اخبار مربوط به خودرو های ساخت و مونتاژ داخل ( سال 1389 )

ایران خودرو خراسان به جرگه صادرکنندگان خودرو پیوست

در چارچوب اهداف صادراتي گروه صنعتي ايران خودرو ، اولین محموله صادراتی سایت ایران خودرو خراسان به تعداد 570 دستگاه خودرو سواری به مقصد کشور های خاورمیانه حمل می شود [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
محمد مهدي سيادت مديرعامل ايران خودرو خراسان با بيان اين مطلب تاكيد كرد: درمجموع 3هزار و 70 دستگاه خودرو سواری طی شش ماهه دوم سال جاری از سایت ایران خودرو خراسان به بازار های هدف صادراتی ایران خودرو ارسال خواهد شد .

وي افزود: توانمندي ايران خودرو خراسان در ارتقاي هر چه بيشتر كيفيت خودرو موجب شده است تا اين سايت در زمره شركت هاي اقماري گروه صنعتي ايران خودرو براي صادرات درنظر گرفته شود.

سیادت در همين حال خبر داد كه در آ ينده نزديك خودروي گراندویتارا نيز در شمول خودروهاي صادراتي اين سايت به كشورهاي منطقه قرار خواهد گرفت .

مديرعامل ايران خودرو خراسان همچنين تاكيد كرد كه توسعه بازارهاي صادراتي ايران خودرو زمينه هاي رشد كمي و كيفي توليدات اين شركت را بيش از هر زمان ديگري فراهم خواهد آورد .

وی تاکید کرد : در سال جاري طبق برنامه بيش از 130هزار دستگاه خودرو در این سایت توليد

می شود .

اگرچه قرار بود وزارت صنایع در قالب «آیین‌نامه ارتقای کیفیت خودرو»، هر سه ماه یکبار گزارش مبسوطی در مورد روند کیفی خودروهای داخلی، به مجلس شورای اسلامی ارائه کند، اما با وجود گذشت بیش از سه ماه از ابلاغ این آیین‌نامه، هنوز گزارشی به بهارستان نرسیده است.
عضو کمیسیون صنایع در گفت‌وگو با خبرنگار ما، ضمن اشاره به این موضوع گفت: به وزارت صنایع بابت تاخیر صورت گرفته تذکر خواهیم داد.
حمیدرضا فولادگر با اشاره به اینکه عدم ارسال گزارش روند کیفی خودروهای داخلی به مجلس، در جلسه امروز کمیسیون صنایع مطرح خواهد شد، گفت: وزارت صنایع باید هر سه ماه یکبار، گزارش روند کیفیت خودروهای تولید داخل را به مجلس ارائه کند، اما هم اکنون شاهد تاخیر در این موضوع هستیم و باید تذکر لازم را به مسوولان وزارت صنایع در این مورد بدهیم.
وی تاکید کرد: موضوع تاخیر در ارسال گزارش کیفیت خودروها، امروز در کمیسیون صنایع مطرح و در دستور کار جلسه هفته آینده قرار خواهد گرفت.گفته های فولادگر در شرایطی است که نمایندگان مجلس شورای اسلامی، چند ماه پیش در ازای لغو مصوبه «کاهش تعرفه واردات خودرو»، مصوبه‌ای دیگر به نام «ارتقای کیفیت خودروهای داخلی»، در نظر گرفتند. طبق این مصوبه که بیش از سه ماه از ابلاغ آیین‌نامه آن می گذرد، خودروسازان داخلی باید در عوض تثبیت تعرفه 90 درصدی، بر کیفیت محصولات تولیدی خود بیفزایند. از آن سو وزارت صنايع و معادن نیز جدولی پنج ساله را برای کاهش تعرفه واردات خودرو متناسب با میزان رشد کیفی خودروسازان، تدوین می کرد. این وزارت همچنین موظف شد که هر سه ماه یکبار، گزارشی از میزان رشد کیفیت خودروهای تولید داخل را به نمایندگان مجلس ارائه کند.این گزارش در شرایطی هنوز ارائه نشده که به گفته فولادگر، گزارش ارتقای خدمات پس از فروش نیز هنوز به دست نمایندگان مجلس شورای اسلامی نرسیده است.
دنیای اقتصاد

خدمات پس از فروش ايران‌خودرو رشد خوبي دارد

ايساكو در تمام شاخص‌های خدمات پس از فروش، روند مناسبي داشته و اين حاصل فعاليت‌هاي موثر، كارآمد، اثرگذار و اعتماد متقابل نمايندگي‌ها و مديريت اين شركت است. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
علي‌اصغر يوسف‌نژاد نماينده مردم ساري و عضو كميسيون تلفيق و سخنگوي كميسيون صنايع و معان مجلس شوراي اسلامي، ساماندهي مشتريان، نمايندگي‌ها و تامين كنندگان را كاري دشوار واقدامات انجام شده توسط مهندس نجم‌الدين در مدت تصدي مديرعاملي ايران‌‌خودرو را موثر و مفيد ارزبابی کرد.

وی که از شرکت ایساکو دیدن می کرد، افزود: جنبه عملياتي و ميداني كار نجم الدین و سعي در حذف هزينه‌‌هاي اضافي و حاشيه‌اي سربار، باعث شده در اين مدت كم ايران‌خودرو بتواند در شاخص‌هاي مالي و كيفيت خودرو رشد والايي داشته باشد.

يوسف‌نژاد روند صنعت خودروسازي را رو به رشد دانست و گفت: هر چند با شرايط متعالي فاصله داريم، ولي در كنار اقدامات خوبي كه در صنعت قطعه‌سازي، توليد، كيفيت و خدمات پس از فروش انجام شده، بايد توجه كرد كه توان خودروسازي در كشور كه تابع سياست‌هاي اصلي دولت است، به خوبي هدايت شده است.

این نماینده مجلس یادآور شد که توان مديريتي و دانش فني صنعت خودرو در نزد برخی مسوولان ناشناخته است و اين ظرفيت‌ها بايد از راه برگزاري سمينار، همايش و جلسات انتقال اطلاعات، بيشتر به نمايندگان مجلس و مسوولين نظام معرفي شود.

وی در پایان با تاکید بر اهمیت شاخص‌هايی چون قيمت، كيفيت، مصرف سوخت و ميزان آلايندگي و از همه مهمتر خدمات پس از فروش، گفت: هرچند نقدهایی در مورد میزان مراجعه به شبکه مطرح است، اما در تمام اين موارد، سير صعودي حاصل شده است.

تندر 90 پارس خودرو ارزان شد

شرکت پارس خودرو، خودروهای تندر90 ای دو لوکس تولیدی خود را ارزان کرد. در حال حاضر محصول تندر90 ای دو لوکس بنزینی با گیربکس معمولی شرکت پارس خودرو به قیمت کارخانه 128 میلیون و 257 هزار و 819 ریال فروخته می شود.
شرکت پارس خودرو، خودروهای تندر90 ای دو لوکس تولیدی خود را ارزان کرد.
در حال حاضر محصول تندر90 ای دو لوکس بنزینی با گیربکس معمولی شرکت پارس خودرو به قیمت کارخانه 128 میلیون و 257 هزار و 819 ریال فروخته می شود.
براساس این گزارش، همین خودرو در اسفندماه 1387 به قیمت کارخانه 128 میلیون و 400 هزار ریال فروخته می شده است.
با این تفاسیر شرکت پارس خودرو محصول تندر90 ای دو تولیدی خود را 142 هزار و 181 ریال نسبت به سال 1387 ارزان تر کرده است.
هم اکنون بهای نقدی این خودرو با بیمه شخص ثالث، 1.5 درصد مالیات بر ارزش افزوده، 1.5 درصد عوارض، لوازم و خدمات، هزینه پست، خدمات شماره گذاری و سه درصد مالیات و عوارض شماره گذاری، 140 میلیون و 950 هزار ریال برای خریداران تمام می شود.
یادآور می شود: بهای محصول فوق در اسفندماه سال 1387 نیز 139 میلیون و 135 هزار و 605 ریال برای خریداران تمام می شده است.

منبع : عصر خودرو

تيتر خبر: دعوتنامه تکمیل وجه خودرو تندر 90 مدل E2+LP با موعد تحویل مهر ماه صادر شد

تاريخ ارسال خبر: چهار شنبه , 28 مهر 1389

بدینوسیله به اطلاع می رساند نمایندگان محترم می توانند از تاریخ 27 /7/89 به منظور دریافت دعوتنامه تکمیل وجه خودرو تندر 90 مدل E2+LP با موعد تحویل مهر ماه 89 ( پیش کد BU3 صرفا" رنگ سفید ) به سايت پارس خودرو مراجعه نموده و حداکثر تا تاریخ 01/8/89 تمام دعوتنامه ها را صادر و به مشتریان ابلاغ نمایند .

