دوستان توسان 2011 یا اسپورتیج 2011 ؟

[ix35]

با سلام...
دوستان توسان 2011 یا اسپورتیج 2011 ؟...
در ضمن سقف خرید ماشین بین 50 تا 60...
اگه پیشنهاد دیپه ای دارید بگید ممنون میشم...
ترجیحن 4 سیلندر باشه...
لطفا جواباتون رو با دلیل بگید...
ممنون و منتظر جوابتونم...

توسان 2011 :










++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

اسپورتیج 2011 :

[hasanmotori]

تا 60 تومن اگه بخای خب 59 تومن بده سورنتو 2010
6 سیلندره ولی مصرفش تفاوت زیادی با اینا نداره
این دوتا تو شهر 13 و جاده 10
سورنتو تو شهر14 و جاده 10.8
در عوض 100 اسب قدرتش بیشتره و بزرگتر و جادارترم هست ... قیافشم به نظرم از این دوتا قشنگتره

[ix35]

تا 60 تومن اگه بخای خب 59 تومن بده سورنتو 2010
6 سیلندره ولی مصرفش تفاوت زیادی با اینا نداره
این دوتا تو شهر 13 و جاده 10
سورنتو تو شهر14 و جاده 10.8
در عوض 100 اسب قدرتش بیشتره و بزرگتر و جادارترم هست ... قیافشم به نظرم از این دوتا قشنگتره

ممنون
ولی خودت سواره سرنتو شدی؟
میخوام بدونم ماشینه نرمیه یا نه؟

[farshad bugatti]

من فعلا از توسان 2011 چیزی نشنیدم پس در موردش نظر نمیدم!!
اما سورنتو 2010 واقعا ماشین نرم و راحتیه! هندلینگ خوب - سواری نرم و راحت - شتاب و قدرت مناسب - مصرف مناسب
قیمت و طراحیش هم خوبه.
امکاناتش هم تو رنج خودش در حد مطلوب هست.

[AmiRreZA_RAcEr]

نیازاتو بگو از ماشین
تا اونجا که یادمه و اگه اشتباه نکنم (توسان رو یادم رفته ) اسپورتیج awd هست و توسان 4wd که اگر درست گفته باشم کلا من که awd رو ترجیخ میدم ،البته واقعا این دو خودرو و به خصوص اسپورتیج موجودات ناقص الخلقه ی کره ایند که قیافشون اصلا هارمونی نداره اما امکانات خوبی دارند، راستی اسپورتیج هم 5 ستاره ایمنی گرفته و جزو ایمن ترین خودروهای دنیاست

[hasanmotori]

نیازاتو بگو از ماشین
تا اونجا که یادمه و اگه اشتباه نکنم (توسان رو یادم رفته ) اسپورتیج awd هست و توسان 4wd که اگر درست گفته باشم کلا من که awd رو ترجیخ میدم ،البته واقعا این دو خودرو و به خصوص اسپورتیج موجودات ناقص الخلقه ی کره ایند که قیافشون اصلا هارمونی نداره اما امکانات خوبی دارند، راستی اسپورتیج هم 5 ستاره ایمنی گرفته و جزو ایمن ترین خودروهای دنیاست

این awd و 4wd فرقی ندارن در عمل
این دوتا و سورنتو awd هستن یعنی هر جا لازم بشه و سطح لغزنده باشه دوتا دیفرانسیل رو وارد عمل میکنه و فقط 1 دکمه قفل دیفرانسیل دارن که نیرو رو 50 50 تقسیم میکنه
طراحی این دوتا هم به نظرم خوبه ولی خب طراحی سورنتو بهتره

[AmiRreZA_RAcEr]

این awd و 4wd فرقی ندارن در عمل
این دوتا و سورنتو awd هستن یعنی هر جا لازم بشه و سطح لغزنده باشه دوتا دیفرانسیل رو وارد عمل میکنه و فقط 1 دکمه قفل دیفرانسیل دارن که نیرو رو 50 50 تقسیم میکنه
طراحی این دوتا هم به نظرم خوبه ولی خب طراحی سورنتو بهتره

وقتی اطلاعات ندارید لطفا پست ندید ، 4wd و awd فرقی ندارن در عمل ؟!؟! خیلی جالب بود
رفتم پرسیدم ، درست گفته بودم توسان 4wd و اسپورتیج awd هستش

[hasanmotori]

شما که اطلاعات داری بگو فرقشون در عمل چیه !

توسان مثله اسپورتج فقط یه دکمه قفل دیفرانسیل داره ولی مثلاً موهاوی که 4wd هست مثله عکس پایین یه پیچ برای انتخاب بین 3 حالت اوتو و 4wd high و 4wd low داره و فرقشم با awd اینه که رو حالت high و low دنده هاش سنگین تر میشه



اینم توسان :

[AmiRreZA_RAcEr]

این awd که شما میگی اون awd هستش که اون اولا قبل از 4wd بود ؛ اما این awd اسپورتیج که یکی از دلایل داشتن 5 ستاره ایمنیش هستش مثلا تا ماشین داره لیز میخوره 40 درصد نیرو میندازه جلو 60 درصد میندازه عقب و .... و همچنین به صورت مانوئل ولی این توسان یه قفل دیفرانسیل داره که 4wd فعال میشه ... چی بگم بابا تابلوئه همه چی .. !!

[hasanmotori]

این awd که شما میگی اون awd هستش که اون اولا قبل از 4wd بود ؛ اما این awd اسپورتیج که یکی از دلایل داشتن 5 ستاره ایمنیش هستش مثلا تا ماشین داره لیز میخوره 40 درصد نیرو میندازه جلو 60 درصد میندازه عقب و .... و همچنین به صورت مانوئل ولی این توسان یه قفل دیفرانسیل داره که 4wd فعال میشه ... چی بگم بابا تابلوئه همه چی .. !!

شما الان داری قضیه رو میپیچونی!
awd یعنی all wheel drive و تو هر ماشینی که این قابلیتو داشته باشه هر وقت لازم بشه دیفرانسیل دوم رو وارد عمل میکنه ... توسان و اسپورتج ظاهراً در حالت عادی دیفرانسیل جلوشون عمل میکنه و هر وقت لازم بشه یعنی سطح لعزنده باشه دیفرانسیل عقب هم عمل میکنه بعضی ماشیناهم بر عکسه
وقتی اون دکمه قفل دیفرانسیل رو میزنی دیگه سیستم به طور اتوماتیک عمل نمیکنه و نیرو 50 50 تقسیم میشه
شما اگه تیپ های توسان رو هم ببینی FWD و AWD داره یعنی front wheel drive و all wheel drive بر خلاف مثلاً جیپ که تیپهاش به صورت 4x2 و 4x4 هستن
اون ایمنی هم که شما میگی مربوط به لیز خوردن از رو جاده هست وگرنه مثلاً ماشین بکسواد کنه که ربطی به ایمنی نداره و آپشنشم esp هست که همون کنترل پایداری الکترونیکی هست و هر دوی این خودروها دارنش
این دوتا فرقهای خیلی کمی دارن حالا یادم نیست ... فک کنم یکیش این بود که اسپورتج گرم کن صندلی عقب نداره و 2 3 تا تفاوت کوچیک و فرقی تو سیستم انتقال قدرت و... ندارن