ورنا یا پرشیا یا زانتیا

[s.w.a.t]

چند روزیه که ما قصد خرید خودرو رو داریم.
بابام با توجه به شرایطی بودن یه کلام میگه ورنا!!!!!!!با توجه به اینکه میگه همشون کره این.
ولی والا معلوم نیستش که این ماشینا چه جورین و نمیشه همینجوری بهشون اعتماد کرد.
در مورده زانتیا هم میگه که از سال 86 به این طرف بدنه و موتوره همشون چینیه و بدرد نمیخوره!
حداکثر قیمتی هم که میتونیم بخریم 25 تومن هست.
نظره خوده منم زانتیا هست(البته قبل 86 به گفته ی بابام)
شدیدا به راهنماییتون نیاز دارم.مهم ترین معیارمونم:قدرت موتور و زیبایی
ممنون

[MoHaMaD ZaNd]

دوست عزيز پرشيا رو كلا بزار كنار چون ارزش نداره !!!
پس ميمونه ورنا و زانتيا . من خودم شخصا از زانتيا بيشتر خوشم مياد تا ورنا !!
ولي يه انتخاب بهتر هم هست اونم هيوندا آوانته هستش !!!
قدرت موتورش از همه اينا بيشتره . ميمونه ظاهر كه اونم شما بايد باهاش كنار بياييد ( من خوشم مياد ازش )

[Aref_2008]

برو زانتیا بگیر حالشو ببر
در جواب پست قبل هم باید بگم آره پرشیا دوهزار نمی ارزه ولی هیوندا آوانته آشغاله از لحاظ شکلی متنفرم ازش

زانتیا رنگ آبی نفتی اگه گیرت اومد بخر خیلی خوژگله و کمیاب

[Aref_2008]

مشخصات فنی و لیست تجهیزات زانتیا مدل SX۲۰۰۰

1. ترمزهای دیسکی برای چهار چرخ، مجهز به تهویه در چرخ‌های جلو
2. قابلیت تنظیم ارتفاع خودرو در جاده‌های هموار و ناهموار و تعویض آسان چرخها
3. تنظیم اتوماتیک ارتفاع خودرو بر اساس توزیع بار و وزن سر نشین
4. سیستم اتوماتیک قطع کننده سوخت هنگام حادثه
5. سوئیچ مجهز به کنترل از راه دور همراه با سیستم کد خوان الکترونیکی (سیستم ضد سرقت خودرو)
6. قفل ایمنی مخصوص کودک
7. فرمان هیدرولیکی با امکان تنظیم ارتفاع غربیلک فرمان در چهار نقطه
8. کیسه هوای ایمنی راننده
9. کیسه هوای ایمنی سرنشین جلویی
10. سوئیچ کنترل کیسه هوای سر نشین
11. تهویه مطبوع با قابلیت تنظیم دستی و اتوماتیک برای دمای داخل خودرو (سرما و گرما) هوشمند
12. مجهز به سیستم آئینه‌های جانبی برقی، تاشو و گرمکن آینه
13. ضربه گیرهای جانبی دربهای جلو و عقب برای ایمنی سرنشینان در تصادفات جانبی
14. کمربندهای ایمنی سرنشین مجهز به سیستم هوشمند در مقابل ضربات دارای سیستم جمع‌کننده انفجاری
15. زیر آرنجی مرکزی و بالشتک تاشو صندلی عقب برای قرار دادن چوب اسکی و دسترسی سرنشینان به صندوق عقب
16. نمایشگر دیجیتالی دمای خارج خودرو ساعت، کیلومتر شمار
17. با شش بلندگو با امکان کنترل از روی فرمان RDS مجهز به رادیو با امکان سی دی رادیو
18. صندلی‌های ارگونومیکی قابل تنظیم مکانیکی در جلو خودرو (ارتفاع، شیب پشتی، قوس داخل کمر و... )
19. قفل مرکزی دربهای جلو، عقب و درب صندوق عقب
20. قابلیت تخت خواب شدن و تا شدن صندلی‌های عقب خودرو
21. گرمکن شیشه عقب و برف پاک کن عقب
22. برف پاک کن شیشه جلو با دو سرعت و کنترل اتوماتیک سرعت برف پاک کن و حساس به شدت ریزش باران (هوشمند)
23. آفتابگیرهای مجهز به آینه
24. سیستم ترمز ضد قفل ABS
25. شیشه بالابر برقی شیشه‌های جلو و عقب خودرو (شیشه راننده با سیستم متوقف کننده هوشمند و امکان کار با یکبار فشردن کلید)
26. پرده آفتاگیر شیشه عقب
27. دو چراغ مطالعه برای راننده و سرنشین جلو
28. چراغ مه شکن در جلوی خودرو
29. مبدل کاتالیست با استاندارد اروپایی EURO II
30. سیستم کنترل تبخیرات سوخت
31. سیستم ضد آلایندگی بخارات کارتل
32. سیستم عیب یاب EORD
33. دو عدد چراغ داخل اتاق روی ستونها با سیستم خاموش شدن هوشمند
34. نمایشگر میزان سائیدگی لنتهای ترمز برای چرخهای جلو
35. نشانگر میزان سائیدگی لنتهای ترمز برای چرخهای جلو
36. نشانگر دیجیتالی مسافت طی شده و هشدار دهنده مراجعات ادواری به تعمیرگاه
37. سیستم تعلیق هیدرولیک جهت تامین تعادل منحصر بفرد خودرو در صورت بروز حوادثی همچون ترکیدگی لاستیک