ضمنا" حداکثر مهلت تکمیل وجه توسط مشتری تا تاریخ 10 /8/89 می باشد

همزمان با رکود بازار خودرو
شماره‌گذاری تندر E0 متوقف شد

گروه خودرو- اگرچه این روزها بازار خودرو کشور‌،پاییزی پاییزی است‌، اما در این بین خبر توقف مجدد شماره‌گذاری «تندر E0»‌، احتمالا بازار این محصول را در روزهای پیش‌رو دستخوش تغییر خواهد کرد.</B>
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
آنطور که خبر مي‌رسد‌، هم اکنون نیروی انتظامي‌به دلیل عدم نصب ترمز ضد قفل (ABS) روی تندر -90 مدل E0‌، این محصول را شماره‌گذاری نمي‌کند. این موضوع در شرایطی است که تولید E0 در هر دو شرکت ایران خودرو و پارس خودرو به دلیل استقبال كم مشتریان‌، تیراژی اندک داشته و هیچ بعید نیست این محصول به زودی از خط تولید خودروسازان حذف شود.از سوی دیگر، اگرچه نصب ترمز ضدقفل روی «تندر E0»‌، به ایمنی آن افزوده و به حفظ جان سرنشینان این خودرو کمک مي‌کند‌، اما خودروسازان معتقدند با این کار‌، قیمت E0 بالا رفته و تولید آن، توجیه خود را از دست مي‌دهد. به گفته آنها اگر قرار بر تولید تندر E0 با ترمز ضدقفل باشد‌، بهتر است که به جای این محصول‌، تیراژ مدل‌هاي E1 و E2 تندر-90 بیشتر شود. این موضع خودروسازان نشان مي‌دهد که آنها دیگر تمایلی به ادامه تولید E0 ندارند‌، چرا که مشتریان‌، دیگر مشتری این مدل تندر نیستند. در حال حاضر طبق آخرین آمار منتشر شده‌، تولید تندر-90 روی روال نسبتا مناسبی افتاده و تامین قطعات‌، سریع تر و سهل‌تر از گذشته انجام مي‌شود. همچنین در بازار نیز قیمت تندر فعلا تغییر و تحول خاصی را تجربه نکرده و حدود یک ماه است که نرخ این محصول در هر سه مدل خود‌، از ثباتی نسبی پیروی مي‌کند. البته اختلاف قیمت بین تندرهای ایران خودرو و پارس‌خودرو همچنان برقرار است‌، به نحوی که در حال حاضر تندر E2 پارس خودرو با نرخ 15‌میلیون و 800 هزار تومان به فروش مي‌رسد‌، اما همتای ایران خودرویی آن‌، قیمتی برابر با 15‌میلیون و 500 هزار تومان دارد. E1 نیز در مدل پارس خودرویی‌، 13 میلیون و 800 هزار تومان به فروش مي‌رسد‌، اما E1 ایران خودرو با نرخ 13 میلیون و 500 هزار تومان خرید‌و‌فروش مي‌شود. این داستان اختلاف قیمت‌، در مدل E0 نیز به شکلی خفیف تر به چشم مي‌آید‌، به نحوی که E0 پارس خودرو 11 میلیون و 600 هزار تومان به فروش مي‌رسد‌، اما تندر ایران خودرو قیمتی برابر با 11 میلیون و 400 هزار تومان دارد.
ریو کمي ‌گران شد
اما از تندر بگذریم و سری هم به سایر محصولات موجود در بازار خودرو ایران بزنیم. آنطور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند‌، در این هفته ریو 100 هزار تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و هم‌اکنون با نرخ 13 میلیون و 800 هزار تومان به فروش مي‌رسد. مدل اتومات این کره‌ای مونتاژی نیز 16 میلیون و 300 هزار تومان است‌ که البته چندان در بازار موجود نیست. رشد اندک قیمت ریو در شرایطی است که هموطن آن‌، پراید‌، مدت‌ها است ثبات قیمت را تجربه مي‌کند. هم‌اکنون مدل بنزینی این خودرو‌، هفت میلیون و 750 هزار تومان قیمت دارد.
زانتیا گران شد و ارزان!
زانتیا اگرچه در این هفته نرخ 31 میلیون‌تومان را نیز در بازار خودرو تجربه کرد‌، اما به دلیل تحویل 100 دستگاه از این محصول به ثبت نام کنندگان‌، نرخ این خودرو به قیمت قبلی خود بازگشت. در حال حاضر زانتیا با قیمت 29 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. ظاهرا سایپایی‌ها تنها 100 دستگاه دیگر از عروس فرانسوی خود را به تولید خواهند رساند و پس از آن‌، با زانتیا وداع مي‌کنند.
نگاهی نیز به بازار ایران خودرویی‌ها بیندازیم‌، بازاری که تقریبا به جز پژو 206 صندوق‌دار V8‌، سایر اعضای آن هفته باثباتی را پشت سر گذاشتند. V8 هم اکنون با توجه به افزایش قیمت 100 هزار تومانی خود‌، نرخی برابر با 16 میلیون و 600 هزار تومان دارد.V9 نیز به عنوان فول‌ترین مدل پژو 206 صندوق دار‌، با قیمت 19 میلیون و 500 هزار تومان به فروش مي‌رسد. در میان مدل‌‌های هاچ‌بك 206 نیز‌، مدل تیپ 2 با قیمت 14 میلیون تومان خریدوفروش مي‌شود. این محصول به ترمز ضدقفل (ABS) مجهز است. ایران خودرویی‌ها اعلام کرده‌اند تولید پژو 206 تیپ 5 را باز هم از سر خواهند گرفت.
عدم شماره‌گذاری مورانوی 2010
اگرچه مورانوی 2010 مانند تندر E0 مشکل ترمز ضدقفل ندارد‌، اما هم اکنون این خودرو نیز به دلیل عدم کسب مجوزهای لازم‌، فعلا شماره‌گذاری نمي‌شود. البته آن طور که پارس‌خودرویی‌ها مي‌گویند‌، مشکل این خودرو به زودی حل شده و شماره‌گذاری آن انجام خواهد شد. این محصول ژاپنی‌، 83 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد. </B>

جهش کیفی در محصولات پارس خودرو

شرکت پارس خودرو با به کارگیری سیستم های جدید کیفی دنیا همچون سیستم خودکنترلی"SELF CONTROL" به زودی شاهد جهش کیفی در تمام محصولات خود خواهد بود.

شرکت پارس خودرو با به کارگیری سیستم های جدید کیفی دنیا همچون سیستم خودکنترلی"SELF CONTROL" به زودی شاهد جهش کیفی در تمام محصولات خود خواهد بود.
مجتبی استاد رحیمی معاون تضمین کیفیت شرکت پارس خودرو، با اعلام این خبر گفت: این شرکت در راستای افزایش توان کیفی محصولات خود و دستیابی به سطوح بالاتر کیفیت در بین خودروسازان داخلی و خارجی، سیستم خود ارزیابی " SELF CONTROL " را در تمام محصولات خود پیاده سازی و اجرا می کند.
وی افزود: این مکانیزم بر مبنای سیستم شرکت های پیشرفته خودروسازی دنیا همچون رنو- نیسان پایه ریزی شده و بومی سازی و اجرای آن برای اولین بار در شرکت پارس خودرو آغاز شده است.
استاد رحیمی ادامه داد: شرکت پارس خودرو به عنوان شرکت پیشرو در راستای پیاده سازی سیستم های نوین تولید و کیفیت در صنعت خودروسازی کشور، با اجرای سیستم خود کنترلی گامی مهم برای افزایش سطح رضایت مشتریان و تحویل خودرو بدون عیب برداشته است.
معاون تضمین کیفیت شرکت پارس خودرو بیان کرد: در این سیستم که یکی از به روز ترین روش های تولیدی-کیفی دنیاست، کیفیت محصول خروجی از ایستگاه های کاری در هر مرحله توسط اپراتور مربوطه بر اساس استانداردهای سخت گیرانۀ کیفی و مهندسی تحت کنترل قرار می گیرد و اطمینان از کیفیت محصول در حین فرآیندتولید تضمین می شود.
وی اضافه کرد: با توجه به گسترده بودن سیستم خودکنترلی، ارزیابیِ تمام محصولات تولیدی بر عهده اپراتور های تولید است و فرآیندهای تولید توسط متخصصین تضمین کیفیت در همان ایستگاه کاری و یا در سطح سالن تولیدی کنترل می شود و این فرآیند ضمن تکمیل فعالیت کیفی اپراتورها، ضریب اطمینان کیفیت محصول را پیش از تحویل به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.
استاد رحیمی در پایان خاطرنشان کرد: شرکت پارس خودرو با پیاده سازی سیستم های پیشرفته همانند سیستم خودکنترلی، ضمن تحکیم جایگاه خود به عنوان کیفی ترین خودروسازی کشور، با تولید محصولات با کیفیتی همچون تینا، قشقایی، مگان 2000cc و تندر90 همواره به دور از بزرگنمایی های تبلیغاتی به تولید خودروهای جدید و روز دنیا با شمارگان و کیفیت بالا ادامه می دهد.

افزایش قیمت 5/2 میلیون تومانی مزدا3

گروه خودرو- این هفته اگرچه اتفاق خاصی در بازار خودرو کشور رخ نداد و نمودار قیمت‌ها تغییر و تحول خاصی را به خود ندید‌، اما «گروه بهمن» مدل جدید مزدا3 را گران کرد.</B>
آن طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند‌، بازار همچنان در رکود به سر برده و مشتریان علاقه خاصی به خرید خودرو از خود نشان نمي‌دهند. ظاهرا این اوضاع‌، روند همیشگی پاییز است و در این فصل کلا خرید و فروش خودرو به رکود مي‌رود و معمولا نیز تا اواخر زمستان (شب عید)‌، این رکود ادامه مي‌یابد.
البته امسال با توجه به در پیش بودن اجرای رسمي‌قانون یارانه‌ها و افزایش قيمت بنزین‌، رکود بازار شکلی ویژه به خود گرفته است‌، به نحوی که بخشی از مشتریان‌، برای خرید خودرو در انتظار مشخص شدن سرنوشت نهایی بنزین هستند. رکود فعلی بازار خودرو در شرایطی است که ظاهرا اوضاع فروش خودروسازان‌، شرایط طبیعی خود را داشته و به عکس بازار‌، رکودی در آن به چشم نمي‌آید.
افزایش قیمت مزدا3
اما نگاهی به نمودار قیمت‌ها در بازار خودرو بیندازیم و ابتدا از «گروه بهمن» و محصول این شرکت به نام مزدا3 جدید شروع کنیم. این خودرو که چند وقتی از ورود آن به خیابان‌های کشور مي‌گذرد‌، به یک‌باره دو میلیون و 500 هزار تومان افزایش قیمت را تجربه کرده و هم‌اكنون 44 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. «گروه بهمن» یکی از شرکت‌های خودروساز بخش خصوصی به حساب مي‌آید‌، که برخی از محصولات شرکت مزدای ژاپن را در کشور به مونتاژ مي‌رساند.
از گروه بهمن بگذریم و سری به محصولات ایران خودرو بزنیم. در این بین هم‌اكنون پژو 206 تیپ2 که ترمز ضدقفل (ABS)نیز دارد‌، با قیمت 14 میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود. در بین مدل‌های پژو 206 صندوق دار نیز، V8 در حال حاضر 16 میلیون و 500 هزار تومان به فروش مي‌رسد که این موضوع از ثبات قیمت این خودرو حکایت مي‌کند. هم‌اكنون 206 صندوق دار V9 نیز 19 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
به گفته فعالان بازار‌، در حال حاضر پژو 405 پرتیراژترین محصول ایران خودرو‌، بدون تغییر خاصی در قیمت‌، 13 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد و نوع دوگانه سوز آن نیز 14 میلیون و 600 هزار تومان به فروش مي‌رسد. سمند نیز که معمولا بازار با ثباتی دارد، هم‌اكنون در مدل LX بنزینی، قیمتی برابر با 15 میلیون تومان دارد و مدل سورن آن نیز با نرخ 16 میلیون و 600 هزار تومان به فروش مي‌رسد.LX دوگانه سوز هم در حال حاضر با قیمت 16 میلیون و 150 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
این خودرو همچنین با موتور پایه گازسوز «EF7» نیز به تولید مي‌رسد‌ که قیمتی برابر با 17 میلیون و 200 هزار تومان دارد. از بازار پارس نیز خبر مي‌رسد که این خودرو در مدل بنزینی‌، 17 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود و نوع دوگانه سوز آن نیز‌، 18 میلیون و 100 هزار تومان قیمت دارد.
ثبات در قیمت محصولات سایپا
نگاهی نیز به قیمت سایپایی‌ها بیندازیم. به جز زانتیا که شرایطی خاص دارد‌، دو محصول دیگر سایپا فعلا روزهای با ثباتی را در بازار پشت سر مي‌گذارند. در حال حاضر‌، پراید بنزین سوز با قیمت هفت میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود و نوع دوگانه سوز آن نیز هشت میلیون و 900 هزار تومان قیمت دارد.
ریو نیز با قیمت 13 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. این قیمت البته به مدل دنده ای ریو مربوط است و نوع اتومات آن 16 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. اما سری هم به زانتیا بزنیم‌، خودرویی که این روزها تا جایی که توانسته‌، گران شده است. با توجه به اینکه تولید زانتيا در سایپا به پایان رسیده‌، اين خودرو طی دو سه ماه گذشته نوسان قیمتی زیادی را تجربه کرده است. این محصول هم‌اكنون 30 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد.
نبض آرام تندر
طی یک ماه گذشته‌، تندر-90 روزهای نسبتا آرامي‌را پشت سر گذاشته است‌، به نحوی که با افزایش تولید این خودرو، نه تنها رشد قیمت آن متوقف شده‌، بلکه سیر نزولی نیز به خود مي‌بیند. در حال حاضر تندر-90 در مدل E1‌، که ظاهرا بازار خوبی هم دارد‌، با قیمت 13 میلیون و 700 هزار تومان به فروش مي‌رسد. این قیمت البته به مدل پارس خودرویی E1 مربوط بوده و نوع ایران خودرویی این محصول‌، حدود 300 هزار تومان ارزانتر خرید و فروش مي‌شود. تندر E2 نیز در مدل پارس خودرویی‌، با نرخ 15 میلیون و 600 هزار تومان به فروش مي‌رسد‌، اما همتای ایران خودرویی آن 15 میلیون و 300 هزار تومان قیمت دارد.
آنطور که خبر مي‌رسد‌، ظاهرا هنوز شماره‌گذاری تندر-90 مدل E0‌، به دلیل عدم نصب ترمز ضدقفل (ABS) متوقف است. </B>

دنیای اقتصاد

دوستان میشه از طرح عید تا عید(قربان-غدیر) ایران خودرو چه تغییری با الان داره؟؟؟
کسانی ک اطلاعی دازن بگن لطفا!!!!!!!!
ممنون همتون

سایپانیوز: مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا گفت: تلاش می کنیم با استفاده از تجربیات خودروسازان جهانی، ضمن کسب بازار، ارتقای برند سایپا را رقم بزنیم.


