تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 21 از 36 اولاول ... 1117181920212223242531 ... آخرآخر
نمايش نتايج 201 به 210 از 353

نام تاپيک: صرفه جوئی در هزینه های خودرو تا سقف ملیونها تومن

  1. #201
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,766

    پيش فرض

    حرفاتون در مورد دنیا کاملا درست هستن ...
    منتها من فکر میکنم در رابطه با خودرو، و بخصوص خودروهای جدید، با خاموش/روشن کردن کولر (یا هر وسیله دیگری) سرعت تغییری نمیکنه. شما وقتی کولر میزنید چون بار خودرو بیشتر میشه دور موتور پایین میاد، ecu این افت دور رو با اطلاعات سنسورهای دیگه مثه زاویه دریچه گاز و سرعت خودور می سنجه و چون می بینه با هم نمیخونن و دور موتور بدون اینکه اوندو تغییری کنن کمتر شده میفهمه که باری به موتور اضافه شده و بلافاصله با تزریق سوخت بیشتر دور رو دوباره به دور قبل از روشن کردن کولر میرسونه تا راننده تغیییر خاصی رو در سرعت خودرو احساس نکنه ...
    در زمان خاموش کردن کولر هم همین هست، یعنی چون ecu زمان خاموش کردن کولر می بینه که دور موتور بیشتر از اونچیزی هست که زاویه دریچه گاز و سرعت خودرو نیاز دارن، بلافاصله دور رو متناسب با این دو پایین میاره ...
    حالا من اون تستی که گفتید رو هم انجام میدم ببینم چی میشه
    سلام
    چیزی که شما میگین فقط در دور آرام صدق میکنه
    دور موتور حدود 950 هست یا 900 یا 1000
    با روشن کردن کولر , استپر فوراً از کامپیوتر دستور میگیره که سر استپر رو کوتاه کنه تا هوای بیشتری بره توی سیلندرها و فشار کمپرسور جبران بشه و دور موتور افت نکنه یعنی موتور کمی گاز میخوره و دور موتور ثابت میمونه
    اگر همونطور که کولر در دور آرام روشنه فیش استپر رو بکشید و کولر رو خاموش کنید دور موتور میره روی 1200 یا حتی بیشتر چون استپر تغییر نمیکنه و فشار کمپرسور هم برداشته میشه و دور موتور میره بالا
    برعکسش هم قابل تست هست
    اگر در دور آرام بدون کولر فیش استپر رو بکشین و سپس کولر رو بزنین , یک دفعه موتور به لرزش میافته چون فشار کمپرسور باعث کم جون شدن موتور میشه
    اما در حرکت , استپر در مدار نیست اصلاً چون دریچه گاز باز هست و با خاموش روشن کردن کولر سرعت ماشین زیاد و کم میشه
    Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 06-09-2015 at 03:05.

  2. 2 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  3. #202
    پروفشنال AMHSIN's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2015
    محل سكونت
    Khozestan
    پست ها
    606

    پيش فرض

    .....................
    Last edited by AMHSIN; 06-09-2015 at 12:23.

  4. #203
    حـــــرفـه ای Ali_softcenter's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2011
    پست ها
    2,132

    پيش فرض

    آب بندی خودرو که در ایران رایج شده.کار علمی و فنی هست؟؟؟؟ یا بی فایده س

  5. #204
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,766

    پيش فرض

    سلام دوستان
    زمستان رسید . مراقب باشین فریب باتری رو نخورید در زمستان
    توضیح بیشتر:
    قبلاً در همین تاپیک توضیح دادم که با فرا رسیدن زمستون اگر سرهای باتری و بستها و سیمهای وصل شده به بستها شل و یا کثیف باشه باعث میشه باتری خیلی ضعیف عمل کنه و فریبتون میده و فکر میکنین که باید عوضش کنین
    قبل از تعویض باتری , اول سرها و بستها و سیمها رو تمیز و براق کنید و محکم ببندید بعدش از باز ضعیفه و دینام هم سالمه پس دیگه عمر باتری تمومه
    Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 14-11-2015 at 12:11.