مشخصات فنی زانتیا (۲)

نوع: زانتیا SX مدل:۲٫۰۱ ۱۶v تعداد سیلندر:۴ تعداد سوپاپ:۱۶ حجم موتور:۱۹۹۸cc حداکثر قدرت:۱۳۵hp/۵۵۰۰rpm حداکثر گشتاور:۱۸٫۷kgm/۴۲۰۰rpm وزن خالص:۱۳۲۰kg وزن بار مجاز:۵۲۰kg تعداد سرنشین:۳+۱ ضریب آیرودینامیک بدنه:۰٫۳۴ شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در۱۰٫۳ ثانیه قدرت بی پایان موتور

سوخت رسانی

ظرفیت باک:۶۵lit نوع پمپ بنزین:برقی نوع تغذیه:انژکتوری ۴ نقطه‌ای نوع بنزین:بدون سرب مصرف سوخت با سرعت ثابت ۱۲۰km/hr خارج از شهر :9.5lit/۱۰۰km

مکانات ویژه XU7 (زانتیا سوپر لوکس)

1. سیستم ضد قفل ترمز (ABS)
2. مبدل کاتالیست برای کاهش آلودگی در حد استاندارد EURO۳
3. شیشه جلو ضد تشعشع حرارتی
4. Air bag راننده
5. Air bag سرنشین جلو
6. Air bag جانبی دو طرف در داخل پشتی صندلی‌های جلو (استفاده از روکش اضافه برای صندلی‌های جلو، در مواقع خطر از باز شدن ۲ عدد Air bag جانبی که در پشتی صندلی‌های جلو تعبیه گردیده‌است، جلوگیری می‌نمایند)
7. سوئیچ کنترل Air bag سمت سرنشین
8. طرح چوب (داشبورد، رودریها و دسته دنده)
9. دارای سیستم عیب یاب (OBD)
10. سیستم ضد آلایندگی بخارات کارتر
11. سیستم کنترل تبخیرات سوخت
12. برف پاک کن مجهز به سیستم هوشمند
13. سوییچ با کنترل از راه دور و قفل مرکزی
14. سیستم هوشمند تهویه مطبوع (A/C)
15. کلید ضد سرقت با سیستم الکترونیکی (Transponder)
16. سیستم صوتی RB۱ (رادیو پخش با صفحه نمایش) با قابلیت کنترل از روی غربیلک فرمان
17. پرده ضد نور عقب
18. چراغ مطالعه سرنشینان جلو ۲عدد
19. نشان دهنده دمای بیرون و تاریخ
20. شیشه بالا بر با سیستم Anti-Pinch سمت راننده
21. کمربندهای ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع متناسب با قد سرنشینان جلو و مجهز به چاشنی انفجاری

مشخصات فنی موتور XU7 JP4

• مدل:۱٫۸i ۱۶v
• تعداد سیلندر: ۴
• تعداد سوپاپ: ۱۶
• قطر سیلندر:۸۳mm
• کورس سیلندر:۸۱٫۴ mm
• حداقل قدرت ۱۱۲hp/۵۵۰۰rpm
• حداکثر گشتاور:۱۶٫۱kqm/۴۲۵۰rpm
• سیستم فرمان:هیدرولیک
• ضریب آیرودینامیک بدنه (cx):۰٫۳۴
• شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت:۱۱٫۹s