به گزارش سایپا نیوز مهندس نعمت الله پوستین دوز مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم تودیع و معارفه مدیر عامل جدید شرکت پارس خودرو که با حضور جمع کثیری از مدیران ارشد گروه و کارکنان شرکت پارس خودرو برگزار شد، با اشاره به ظرفیت سازی شرکت پارس خودرو گفت: شرکت پارس خودرو از تولیدکنندگان خودروهای لوکس است که با آمدن پراید توانست با تاسیس سالن های مونتاژ و رنگ جدید ظرفیت سازی خود را برای تولید خودروی تندر 90 گسترش دهد.
وی همچنین به همکاری خودروسازان بزرگ و معتبر خارجی دنیا با یکدیگر اشاره کرد و گفت: امروزه تمام شرکت های معتبر خارجی به سمت ادغام شدن و همکاری پیش می روند و شاهدیم که رنو و نیسان با حفظ برندشان در زنجیره ارزش مشترک کار کرده و مزیت رقابتی خود را ارتقاء داده اند.
وی تصریح کرد: گروه خودروسازی سایپا نیز باید با استفاده از تجربیات این شرکت های بزرگ معتبر جهانی، به افزایش تولید و سهم بازار و تنوع محصولات جدید بپردازد.

پوستین دوز اضافه کرد : از مدیران این مجموعه می خواهیم تا تمرکز فعالیت ها را سرلوحه برنامه های خود قرار داده تا در بازار رقابتی که هر روز قوانین و مقررات آن سخت تر و مشتریان آن آگاه تر و قدرت خریدشان بیشتر و بازار سیال تر می شود ضمن ایجاد نگاهی استراتژیک، از موازی کاری جلوگیری کرده و در هزینه های خود صرفه جویی کنند.
وی با تعریف کسب و کارهای جدید و اجرای مطلوب آنها گفت: کسب و کار در حوزه خودروهای تجاری، خودروهای سواری و کسب و کارهای مرتبط با این دو حوزه در زنجیره تولید خودرو را باید پوشش دهیم و از ظرفیت های گروه خودروسازی سایپا و ارتقای برند سایپا به همراه بهره گیری از تجارب و نظرات سایرین در جهت پیشبرد اهداف این مجموعه صنعتی گام برداریم.
بر اساس همین گزارش علی ملک مدیر عامل جدید شرکت پارس خودرو نیز ضمن قدردانی از تلاش های مدیران سابق این شرکت، گفت : مشتری مداری و تولید محصولات با کیفیت و قیمت مناسب مبنای کار ما در شرکت پارس خودرو است که در این برنامه ها از تمام همکاران و مدیران می خواهیم تا با همت و همدلی و همفکری نام نیکی از خود به جایی گذاشته و ما را در این راه یاری نمایند.

از اساتید محترم تقاضا میشه بیان و جواب بدن

تاخیر در ورود جایگزین‌های زانتیا

گروه خودرو - یک ماه و نیم از زمان توقف تولید زانتیا مي‌گذرد‌، اما هنوز جایگزین این خودرو وارد خطوط تولید شرکت سایپا نشده است.</B>
هرچند به گفته مسوولان شرکت سایپا، کیا سراتو و سیتروئن C3 به عنوان جایگزین زانتیا در نظر گرفته شده اند‌، اما ظاهرا طولانی شدن پروسه تغییر خطوط تولید از سویی و مواضع اخير شركت كيا توليدكننده سراتو از سوی دیگر موجب شده تا ورود این دو خودرو به خطوط سایپا با مشکلاتی مواجه شود. اين در حالي است كه به گفته یک منبع مطلع در سایپا مذاکرات برای ورود کیاسراتو و سیتروئن C3 به اتمام رسیده است.به گفته این منبع مطلع، سراتو تا آخر سال جاری وارد خط تولید سایپا خواهد شد‌، سیتروئن C3 نیز نیمه اول سال آینده به خطوط تولید این شرکت ملحق مي‌شود.
این منبع مطلع در پاسخ به این پرسش که CBU سراتو و سیتروئن C3 چه زمانی وارد کشور خواهند شد نیز اظهار كرد: کیا سراتو محصول شناخته شده ای در کشور است به همین دلیل ورود این خودرو به صورت CBU در دستور کار شرکت قرار ندارد‌، اما سيتروئن C3 به صورت CBU اردیبهشت ماه سال آینده و به منظور بازار سنجی وارد بازار خواهد شد.ظاهرا شرکت سایپا در تلاش است که دو خودرو مذکور را با فاصله قیمتی در حدود 5 میلیون تومان وارد بازار کند که با این شرایط سراتو با قیمتی در حدود 32 تا 33 میلیون تومان و سیتروئن C3 نیز با قیمتی در حدود 27 تا 28 میلیون تومان در بازار عرضه خواهند شد.
زانتیا تولیدی در ایران در سال 1993 میلادی وارد خط تولید شد و پس از آن در سال 2001 میلادی به خط تولید شرکت سایپا پیوست، اما توقف تولید این خودرو در شرکت سیتروئن موجب شد تا تامین قطعات مورد نیاز برای تولید این خودرو با مشکلاتی مواجه شود، مشکلاتی که در نهایت به توقف تولید این خودرو در مهر ماه منجر شد. </B>

نقل قول:

---

تاخیر در ورود جایگزین‌های زانتیا

گروه خودرو - یک ماه و نیم از زمان توقف تولید زانتیا مي‌گذرد‌، اما هنوز جایگزین این خودرو وارد خطوط تولید شرکت سایپا نشده است.</B>
هرچند به گفته مسوولان شرکت سایپا، کیا سراتو و سیتروئن C3 به عنوان جایگزین زانتیا در نظر گرفته شده اند‌، اما ظاهرا طولانی شدن پروسه تغییر خطوط تولید از سویی و مواضع اخير شركت كيا توليدكننده سراتو از سوی دیگر موجب شده تا ورود این دو خودرو به خطوط سایپا با مشکلاتی مواجه شود. اين در حالي است كه به گفته یک منبع مطلع در سایپا مذاکرات برای ورود کیاسراتو و سیتروئن C3 به اتمام رسیده است.به گفته این منبع مطلع، سراتو تا آخر سال جاری وارد خط تولید سایپا خواهد شد‌، سیتروئن C3 نیز نیمه اول سال آینده به خطوط تولید این شرکت ملحق مي‌شود.
این منبع مطلع در پاسخ به این پرسش که CBU سراتو و سیتروئن C3 چه زمانی وارد کشور خواهند شد نیز اظهار كرد: کیا سراتو محصول شناخته شده ای در کشور است به همین دلیل ورود این خودرو به صورت CBU در دستور کار شرکت قرار ندارد‌، اما سيتروئن C3 به صورت CBU اردیبهشت ماه سال آینده و به منظور بازار سنجی وارد بازار خواهد شد.ظاهرا شرکت سایپا در تلاش است که دو خودرو مذکور را با فاصله قیمتی در حدود 5 میلیون تومان وارد بازار کند که با این شرایط سراتو با قیمتی در حدود 32 تا 33 میلیون تومان و سیتروئن C3 نیز با قیمتی در حدود 27 تا 28 میلیون تومان در بازار عرضه خواهند شد.
زانتیا تولیدی در ایران در سال 1993 میلادی وارد خط تولید شد و پس از آن در سال 2001 میلادی به خط تولید شرکت سایپا پیوست، اما توقف تولید این خودرو در شرکت سیتروئن موجب شد تا تامین قطعات مورد نیاز برای تولید این خودرو با مشکلاتی مواجه شود، مشکلاتی که در نهایت به توقف تولید این خودرو در مهر ماه منجر شد. </B>

---

CBU یعنی چی

نقل قول:

---

CBU یعنی چی

---

یعنی ماشین را مستقیم از خارج کشور وارد کنند......

با وجود رشد تولید وزارت صنایع از صدور مجوز فروش تندر-90 خودداری مي‌کند.