  6. این کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  7. #205
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,766

    پيش فرض

    آب بندی خودرو که در ایران رایج شده کار علمی و فنی هست؟؟؟؟ یا بی فایده س
    سلام
    آب بندی یا تلیین talyeen فقط مختص ایران نیست
    وقتی قطعات موتور و یا گیربکس نو باشه باید مدتی تحت فشار کم کار کنه و روغن و فیلتر روغن هم باکیفیت باشه تا قطعات به خوبی صیقل بخوره
    آببندی نکردن یا بد آببندی کردن میتونه باعث ضررهای جبران ناپذیر بشه
    در صفحات قبل توضیح بیشتر هست
    بیشتر قطعات نو باید تا مدتی تحت فشار کم باشه
    Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 14-11-2015 at 12:27.

  8. #206
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,766

    پيش فرض

    هشدار به کسانی که پراید جدید با موتور یورو 4 دارند
    طبق گفته ی یکی از دوستان بنده , موتورهای یورو 4 پراید , اگر تسمه تایمش پاره بشه باعث کج شدن سوپاپهای باز میشه و خسارتِ ملیونی میزنه بهتون
    اگر میخواین هرگز با این مصیبتِ بزرگ روبرو نشین باید فقط تسمه تایم درجه یکِ بدونِ بویِ بد بخرین و سالی یک بار عوضش کنین و اگر نمیخواین سالی یک بار عوضش کنین باید بعد از یک سال , هر ماه درپوشش رو بردارین و سانت سانتش رو زیر نور کافی چک کنین و اگر تَرک تَرک شده و یا زدگی داره و یا دندانه ی شکسته داره فوراً عوضش کنین

  9. این کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  10. #207
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    درود بر دوستان همراه و گرامی
    به نظر شما راحت ترین راه برای اینکه بفهمیم ماشین مصرف سوختش در حد نرمال هست و یا نه چی می تونه باشه
    به جز اینکه به تعمیرگاه چک ببریم و و حدودی بتونیم بفمیم با رانندگی شهر و ترافیک درصدی رو هم بالا ببریم باتوجه به مشخصات موتور و عمر کارکرد اون حدودی بدست بیارییم
    آیا استفاده از دستگاههای ارزان قیمت راهی برای نشان دادن این موضوع دارند؟

    سوال بعدی اینکه زمانی که از خودرو استفاده روزانه می شه ولی در حد زیاد نباشه برای مثال روزی 10 تا 15 کیلومتر فقط و این زمان تعویض روغن رو بالا می بره باری ماشین 6 سیلند پیشنهاد شما چیست

    - - - Updated - - -

    درود بر دوستان همراه و گرامی
    به نظر شما راحت ترین راه برای اینکه بفهمیم ماشین مصرف سوختش در حد نرمال هست و یا نه چی می تونه باشه
    به جز اینکه به تعمیرگاه چک ببریم و و حدودی بتونیم بفمیم با رانندگی شهر و ترافیک درصدی رو هم بالا ببریم باتوجه به مشخصات موتور و عمر کارکرد اون حدودی بدست بیارییم
    آیا استفاده از دستگاههای ارزان قیمت راهی برای نشان دادن این موضوع دارند؟

    سوال بعدی اینکه زمانی که از خودرو استفاده روزانه می شه ولی در حد زیاد نباشه برای مثال روزی 10 تا 15 کیلومتر فقط و این زمان تعویض روغن رو بالا می بره باری ماشین 6 سیلند پیشنهاد شما چیست

