اخبار مربوط به خودرو های ساخت و مونتاژ داخل ( سال 1389 )

[hamed malekpour]

ایران خودرو خراسان به جرگه صادرکنندگان خودرو پیوست

در چارچوب اهداف صادراتي گروه صنعتي ايران خودرو ، اولین محموله صادراتی سایت ایران خودرو خراسان به تعداد 570 دستگاه خودرو سواری به مقصد کشور های خاورمیانه حمل می شود
محمد مهدي سيادت مديرعامل ايران خودرو خراسان با بيان اين مطلب تاكيد كرد: درمجموع 3هزار و 70 دستگاه خودرو سواری طی شش ماهه دوم سال جاری از سایت ایران خودرو خراسان به بازار های هدف صادراتی ایران خودرو ارسال خواهد شد .

وي افزود: توانمندي ايران خودرو خراسان در ارتقاي هر چه بيشتر كيفيت خودرو موجب شده است تا اين سايت در زمره شركت هاي اقماري گروه صنعتي ايران خودرو براي صادرات درنظر گرفته شود.

سیادت در همين حال خبر داد كه در آ ينده نزديك خودروي گراندویتارا نيز در شمول خودروهاي صادراتي اين سايت به كشورهاي منطقه قرار خواهد گرفت .

مديرعامل ايران خودرو خراسان همچنين تاكيد كرد كه توسعه بازارهاي صادراتي ايران خودرو زمينه هاي رشد كمي و كيفي توليدات اين شركت را بيش از هر زمان ديگري فراهم خواهد آورد .

وی تاکید کرد : در سال جاري طبق برنامه بيش از 130هزار دستگاه خودرو در این سایت توليد

می شود .

[omid lp]

اگرچه قرار بود وزارت صنایع در قالب «آیین‌نامه ارتقای کیفیت خودرو»، هر سه ماه یکبار گزارش مبسوطی در مورد روند کیفی خودروهای داخلی، به مجلس شورای اسلامی ارائه کند، اما با وجود گذشت بیش از سه ماه از ابلاغ این آیین‌نامه، هنوز گزارشی به بهارستان نرسیده است.
عضو کمیسیون صنایع در گفت‌وگو با خبرنگار ما، ضمن اشاره به این موضوع گفت: به وزارت صنایع بابت تاخیر صورت گرفته تذکر خواهیم داد.
حمیدرضا فولادگر با اشاره به اینکه عدم ارسال گزارش روند کیفی خودروهای داخلی به مجلس، در جلسه امروز کمیسیون صنایع مطرح خواهد شد، گفت: وزارت صنایع باید هر سه ماه یکبار، گزارش روند کیفیت خودروهای تولید داخل را به مجلس ارائه کند، اما هم اکنون شاهد تاخیر در این موضوع هستیم و باید تذکر لازم را به مسوولان وزارت صنایع در این مورد بدهیم.
وی تاکید کرد: موضوع تاخیر در ارسال گزارش کیفیت خودروها، امروز در کمیسیون صنایع مطرح و در دستور کار جلسه هفته آینده قرار خواهد گرفت.گفته های فولادگر در شرایطی است که نمایندگان مجلس شورای اسلامی، چند ماه پیش در ازای لغو مصوبه «کاهش تعرفه واردات خودرو»، مصوبه‌ای دیگر به نام «ارتقای کیفیت خودروهای داخلی»، در نظر گرفتند. طبق این مصوبه که بیش از سه ماه از ابلاغ آیین‌نامه آن می گذرد، خودروسازان داخلی باید در عوض تثبیت تعرفه 90 درصدی، بر کیفیت محصولات تولیدی خود بیفزایند. از آن سو وزارت صنايع و معادن نیز جدولی پنج ساله را برای کاهش تعرفه واردات خودرو متناسب با میزان رشد کیفی خودروسازان، تدوین می کرد. این وزارت همچنین موظف شد که هر سه ماه یکبار، گزارشی از میزان رشد کیفیت خودروهای تولید داخل را به نمایندگان مجلس ارائه کند.این گزارش در شرایطی هنوز ارائه نشده که به گفته فولادگر، گزارش ارتقای خدمات پس از فروش نیز هنوز به دست نمایندگان مجلس شورای اسلامی نرسیده است.
دنیای اقتصاد