ظاهرا قرار نیست حاشیه‌های تندر-90‌، حتی در روزهایی که مشکلات تولید آن کاهش یافته‌، پایان یابد.
[ [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این روزها در حالی که تولید تندر-90 روند مناسبی در دو شرکت تولید کننده دارد و تامین قطعات آن سریع‌تر و کم‌دردسرتر از گذشته انجام مي‌شود، وزارت صنایع در اقدامی‌، مانع از پیش فروش و فروش فوری تندرهای تولیدی شده است.
آن‌طور که خبر مي‌رسد‌، این وزارت درخواست خودروسازان برای پیش فروش یا فروش فوری تندر-90 را نپذیرفته و از صدور مجوز در این مورد خودداری مي‌کند. این موضوع در شرایطی است که ظاهرا انبار خودروسازان به خصوص ایران خودرو‌، پر شده از تندرهای تولیدی و اتفاقا تعهدی نیز برای آنها وجود ندارد.
استدلال وزارت صنایع
هرچند پیگیری‌های خبرنگار ما برای پرسیدن اصل ماجرا از مسوولان وزارت صنایع به جایی نرسید‌، اما آن‌طور که برخی منابع آگاه خبر مي‌دهند‌، وزارت صنایع به دلیل وجود برخی تعهدات باقیمانده تندر‌، از صدور مجوز پیش فروش و فروش فوری برای این خودرو امتناع مي‌کند. به اعتقاد مسوولان این وزارت‌، چون هنوز برخی تعهدات تندر انجام نشده‌، صلاح نیست تعهدات جدیدی ایجاد شود. ظاهرا تصمیم وزارت صنایعی‌ها در مورد عدم صدور مجوز تندر‌، خیلی هم جدی است‌، چراکه خودروسازان تاکنون چند بار برای این کار نامه‌نگاری کرده‌اند‌، اما نتیجه لازم را بدست نیاورده‌اند. آن‌طور که به نظر مي‌رسد‌، وزارت صنایع به این راحتی‌ها در این مورد کوتاه نیامده و تا تعهدات باقی‌مانده تندر-90 به اتمام نرسد‌، خبری از صدور مجوز جدید فروش این خودرو نخواهد بود.
تعهدات جزئی خودروسازان
اقدام وزارت صنایع در عدم صدور مجوز برای فروش تندر-90 و استدلالی که در این مورد دارد، در شرایطی است که به گفته خودروسازان‌، تعهدات باقیمانده تندر‌، بسیار جزئی بوده و آن قدر نیست که نتوان تعهدات جدیدی برای این خودرو ایجاد کرد. آن‌طور که ایران خودرویی‌ها عنوان مي‌کنند‌، تعهدات باقیمانده از تندر‌، مربوط به مدل‌های دوگانه‌سوز این خودرو بوده و اتفاقا چند صد دستگاه بیشتر نیست. پارس خودرو نیز اگرچه ظاهرا هنوز تعهداتی در مدل بنزین سوز تندر-90 دارد‌، اما ظاهرا بسیار جزئی است.
خودروسازان چه کرده‌اند؟
احتمالا با خواندن مطالب بالا‌، این پرسش برای شما هم پیش آمده که اگر تندر-90 تعهدات اندکی داشته و وزارت صنایع نیز مجوز فروش آنها را به خودروسازان نمي‌دهد‌، پس تندرهای تولیدی کجا هستند؟ آیا در انبار مانده و ناخواسته احتکار شده‌اند‌، یا به طریقی روانه بازار شده و به فروش رسیده‌اند؟
آن‌طور که ایران خودرویی‌ها مي‌گویند‌، هم اکنون مدت‌هاست تندرهای تولیدی این شرکت‌، بی‌آنکه تعهدی داشته باشند مستقیما روانه انبار مي‌شوند. در واقع ایران خودرو در اقدامي‌ناخواسته و به دلیل عدم صدور مجوز فروش تندر توسط وزارت صنایع‌، تندر را در انبارهای خود احتکار کرده است. ظاهرا در حال حاضر بیش از هزار دستگاه تندر-90 در انبارهای این شرکت خاک مي‌خورد و ایران خودرویی‌ها نسبت به این موضوع معترض هستند. این ماجرا در شرایطی است که پارس خودرویی‌ها توانسته‌‌اند تعدادي از تندرهاي خود را به فروش برسانند.
فرصتی برای شکستن قیمت تندر
اگرچه وزارت صنایع با عدم صدور مجوز فروش تندر-90‌، باعث احتکار این محصول در انبار خودروسازان شده‌، اما به نظر مي‌رسد این اقدام‌، خود به خود فرصتی را برای شکستن قیمت تندر-90 در بازار ایجاد کرده است. این خودرو در حال حاضر با تفاوت قیمتی بین 5/1 تا 2 میلیون تومان نسبت به قیمت کارخانه‌، در بازار به فروش مي‌رسد‌، که این موضوع به دلیل عدم تناسب عرضه و تقاضا است. تندر-90 به خاطر کیفیت مناسبی که دارد‌، از تقاضای بالایی در بازار خودرو کشور برخوردار است‌، اما چون عرضه آن به حد تقاضا نیست‌، اختلاف زیادی بین قیمت کارخانه‌ای و بازار این خودرو به چشم مي‌آید. به گفته کارشناسان‌، در این شرایط اگر مجوز فروش تندر صادر شده و این خودرو به جای انبار‌، روانه بازار شود‌، قیمت آن قطعا شکسته خواهد شد‌، چراکه تا حدی تقاضا با عرضه همخوانی پیدا خواهد کرد.
یکی از نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت در این مورد مي‌گوید: همواره هرگاه عرضه خودرو کمتر از تقاضای آن باشد‌، شکاف قیمتی به وجود آمده و قیمت بازار بيشتر از کارخانه مي‌شود. وی با تاکید بر اینکه هم اکنون عرضه و تقاضای تندر-90 با هم نمي‌خواند‌، تاکید مي‌کند: اگر حتی چند ده دستگاه تندر روانه بازار شود‌، قیمت این خودرو شکسته خواهد شد‌، چه رسد به آنکه ناگهان چند صد دستگاه از آن به بازار بیاید. به گفته وی‌، عرضه هر چه بیشتر تندر‌، قیمت این خودرو را تا حد چند صد‌هزار‌تومان پایین خواهد آورد. در حال حاضر تندر-90 مدل E2 قیمتی برابر با 15 میلیون و 700 هزار تومان دارد و مدل E1 آن نیز 13 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
تندر طی یکی دو ماه گذشته و پس از آنکه رکورد قیمت 5/16 میلیون تومان را نیز به ثبت رساند‌، روندی نزولی در قیمت را آغاز کرد و با این حساب فرصتی بسیار مناسب برای شکستن هر چه بیشتر قیمت این خودرو‌، به واسطه عرضه آن به دست آمده است. در واقع اگر در این شرایط نزولی‌، به یکباره چند صد دستگاه تندر-90 وارد بازار شود‌، قیمت این خودرو به شکلی اساسی و قابل توجه شکسته خواهد شد.
دوران سر به راهی تندر
اما حال که از بازار تندر-90 صحبت به میان آمد‌، سری هم به جاده مخصوص بزنیم و ببینیم اوضاع تولید این خودرو چگونه است. آمار هفت ماهه امسال‌، حکایت از رشد تولید بسیار زیاد تندر -90 در هر دو شرکت ایران خودرو و پارس خودرو دارد و آن‌طور که خودروسازان مي‌گویند‌، روند تامین قطعات بهتر از گذشته در حال انجام است. معاون تندر-90 ایران خودرو در این مورد تاکید مي‌کند: در حال حاضر تولید روزانه تندر ما به 95 دستگاه در روز رسیده است. محمدرضا معتمد با بیان اینکه هدف‌گذاری روزانه تندر ایران خودرو‌، 100 دستگاه است‌، مي‌گوید: طی هفته‌های آتی‌، تولید روزانه تندر به 120 دستگاه در روز خواهد رسید. به گفته وی‌، پس از تغییرات مدیریتی در شرکت رنوپارس (تامین‌کننده قطعات تندر)‌، روند تامین قطعات وضعیت بهتری را پیدا کرده است. گفته‌های معتمد در شرایطی است که پیش از این گاهی تولید تندر به دلیل کمبود و نبود قطعات‌، به طور کامل متوقف مي‌شد و خط آن مي‌خوابید.
توقف شماره‌گذاری تندر
بهتر شدن اوضاع تولید تندر-90 در شرایطی است که این خودرو باز هم با ایست پلیس مواجه و شماره‌گذاری آن متوقف شده است. آن‌طور که خبر مي‌رسد‌، پلیس راهور ناجا از صبح روز دوشنبه‌، شماره‌گذاری هر سه مدل تندر-90 را متوقف کرده و این ماجرا هنوز هم ادامه دارد.
داستان از آن قرار است که وزارت صنایع همواره برای شماره‌گذاری انواع خودرو‌، نامه‌نگاری‌هایی با راهور ناجا انجام و بدین وسیله استاندارد خودروها را مورد تایید قرار مي‌دهد. در واقع پلیس با توجه به نامه‌ نگاری وزارت صنایع‌، اقدام به شماره‌گذاری خودروها مي‌کند. این موضوع در شرایطی است که نامه‌نگاری مذکور‌، دارای زمانبندی خاصی بوده و هرگاه مدت قید شده در آن‌، به اتمام برسد‌، راهور ناجا شماره‌گذاری خودروها را به حالت تعلیق در مي‌آورد. طبق شنیده‌ها‌، هم‌اکنون تندر-90 نیز به همین دلیل از شماره‌گذاری بازمانده و ظاهرا تا نامه نگاری جدیدی صورت نگیرد‌، این داستان همچنان ادامه خواهد داشت.
توقف شماره‌گذاری تندر در شرایطی که قیمت آن در بازار رو به نزول رفته‌، احتمالا باز هم موجبات صعود قیمت این خودرو را فراهم خواهد آورد. چندی پیش نیز مدل E0 این خودرو به دلیل عدم نصب ترمز ضدقفل‌، با توقف شماره‌گذاری روبه‌رو شد‌، اما سایر مدل‌های تندر مشکل خاصی در این مورد نداشتند.
دنیای اقتصاد

رییس مرکز شماره‌گذاری ناجا:
با تمدید مجوزها ، شماره‌گذاری تندر 90 ادامه می یابد

عصر خودرو: رییس مرکز شماره گذاری نیروی انتظامی با بیان اینکه شماره گذاری خودرو «ال 90» در حال انجام است، علت توقف مقطعی شماره گذاری این خودرو را اتمام مهلت مجوزهای موسسه استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست عنوان کرد.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی عصر خودرو به نقل از ایسنا سرهنگ محمدرضا غلامی با بیان اینکه مجوزهای صادره از سوی موسسه استاندارد و سازان حفاظت محیط زیست ملاک پلیس برای شماره گذاری خودروهاست، افزود: این مجوزها دارای محدوده زمانی است و بر این اساس در سیستم شماره گذاری وارد می‌شود که هر خودرویی تا چه زمانی مجوز شماره گذاری دارد.

وی افزود: پس از اتمام این مهلت سیستم به طور اتوماتیک نسبت به توقف شماره‌گذاری خودرو اقدام خواهد کرد.

رییس مرکز شماره گذاری نیروی انتظامی با اشاره به اینکه چندی پیش مهلت مجوز شماره گذاری خودرو «ال 90» از سوی موسسه استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست به اتمام رسید، گفت: بر این اساس سیستم به صورت اتوماتیک شماره گذاری این خودرو را متوقف کرد و شرکت تولید کننده نیز مجددا با دریافت مجوز از مراجع ذیربط و ارائه آن به پلیس راهنمایی و رانندگی، مهلت شماره گذاری خودروی خود را تمدید کرد.

غلامی در خاتمه با اشاره به اینکه هم اکنون شماره گذاری خودروی ال 90 در حال انجام است به ایسنا گفت: بر اساس مجوز ارائه شده توسط موسسه استانداردو سازمان حفاظت محیط زیست خودروی ال 90 تا 31 فروردین ماه سال 1390 مجاز به شماره‌گذاری است و پس از آن شرکت تولیدکننده در صورت تمایل برای ادامه شماره گذاری باید مجوز خود را تمدید کند.

تيتر خبر: دعوتنامه خودروی E2LP با موعد تحویل آذر 89 صادر گردید.

تاريخ ارسال خبر: سه شنبه , 2 آذر 1389

دعوتنامه تکمیل وجه خودرو تندر 90 ای دو لوکس (موعد تحویل آذر89 با پیش کد BQ8 به رنگ سفید) از تاریخ 02/09/89 حداکثر تا تاریخ 05/09/89 صادر گردیده است.

ضمناً حداکثر مهلت تکمیل وجه توسط مشتری تا تاریخ 14/09/89 می باشد.