  11. #208
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,766

    پيش فرض

    درود بر دوستان همراه و گرامی
    به نظر شما راحت ترین راه برای اینکه بفهمیم ماشین مصرف سوختش در حد نرمال هست و یا نه چی می تونه باشه
    به جز اینکه به تعمیرگاه چک ببریم و و حدودی بتونیم بفهمیم با رانندگی شهر و ترافیک درصدی رو هم بالا ببریم باتوجه به مشخصات موتور و عمر کارکرد اون حدودی بدست بیاریم
    آیا استفاده از دستگاههای ارزان قیمت راهی برای نشان دادن این موضوع دارند؟
    سوال بعدی اینکه زمانی که از خودرو استفاده روزانه می شه ولی در حد زیاد نباشه برای مثال روزی 10 تا 15 کیلومتر فقط و این زمان تعویض روغن رو بالا می بره باری ماشین 6 سیلند پیشنهاد شما چیست
    سلام
    بنده روشی ارزانتر و ساده تر از همون روش بنزین زدن و مسافت رو چک کردن سراغ ندارم
    1- یک نایلون نرم رو دور شیلنگی بپیچین و 20 سانت بزنین توی باک و توش فوت کنین . اگر باد خالی میشه پس باک مشکل داره و مقداری از بنزین به صورت بخار از باک تبخیر میشه و هدر میره
    باید اول این عیب رو برطرف کنین
    در ماشین استاندارد بخار بنزین هیچ راه فراری از باک نداره جز کشیده شدن توی سیستم کانیستر و رفتن توی سیلندرها و سوختن
    2- دربِ باک هم باید یک طرفه باشه یعنی فقط هوا ازش وارد باک بشه اما نتونه بیاد بیرون
    بنزین یورو 4 تبخیرش خیلی زیاده و اگر باک سالم نباشه هدر رفتِ بنزین خیلی زیاد میشه و مصرفِ حقیقی موتور معلوم نمیشه
    3- بعدش باید مطمئن بشین که کلیومترشمار سالم هست و سرعت و مسافت رو درست حساب میکنه . برای این منظور میتونین از یکی دو تا ماشین مدل بالا و ترجیحاً خارجی بخواین کنارتون حرکت کنه تا سرعتتون رو باهاش مقایسه کنین
    از سیستم gpd موبایل هم میشه استفاده کرد گرچه کاملاً دقیق نیست
    4- باید در حالتِ کاملاً افقی , عقربه ی بنزین رو به یا بسپارین یا با موبایل ازش عکس بگیرین
    5- 10 لیتر بنزین بزنین . اگر به پمچهای بنزین شک دارین باید یک گالن بگیرین و 10 لیتر آب بریزین توش تا بدونین چقدر پر میشه
    6- خشکش کنین و 10 لیتر بنزین بزنین توی گالن و با شیلنگ همه رو بریزید توی باک
    7- حالا اونقدر برونید تا عقربه در حالت افقی برسه به جای اولش
    8- حالا با یک معادله ی ساده میشه مقدار مصرف رو پیدا کرد
    مثال:
    در 150 کیلومتر 10 لیتر مصرف شده
    در 100 کیلومتر چقدر مصرف شده ؟
    جواب=100x10÷150
    جواب= 6.6666 لیتر
    ==============================
    در مورد روغن اگر در جای گرمسیر نیستید میشه تا یک سال ازش استفاده کرد و بعدش با فیلتر عوضش کرد
    اما در تابستون مناطق گرم اگر جای پارک ماشین بالای 40 درجه هست , به نظرم بهتره 6 ماه یک بار عوض بشه
    =============================

