كمري & سوناتا

[rambo_1386]

سلام دوستان اميدوارم حالتون خوب باشه ، ميخواستم بدونم با توجه به اينكه اين دو خودرو تقريبا در يك قيمت هستن خريد كدام بهتر است؟ در ضمن كمي در مورد شتاب ، سرعت ، قدرت و امكانات داخلي اين خودروها بحث كنيد.متشكرم

[MoHaMaD ZaNd]

اگه سوناتا 2009 باشه به كمري سره !!!

[2299]

سوناتا

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

قوانین مشاوره

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

[rambo_1386]

سوناتا

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

قوانین مشاوره

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

شرمنده دوست عزيز اين كد اول كه سرچه و چيز خاصي نداره و سرچ دوم هم كه مربوط به مشاورست يعني چي؟
لطفا بيشتر توضيح بديد سوناتا يا كمري؟؟

[qeshmkids]

خوب سوناتا دو مدل داره يكي 6 سيلندر و يكي هم 4 سيلندر
موتور 6 سيلندر 3.300 و 24 والو و موتور 4 سيلندر 2.400 و 16 والو هستش .
----
4سلندر 162 اسب بخار و 6 سيلندر هم 235 اسب بخار . دور موتور 6 سيلندر 6.000 و دور موتور 4 سيلندر 5.800
-

[2299]

لینک اول مال مشاوره خرید خودرو هست که باید اونجا میزاشتین لینک دوم هم اینه که شما معیاراتو بگو تا بتونیم بهتر کمکتون کنیم
ولی در کل سوناتا
کوچیک شما جلیل

[D r i v e r]

من اینارو از مجله ماشین که ماله فروردین ماه هست رو میگم یه توضیحات کمی هست
به نقل از مجله ماشین :
تویوتا کمری gl :
کمری با تحولی همه جانبه در نسل جدیدش نظر ها را به سوی خودش بیش از گذشته جلب مینماید ، همه چیز در کمری در حد متوسط است اما مجموعه کار هماهنگ از کار درآمده وحتی در مدل gl که مدل پایه آن بوده برای افراد مختلف راضی کننده است و در یک جمله خودرویی عامه پسن هست (قیمت : 44 میلیون تومن)

به نقل از مجله ماشین :

هیوندای سوناتا 2.4
سوناتا به لطف قیمت ارزان تر و پیشرانه قوی تر نسبت به کمری و البته تجهیزات پایه بیشتر ، توانست موقعیت مناسبی در بازار بیابد و برای سال 2009 دستی به سر و گوش آن کشیده تا ظاهری شکیل تر بیابد و خصوصا طراحی داخل کابین آن که انتقاد برانگیز بود به طور کامل اصلاح نموده است اما به هر حال سوناتا جذابیت روزهای اول را نمیتواد داشته باشد (اینش یکم بی انصافی هست به نظر من ) ( قیمت 42 میلیون تومن)



تویوتا کمری gl :
حجم موتور : 2362 سیسی
حد اکثر قدرت : 158 اسب بخار در 5700 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 218 تیوتون بر متر در 4000 دور در دقیقه
وزن خالص : 1460 کیلو گرم
شتاب 0 - 100 : 6/9 ثانیه
میانگین مصرف سوخت در 100 کیلومتر : 4/8

هیوندای سوناتا 2.4

حجم موتور :2359
حد اکثر قدرت :171 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور :223 تیوتون بر متر در4250دور در دقیقه
وزن خالص : 1470 کیلو گرم
شتاب 0 - 100 : 9/8
میانگین مصرف سوخت در 100 کیلومتر : 5/8

چقدر نوشتنش طول کشید!!!!!(خیلی کندم!!)

[Farshadd]

بچه ها سوناتای 6 سیلندر 2009 چنده؟؟

به نظرم اگه پولتون به اون رسید اونو بگیرید.

[D r i v e r]

بچه ها سوناتای 6 سیلندر 2009 چنده؟؟

به نظرم اگه پولتون به اون رسید اونو بگیرید.

فرشاد آزمایش سوناتا 6 سیلندر هم مینویسم
توش گفته که طراحی داخلش تغییر کرده!
یعنی 2009 هست دیگه درسته؟؟
قیمت آزرا رو 22/5 هزار دولار و 40 میلیون تومن گفته ولی فکر کنم 42 -3 توم باشه
همونطور که قیمت آزرا رو 50 تومن گفته
البته این ماله شماره قبل از عید مجله ماشین هست (اسفند ماه!)