آلودگی هوا بر رکود بازار خودرو دامن زد
تندر - 90 و دوگانه‌سوزها گران شدند

گروه خودرو- آلودگی هوا و تعطیلات آخر هفته، به رکود بازار دامن زد، تا نمایشگاه‌داران پایتخت، روزهای آرام‌تر از آرامی را در فصل زرد تجربه کنند.</B>
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
آن‌طور که فعالان بازار مي‌گویند، آلودگی شدید هوای پایتخت و متعاقب آن، تعطیلی ناگهانی روز چهارشنبه هفته گذشته، بر رکود خرید و فروش خودرو افزود و از حجم مشتریان کاست. این موضوع در شرایطی است که برخی خودروهای داخلی مانند ریو، تندر، پارس و پراید دوگانه سوز، با رشد قیمت روبه‌رو شده و تا 300‌هزار تومان گران شدند.
نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت عنوان مي‌کنند، با نزدیک شدن اجرای رسمی قانون هدفمندی یارانه‌ها، بازار دوگانه سوزها و کم مصرف‌ها داغ شده و افزایش قیمت آنها در هفته‌هاي پیش رو دور از ذهن نیست.
رشد قیمت ریو و زانتیا
اما نگاهی نیز به قیمت خودروهای داخلی انداخته و ببینیم تغییرات آنها در روزهای اخیر به چه شکل بوده است. ابتدا از سایپا و کره ای مونتاژی آن شروع کنیم. ریو که معمولا نوسان قیمت زیادی دارد، در هفته گذشته نیز از نوسان در امان نماند و قیمت آن افزایش پیدا کرد. این خودرو که ظاهرا در حال حاضر با مشکل تامین قطعات روبرو است، رشد قیمتی تدریجی و ششصد‌هزار تومانی را تجربه کرده و هم‌اکنون 14‌میلیون و 300‌هزار تومان قیمت دارد. از آن سو زانتیا نیز که چندی پیش با سایپایی‌ها وداع کرد، باز هم به رشد قیمت خود ادامه داد و 300‌هزار تومان گران شد. این خودرو که پس از 10 سال از جاده مخصوص رفت، در حال حاضر 31‌میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود. سایپایی‌ها اعلام کرده‌اند تا پنج سال آینده قطعات و لوازم یدکی مورد نیاز زانتیا را برای مالکان این خودرو تامین خواهند کرد. به گفته فعالان بازار، رشد قیمت زانتیا مقطعی و به دلیل توقف تولید آن است، به نحوی که پس از مدتی نمودار قیمت این خودرو رو به نزول خواهد رفت.
رشد قیمت پراید و پارس دوگانه‌سوز
طبق آخرین گمانه‌زنی‌ها، این هفته بالاخره قانون هدفمندی یارانه‌ها رسما به اجرا در مي‌آید و در این شرایط، خودروهای دوگانه‌سوز نیز با رشد تقاضا و البته افزایش قیمت مواجه شده‌اند. آن طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند، در حال حاضر پراید دوگانه سوز با جهشی 200‌هزار تومانی، 9‌میلیون و 100‌هزار تومان به فروش مي‌رسد، حال آنکه مدل بنزینی آن همچنان هفت‌میلیون و 750‌هزار تومان قیمت دارد. از آن سو پژو پارس دوگانه‌سوز نیز که نزدیک به 300‌هزار تومان افزایش قیمت را تجربه کرده، هم اکنون 18‌میلیون و 400‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.پارس بنزینی نیز کماکان 17‌میلیون و 100‌هزار تومان قیمت دارد. همچنین سمند پایه گازسوز (مجهز به موتور پایه گازسوز EF7) نیز اگرچه هم اکنون 17‌میلیون و 200‌هزار تومان قیمت دارد، اما به گفته فعالان بازار، با اجرای قانون یارانه‌ها قیمت آن افزایش خواهد یافت. در جریان اجرای این قانون، قیمت بنزین چند برابر خواهد شد و در این شرایط سوخت گاز مي‌تواند تا حدی نیاز مردم را در تامین سوخت خودرو برطرف کند. البته آن طور که گفته مي‌شود، قیمت گاز نیز افزایش چشمگیری را با اجرای قانون یارانه‌ها تجربه خواهد کرد. جدای از دوگانه سوزها، خودروهای کم مصرف نیز متاثر از اجرای این قانون، با افزایش تقاضا و احتمالا رشد قیمت مواجه خواهند شد.
همین حالا نیز خودرویی مانند پژو 206 تیپ‌2 که نسبت به بیشتر خودروهای داخلی، بنزین کمتری مي‌بلعد، 50‌هزار تومان گران شده و 14‌میلیون و 100‌هزار تومان قیمت دارد. نکته قابل توجه در مورد 206 تیپ 2 این است که قیمت بازار این خودرو، 130‌هزار تومان نسبت قیمت کارخانه‌ای آن کمتر است.
تندر گران شد
اگرچه بالاخره مجوزهای لازم برای ادامه شماره‌گذاری تندر-90 از سوی نهادهای مربوطه صادر شد، اما مدل E0 این خودرو همچنان به دلیل عدم نصب ترمز ضدقفل، با توقف شماره‌گذاری روبه‌رو است. این موضوع سبب شده که قیمت E0 در بازار رشدی 400‌هزار تومانی را تجربه کرده و به 11‌میلیون و 600‌هزار تومان برسد. همچنین تندر E1 نیز که ظاهرا با مشکل تامین قطعات روبرو است، 200‌هزار تومان رشد قیمت را تجربه و هم اکنون 14‌میلیون تومان به فروش مي‌رسد. این در شرایطی است که تندر E2 تغییر قیمت خاصی را در یکی دو هفته گذشته به خود ندیده و در حال حاضر با همان قیمت 15‌میلیون و 600‌هزار تومان خود خرید و فروش مي‌شود. </B>

پارس خودرو واحد پیشرو در صنعت خودرو کشور شد

عصر خودرو: شرکت پارس خودرو، عنوان واحد پیشرو در صنعت خودرو کشور را به خود اختصاص داد.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» این شرکت در ششمین جشنواره قهرمانان صنعت، با کسب عنوان برترین واحد پیشرو در صنعت خودرو و قطعات وابسته کشور برگ زرین دیگری به افتخاراتش افزود.

در مراسم اختتامیه ششمین جشنواره قهرمانان صنعت، شرکت پارس خودرو توانست لوح و تندیس این جشنواره را با عنوان "واحد پیشرو در صنعت خودرو و قطعات وابسته کشور" از وزیر صنایع و معادن دریافت کند.

ششمین جشنواره قهرمانان صنعت یک آذرماه امسال در مرکز همایش های بین المللی صدا و سیما و با حضور وزیر صنایع و معادن، نایب رئیس مجلس شورای اسلامی و جمع کثیری از صنعتگران و فعالان اقتصادی کشور برگزار شد.

به زودی :

انطباق سمند با موتوردیزل ملی آغاز می شود

با تامين بودجه لازم براي ادامه پروژه موتور ملي ديزل سواري ايران خودرو از سوي وزارت نفت، انطباق سمند با اين موتور به زودي آغاز مي شود [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مهندس ميرجواد سليماني قائم مقام مدير عامل ايران خودرو درکيفيت و توسعه محصول با بيان اين مطلب و با تاکيد بر آمادگي ايران خودرو براي انجام اين کار به بهترين نحو، گفت: براي تغييرات خودرويي، يک نمونه سمند در مرکز طراحي و توسعه محصولات جديد ايران خودرو و براي آزمون هاي موتوري ، نيز يک خودرو در مرکز تحقيقات موتور ايران خودرو به موتور ديزل مجهز شده اند.

وي افزود: طراحي موتور ديزل يک و نيم سال پيش در پروژه اي با نام اي اف دي توسط مرکز تحقيقات موتور ايران خودرو شروع شد و تا کنون 10 دستگاه موتور ديزل نمونه سازي شده است.

قائم مقام مدير عامل ايران خودرو ، شرکت آلماني اي وي ال شرک را شريک ايپکو در اين پروژه عنوان و تصريح کرد که بخش عمده نمونه سازي توسط ايپکو انجام شده است .

سليماني، رادياتور، اينترکولر، شلنگ هاي آب و هيدروليک فرمان، دسته موتورها، اگزوز، گيربکس و ايزولاسيون محفظه موتور را از مواردي عنوان کرد که براي انطباق با موتور ديزل در خودرو سمند تغيير کرده است.

وي مصرف سوخت پايين را از مزاياي موتور ديزل عنوان کرد و گفت: اين موتور 16 سوپاپ، داراي حجم يک و نيم ليتر، توان 120 اسب و گشتاور 256 نيوتن متر است و در هر صد کيلومتر در چرخه ترکيبي، پنج و تيم ليتر گازوييل مصرف مي کند و گشتاور بالا در دور پايين براي جاده هاي ايران که شيب زياد دارد، خيلي خوب عمل مي کند.

سليماني عملکرد و توان سمند مجهز به موتور ملي ديزل را بسيار مناسب دانست و گفت: قبلا هزار دستگاه پژو 206 ديزل توليد و به بازار ترکيه صادر شده، اما توان و عملکرد سمند مجهز به موتور ملي ديزل به مراتب بالاتر است.

قائم مدير عامل درکيفيت و توسعه محصول ، تقويت سيستم ترمز را از ديگر اقدامات انجام شده بر روي سمند براي نصب موتور ديزل عنوان کرد و گفت: نسبت دنده ها نيز به زودي مشخص و نهايي مي شود.

وي تامين سوخت گازوييل مناسب را يک زير ساختار مهم براي توليد انبوه خودروهاي ديزلي عنوان کرد و گفت: مقدار گوگرد موجود در گازوييل بر اساس استاندارد جهاني، بايد 50 پي پِي ام باشد

اين مقام مسوول با اشاره به جلسات مشترک با شرکت بهينه سازي مصرف سوخت، اظهار داشت: با تلاش هاي وزارت نفت، سوخت مناسب تهيه شده و تنها موضوعي که باقي مانده، جلوگيري از افزايش غلظت سوخت و توزيع آن در جايگاه هاي بنزين است که تا سال 91 انجام خواهد شد.

وي استاندارد زيست محيطي موتور ملي ديزل سواري ايران خودرو را استاندارد يورو 5 عنوان کرد .

محدودیت زماني شماره‌گذاری چند خودرو

گروه خودرو- پلیس راهور ناجا در شرایطی شماره‌گذاری تندر-90‌، رونیز و پیکاپ را از سر گرفته است که این موضوع موقتی بوده و خودروهای مذکور تا مدت زمان محدودی مجوز شماره‌گذاری خواهند داشت.</B>
آن طور که خبر مي‌رسد‌، پارس خودرویی‌ها تنها تا پایان آذر ماه جاری‌، مجاز به شماره‌گذاری نیسان رونیز و پیکاپ خواهند بود و از ابتدای دی‌، پلاک‌گذاری این دو محصول باز هم به حالت تعلیق در مي‌آید.
رونیز اوایل آذر ماه به دلیل عدم نصب ترمز ضدقفل (ABS)‌، با توقف شماره‌گذاری روبه‌رو شد و پلاک‌گذاری نیسان پیکاپ نیز به همین علت‌، اواخر آبان ماه گذشته به حالت تعلیق درآمد.
پلیس راهور همچنین اگرچه شماره‌گذاری هر سه مدل تندر-90 را نیز از سر گرفته‌، اما مجوز پلاک‌گذاری این خودرو نیز تنها تا اول اسفند ماه امسال معتبر است. مدل E0 تندر اواخر آبان ماه جاری‌، به دلیل نداشتن ترمز ضدقفل‌، با توقف شماره‌گذاری مواجه شد.
این در شرایطی است که چندی بعد شماره‌گذاری مدل‌های E1 و E2 تندر نیز به دلیل عدم صدور مجوزهای لازم از سوی نهادهای مربوطه از جمله وزارت صنایع‌، متوقف شد.
خودروسازان تا پایان آخرین روز بهمن ماه امسال‌، مجاز به شماره‌گذاری تندر-90 هستند و پس از آن باید باز هم به دنبال کسب مجوز برای ادامه این شماره‌گذاری باشند. </B>
دنیای اقتصاد

تحولي بزرگ در ایران خودرو

گروه صنعتی ایران خودرو با مشارکت و همدلی واحدهای مختلف شرکت از طریق برگزاری جلسات هم اندیشی، برنامه بهبود جهشی کیفیت در سال 89 را با تعریف 160 پروژه ارتقای کیفیت محصولات، قطعات و مجموعه ها، 58 برنامه ارتقای کیفیت زیر ساخت ها و 27 برنامه ارتقای کیفیت خدمات و ابلاغ به واحدهای ذیربط، آغاز کرده است.



به گزارش ایکو پرس، در راستای تحقق رهنمودهای مقام معظم رهبری مبنی برلزوم بهبود جهشی کیفیت محصولات و خدمات شرکت های خودروساز و همچنین دستیابی به اهداف آیین نامه ارتقای کیفیت خودروهای سبک، قطعات و مجموعه های مرتبط و تحقق آیین نامه ارتقای کیفیت خدمات پس از فروش که توسط وزارت صنایع و معادن تدوین و ابلاغ شده است، گروه صنعتي ايران خودرو با تشكيل كميته عالي كيفيت در تلاش براي ارتقاي مستمر اين مهم است، به نظر می رسد تمام امکانات بزرگ ترين خودروساز خاورميانه برای تحقق اهداف تعريف شده بسیج شده است. وجه پر رنگ این جهش کیفی مشهود، ارتقای كيفيت و افزایش بهره وری همراه با اجتناب از صرف هزینه های سنگین است، اتفاقی که در سایه برنامه ریزی، اعتقاد، اراده و تعهد مدیریت ارشد ايران خودرو رخ داده است.