    منظورتون از سیستمهای ارزان قیمت چی هست ؟

  12. این کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  13. #209
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    سلام
    بنده روشی ارزانتر و ساده تر از همون روش بنزین زدن و مسافت رو چک کردن سراغ ندارم
    1- یک نایلون نرم رو دور شیلنگی بپیچین و 20 سانت بزنین توی باک و توش فوت کنین . اگر باد خالی میشه پس باک مشکل داره و مقداری از بنزین به صورت بخار از باک تبخیر میشه و هدر میره
    باید اول این عیب رو برطرف کنین
    در ماشین استاندارد بخار بنزین هیچ راه فراری از باک نداره جز کشیده شدن توی سیستم کانیستر و رفتن توی سیلندرها و سوختن
    2- دربِ باک هم باید یک طرفه باشه یعنی فقط هوا ازش وارد باک بشه اما نتونه بیاد بیرون
    بنزین یورو 4 تبخیرش خیلی زیاده و اگر باک سالم نباشه هدر رفتِ بنزین خیلی زیاد میشه و مصرفِ حقیقی موتور معلوم نمیشه
    3- بعدش باید مطمئن بشین که کلیومترشمار سالم هست و سرعت و مسافت رو درست حساب میکنه . برای این منظور میتونین از یکی دو تا ماشین مدل بالا و ترجیحاً خارجی بخواین کنارتون حرکت کنه تا سرعتتون رو باهاش مقایسه کنین
    از سیستم gpd موبایل هم میشه استفاده کرد گرچه کاملاً دقیق نیست
    4- باید در حالتِ کاملاً افقی , عقربه ی بنزین رو به یا بسپارین یا با موبایل ازش عکس بگیرین
    5- 10 لیتر بنزین بزنین . اگر به پمچهای بنزین شک دارین باید یک گالن بگیرین و 10 لیتر آب بریزین توش تا بدونین چقدر پر میشه
    6- خشکش کنین و 10 لیتر بنزین بزنین توی گالن و با شیلنگ همه رو بریزید توی باک
    7- حالا اونقدر برونید تا عقربه در حالت افقی برسه به جای اولش
    8- حالا با یک معادله ی ساده میشه مقدار مصرف رو پیدا کرد
    مثال:
    در 150 کیلومتر 10 لیتر مصرف شده
    در 100 کیلومتر چقدر مصرف شده ؟
    جواب=100x10÷150
    جواب= 6.6666 لیتر
    ==============================
    در مورد روغن اگر در جای گرمسیر نیستید میشه تا یک سال ازش استفاده کرد و بعدش با فیلتر عوضش کرد
    اما در تابستون مناطق گرم اگر جای پارک ماشین بالای 40 درجه هست , به نظرم بهتره 6 ماه یک بار عوض بشه
    =============================

    منظورتون از سیستمهای ارزان قیمت چی هست ؟
    ممنون از پاسخ گویی همیشه کاملتان
    یک توضیح کوچک بدم اینکه در مورد ماشین لکسس هست که حتا اگر درب باک رو شل ببندیم چراغ چک روشن یشه از اون لحاظ مطمئن هستم ماشین 6 سیلندره 3 لیتری هست که بطور معمول باید در شهر mpg19 رو داشته باشه حالا با توجه به کهنه شدن ماشیین فرض کنیم که 18 یا 17 ولی الان با محاسبه من 15 یا کمتر شده البته کم و زیاد هم میشه
    اینو هم بگم که کمتر از 5 ماه پیش تست الودگی رو پس کرده البته حس می کنم پیلتر هوا رو عوض کنم بهتره
    در مرود روغن همم ممنون با توجه به شرایط من پس تا یکسال دارمش
    در کل از توضیح روش کاملتان سپاس
    منظور از دستگاه های edu ارزان قیمتی که با بلوتوث بروی موبایل اطلاعات رو می فرستند

    -

  14. این کاربر از kasra2002 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  15. #210
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Sep 2006
    پست ها
    5

    پيش فرض

    دوستان این مطلبی رو که می خوام بگم متاسفانه در ایران ندیدم
    اما خیلی جالبه
    جایی هست که بصورت پسیتی و با هزینه پایین روغن موتور رو تست می کنه و آزمایش های جالبی رو انجام می ده که با توجه به کیلومتر کارکرد ماشین می تونید از کیفیت و سلامت موتور با خبر شید
    تست های زیادی داره
    مثل
    وجود آهن آلومونیوم اسید کوالانت الکل آب و خیلی چیزای دیگه که با توجه به ریت استاندارد جالب هست
    سلام اتفاقا هست .دایی بنده در همچنین شرکتی مسئول آزمایشگاه هستن
    آدرس سایت: [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •