتور سوزوکی کیزاشی

[ZARABAN21]

سلام این قیمت واقعیش 19000 دلاره توی ایران که بیاد قیمتش چه طوریا میشه؟؟؟؟

[Lamanta]

در حد همون 407 میشه احتمالا

[mohamad skystar]

سلام این قیمت واقعیش 19000 دلاره توی ایران که بیاد قیمتش چه طوریا میشه؟؟؟؟

دوست من فعلا این خودرو داره مراحل مذاکرات بین دو شرکت برای واردات رو طی میکنه و هنوز خبری از قیمت
دقیق نیست.
باید صبر کنیم تا شرکت قیمت نهایی رو اعلام کنه.

[VAHID]

ببخشید ولی ما خیلی بدبختیم از لحاظ خودرو ماشین 18 میلیونی باید دست من و شما 45 میلیون
این یعنی بدبختیم البته نظر شخصی هستش به کسی بر نخوره ............

[mohamad skystar]

ببخشید ولی ما خیلی بدبختیم از لحاظ خودرو ماشین 18 میلیونی باید دست من و شما 45 میلیون
این یعنی بدبختیم البته نظر شخصی هستش به کسی بر نخوره ............

درست میگین.
تمام خودروهای وارداتی قیمت هاشون همین جوره و این به خاطر حمایت خودروسازان داخلی هست
که هیچ وقتم درسب بشو نیست.
چون تفاوت قیمت خودروهای وارداتی با خودروهای داخلی زیاده و رقابتی ایجاد نمیشه مگر اینکه صبر کنیم
چندین ساله دیگه مدل های خودروهای وارداتی پایین بیاد قیمت هاشون هم پایین بیاد و تا مردم بیشتر جذب بشن و خودروسازان به فکر بیوفتن واگرنه الان اصلا این طور نیست و باید این قیمت های بالا رو قبول کرد.
بحث تاپیک رو عوض نمیکنیم و به مباحث در مورد سوزوکی کیزاشی میپردازیم.

[VAHID]

درست میگین.
تمام خودروهای وارداتی قیمت هاشون همین جوره و این به خاطر حمایت خودروسازان داخلی هست
که هیچ وقتم درسب بشو نیست.
چون تفاوت قیمت خودروهای وارداتی با خودروهای داخلی زیاده و رقابتی ایجاد نمیشه مگر اینکه صبر کنیم
چندین ساله دیگه مدل های خودروهای وارداتی پایین بیاد قیمت هاشون هم پایین بیاد و تا مردم بیشتر جذب بشن و خودروسازان به فکر بیوفتن واگرنه الان اصلا این طور نیست و باید این قیمت های بالا رو قبول کرد.

خب مشکل ما هم همینه به خاطر حمایت از تولید داخلی ولی کسی به این توجهی نداره
همه به فکر جیبشون هستن ببخشین اگه به فکر مردم بودن این اشغالها رو نمیدادن دست من و شما
که ارزش سوار شدن هم ندارن بیشترشون هم از رده خارج هست این سمند هم یه جاش ایرانی نیست
اینجوری رقابتی نیست اگه میگن خودرو هاشون با کیفیت بیان تعرفه خودروهای وارداتی رو از 110 درصد
کم کنن و معمولیش کنن بعد ببینن مردم چی میخرنن .