حضور جوک (!) در غرفه نیسان بیانگر این بود که خریداران تنوع طلب با هیچ خودروسازی شوخی ندارن!
نیسان با رو کردن این مدل نشون داد که هنوز هم برای سلایق مختلف ارزش قائله و البته بدشم نمیاد دستی در بازارِ داغِ Crossoverهای جمع و جور داسته باشه!
در واقع "جوک" نمونه تکمیل شده کانسپتِ Qazanaست که سال گذشته در همین نمایشگاه معرفی شد.
جوک و کازانا در اصل سیبی هستن که از وسط نصف شدن!
چرا که استایل جعبه ای شکل ، پرژکتورهای گرد بزرگش رو سپر جلو ، جلو پنجره عریضش ، دستگیره درب مخفی عقب و ماهیچه های مدور گلگیرها ; همگی از مواردی هست که از مدل مفهومی به مدل تولیدی راه پیدا کرده.
علاوه بر اینها ، با داشتن فرم بومرنگی چراغ عقب ، فرمان و رودریهایی مشابه با نیسان 370Z دوست داره که اسپرتی تر به نظر برسه (!) به همین منظوره که گفته میشه "جون سختیِ یک SUV به همراه استایل ورزیده ی یک اسپرتی" با گوشت و خونِ این ماشین عجین شده!
ببینیم در داخل کابین چه خبره؟!
اولین چیزی که باید نظر شما رو جلب کنه (!) تونل مرکزیش هست ، شمارو یاده چی می اندازه؟!
تانک سوخت موتورهای دهه 60-70 ای؟! صد آفرین!
مورد بعدی دیسپلی های تمام رنگیش هست که حتی برای تنظیمات تهویه هم به کار گرفته شده و در نهایت دو دایره بزرگ با حاشیه کروم کاری شده که در پشت فرمان ، جایی مقابل دیدگان راننده جا خوش کرده!
اگر هر از چند گاهی دلی به طبیعت میزنید ، نیسان "جوک" رو با سامانه ی چهار چرخ محرک دائمی به شما پیشنهاد میکنه البته به شرط خوش دستی (!) چرا که مدعیه با طراحی و بکارگیری یک نرم افزار جدید باعث افزایش چابکی این محصول کوچک شده.
"جوک" با سه مدل موتور قابل خریده ; موتور 1.5 لیتری دیزل با 109 اسب بخار به عنوان بی بخار ترین موتور این مجموعه ، دو تای بعدی بنزین سوز با حجم 1.6 لیتر یکی بدون پرخوران با توان 115 اسب بخار و دیگری 187 اسب بخار.
این مدل که کالبدی از جنس نیسان میکرا و رنو کلیو دارد قرار است در سایت Sunderland انگلیس و در کنار برادرِ خوش فروشش نیسان قشقایی+ تولید شه و در اکتبر امسال با قیمتی در حدود 13.000 پوند به دست خریداران برسه.
برای مشاهده بقیه تصاویر سری به لینک زیر بزنید:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مطلب بعدی >> Hispano Suiza
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط AutoExpress