[D r i v e r]

اینم متن کامل سوناتا 6 سیلندر در مجله ماشین که توی گروه 6 سیلندری های هیوندا آزمایش شده!!!

به نقل از مجله ماشین :

سوناتا سدان متوسط اقتصادی :

به دلیل اینکه کلیه اعضای این گروه از شش سیلندر ها انتخاب شده بودند به ناچار سوناتای روز آزمایش از مدل 2007 و شش سیلندر انتخاب گردید .
این عضو گروه با توجه به فروش خوب در سال 2008 دچار تغییراتی در داخل و خارج گردید که بهسازی های انجام شده تا حدودی به زیبایی های آن افزوده و به ویژه در داخل، جذابیت های آن را مضاعف نموده است .
البته در نمونه قبلی (2007) شما ظاهری اسپرت را در کنار 2 موتور 4 و 6 سیلندر و در نمونه جدید (2009) ظاهری نسبتا زیبا را فقط در کنار یک موتور 4 سیلندر پیش رو خواهید داشت .
موتور به کار رفته در این مدل (2007) دقیقا همان قلب تپنده برادر شیک پوش خود یعنی آزرا است که به دلیل سبک تر بودنش به میزا 70 کیلوگرم و تغییر 2/4 درصدی نسبت وزن به نیرو موفق شد تا 5/. ثانیه زود تر از مرز 100 کیلومتر در ساعت عبور کند و این به دلیل ضریب پسار 29/0 آزرا و 30/0 سوناتا است که سرعت 140 کیلومتر در ساعت هر دو مدل در یک زمان ثبت میشود!
حس رانندگی سوناتا با آزرا یکسان است به طوریکه به دلیل حمایت صندلی ها و موقعیت قرار گیری راننده ، در سرعت های بالا کمی حس عدم تعادل و ترس به سرنشینان القا میشود و با وجود نسبت ارتفاع به پهنا و سیستم تعلیق بسیار نرم ، به علت وزن سبک تر چسبندگی و پایداری سوناتا تضعیف شده تا بالا ترین حد تحمل نیروی جانبی آن 76/. جی ثبت گردد.
در سیستم تعلیق ، ضربات درشت به طور کامل به شاسی منتقل شده و صدای ضربه در داخل آن شنیده میشود .
از نظر عایق بندی ، آزرا و سوناتا در یک حد صدا و و ارتعاشات قرار دارند. ولی در سوناتا ورود صدای حرکت چرخها و بیرون خودرو به داخل زیاد است که در مسافت های طولانی میتواند خستگی سرنشینان را به همراه داشته باشد .
چون سیستم ترمز در آزرا و سوناتای 6 سیلندر یکسان در نظر گرفته شده بنابرین قابلیت ترمز گیری سوناتا با وزن کمتر ، باید بهتر خودنمایی کن ولی با توجه به لنت های سوناتا (اگر چه قابل نسب بر روی آزرا هستند)(فکر کنم منظورش بر عکس هست ولی من عینا نقل میکنم) توقف کامل سوناتا از سرعت 110 کیلومتر پس از 57 متر سبب شد تا 3 متر به خطر نزدیک تر شود.
سوناتا از نظر ایمنی 5 ستاره از اداره ایمنی بزرگراه های آمریکا (nhtsa) اخذ کرده است .

آخیش تموم شد!!!
و ببخشید که پست های متوالی میدم برای اینکه با هم قاطی نشن!
اینم یک سری اطلاعات دیگه در مورد سوناتا 2007 ویک سری عکس :
مشخصات فني
حجم موتور 2.4و3.3 سي سي
قدرت موتور hp 235, 161
گيربكس اتوماتيك و معمولي
سيستم EBD دارد
سيستم ESP دارد
سايز تايرها 225.50 VR17
سنسور هشدار دهنده روي سپر عقب دارد
ايربگ دو عدد جلو و شش عدد در اطراف
صندلي راننده برقي
فرمان بشكن و قابل تنظيم
آفتابگير عقب دارد
سيستم تهويه مطبوع الكترونيك دارد
ترمز ABS دارد
كليد ريموت و دزدگير استاندارد دارد
سيستم صوتي ويژه با 7 عدد بلندگو و قابليت كنترل از دور فرمان و CD Changer دارد
شركت توليد كننده شركت خودروسازان راين
عامل فروش شركت پرستوي آبي
داراي استاندارد EURO IV















و موتور 3.3 لیتری :