[hamed malekpour]

خدمات پس از فروش ايران‌خودرو رشد خوبي دارد

ايساكو در تمام شاخص‌های خدمات پس از فروش، روند مناسبي داشته و اين حاصل فعاليت‌هاي موثر، كارآمد، اثرگذار و اعتماد متقابل نمايندگي‌ها و مديريت اين شركت است.
علي‌اصغر يوسف‌نژاد نماينده مردم ساري و عضو كميسيون تلفيق و سخنگوي كميسيون صنايع و معان مجلس شوراي اسلامي، ساماندهي مشتريان، نمايندگي‌ها و تامين كنندگان را كاري دشوار واقدامات انجام شده توسط مهندس نجم‌الدين در مدت تصدي مديرعاملي ايران‌‌خودرو را موثر و مفيد ارزبابی کرد.

وی که از شرکت ایساکو دیدن می کرد، افزود: جنبه عملياتي و ميداني كار نجم الدین و سعي در حذف هزينه‌‌هاي اضافي و حاشيه‌اي سربار، باعث شده در اين مدت كم ايران‌خودرو بتواند در شاخص‌هاي مالي و كيفيت خودرو رشد والايي داشته باشد.

يوسف‌نژاد روند صنعت خودروسازي را رو به رشد دانست و گفت: هر چند با شرايط متعالي فاصله داريم، ولي در كنار اقدامات خوبي كه در صنعت قطعه‌سازي، توليد، كيفيت و خدمات پس از فروش انجام شده، بايد توجه كرد كه توان خودروسازي در كشور كه تابع سياست‌هاي اصلي دولت است، به خوبي هدايت شده است.

این نماینده مجلس یادآور شد که توان مديريتي و دانش فني صنعت خودرو در نزد برخی مسوولان ناشناخته است و اين ظرفيت‌ها بايد از راه برگزاري سمينار، همايش و جلسات انتقال اطلاعات، بيشتر به نمايندگان مجلس و مسوولين نظام معرفي شود.

وی در پایان با تاکید بر اهمیت شاخص‌هايی چون قيمت، كيفيت، مصرف سوخت و ميزان آلايندگي و از همه مهمتر خدمات پس از فروش، گفت: هرچند نقدهایی در مورد میزان مراجعه به شبکه مطرح است، اما در تمام اين موارد، سير صعودي حاصل شده است.

[hs30]

تندر 90 پارس خودرو ارزان شد

شرکت پارس خودرو، خودروهای تندر90 ای دو لوکس تولیدی خود را ارزان کرد. در حال حاضر محصول تندر90 ای دو لوکس بنزینی با گیربکس معمولی شرکت پارس خودرو به قیمت کارخانه 128 میلیون و 257 هزار و 819 ریال فروخته می شود.
شرکت پارس خودرو، خودروهای تندر90 ای دو لوکس تولیدی خود را ارزان کرد.
در حال حاضر محصول تندر90 ای دو لوکس بنزینی با گیربکس معمولی شرکت پارس خودرو به قیمت کارخانه 128 میلیون و 257 هزار و 819 ریال فروخته می شود.
براساس این گزارش، همین خودرو در اسفندماه 1387 به قیمت کارخانه 128 میلیون و 400 هزار ریال فروخته می شده است.
با این تفاسیر شرکت پارس خودرو محصول تندر90 ای دو تولیدی خود را 142 هزار و 181 ریال نسبت به سال 1387 ارزان تر کرده است.
هم اکنون بهای نقدی این خودرو با بیمه شخص ثالث، 1.5 درصد مالیات بر ارزش افزوده، 1.5 درصد عوارض، لوازم و خدمات، هزینه پست، خدمات شماره گذاری و سه درصد مالیات و عوارض شماره گذاری، 140 میلیون و 950 هزار ریال برای خریداران تمام می شود.
یادآور می شود: بهای محصول فوق در اسفندماه سال 1387 نیز 139 میلیون و 135 هزار و 605 ریال برای خریداران تمام می شده است.

