هیوندایی توسان یا کیا اسپورتج ؟؟؟؟؟!!!!!

[gmt325gh]

سلام دوستان.
الان دو هفتس که تو کفم کدوم رو بخریم . . . . . . . .
قیمت هردو تو یه مایس . . . پلتفورم هردو یکیه . . . . حجم موتورشون یکیه . . . . امکاناتشون (تا جایی که من میدونم) یکیه . . . .
تو ریویو های خارجی تا جایی که دیدم میگن اسپورتج ماشین بهتری از آب در اومده ، ولی از طرفی واردات هیوندایی تو ایران قدیمی تر هست و پشتیبانیش بهتره (تا جایی که میدونم) . . . . . . .

نظراتتونو بشنوم خوشحال میشم ( با دلیل البته !!!! )

مرسی.

[Farshadd]

سلام

به نظر من هم فرقی نداره و همونطور که خودتون بیان کردید از همه لحاظ تقریبا یکی هست. البته فکر کنم کیا اسپورتیج یکم تجهیزاتش بیشتره.

به نظر من توی خودرو هایی که اینقدر به هم نزدیکن و ... مهمترین معیار برای تمایز ، قیافه هست. که این هم یک مساله شخصی هست.


اگر بخوام بین این دوتا انتخاب کنم، احتمال زیاد کیا رو انتخاب کنم، ولی اگه ویتارا هم بیاد تو جمع، من احتمالش زیاد تره که ویتارا رو انتخاب کنم.

[Persian_Gun's]

میشه مشخصاته 2 تا ماشینو بذارید؟!
ممنون.

[Farshadd]

میشه مشخصاته 2 تا ماشینو بذارید؟!
ممنون.

الان باید برم.

چند دقیقه دیگه میذارم

[rami_hemi]

من هم بودم بین این دوتا اسپورتیج رو انتخاب میکردم ظاهر مدرنتری داره .
البته گرند ویتارا نوع 6 سیلندرش دیگه نمیاد .
توسون قیافه قدیمیتری داره و احتمال میدم تا چند وقت دیگه حداقل یه تغییر بدنه بکنه.

[Farshadd]

این اتومبیل با دو نوع موتور عرضه می شود :

۱- موتور I4 2.0

۴ سیلندر - بلوک چدنی - سر سیلندر آلومینیومی
DOHC - cvvt
حجم موتور : ۱۹۷۵ سی سی
نسبت تراکم : ۱۰ به ۱
حداکثر قدرت : ۱۴۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور
حداکثر گشتاور :۱۸۴ نیوتن متر در ۴۵۰۰ دور
گیربکس : پنج دنده دستی همراه با اوور درایو - چهار سرعته اتوماتیک کنترل الکتریکی اسپرت متیک همراه با اوور درایو
4WD : فول تایم همراه با کنترل الکتریکی
لاستیک : P215/65 R 16
مصرف : ۲۰ مایل با هرگالن بنزین در شهر و ۲۵ مایل با هر گالن بنزین در اتوبان


۲- V6 2.7

شش سیلندر وی شکل بلوک و سر سیلندر آلومینیومی
DOHC
حجم موتور ۲۶۵۶ سی سی
ضریب تراکم : ۱۰ به ۱
حداکثر قدرت : ۱۷۳ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور
حداکثر گشتاور : ۲۴۱ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور
گیربکس : چهار سرعته اتوماتییک با کنترل الکتریکی - اسپرت متیک و اوور درایو
4WD : فول تایم با کنترل الکتریکی
لاستیک : P235/60 R 16
مصرف بنزین : ۱۷ مایل با هرگالن بنزین در شهر و ۲۳ مایل با هر گالن بنزین در اتوبان


کیا اسپورتیج Sportage در بخش ایمنی موفق به دریافت پنج ستاره از NHTSa آمریکا شده است . این خودرو از گارانتی به میزان ۱۰۰.۰۰۰ مایل یا پنج سال در ایالات متحده برخوردار است . کیا دو پکیج برای Sportage عرضه می کند :

۱- پکیج لوکس EX 2WD/4WD
بادی کیت دور بدنه همرنگ بدنه
صندلیهای چرمی - تزئینات داخلی چرمی
گرمکن صندلی جلو
چراغهای جلو اتوماتیک
آئینه Ecm
سیستم صوتی همراه با چنجر و ساب و آمپلی فایر مجزا


۲- پکیج اسپرت LX 2WD\4WD

مه شکن
جلو پنجره مشکی
رنگ متالیک تیره - رنگ فلز
اسپویلر عقب
سیستم صوتی Ex
فرمان چرمی
کاور محفظه بار
ورود بدون کلید و دزدگیر