براساس این گزارش ، در ابتداي سال جاري کمیته عالی ارتقای کیفیت و خدمات پس از فروش برای عملیاتی کردن برنامه های بهبود جهشی با حضور مهندس نجم الدين، مدیرعامل گروه صنعتي ایران خودرو، قائم مقام ها و مدیران عامل شرکت های تابعه اصلی تشکیل و به صورت رسمی کار خود را آغازکرد. این کمیته تاکنون 17 جلسه و 214 مصوبه داشته است كه در بیشتر آنها مهندس نجم الدین شخصا حضور و رياست جلسه را بعهده داشته است. این میزان تعهد و جدیت بیانگر اهمیت و ضرورت تحقق برنامه های بهبود جهشی کیفیت و همچنین محقق شدن آیین نامه ارتقای کیفیت خودروهای سبک، قطعات و مجموعه های مرتبط و آیین نامه ارتقای کیفیت خدمات پس از فروش از منظر مدیرعامل و سایر مدیران ارشد گروه صنعتي ايران خودرو است.

دستاورد ها و مصوبات

دراین گزارش آمده است ، از مهمترین دستاورد های مصوبات این کمیته، تصویب حداقل بودجه های مورد نیاز و ضروري برای سرمایه گذاری و اجرای برنامه های بهبود جهشی کیفیت در بخش های خدمات پس از فروش، تولید، قطعات و مجموعه ها، فروش و سیستم های اطلاعاتی؛ راهبري كلان جهت بهبود کیفیت رنگ سپرهای مهرکام پارس؛ راهبري كلان جهت بهبود دیفرانسیل محورسازان (خوروی روآ)؛ بهبود گیربکس خودروهای 405، پارس و سمند؛ راهبري كلان دراعطای تعداد 370 نمایندگی و افتتاح 100 نمایندگی تاکنون در راستای تحقق اهداف آیین نامه ارتقای خدمات پس از فروش به تعداد 350 نمایندگی تا پایان سال 89؛ افزايش كيفيت قطعات و مجموعه ها جهت كاهش نياز به تعويض در خدمات پـــــس از فروش است.

براساس این گزارش ، راهبري كلان درپیاده سازی سیستم جامع ردیابی قطعات از تامین تا خدمات پس از فروش (شناسنامه خودرو) برای 35 قطعه و تعمیم آن به 70 قطعه و 600 بچ تا پایان بهمن ماه سال 1389؛ پیاده سازی سیستم ردیابی خدمات فروش (انجام شده است) و خدمات پس از فروش (تا پایان بهمن ماه انجام خواهد شد)؛ راهبري و تصویب برنامه زمان بندی موثر در جهت ارتقای مشخصه های کلیدی شاخص رضایتمندی مشتریان (CSI) در بخش های کیفیت اولیه و دوام محصولات، فروش و خدمات پس از فروش که دارای درصد پایین بوده اند و نقش به سزایی در افزایش رضایت مشتریان داشته اند. به عنوان مثال: در بخش رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش، ارتقای تاخیر درسود مشارکت و تاخیر در تحویل را شاهد بودیم .

از دیگر مصوبات این کمیته ، فراهم سازی بستر مناسب به منظور امکان رسید قطعی قطعات و مجموعه ها پس از استفاده روی خودروها که ارتقای کیفیت محصولات تحویلی به مشتریان را به همراه خواهد داشت؛ راهبري در جهت ارتقای گرید سیستمی سازندگان و همچنین ارتقای عملکردی قطعه – سازنده مطابق اهداف تعیین شده در آیین نامه ارتقای خودروها؛ افزایش دوره گارانتی خودروها به مدت دو سال و 40 هزار کیلومتر در راستای تحقق هدف آیین نامه ارتقای خدمات پس از فروش؛ راهبري در جهت تضمین قطعات تعویضی در دوره تضمین و تعهد (گارانتی و وارانتی) در شبکه خدمات پس از فروش خودرو بر اساس آییین نامه ابلاغی ارتقای کیفیت خودروهای سبک، قطعات و مجموعه ها توسط وزارت صنایع و مدیرعامل گروه صنعتي ایران خودرو از دیگر دستاورد های کمتیه عالی ارتقای کیفیت و خدمات پس از فروش است.

مديريت نظارت و پیگیری مصوبات

به گزارس ایکوپرس، به منظور حصول اطمینان از حسن اجرای به موقع و کامل مصوبات بر اساس برنامه زمان بندی و دستیابی به اهداف آیین نامه های مصوب وزارت صنایع و برنامه های بهبود جهشی کیفیت، نمایندگانی از حوزه های مرتبط ساپکو (4 نفر)، ایساکو (4نفر)، کیفیت (4 نفر) و سیستم ها (3 نفر) در سطح کارشناسان خبره و مطلع بعنوان بازرسان ويژه به دبیر کمیته معرفی و به صورت مستقل زیر نظر کمیته عالی ارتقای کیفیت و خدمات پس از فروش نسبت به ارزیابی میزان اجرایی شدن تصمیمات اتخاذ شده توسط واحدهای متولی اقدام و نتایج را به کمیته عالی گزارش می کنند.

پنج زير كميته

این گزارش می افزاید: کمیته عالی ارتقای کیفیت و خدمات پس از فروش گروه صنعتي ایران خودرو دارای پنج زیر کمیته اصلی برای پیگیری و عملیاتی کردن مصوبات و حصول اطمینان از تحقق برنامه بهبود است.

اين زير كميته ها شامل ارتقای کیفیت تولید و محصولات گروه، ارتقای خدمات پس از فروش گروه، ارتقای کیفیت فروش محصولات گروه، ارتقای فرآیند، سیستم ها و ساختار و فناوری اطلاعات گروه، ارتقای کیفیت قطعات و مجموعه های اصلی خودرو مي باشد كه تاکنون در مجموع 85 جلسه و 649 مصوبه در زمینه هاي تخصصي مذكور داشته اند.

در سی و سومین سالگرد تاسیس

ايساكو ركورد فروش را شكست

شركت خدمات پس از فروش ايران خودرو(ايساكو)، در آبان ماه و براي بار دوم در سال جاري، ركورد فروش خودرا شكست.



محمدرضا بابایي ـ مديرعامل ايساكو، با اعلام اين مطلب خاطرنشان كرد: فروش سال جاري که تاكنون محقق شده 25 درصد نسبت به فروش مدت مشابه سال گذشته رشد کرده و اهداف فروش شركت محقق شده است.


بابایی يادآور شد: با وجود کارشکنی برخي عرضه كنندگان در عرضه قطعات اصلي، ايساكو نه تنها توانست ميزان فروش قطعات اصلي خود را افزايش دهد، بلكه ركورد فروش شركت كه امسال وارد سي و سومين سالگرد تاسيس خود شده براي دومين بار پياپي در سال جاري بهبود یافت.


وي با اشاره به اين كه معمولا ركورد فروش در ماه‌هاي پاياني سال به خصوص اسفند هر سال شکسته می شود، وعده داد كه ايساكو تا پايان سال تمامي سعي خود را براي افزايش فروش بيشتر قطعات اصلي محصولات گروه صنعتي ايران خودرو در شبكه به كار بندد.


مدیر عامل ایساکو گفت: محدوديت‌هاي اعمال شده از سوي ساير كشورها، هيچ خللی در تهيه و توزيع قطعات يدكي ایساکو ایجاد نکرده و با وجود افزايش برخي هزينه‌ها، قيمت قطعات يدكي ايساكو در سراسر كشور يكسان بوده و افزايش نیافته است.


وی دسترسي مناسب و سريع به قطعات يدكي با كيفيت در سراسر كشور را هدف این شرکت و فروش قطعات اصلي و رضايت هرچه بيشتر مشتريان ايران خودرو از قطعات دريافتي را دغدغه‌ عمده ایساکو عنوان کرد.


وي به مشتريان توصيه كرد، براي جلوگيري از هرگونه سوء استفاده از اقلام ايساكويي، اقلام مورد نياز خود را حتما از شبكه نمايندگي‌ و فروشگاه‌هاي مجاز ايساكو تهيه كنند.

5 هزار دستگاه پژو 207 آي به بازار عرضه شد

استقبال بازار از پژو 207آي باعث شده بيش از پنج هزار دستگاه از اين محصول در بازار ايران به فروش برسد.



مهندس ميرجواد سليماني قائم مقام ايران خودرو در حوزه کيفيت و محصول با بيان اين مطلب، گفت: 207 آي به دليل برخورداري از زيبايي و ظاهر جذاب، در بين مشتريان به ويژه جوانان محبوبيت ويژه اي پيدا کرده است.
وي تقاضاي بازار براي اين محصول را بيش از ميزان عرضه ذکر کرد و اظهار داشت: روزانه حدود 200دستگاه از اين خودرو توليد مي شود .
سليمانی پيش بيني کرد تا پايان سال جاري 15 هزار دستگاه پژو 207 آي در اين شرکت توليد و روانه بازار مي شود .
قائم مقام محصول و کيفيت ايران خودرو فروش ويژه نقدي و اقساطي و چک را از جمله روش هاي فروش 207 آي دانست و اظهار داشت: در بين سايت هاي توليدي اين خودرو در سراسر دنيا، محصول ايران خودرو به موتور تي يو 5 مجهز است که قويترين موتور در اين کلاس خودرو به شمار مي رود.
وي كيسه هواي ايمني راننده و سرنشين جلو ، سيستم قطع سوخت در مواقع ضروري و فرمان تاشونده در هنگام تصادف از جلو را از جمله تجهيزات ايمني و رفاهي 207 آي نام برد و اظهار داشت: اين محصول از سويچ همراه با ريموت كنترل ، قفل مركزي و ايموبيلايزر نيز برخوردار است.
مهندس سليماني با اشاره به عرضه اين خودرو در آپشن هاي گوناگون به خواست مشتري، گفت: در صورت فراهم آمدن شرايط لازم و اقتصادي بودن، در مورد صدور آن به بازار هاي جهاني نيز تصميم گيري خواهد شد.
قائم مقام محصول و کيفيت ايران خودرو ميزان ساخت داخل 207 آي در شروع توليد را بيش از 65 درصد عنوان کرد که تا 90 درصد افزايش خواهد يافت .
وي از توليد پژو 207 آي صندوق دار از سال آينده خبرداد و اظهارداشت : پژو 207 آي، ضمن برخورداري از دو نوع گيربكس دستي و اتوماتيك، كليه استاندارد هاي روز جهان را تامين كرده و تاييد نوع از اتحاديه اروپا و استاندارد يورو 3 با قابليت ارتقا به استاندارد يورو 4 را داراست .