منبع : عصر خودرو

[hs30]

تيتر خبر: دعوتنامه تکمیل وجه خودرو تندر 90 مدل E2+LP با موعد تحویل مهر ماه صادر شد

تاريخ ارسال خبر: چهار شنبه , 28 مهر 1389

بدینوسیله به اطلاع می رساند نمایندگان محترم می توانند از تاریخ 27 /7/89 به منظور دریافت دعوتنامه تکمیل وجه خودرو تندر 90 مدل E2+LP با موعد تحویل مهر ماه 89 ( پیش کد BU3 صرفا" رنگ سفید ) به سايت پارس خودرو مراجعه نموده و حداکثر تا تاریخ 01/8/89 تمام دعوتنامه ها را صادر و به مشتریان ابلاغ نمایند .

ضمنا" حداکثر مهلت تکمیل وجه توسط مشتری تا تاریخ 10 /8/89 می باشد

[mehdi-2009]

همزمان با رکود بازار خودرو
شماره‌گذاری تندر E0 متوقف شد

گروه خودرو- اگرچه این روزها بازار خودرو کشور‌،پاییزی پاییزی است‌، اما در این بین خبر توقف مجدد شماره‌گذاری «تندر E0»‌، احتمالا بازار این محصول را در روزهای پیش‌رو دستخوش تغییر خواهد کرد.</B>
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
آنطور که خبر مي‌رسد‌، هم اکنون نیروی انتظامي‌به دلیل عدم نصب ترمز ضد قفل (ABS) روی تندر -90 مدل E0‌، این محصول را شماره‌گذاری نمي‌کند. این موضوع در شرایطی است که تولید E0 در هر دو شرکت ایران خودرو و پارس خودرو به دلیل استقبال كم مشتریان‌، تیراژی اندک داشته و هیچ بعید نیست این محصول به زودی از خط تولید خودروسازان حذف شود.از سوی دیگر، اگرچه نصب ترمز ضدقفل روی «تندر E0»‌، به ایمنی آن افزوده و به حفظ جان سرنشینان این خودرو کمک مي‌کند‌، اما خودروسازان معتقدند با این کار‌، قیمت E0 بالا رفته و تولید آن، توجیه خود را از دست مي‌دهد. به گفته آنها اگر قرار بر تولید تندر E0 با ترمز ضدقفل باشد‌، بهتر است که به جای این محصول‌، تیراژ مدل‌هاي E1 و E2 تندر-90 بیشتر شود. این موضع خودروسازان نشان مي‌دهد که آنها دیگر تمایلی به ادامه تولید E0 ندارند‌، چرا که مشتریان‌، دیگر مشتری این مدل تندر نیستند. در حال حاضر طبق آخرین آمار منتشر شده‌، تولید تندر-90 روی روال نسبتا مناسبی افتاده و تامین قطعات‌، سریع تر و سهل‌تر از گذشته انجام مي‌شود. همچنین در بازار نیز قیمت تندر فعلا تغییر و تحول خاصی را تجربه نکرده و حدود یک ماه است که نرخ این محصول در هر سه مدل خود‌، از ثباتی نسبی پیروی مي‌کند. البته اختلاف قیمت بین تندرهای ایران خودرو و پارس‌خودرو همچنان برقرار است‌، به نحوی که در حال حاضر تندر E2 پارس خودرو با نرخ 15‌میلیون و 800 هزار تومان به فروش مي‌رسد‌، اما همتای ایران خودرویی آن‌، قیمتی برابر با 15‌میلیون و 500 هزار تومان دارد. E1 نیز در مدل پارس خودرویی‌، 13 میلیون و 800 هزار تومان به فروش مي‌رسد‌، اما E1 ایران خودرو با نرخ 13 میلیون و 500 هزار تومان خرید‌و‌فروش مي‌شود. این داستان اختلاف قیمت‌، در مدل E0 نیز به شکلی خفیف تر به چشم مي‌آید‌، به نحوی که E0 پارس خودرو 11 میلیون و 600 هزار تومان به فروش مي‌رسد‌، اما تندر ایران خودرو قیمتی برابر با 11 میلیون و 400 هزار تومان دارد.
