الان پارس با موتور زانتیا هنوزم تولید میشه؟
ویرایش : پارس رو با موتور TU5 هم دارن میزنن ...
یعنی واقعا کم نمیاره؟ با توجه به وزنش که 200 کیلویی از 206 سنگین تره!!!!!
الان پارس با موتور زانتیا هنوزم تولید میشه؟
ویرایش : پارس رو با موتور TU5 هم دارن میزنن ...
یعنی واقعا کم نمیاره؟ با توجه به وزنش که 200 کیلویی از 206 سنگین تره!!!!!
Last edited by Arashdn; 15-07-2015 at 19:11.
من نصبت به هيچ ماشين آشغال ايرانو تعصب ندارم!نوشته شده توسط Pourya-pc [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ولى به عنوان كسى كه هردوشو داشتم عرض كردم.
من كاملا منطقى گفتم ولى شما قبول نميكنيد
زمانى كه عرض و وزن ماشين بيشتر باشه مسلما كنترلش بهتر ميشه ولى شتابش كم.
من از ايرانخودرو هيچ پولى نميگيرم كه اينجا از پرشيا تعريف كنم، متنفر هم هستم از همشون.
بدرود
طبیعتا روی موتور زور بیشتری هست خصوصا اینکه گیرباکس پارس به نسبت ۲۰۶ سنگین هست .نوشته شده توسط Arashdn [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اکثرا زود به روغن سوزی و سروصدا میوفتن . شتابش هم جالب نیست ولی راننده چون میبینه ماشین داره دور میگیره فکر میکنه سرعت و شتابش خیلی بالاست درصورتی که از موتور ۱۸۰۰ ها خیلی راحت میخوره خصوصا در سربالایی .
نوشته شده توسط Arashdn [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]این موتور TU5 هم شده مثل موتور پیکان که همه جوره مزینش کردن آردی، پیکان وانت، روا الان هم وانت آیسان! در حال حاضر هم TU5 رو 405 slx , پارس، رانا و 206 سوار میکنن!نوشته شده توسط Pourya-pc [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ولی هرچی باشه خیلی بهتر از موتور عهد بوق L3 که رو 405 و پارس سال و سمند LX هست. مصرف کم، شتاب و توان موتور و گشتاور به نسبت L3 بالا و کم صداتر... رو پرشیا با اینکه گفته های شما متین هست ولی مطمئنا شتاب و چالاکی و مصرف نسبت به L3 خمار! بهتره.
Last edited by DJ POLESTAR; 17-08-2015 at 12:45.
ما که آخر سر نفهمیدیم روی پارس و 405 بالاخره موتور L3 بهتر جواب میده یا tu5 ......
شما کافی یک بار بشینی پشت فرمون TU5 دار انوقت به عمق فاجعه L3 عهد بوق پی میبری!نوشته شده توسط Arashdn [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موتور ۱۸۰۰ XU7 از نظر قدرت و شتاب بدون شک کاملا برتر هست . این موتور خیلی قدیمی تر از TU5 نیست .
TU5 به دلیل گشتاور بالا حس شتاب زیاد رو به راننده القا میکنه درصورتی که از موتور قبلی ضعیف تر هست .
کافیه در آپارات انواع تست پارس TU5 و ۴۰۵ اس ال ایکس رو با موتورهای قدیمیشون مشاهده کنید تا متوجه بشید چگونه TU5 کیلومترها عقب تر خواهد ماند .
اما مزیت Tu5 کم صدایی و کم مصرفی هست که واقعا از موتور Xu7 که صدای تراکتور میده بهتر هست .
405 با اون وزنش باید یه موتور شاتون بلند که همانا 1800 ها میباشد داشته باشه
اینطوری گشتاور بیشتری میده و ماشین کشش بهتری داره
خواستی بری مسافرت با بار و بندیل تو سربالایی نمیمونی
ولی با موتور شاتون کوتاهی مثه tu5 باید تخته گاز بری
خود فرانسه رو 405 موتور 1.4 و 1.6 لیتری میذاشت ولی اونا هم شاتون بلند بودن
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)