/جزييات تجارت خودرو در هشت ماهه امسال/
* بهاي هر خودروي صادراتي ايران ‌٦٢٠٠ دلار
* صادرات ‌٢٠ هزار دلار قطعات خودرو به افغانستان

در هشت ماهه امسال در مقابل 617 ميليون دلار واردات خودرو به كشورمان، 206 ميليون دلار خودرو نيز صادر شده كه اين ميزان‌ نسبت به مدت مشابه سال گذشته روند صعودي داشته‌ است.
از جمله نكات قابل توجه ديگر در اين آمار صادرات 20 هزار دلار قطعات خودرو به افغانستان است و قيمت هر خودروي صادراتي ايران طي اين مدت شش هزار و 200 دلار بوده است.
به گزارش خبرنگار بازرگاني خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، طي اين مدت، بيش از 30 هزار و 207 خودرو با وزن 48 هزار و 513 تن به ارزش بيش از 617 ميليون دلار وارد كشور شده كه 1.53 درصد از ارزش كل واردات كشورمان طي اين مدت است.
اين ميزان در مدت مشابه سال گذشته، 23 هزار و 93 خودرو با وزن 36 هزار و 40 تن به ارزش بيش از 463 ميليون دلار وارد بود كه 1.42 درصد از ارزش كل واردات را شامل مي‌شد.
با اين آمار گمرك بنابراين ميزان واردات خودرو در هشت ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال 88 از نظر تعداد، وزن و ارزش به ترتيب 30 ، 34 و 33 درصد افزايش يافته است.
* افزايش 50 درصدي واردات C.K.D
در زمينه قطعات منفصله براي ساخت و مونتاژ خودرو (C.K.D) نيز در هشت ماهه نخست امسال، 186 هزار و 219 تن به ارزش يك ميليارد و 877 ميليون دلار با سهم 4.66 درصدي از ارزش كل واردات به كشور، وارد كشورمان شده كه نسبت به مدت مشابه سال 88، به ميزان 52 درصد از نظر وزن و 50 درصد از نظر ارزش افزايش داشته است.
اين ميزان در هشت ماهه سال گذشته، 121 هزار و 988 تن به ارزش يك ميليارد و 253 ميليون دلار و سهم 3.84 درصدي از ارزش كل واردات كشور بود.
* بيشترين خودروي وارداتي، از كشور كره‌ است
كشورهاي جمهوري كره، امارات متحده عربي و كويت سه كشور عمده مبدا واردات خودرو در هشت ماهه سال 89 بوده‌اند.
اين كشورها به ترتيب 49 ، 23 و هفت درصد از نظر تعداد و 40 ، 29 و هفت درصد از نظر ارزش كل واردات خودرو به ايران سهم داشتند.
همچنين سه كشور جمهوري كره، ژاپن و آلمان نيز كشورهاي عمده توليدكننده خودروهاي وارداتي طي اين مدت بوده‌اند كه به ترتيب 65، 19 و چهار درصد از نظر تعداد و 54 ، 24 و 11 درصد از نظر ارزش كل واردات خودرو به ايران در هشت ماهه نخست امسال سهم داشته‌اند.
سه كشور فرانسه، ژاپن و چين نيز كشورهاي عمده توليدكننده قطعات منفصله (C.K.D) وارداتي به كشورمان بوده‌اند كه به ترتيب 27، 18 و 21 درصد از نظر وزن و 37 ، 24 و 10 درصد از نظر ارزش كل واردات C.K.D به ايران سهم داشته‌اند.
* افزايش 34 درصدي صادرات خودرو
به گزارش ايسنا، همچنين در هشت ماهه امسال 33 هزار و 16 خودرو با وزن 33 هزار و 281 تن به ارزش بيش از 206 ميليون دلار از كشورمان صادر شده كه 1.20 درصد از ارزش كل صادرات كشورمان محسوب مي‌شود.
اين ميزان در مدت مشابه سال 88، معادل 24 هزار و 172 خودرو با وزن 25 هزار و 380 تن به ارزش بيش از 153 ميليون دلار بود كه 1.18 درصد از ارزش كل صادرات كشور محسوب مي‌شد.
طبق اين اعلام گمرك، بنابراين ميزان صادرات خودروي كشور در هشت ماهه سال 89 نسبت به مدت مشابه در سال 88، از نظر تعداد، وزن و ارزش به ترتيب 36 ، 31 و 34 درصد رشد داشته است.
* افزايش 32 درصدي صادرات C.K.D
در زمينه قطعات منفصله براي ساخت و مونتاژ خودرو (C.K.D) نيز در هشت ماهه نخست امسال هزار و 934 تن به ارزش 11 ميليون دلار از اين محصول صادر شده كه سهم 0.07 درصدي از ارزش كل صادرات كشور داشته است.
اين ميزان نسبت به مدت مشابه در سال 88 از نظر وزن و ارزش به ترتيب 17 و 32 درصد افزايش داشته است.
در هشت ماهه سال گذشته در اين بخش هزار و 641 تن به ارزش هشت ميليون دلار صادرات داشتيم كه سهم 0.07 درصدي از ارزش كل صادرات كشور را داشت.
*هر خودروي صادراتي ايران؛ 6200 دلار
بر اين اساس در هشت ماهه امسال، قيمت هر خودروي صادراتي ايران شش هزار و 249 دلار بوده كه نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، 1.85 درصد كاهش داشته است.
در هفت ماهه امسال اين قيمت شش هزار و 97 دلار بوده كه اين آمار نشان مي‌دهد قيمت هر خودروي صادراتي ايران در آبان ماه نسبت به مهر ماه امسال افزايش يافته است.
در نيمه نخست امسال نيز قيمت هر خودروي صادراتي ايران پنج هزار و 977 دلار اعلام شده بوده كه نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، 1.05 درصد كاهش داشت.
* صادرات 20 هزار دلار قطعات خودرو به افغانستان
سه كشور عراق، جمهوري عربي سوريه و ونزوئلا نيز كشورهاي عمده مقصد صادرات خودرو در هشت ماهه امسال بودند كه از نظر تعداد، از كل صادرات خودرو كشورمان به ترتيب 88 ، 7.54 و 2.55 درصد و از نظر ارزش به ترتيب 90 ، 5.16 و 2.04 درصد سهم داشته‌اند.
همچنين سه كشور جمهوري عربي سوريه، ونزوئلا و افغانستان نيز هركدام با سهم 74 ، 24 و 0.35 درصدي از وزن كل صادرات قطعات منفصله خودرو، عمده كشورهاي مقصد صادرات قطعات منفصله براي ساخت و مونتاژ خودرو در هشت ماهه ابتدايي امسال بوده‌اند.
سهم ارزشي اين سه كشور از كل صادرات قطعات منفصله خودرو نيز به ترتيب 64، 35 و 0.18 درصد بوده است.
بر اين اساس، حضور افغانستان در ليست كشورهايي كه بيشترين صادرات قطعات خودرو به آن‌هاست براي اولين بار بوده كه طي اين مدت، ميزان صادرات قطعات خودرو به افغانستان شش تن به ارزش 20 هزار دلار بوده است.
انتهاي پيام

در سی و سومین سالگرد تاسیس

ايساكو ركورد فروش را شكست

شركت خدمات پس از فروش ايران خودرو(ايساكو)، در آبان ماه و براي بار دوم در سال جاري، ركورد فروش خودرا شكست.



محمدرضا بابایي ـ مديرعامل ايساكو، با اعلام اين مطلب خاطرنشان كرد: فروش سال جاري که تاكنون محقق شده 25 درصد نسبت به فروش مدت مشابه سال گذشته رشد کرده و اهداف فروش شركت محقق شده است.


بابایی يادآور شد: با وجود کارشکنی برخي عرضه كنندگان در عرضه قطعات اصلي، ايساكو نه تنها توانست ميزان فروش قطعات اصلي خود را افزايش دهد، بلكه ركورد فروش شركت كه امسال وارد سي و سومين سالگرد تاسيس خود شده براي دومين بار پياپي در سال جاري بهبود یافت.


وي با اشاره به اين كه معمولا ركورد فروش در ماه‌هاي پاياني سال به خصوص اسفند هر سال شکسته می شود، وعده داد كه ايساكو تا پايان سال تمامي سعي خود را براي افزايش فروش بيشتر قطعات اصلي محصولات گروه صنعتي ايران خودرو در شبكه به كار بندد.


مدیر عامل ایساکو گفت: محدوديت‌هاي اعمال شده از سوي ساير كشورها، هيچ خللی در تهيه و توزيع قطعات يدكي ایساکو ایجاد نکرده و با وجود افزايش برخي هزينه‌ها، قيمت قطعات يدكي ايساكو در سراسر كشور يكسان بوده و افزايش نیافته است.


وی دسترسي مناسب و سريع به قطعات يدكي با كيفيت در سراسر كشور را هدف این شرکت و فروش قطعات اصلي و رضايت هرچه بيشتر مشتريان ايران خودرو از قطعات دريافتي را دغدغه‌ عمده ایساکو عنوان کرد.


وي به مشتريان توصيه كرد، براي جلوگيري از هرگونه سوء استفاده از اقلام ايساكويي، اقلام مورد نياز خود را حتما از شبكه نمايندگي‌ و فروشگاه‌هاي مجاز ايساكو تهيه كنند.

امضای قرارداد 355 هزار یورویی قالب های صنعتی ایران خودرو با فورد آلمان

شرکت قالب های صنعتی ایران خودرو دومین قرارداد صادراتی طراحی و ساخت قالب به ارزش 355 هزار یورو با شرکت خودرو سازی فوردآ لمان امضا کرد .



به گزارش ایکو پرس، ساخت این قطعه برای جلوگیری از عبور گرما به داخل كابين در سپر حرارتي بين موتور و بدنه خودروي مدلTransit شركت خودروسازي فورد مورد استفاده قرار مي گيرد.

براساس این گزارش، پس از قرارداد 200 هزار يورويي شرکت قالب های صنعتی ایران خودرو در شهريور ماه با شركت استاندارد کالیپ Standard Kalip تركيه، اين شركت موفق شد دومين قرارداد صادراتي طراحي و ساخت را در آذر ماه سال جاري با شركت خودروسازي فورد آلمان ببندد .

اين موفقيت كه حاصل سياستگذراي و پيگيري چندين ساله شركت برای دستيابي به بازارهاي جهاني بوده، با همت كارشناسان و متخصصان و برنامه ريزي هاي انجام شده، استمرار خواهد داشت.

تحریم ها ، اثری در همکاری خودروسازی ایران و کره ندارد

تحریم های اقتصادی ، تاثیری در همکاری خودروسازی ایران و کره نداردو هردو کشور درصدد توسعه روابط اقتصادی هستند .



"شین جونگ سوک" قائم مقام مدیر عامل شرکت "پوسکو"ی کره جنوبی با بیان این مطلب، گفت: هم شرکت های کره ای و هم دولت کره جنوبی در مورد توسعه روابط خودروسازی با ایران جدی هستند.

وی از گشایش یک حساب ویژه برای مبادلات پولی و رفع مشکلات مربوط به پرداخت ها خبر داد و گفت: این حساب توسط نماینده پوسکو در تهران باز شده تا روابط صنعتی و تجاری با قدرت و اطمینان بیشتری ادامه پیدا کند.

شین، نسبت به موفقیت آمیز بودن روابط دو جانبه اظهار اطمینان کرد و گفت: این که ایران خودرو و ساپکو موقعیت سیاسی دو کشور را درک می کنند، نشان دهنده بلوغ این مجموعه صنعتی است.

وی که برای اهدای جایزه بهترین مشتری به شرکت ساپکو به تهران آمده بود، افزود: شرکت تولید ورق فولاد "پوسکو" با 500 شرکت مختلف در سراسر جهان ارتباط تجاری دارد و امسال این جایزه را به پنج مشتری در سراسر جهان داده که یکی از آن ها شرکت ساپکو است.