ریو کمي ‌گران شد
اما از تندر بگذریم و سری هم به سایر محصولات موجود در بازار خودرو ایران بزنیم. آنطور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند‌، در این هفته ریو 100 هزار تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و هم‌اکنون با نرخ 13 میلیون و 800 هزار تومان به فروش مي‌رسد. مدل اتومات این کره‌ای مونتاژی نیز 16 میلیون و 300 هزار تومان است‌ که البته چندان در بازار موجود نیست. رشد اندک قیمت ریو در شرایطی است که هموطن آن‌، پراید‌، مدت‌ها است ثبات قیمت را تجربه مي‌کند. هم‌اکنون مدل بنزینی این خودرو‌، هفت میلیون و 750 هزار تومان قیمت دارد.
زانتیا گران شد و ارزان!
زانتیا اگرچه در این هفته نرخ 31 میلیون‌تومان را نیز در بازار خودرو تجربه کرد‌، اما به دلیل تحویل 100 دستگاه از این محصول به ثبت نام کنندگان‌، نرخ این خودرو به قیمت قبلی خود بازگشت. در حال حاضر زانتیا با قیمت 29 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. ظاهرا سایپایی‌ها تنها 100 دستگاه دیگر از عروس فرانسوی خود را به تولید خواهند رساند و پس از آن‌، با زانتیا وداع مي‌کنند.
نگاهی نیز به بازار ایران خودرویی‌ها بیندازیم‌، بازاری که تقریبا به جز پژو 206 صندوق‌دار V8‌، سایر اعضای آن هفته باثباتی را پشت سر گذاشتند. V8 هم اکنون با توجه به افزایش قیمت 100 هزار تومانی خود‌، نرخی برابر با 16 میلیون و 600 هزار تومان دارد.V9 نیز به عنوان فول‌ترین مدل پژو 206 صندوق دار‌، با قیمت 19 میلیون و 500 هزار تومان به فروش مي‌رسد. در میان مدل‌‌های هاچ‌بك 206 نیز‌، مدل تیپ 2 با قیمت 14 میلیون تومان خریدوفروش مي‌شود. این محصول به ترمز ضدقفل (ABS) مجهز است. ایران خودرویی‌ها اعلام کرده‌اند تولید پژو 206 تیپ 5 را باز هم از سر خواهند گرفت.
عدم شماره‌گذاری مورانوی 2010
اگرچه مورانوی 2010 مانند تندر E0 مشکل ترمز ضدقفل ندارد‌، اما هم اکنون این خودرو نیز به دلیل عدم کسب مجوزهای لازم‌، فعلا شماره‌گذاری نمي‌شود. البته آن طور که پارس‌خودرویی‌ها مي‌گویند‌، مشکل این خودرو به زودی حل شده و شماره‌گذاری آن انجام خواهد شد. این محصول ژاپنی‌، 83 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد. </B>

[hs30]

جهش کیفی در محصولات پارس خودرو

شرکت پارس خودرو با به کارگیری سیستم های جدید کیفی دنیا همچون سیستم خودکنترلی"SELF CONTROL" به زودی شاهد جهش کیفی در تمام محصولات خود خواهد بود.

شرکت پارس خودرو با به کارگیری سیستم های جدید کیفی دنیا همچون سیستم خودکنترلی"SELF CONTROL" به زودی شاهد جهش کیفی در تمام محصولات خود خواهد بود.
مجتبی استاد رحیمی معاون تضمین کیفیت شرکت پارس خودرو، با اعلام این خبر گفت: این شرکت در راستای افزایش توان کیفی محصولات خود و دستیابی به سطوح بالاتر کیفیت در بین خودروسازان داخلی و خارجی، سیستم خود ارزیابی " SELF CONTROL " را در تمام محصولات خود پیاده سازی و اجرا می کند.
وی افزود: این مکانیزم بر مبنای سیستم شرکت های پیشرفته خودروسازی دنیا همچون رنو- نیسان پایه ریزی شده و بومی سازی و اجرای آن برای اولین بار در شرکت پارس خودرو آغاز شده است.
استاد رحیمی ادامه داد: شرکت پارس خودرو به عنوان شرکت پیشرو در راستای پیاده سازی سیستم های نوین تولید و کیفیت در صنعت خودروسازی کشور، با اجرای سیستم خود کنترلی گامی مهم برای افزایش سطح رضایت مشتریان و تحویل خودرو بدون عیب برداشته است.
معاون تضمین کیفیت شرکت پارس خودرو بیان کرد: در این سیستم که یکی از به روز ترین روش های تولیدی-کیفی دنیاست، کیفیت محصول خروجی از ایستگاه های کاری در هر مرحله توسط اپراتور مربوطه بر اساس استانداردهای سخت گیرانۀ کیفی و مهندسی تحت کنترل قرار می گیرد و اطمینان از کیفیت محصول در حین فرآیندتولید تضمین می شود.
وی اضافه کرد: با توجه به گسترده بودن سیستم خودکنترلی، ارزیابیِ تمام محصولات تولیدی بر عهده اپراتور های تولید است و فرآیندهای تولید توسط متخصصین تضمین کیفیت در همان ایستگاه کاری و یا در سطح سالن تولیدی کنترل می شود و این فرآیند ضمن تکمیل فعالیت کیفی اپراتورها، ضریب اطمینان کیفیت محصول را پیش از تحویل به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.
استاد رحیمی در پایان خاطرنشان کرد: شرکت پارس خودرو با پیاده سازی سیستم های پیشرفته همانند سیستم خودکنترلی، ضمن تحکیم جایگاه خود به عنوان کیفی ترین خودروسازی کشور، با تولید محصولات با کیفیتی همچون تینا، قشقایی، مگان 2000cc و تندر90 همواره به دور از بزرگنمایی های تبلیغاتی به تولید خودروهای جدید و روز دنیا با شمارگان و کیفیت بالا ادامه می دهد.

[mehdi-2009]

افزایش قیمت 5/2 میلیون تومانی مزدا3

گروه خودرو- این هفته اگرچه اتفاق خاصی در بازار خودرو کشور رخ نداد و نمودار قیمت‌ها تغییر و تحول خاصی را به خود ندید‌، اما «گروه بهمن» مدل جدید مزدا3 را گران کرد.</B>
آن طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند‌، بازار همچنان در رکود به سر برده و مشتریان علاقه خاصی به خرید خودرو از خود نشان نمي‌دهند. ظاهرا این اوضاع‌، روند همیشگی پاییز است و در این فصل کلا خرید و فروش خودرو به رکود مي‌رود و معمولا نیز تا اواخر زمستان (شب عید)‌، این رکود ادامه مي‌یابد.
البته امسال با توجه به در پیش بودن اجرای رسمي‌قانون یارانه‌ها و افزایش قيمت بنزین‌، رکود بازار شکلی ویژه به خود گرفته است‌، به نحوی که بخشی از مشتریان‌، برای خرید خودرو در انتظار مشخص شدن سرنوشت نهایی بنزین هستند. رکود فعلی بازار خودرو در شرایطی است که ظاهرا اوضاع فروش خودروسازان‌، شرایط طبیعی خود را داشته و به عکس بازار‌، رکودی در آن به چشم نمي‌آید.
افزایش قیمت مزدا3
اما نگاهی به نمودار قیمت‌ها در بازار خودرو بیندازیم و ابتدا از «گروه بهمن» و محصول این شرکت به نام مزدا3 جدید شروع کنیم. این خودرو که چند وقتی از ورود آن به خیابان‌های کشور مي‌گذرد‌، به یک‌باره دو میلیون و 500 هزار تومان افزایش قیمت را تجربه کرده و هم‌اكنون 44 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. «گروه بهمن» یکی از شرکت‌های خودروساز بخش خصوصی به حساب مي‌آید‌، که برخی از محصولات شرکت مزدای ژاپن را در کشور به مونتاژ مي‌رساند.
از گروه بهمن بگذریم و سری به محصولات ایران خودرو بزنیم. در این بین هم‌اكنون پژو 206 تیپ2 که ترمز ضدقفل (ABS)نیز دارد‌، با قیمت 14 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود. در بین مدل‌های پژو 206 صندوق دار نیز، V8 در حال حاضر 16 میلیون و 500 هزار تومان به فروش مي‌رسد که این موضوع از ثبات قیمت این خودرو حکایت مي‌کند. هم‌اكنون 206 صندوق دار V9 نیز 19 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
به گفته فعالان بازار‌، در حال حاضر پژو 405 پرتیراژترین محصول ایران خودرو‌، بدون تغییر خاصی در قیمت‌، 13 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد و نوع دوگانه سوز آن نیز 14 میلیون و 600 هزار تومان به فروش مي‌رسد. سمند نیز که معمولا بازار با ثباتی دارد، هم‌اكنون در مدل LX بنزینی، قیمتی برابر با 15 میلیون تومان دارد و مدل سورن آن نیز با نرخ 16 میلیون و 600 هزار تومان به فروش مي‌رسد.LX دوگانه سوز هم در حال حاضر با قیمت 16 میلیون و 150 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
این خودرو همچنین با موتور پایه گازسوز «EF7» نیز به تولید مي‌رسد‌ که قیمتی برابر با 17 میلیون و 200 هزار تومان دارد. از بازار پارس نیز خبر مي‌رسد که این خودرو در مدل بنزینی‌، 17 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود و نوع دوگانه سوز آن نیز‌، 18 میلیون و 100 هزار تومان قیمت دارد.
ثبات در قیمت محصولات سایپا
نگاهی نیز به قیمت سایپایی‌ها بیندازیم. به جز زانتیا که شرایطی خاص دارد‌، دو محصول دیگر سایپا فعلا روزهای با ثباتی را در بازار پشت سر مي‌گذارند. در حال حاضر‌، پراید بنزین سوز با قیمت هفت میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود و نوع دوگانه سوز آن نیز هشت میلیون و 900 هزار تومان قیمت دارد.
ریو نیز با قیمت 13 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. این قیمت البته به مدل دنده ای ریو مربوط است و نوع اتومات آن 16 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. اما سری هم به زانتیا بزنیم‌، خودرویی که این روزها تا جایی که توانسته‌، گران شده است. با توجه به اینکه تولید زانتيا در سایپا به پایان رسیده‌، اين خودرو طی دو سه ماه گذشته نوسان قیمتی زیادی را تجربه کرده است. این محصول هم‌اكنون 30 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد.
نبض آرام تندر
طی یک ماه گذشته‌، تندر-90 روزهای نسبتا آرامي‌را پشت سر گذاشته است‌، به نحوی که با افزایش تولید این خودرو، نه تنها رشد قیمت آن متوقف شده‌، بلکه سیر نزولی نیز به خود مي‌بیند. در حال حاضر تندر-90 در مدل E1‌، که ظاهرا بازار خوبی هم دارد‌، با قیمت 13 میلیون و 700 هزار تومان به فروش مي‌رسد. این قیمت البته به مدل پارس خودرویی E1 مربوط بوده و نوع ایران خودرویی این محصول‌، حدود 300 هزار تومان ارزانتر خرید و فروش مي‌شود. تندر E2 نیز در مدل پارس خودرویی‌، با نرخ 15 میلیون و 600 هزار تومان به فروش مي‌رسد‌، اما همتای ایران خودرویی آن 15 میلیون و 300 هزار تومان قیمت دارد.
آنطور که خبر مي‌رسد‌، ظاهرا هنوز شماره‌گذاری تندر-90 مدل E0‌، به دلیل عدم نصب ترمز ضدقفل (ABS) متوقف است. </B>