(البته فکر کنم توی ایران الان با موتور 6 سیلندر-2700 –dohc بفروش میرسه. چون هیچ جا قیمتی از 4 سیلندرش ندیدم)


تجهیزات:

-تهویه هوا اتومات

- شیشه برقی

- قفل درب ها حساس به سرعت

- 5 عدد پشت سری صندلی

- جای فنجان جلو و عقب



- دستگیره های کرمی

- چرخهای آلومینیومی

- تنظیم ارتفاع صندلی راننده

- کنسول مرکزی صندلی عقب

- برف پاک کن ضد یخ



- داخل چرم

- سان روف برقی - کروز کنترل اتوماتیک

- صندوق عقب

- دستگیره های درب عقب مشکی

- چراغ ترمز اضافی سوم



- قفل کودک

- لامپ مه شکن جلو

- ریل های سقفی

- ریموت کنترل

- ABS

- هشت عدد کیسۀ ایمنی هوا

- جلو داشبورد چوب

- فرمان چرمی

=======
سایتی که الان ازش گرفتم یه سایت ایرانی بود که خودش هم منبع رو ذکر نکرده.

[gmt325gh]

سلام

به نظر من هم فرقی نداره و همونطور که خودتون بیان کردید از همه لحاظ تقریبا یکی هست. البته فکر کنم کیا اسپورتیج یکم تجهیزاتش بیشتره.

به نظر من توی خودرو هایی که اینقدر به هم نزدیکن و ... مهمترین معیار برای تمایز ، قیافه هست. که این هم یک مساله شخصی هست.


اگر بخوام بین این دوتا انتخاب کنم، احتمال زیاد کیا رو انتخاب کنم، ولی اگه ویتارا هم بیاد تو جمع، من احتمالش زیاد تره که ویتارا رو انتخاب کنم.

ویتارا از لحاظ ظاهری باحالتره (خوش اسپورته) ولی از لحاظ موتوری به خاطر 4 سیل بودن خیلی لگنه و اصلا راه نمیره ، یه مسئله دیگه هم اینه که اکثرا مشکل دارن ، یا موتوری یا جلوبندی . خیلیاشونم شیلنگاشون و لاستیکاشون پوسیدگی داره !!!!!! ( خیلی جالبه که ماشین صفر میخری و لاستیک و شلنگش بنزین و .... پوسیدس !!!!!) که اونم از شاهکارای ایران خودروس چون انبار سر پوشیده ندارن و ماشین بیچاره ماهها زیر باد و بارون و آفتاب و گرما نگهداری میشه !!!!!


کسی از دوستان سوار جفتشون شده که بتونه مقایسه ای از لحاظ هندلینگ و ترمز و این حرفا بده ؟

[corey]

ویتارا اگه 6 سیلندر بود عالی بود ولی به نظر من هم کیا زیباتره و امکاناتش هم که تا حدودی بهتره

[Farshadd]

ویتارا از لحاظ ظاهری باحالتره (خوش اسپورته) ولی از لحاظ موتوری به خاطر 4 سیل بودن خیلی لگنه و اصلا راه نمیره ، یه مسئله دیگه هم اینه که اکثرا مشکل دارن ، یا موتوری یا جلوبندی . خیلیاشونم شیلنگاشون و لاستیکاشون پوسیدگی داره !!!!!! ( خیلی جالبه که ماشین صفر میخری و لاستیک و شلنگش بنزین و .... پوسیدس !!!!!) که اونم از شاهکارای ایران خودروس چون انبار سر پوشیده ندارن و ماشین بیچاره ماهها زیر باد و بارون و آفتاب و گرما نگهداری میشه !!!!!


کسی از دوستان سوار جفتشون شده که بتونه مقایسه ای از لحاظ هندلینگ و ترمز و این حرفا بده ؟

بله.

من نوع 6 سیلندرشو میگم.

وگرنه نوع 4ش که نمیشه.

البته همونظور هم که رامین گفت 6ش تو ایران کمه و یا شاید گیر هم نیاد دیگه.

پس همون اسپورتیج بهتره.

[Scrat]

-تهویه هوا دستی

تهویه هوای اتوماتیک

- دو عدد کیسۀ ایمنی هوا

هشت عدد کیسه ی ایمنی هوا ( راننده ، سرنشین ، کنار صندلی های جلو ، پرده ای "ستونی" )
+دکمه ی جداگانه ی سیستم ESP ( پایداری الکترونیک برای پیچ های جاده ای )

در ایران کمپانی اطلس خودرو فقط مدل 6 سیلندر 2700 سی سی را عرضه میکند .