ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
من کلا با ظاهر 405 بیشتر حال میکنم و اونطوری که امیر گفت اگه اون 405 رو بزنن من به ریو ترجیح میدم ولی در وضع فعلی ریو از خیلی لحاظ که دوستان هم نمونه اش رو گفتن بهتر از 405 هست ...
405 خیلی خراب شده مخصوصا با تولید روای سال .... خودتون میدونین دیگه ...
ماشين كره اي را با ماشين فرانسوي مي خواي مقايسه كني
.
اگه روی کیفیت و استهلاک و مصرف کمتر فکر میکنی ریو
اگه روی ایمنی دوام ای بی اس و با کلاس بودن فکر میکنی 405
لازم بذکره هنوزم که هنوزه کلاس405با این که به خودروی قدیمی تبدیل شده کمتر نشده....ابهت و شخصیتش هنوز حفظ شده یعنی از مد نمیفته به زبون خودمونی.........
منظور شما دقیق به چه صورت هست؟ماشين كره اي را با ماشين فرانسوي مي خواي مقايسه كني
شما اصلا شک نکنید که موتور اروپایی مخصوصا فرانسوی در استهلاک بالا سرامد تمام اتومبیل ها هستند
هم رنو و هم پژو دارای موتور های با استهلاک بالا هستند و در این راستا پژو از بقیه سبقت گرفته
موتورهای پژو خیلی گرم هستند که همین گرمای زیاد نشان از استهلاک بالای این موتورها داره
به هر حال این دوستمون باید بین پژو و ریو از نظر من یکی را با توجه به سلایق و نیاز هاش انتخاب کنه
من هم ریو را پیشنهاد می کنم 16سوپاب است.
توی پست بالایی هم گفتم دیگه با تولید ار دی و روا و دیگه آخرشم روای سال ابهت و شخصیتی نمونده واسه 405 بدبخت !
چه ربطي داره
اگه اينجوري باشه پس بايد بگيم 404 ، 50 سال پيش چون فرانسويه از سوناتا بهتره.
تازه اونهم فرانسوي (ميشه به جرات گفت بدترين توليد كننده اروپايي)
ضمنا چند درصد قطعات 405 فرانسوين؟
دوست عزیز یک حرفی رو با دلیل بزنید تعداد سوپاپ آنچنان در قدرت ماشین تاثیری نداره ولی به دلایل دیگه ریو بهتره که من و دوستان گفتیم
بیشتر از 80% قطعات 405 ایرانی هست
نمی دونم چرا .
شما خودت داری ماشین هایی که 20 سال اختلاف طراحی دارن رو با هم مقایسه می کنی .
ریو ماشینی هست که تو امریکا موفق بوده .
دوست عزیز تاریخ مصرف پژو و ملحقات تموم شده و خریدش اشتباه هست .
من به شما ریو رو پیشنهاد میدم به خاطر موتور کم مصرف تر و بازده بیشتر نسبت به405 .
منم همین احساس رو دارم اما امیر 405 خیلی بیشتر شده و دیگه چشمم اونقدر 405 دیده که دیگه واقعا خسته کننده شده مصرفش زیاده و کیفیت مونتاژش رو هم که خودت بهتر از من میدونی! به خصوص روآ ی سال هم که شبیه 405 شده و تو خیابونا چهرش دو برابر شده! اما ریو هم کمتره و هم سنگین تر و در ضمن اون قدرت و شتابی رو میده که مصرفش نسبت به اون کمه!همچنین گشتاور خیلی بیشتر 405 که ریو رو میخوره : ))
من خودم 405 رو میپسندم
مثل اینکه قراره TU5 رو هم روش سوار کنن
و اینکه میشه با 13700 یه 405 با ABS گرفت
من که داخل 405 بیشتر از ریو احساس راحتی میکنم
البته 405 tu5 که صد در صد هم abs هستش به نظر من میتونه از ریو بهتر باشه و خریدش عاقلانه باشه!
چرا در کل میتونه تو شتاب گیری هم تاثیر داشته باشه اما نه اونقدر زیاد ولی تو سرعت ها و وقتی که ماشین در حال حرکته تاثیر داره...تو شتاب که تاثیری نداره،تا اونجایی که میدونم تو سرعت های بالا تاثیر گذاره.درسته ؟
البته من تو شتاب گیری بین ریو و 405 که دیدم ریو حدود یک متری جلو افتاد و این تا سرعت 140 ادامه داشت که من هنوز هم تو این موندم!
حالا جدا از بحث شتاب و سرعت من قبلا نه اما فعلا ریو رو به 405 ترجیح میدم!
کاملا موافقم!من کلا با ظاهر 405 بیشتر حال میکنم و اونطوری که امیر گفت اگه اون 405 رو بزنن من به ریو ترجیح میدم ولی در وضع فعلی ریو از خیلی لحاظ که دوستان هم نمونه اش رو گفتن بهتر از 405 هست ...
405 خیلی خراب شده
اولا دوست من یه حرفی رو میزنی لطفا کامل ادامه بده شما همه جا دو سه کلمه همین جوری میگی و میری...ماشين كره اي را با ماشين فرانسوي مي خواي مقايسه كني
پست بدون دلیل تو این فروم خلاف قوانین هستش!
(بعدش به من میگن تند صحبت میکنی اخه چاره ای جز این دارم؟؟!!)
نصف این پی سی فروم رو 405 بحث شده و همه میدونند 99% ایرانی و چینیه!
ایمنی ؟؟!! کدوم ایمنی؟! دوام ؟! کدوم دوام بخصوص که طی چند سال اخیر گند زدن بهش؟!اگه روی ایمنی دوام ای بی اس و با کلاس بودن فکر میکنی 405
با کلاس که دوست من یه بحث سلیقه ای هستش تو نظر من اصلا 405 با کلاس نیست و ریو از اون با کلاس تره...!
405 رو من برای اسپرت بازی دوست دارم همین! اونوقت با کلاس تر میشه.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط irinn65