دنیای اقتصاد

[ba maram]

دوستان میشه از طرح عید تا عید(قربان-غدیر) ایران خودرو چه تغییری با الان داره؟؟؟
کسانی ک اطلاعی دازن بگن لطفا!!!!!!!!
ممنون همتون

[سعید6]

سایپانیوز: مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا گفت: تلاش می کنیم با استفاده از تجربیات خودروسازان جهانی، ضمن کسب بازار، ارتقای برند سایپا را رقم بزنیم.


به گزارش سایپا نیوز مهندس نعمت الله پوستین دوز مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم تودیع و معارفه مدیر عامل جدید شرکت پارس خودرو که با حضور جمع کثیری از مدیران ارشد گروه و کارکنان شرکت پارس خودرو برگزار شد، با اشاره به ظرفیت سازی شرکت پارس خودرو گفت: شرکت پارس خودرو از تولیدکنندگان خودروهای لوکس است که با آمدن پراید توانست با تاسیس سالن های مونتاژ و رنگ جدید ظرفیت سازی خود را برای تولید خودروی تندر 90 گسترش دهد.
وی همچنین به همکاری خودروسازان بزرگ و معتبر خارجی دنیا با یکدیگر اشاره کرد و گفت: امروزه تمام شرکت های معتبر خارجی به سمت ادغام شدن و همکاری پیش می روند و شاهدیم که رنو و نیسان با حفظ برندشان در زنجیره ارزش مشترک کار کرده و مزیت رقابتی خود را ارتقاء داده اند.
وی تصریح کرد: گروه خودروسازی سایپا نیز باید با استفاده از تجربیات این شرکت های بزرگ معتبر جهانی، به افزایش تولید و سهم بازار و تنوع محصولات جدید بپردازد.

پوستین دوز اضافه کرد : از مدیران این مجموعه می خواهیم تا تمرکز فعالیت ها را سرلوحه برنامه های خود قرار داده تا در بازار رقابتی که هر روز قوانین و مقررات آن سخت تر و مشتریان آن آگاه تر و قدرت خریدشان بیشتر و بازار سیال تر می شود ضمن ایجاد نگاهی استراتژیک، از موازی کاری جلوگیری کرده و در هزینه های خود صرفه جویی کنند.
وی با تعریف کسب و کارهای جدید و اجرای مطلوب آنها گفت: کسب و کار در حوزه خودروهای تجاری، خودروهای سواری و کسب و کارهای مرتبط با این دو حوزه در زنجیره تولید خودرو را باید پوشش دهیم و از ظرفیت های گروه خودروسازی سایپا و ارتقای برند سایپا به همراه بهره گیری از تجارب و نظرات سایرین در جهت پیشبرد اهداف این مجموعه صنعتی گام برداریم.
بر اساس همین گزارش علی ملک مدیر عامل جدید شرکت پارس خودرو نیز ضمن قدردانی از تلاش های مدیران سابق این شرکت، گفت : مشتری مداری و تولید محصولات با کیفیت و قیمت مناسب مبنای کار ما در شرکت پارس خودرو است که در این برنامه ها از تمام همکاران و مدیران می خواهیم تا با همت و همدلی و همفکری نام نیکی از خود به جایی گذاشته و ما را در این راه یاری نمایند.