• سرعت خودرو ( km/h) در دور ۱۰۰۰ rpm موتور
• دنده یک:۷٫۹۱
• دنده دو:۱۴٫۹۲
• دنده سه:۲۰٫۱
• دنده چهار:۲۶
• دنده پنج:۳۴٫۳۶
• دنده عقب:۸٫۲

سیستم تعلیق سیستم هیدرولیک تحت فشار بالا
اکسل جلو: سیستم مک فرسون کاذب، طبق پایین دارای میل پیچشی با قابلیت تثبیت و تنظیم ارتفاع خودرو اکسل عقب: دارای بازوهایی با قابلیت خود فرمانی چرخ‌های عقب و میل پیچشی با امکان تثبیت و تنظیم ارتفاع خودرو

سوخت

ظرفیت باک:۶۵ لیتر
نوع پمپ بنزین:برقی
نوع تغذیه:انژکتوری ۴ نقطه‌ای
محل درب باک بنزین:سمت راست
مصرف سوخت در۱۰۰km:داخل شهر:۱۱٫۲ لیتر خارج شهر:۶٫۵لیتر سیکل تلفیقی:۸٫۲ لیتر


سیستم ترمز ABS

نوع ترمز: هیدرولیک بدون بوستر
ترمز چرخ‌های جلو: دیسکی تهویه شونده
ترمز چرخ‌های عقب: دیسکی
ترمز دستی: روی چرخ‌های جلو


اوزان

وزن خالص ( طبق استاندارد CEE) :۱۲۶۴ kg
میزان بار روی چرخهای جلو:۷۶۴ kg
میزان بار روی چرخهای عقب:۵۰۰ kg
حداکثر وزن :۱۷۷۰ kg
میزان بار مجاز:۵۰۶ kg
حجم موتور ۲۰۰۰ سی سی با ۱۶ سوپاپ
ماکزیمم سرعت ۲۰۳ کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت ( داخل شهر ۱۲٫۹ لیتر ) ( بین شهر ۶٫۹ لیتر) ( میانگین ۹٫۱ لیتر ) در ۱۰۰km
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ۱۰٫۳ ثانیه

---------- Post added at 09:15 PM ---------- Previous post was at 09:10 PM ----------

اینم یه رنگ کم یاب از زانتیا واقعا خوشگله

[mmiladd]

زانتیا.. مهم ترین دلیلم براش سرعت و امنیت بالاشه..

[Aref_2008]

البته هنوز انتخاب های زیادی رو داری خودرو های وارداتی زیادی دارن وارد کشور می شوند

می تونی یکی از اونا رو انتخاب کنی.... ولی کم یابه

[pourya_bo2pmc]

پرشیا که نه چون همه ی عالم آدم میدونن دیگه
  ورنا هم به هیچ وجه ، یعنی با این قیمتها اصلا ، بری ریو بگیری باور کن نسبت به قیمتش 100% سر تره اصلا این ورنا جزو ضعیفترین خودروها خروجی هیوندای هستش که تو این کشور به منو تو قالب میکنن اونم با اون قیمتی که براش در نظر میگیرن تا خودروهای خودشون مثل سمند و پژوهاشونو بفروشن 
پس زانتیا میمونه

[Aref_2008]

بررسی و مقایسه خودرو های 20 تا 25 میلیون تومانی بازار ایران

پژو پارس ELX :
ایران خودرو پس از پارس معمولی که با استقبال خوبی مواجه شد ، دست به عرضه محدود پارسExec (اکثرا به عنوان خودرو های تشریفاتی دولت استفاده می شوند ) و پارس ELX زد تا بازار این خودرو محبوب را از دست ندهد و سهم خود را در بازار با پشتوانه پارس افزایش دهد . اما بر خلاف تصور ، این خودرو آن طور که باید و شاید ، نتوانست سهمی از بازار را به خود اختصاص دهد . پارس ELX نمونه پیشرفته تر و تجهیز شده پارس معمولی به حساب می آید و تغییراتی که روی این خودرو اعمال شده شامل موارد ایمنی ، فنی و رفاهی می شود .البته ظاهر این خودرو نیز دستخوش تغییراتی شده ولی تنها در حدی که از پارس معمولی قابل تشخیص باشد . از جمله تغییراتی که در پارس ELX صورت گرفته می توان به طرح جدید آینه های جانبی ،چراغ های دو رنگ عقب ، چراغ سوم خطر از نوع LED و رینگ های آلیاژی 15 اینچی اشاره کرد .در کل پارس با توجه به گذشت حدود 8 سال از ورودش به بازار از طرح های خاک خورده بازار به حساب می آید اما همچنان طرفداران خاص خود را دارد . تغییرات داخلی خودرو نیز شامل تغییر رنگ داشبورد از مشکی به کرم ، استفاده از طرح جدید غربیلک فرمان است.

امکانات در نظر گرفته برای این خودرو نیز شامل صندلی های برقی جلو که به سیستم سرمایشی و گرمایشی مجهزند ، کامپیوتر سفری و سیستم ایموبلایزر می شود . در بخش فنی نیز این خودرو از پیشرانه 1.8 لیتری زانتیا بهره می برد که دارای 16 سوپاپ بوده و توان تولید 110 اسب بخار را داراست و مصرفی معادل 8.5 لیتر در صد کیلومتر سیکل ترکیبی دارد . برای ایمنی این خودرو نیز ترمز های مجهز به سیستم ABS و EBD در نظر گرفته شده . اما سوال بزرگی که در مورد این خودرو مطرح است این است که چرا خودرویی با قیمت 23.500 میلیون تومان به کیسه هوا مجهز نیست؟!




هیوندای ورنا اتوماتیک
هیوندای ورنا محصول سال 2000 کمپانی هیوندای کره که پس از قطع تولید دوو جایگزین مدل سی یلو در خطوط تولید کرمان موتور شد تنها خودرو با گیربکس اتومات در بازه 20 تا 25 میلیون تومان است .اگرچه این محصول در سایر کشور ها به طور کامل تغییر یافته اما کرمان موتور ترجیح داده ، تنها پیشرانه آن را از 1500 سی سی به 1600 سی سی تغییر دهد . ظاهر قدیمی ورنا توانایی جذب هر بیننده ای را ندارد اما سواری راحت و امکانات مناسب آن قابلیت پوشش دادن این ضعف ورنا را دارند . پیشرانه 1.6 لیتری ورنا توانایی تولید 105 اسب بخار را دارد که در مقایسه با سایر رقبای هم حجم خود توان مناسبی است و با مصرفی حدود 7 لیتر ورنا را در زمره ی خودروهای کم مصرف بازار قرار می دهد .

علاوه بر سیستم تهویه ، گرم کن شیشه عقب ، شیشه های برقی و پروژکتور که در نمونه دستی نیز یافت می شود ، کیسه های دوگانه هوا برای سرنشینان جلو ، ترمز ضد قفل ABS و آینه های برقی نیز برای نمونه اتومات این خودرو در نظر گرفته شده است . در کل ورنا با گیربکس اتوماتیک در این بازه پوشش دهنده ی نیاز آن دسته از کسانی است که به دنبال یک رانندگی راحت و کم دردسر در شهر های پرترافیک هستند .




پروتون GEN2 دنده ای :
زاگرس خودرو پس از عرضه مدل ویرا در دو گونه سدان و لیفت بک برای حفظ بازار خود دست به ایجاد تنوع در محصولات زد و دو مدل GEN2 و IMPIAN را روانه بازار کرد که از این بین GEN2 با استقبال بهتری رو به رو بود و به همین منظور زاگرس خودرو دست به تولید آن در کشور زد . این لیفت بک مالزیایی از پیشرانه ای به حجم 1.6 لیتر از نوع Campro بهره می برد که با کمک مهندسان لوتوس انگلستان طراحی و ساخته شده و توان تولید 110 اسب بخار را داراست که مصرفی معادل 7.8 لیتر در 100 کیلومتر سیکل ترکیبی دارد . GEN2 نسبت به سایر رقبای خود از ظاهری متفاوت و اسپرت تر بهره می برد که در ابتدای ورود عامل جذب قشر خاصی از جامعه به سمت خود شد ولی این جذابیت ظاهری دوام زیادی نداشت و GEN2 خیلی زود رنگ کهنگی به خود گرفت . داخل GEN2 نیز مانند بیرون آن از فضایی اسپرت بهره می برد اما نکته قابل توجه کیفیت پایین مواد به کار رفته در آن است.این کیفیت پایین شامل رنگ خودرو نیز می شود که خیلی زود شفافیت و کیفیت اولیه خود را از دست می دهد و به شدت اسیب پذیر است . نکته حائز اهمیت دیگر که به خاطر اسپرت تر نشان دادن فضای کابین است نبود فضای کافی برای قرار دادن اشیا در داخل داشبورد است که نداشتن دریچه برای این بخش در بهم ریخته نشان دادن خودرو کمک شایانی می کند .

GEN2 از کیسه های دوگانه هوا برای سرنشینان جلو بهره می برد و ترمز های آن به سیستم های ABS و EBD مجهزند که عملکرد خوبی نیز دارند و رانندگی مطمئنی را در پیش رو شما قرار می دهد . GEN2 مدل دنده ای هم اکنون در بازار با قیمت 25.100 معامله می شود که به خاطر نزدیک بودن آن به بازه 20 تا 25 میلیون آن را در این رده قرار دادیم



رنو مگان 1600:

رنو مگان ساخت پارس خودرو که چند سالی است در بازار عرضه می شود از پیشرانه ای به حجم 1600 سی سی بهره می برد که توانایی تولید 115 اسب بخار را در 6000 دور در دقیقه داراست و این قابلیت را دارد که طی مدت 11 ثانیه از سرعت 0 به 100 برسد . این خودرو در حالت عادی و در سربالایی ها عملکرد خوبی را از خود نشان می دهد اما در صورت روشن بودن کولر در سر بالایی دچار افت توان چشمگیری می شود که برای چنین خودرویی دور از انتظار است .مگان در صد کیلومتر سیکل ترکیبی مصرفی معادل 8 لیتر دارد .این خودرو در بحث ایمنی ترمز ها از سیستم ضد قفل و توزیع الکترونیک نیروی ترمز در چرخ بهره می برد که از عملکرد خیلی خوبی نیز برخوردار است همچنین برای این خودرو 2 کیسه ایمنی هوا در نظر گرفته شده که باعث شده این خودرو 5 ستاره ایمنی را از موسسه EURO N CAP دریافت کند .رنومگان از امکاناتی نظیر سیستم ورود بدون کلید ، سنسور اتوماتیک روشنایی چراغ های جلو ، استارت کارتی ، کامپیوتر سفری و فرمان الکتریکی سود می برد .

مانند خیلی از خودروهای بازار داخل رنو مگان نیز در زادگاهش جای خود را به نسل بعدی داده اما همچنان در ایران در حال تولید است و به زودی گونه 2000 سی سی با گیربکس اتومات آن نیز روی خط تولید پارس خودرو می رود . این خودرو هم اکنون در بازار با قیمتی حدود 24 میلیون معامله می شود





هیوندای آوانته دنده ای:

آوانته ، کره ای دیگری است که در کرمان موتور تولید می شود و در این باز قرار می گیرد . این خودرو نیز مانند ورنا و مگان در کشور های دیگر جای خود را به نسل بعدی داده و همچنان در ایران در حال تولید است .طراحی بدنه این خودرو را می توام محافظه کارانه خواند و در نگاه اول ممکن است به دور از هرگونه جذابیت به نظر برسد اما به مرور زمان طراحی آن عادی می شود . اتاق خودرو با استفاده از پلاستیک خشک و تودوزی خاکستری تزیین شده و در طراحی آن سعی شده تا از حداکثر فضا استفاده شود .دو جالیوانی برای سرنشینان عقب که در زیر صندلی تعبیه شده ، گیره های نگه دا رنده کیسه یا رخت آویز در پشت صندلی ها ، جای عینک و .... که هرچند ساده و کم هزینه اند اما کاربرد فراوانی دارند.

آوانته از پیشرانه ای به حجم 2 لیتر سود می برد که توان تولید 140 اسب بخار قدرت را دارد و مصرفی حدود 8 لیتر در سیکل ترکیبی ارائه میکند . آوانته از ترمز های خنک شونده و ABS استفاده می کند.همچنین این خودرو مجهز به کیسه های دوگانه هوا برای سرنشینان جلو است که در سمت شاگرد مجهز به سنسوری است که که برای وزن بالای 10 کیلوگرم فعال می شود .هم اکنون این خودرو در بازار با قیمتی حدود 24.900 معامله می شود.

[diyukis]

آقا یا آوانته بگیر یا مگان 1600.هر دوش هم خوبند.اما پارس و زانتیا رو بیخیال شو.هر دو ماله دوره کندوس پادشاه هستند.حتی خود فرانسوی ها شاید اینا رو به خاطر نیارن.

[s.w.a.t]

یه دنیا ممنون دوستان.
واقعا خیلی کمکم کردین.
میشه یکم توضیح درباره ی اینکه میگن زانتیا از سال 86 به اینور دیگه قطعاتش بدرد نمیخوره بدین؟
میگن قطعاتش چینی شده.