قائم مقام شرکت پوسکو تعداد شرکت هایی را که تا کنون جایزه بهترین مشتری را از کمپانی پوسکو دریافت کرده اند، نزدیک به 30 شرکت عنوان کرد و گفت: شرکت های ساپکو و پوسکو از سال 1996 مبادلات تجاری دارند و رفتار شرکت ساپکو در این مدت نشان دهنده برخورداری از پختگی و دانش لازم برای فعالیت در سطح استانداردهای جهانی است.

وی که از خطوط تولید ایران خودرو نیز دیدن کرد، سطح اتوماسیون خطوط تولیدی ایران خودرو را شگفت انگیز توصیف کرد و اظهار داشت: تولید 40 خودرو در یک ساعت عدد بسیار خوبی است و نشان می دهد که ایران خودرو به درستی در خاورمیانه رتبه اول را دارا است.

شین با اشاره به شروع هم زمان صنعت خودروسازی در ایران و کره، اظهار داشت: ایران خودرو به عدد تولید قابل توجهی دست یافته، اما لازم است تنوع مدل ها را بیشتر کند که با وجود پروژه هایی مانند رانا و ان ایکس 7 عزم لازم برای این کار هم در ایران خودرو وجود دارد.

وی در مقایسه برند ایران خودرو با خودروهای آسیایی گفت: کیفیت محصولات ایران خودرو از برخی محصولات کشور های آسیایی بالاتر است.

برای اولین بادر درتاریخ صنعت ایران:

2تا 5 درصد قیمت محصولات ایران خودرو کاهش یافت

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو درجمع رسانه های داخلی و خارجی اعلام کرد: در راستاي اجراي طرح تحول اقتصادي و قانون هدفمند کردن يارانه ها با همت مديران و کارگران دلسوز، 65 نوع محصول تولیدی این گروه صنعتی با 2 تا 5 درصد کاهش قیمت از امروز به بازار عرضه می شود.



به گزارش ایکو پرس، مهندس جواد نجم الدین با بیان این مطلب گفت: با اجراي اين قانون،موتورهاي پرمصرف از رده خارج مي شوند و خودروسازان به سمت توليد خودروهاي کم مصرف مي روند.

مهندس نجم الدین تصریح کرد: تلاش شركت ايران خودرو اين است كه خودروهاي كم مصرف توليد كند و برهمین اساس افزایش تولید دو نوع موتور كم مصرف ( ای اف 7 و تی یو 5) دردستور کار قرار گرفته و به مرور زمان تمام خودروهاي توليدي ایران خودرو مجهز به اين دو نوع موتور مي‌شوند.

وی تصریح کرد: با اجراي قانون هدفمندي يارانه ها و آزادسازي قيمت‌ها‌، پيش بيني مي شود در بخش هاي صنعتي ميزان بهره وري نسبت به استانداردها و در مقايسه با ساير کشورهاي با وضع مشابه افزايش يابد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خاطر نشان ساخت: ایران خودرو درسال آينده، 75 درصد از خودروهاي توليدي خود را با موتورهاي كم مصرف به بازار عرضه خواهد کرد.

وی برنامه تولید این شرکت در سال جاری را 780 هزار دستگاه انواع خودرو سواری عنوان کرد و اظهارداشت: در سال جاری 40 هزار دستگاه خودرو به خارج صادر خواهیم کرد.

5 هزار دستگاه پژو 207 آي به بازار عرضه شد

استقبال بازار از پژو 207آي باعث شده بيش از پنج هزار دستگاه از اين محصول در بازار ايران به فروش برسد.



مهندس ميرجواد سليماني قائم مقام ايران خودرو در حوزه کيفيت و محصول با بيان اين مطلب، گفت: 207 آي به دليل برخورداري از زيبايي و ظاهر جذاب، در بين مشتريان به ويژه جوانان محبوبيت ويژه اي پيدا کرده است.
وي تقاضاي بازار براي اين محصول را بيش از ميزان عرضه ذکر کرد و اظهار داشت: روزانه حدود 200دستگاه از اين خودرو توليد مي شود .
سليمانی پيش بيني کرد تا پايان سال جاري 15 هزار دستگاه پژو 207 آي در اين شرکت توليد و روانه بازار مي شود .
قائم مقام محصول و کيفيت ايران خودرو فروش ويژه نقدي و اقساطي و چک را از جمله روش هاي فروش 207 آي دانست و اظهار داشت: در بين سايت هاي توليدي اين خودرو در سراسر دنيا، محصول ايران خودرو به موتور تي يو 5 مجهز است که قويترين موتور در اين کلاس خودرو به شمار مي رود.
وي كيسه هواي ايمني راننده و سرنشين جلو ، سيستم قطع سوخت در مواقع ضروري و فرمان تاشونده در هنگام تصادف از جلو را از جمله تجهيزات ايمني و رفاهي 207 آي نام برد و اظهار داشت: اين محصول از سويچ همراه با ريموت كنترل ، قفل مركزي و ايموبيلايزر نيز برخوردار است.
مهندس سليماني با اشاره به عرضه اين خودرو در آپشن هاي گوناگون به خواست مشتري، گفت: در صورت فراهم آمدن شرايط لازم و اقتصادي بودن، در مورد صدور آن به بازار هاي جهاني نيز تصميم گيري خواهد شد.
قائم مقام محصول و کيفيت ايران خودرو ميزان ساخت داخل 207 آي در شروع توليد را بيش از 65 درصد عنوان کرد که تا 90 درصد افزايش خواهد يافت .
وي از توليد پژو 207 آي صندوق دار از سال آينده خبرداد و اظهارداشت : پژو 207 آي، ضمن برخورداري از دو نوع گيربكس دستي و اتوماتيك، كليه استاندارد هاي روز جهان را تامين كرده و تاييد نوع از اتحاديه اروپا و استاندارد يورو 3 با قابليت ارتقا به استاندارد يورو 4 را داراست .

ایران خودرو با عرضه 14 محصول در نصف جهان

گروه صنعتی ایران خودرو درهفتمین نمایشگاه بین المللی خودرو اصفهان با 14 مدل خودرو حضور ی فعالی دارد.



به گزارش ایکو پرس، گروه صنعتی ایران خودرو از سی ام آذر تا چهارم دی ماه امسال در هفتمین نماییشگاه بین المللی خودروی اصفهان پذیرای دیدار کنندگان است.

ایران خودرو دیزل، ساپکو، ایساکو، ایسیکو، آپکو و شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو، محصولات و فناوری های جدید خود را در فضایی بیش از دو هزار و 500 متر مربع در سالن نقش جهان به نمایش گذاشته اند.

این گزارش حاکی است؛ شرکت طراحی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) همراه با قطعه سازان بخش خصوصی و ایساکو همراه با دفتر منطقه ای اصفهان و نمایندگی های مجاز تحت پوشش در این نمایشگاه حضور دارد. شرکت ایسیکو نیز با سمندریل و سمند ترابر به هفتمین نمایشگاه بین الملللی خودروی اصفهان آمده و شرکت خودروهای سفارشی ایران خودرو (آپکو) اقلام و تجهیزات سفارشی را عرضه می کند.

براساس این گزارش ، سوزوکی فول آپشن، تندر 90 ای 2 فول آپشن، پژو 207 آی فول آپشن و وانت تندر 90 از جمله محصولات ایران خودرو در نمایشگاه اصفهان به شمار می رود که در این میان، وانت تندر برای اولین بار معرفی می شود.

ایران خودرو دیزل نیز محصولات تجاری سبک و سنگین خود شامل کامیون کمپرسی 2624، کشنده فراز، ون "ویتو"ی مرسدس بنز، ون "ویانو"ی مرسدس بنز آمبولانس اسپرینتر بنز، کامیونت جدید اچ. دی. 72، کامیونت مایتی یخچال دار و مینی بوس کروس را در نمایشگاه بین المللی اصفهان به نمایش در می آورد.

در هفتمین نمایشگاه بین المللی خودروی اصفهان، شرکت های پارس خودرو، بهمن، بهمن دیزل، آریا دیزل و هیوندای نیز شرکت می کنند.

این نمایشگاه از سی ام آذر تا چهارم دی ماه امسال از ساعت 15 تا 22 پذیرای بازدیدکنندگان است.

ایران خودرو اعلام کرد ماشیناش غیر از تندر 90 و 2تا دیگه ازماشیناشون 2 الی 5 درصد ارزون میشه حالا به نظرتون احتمال داره سایپا این 132 رو ارزون کنه ؟

کاهش قیمت محصولات ایران خودرو اعلام شد

با توجه به اعلام خبر كاهش 2 تا 5 درصدي محصولات ايران خودرو توسط مهندس نجم الدين مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو، كاهش قيمت كليه محصولات اين شركت اعلام شد.




به گزارش ایکوپرس، در راستای حمایت از طرح هدفمند کردن یارانه ها لیست تغییرات قیمت محصولات گروه صنعتی ایران خودرو اعلام شد.


این در حالی است که مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در جمع رسانه های های داخلی و خارجی پیش از این خبر کاهش 2 تا 5 درصدی قیمت محصولات این گروه صنعتی را اعلام کرده بود.


وی اعلام کرده بود که در راستاي اجراي طرح تحول اقتصادي و قانون هدفمند کردن يارانه ها با همت مديران و کارگران دلسوز، 65 نوع محصول تولیدی این گروه صنعتی با 2 تا 5 درصد کاهش قیمت به بازار عرضه می شود.


با اجراي قانون هدفمندي يارانه ها و آزادسازي قيمت‌ها‌، پيش بيني مي شود در بخش هاي صنعتي ميزان بهره وري نسبت به استانداردها و در مقايسه با ساير کشورهاي با وضع مشابه افزايش يابد.


كليه مشتريان محترم ايران خودرو مي توانند با مراجعه به نمايندگي هاي مجاز اين شركت نسبت به خرید محصولات این شرکت با قیمت های جدید اقدام نمایند.


گفتنی است لیست کامل قیمت های قبلی و فعلی در ضمائم این خبر در دسترس می باشد.

برنامه هاي راهبردی ایران خودرو در افق 1404

ايران خودرو راهبردهاي کلان و استراتژي هاي خود را بر پايه چشم انداز 20 ساله کشور و با رويکرد حضور در بازارهاي جهاني تدوين و اجرا مي کند.



به گزارش ايكوپرس، ايران خودرو به عنوان بزرگترين و برترين خودروساز خاورميانه و يکي از پيشتازان صنعت ايران، راهبردهاي کلان و استراتژي هاي خود را بر پايه چشم انداز 20 ساله کشور و با رويکرد حضور در بازارهاي جهاني تدوين و اجرا مي کند، مهم ترين اين برنامه ها در ادامه می آید.

توليد

تیراژ تولید ایران خودرو در سال آینده 850 تا 900 هزار دستگاه است. به موازات تحقق این برنامه و برای کسب بازارهای جدید و تامین نیازهای آتی، کنترل مصرف سوخت و کاهش قیمت تمام شده دنبال می شود.

دستيابي به توليد بيش از یک ميليون دستگاه در سال 1393 و توليد بيش از یک و نیم ميليون دستگاه در چشم انداز 1404 راهبرد مهم ایران خودرو در حوزه تولید را تشکیل می دهد. بر همین اساس برنامه هایی تدوین شده که تا سال 1393 تولید ایران خودر در سایت های برون مرزی به بيش از 70 هزار دستگاه و در افق 1404 به بيش از 150 هزار دستگاه افزایش یابد.



صادرات

ایران خودرو حضور در بازارهای جهانی و توسعه سهم بازار جهانی را از راهکارهای مهم در بقای هر شرکت خودروساز و تحقق برنامه های تنوع محصول و ارتقای کیفیت می داند. لذا بر این اساس در چشم انداز 1393، حداقل 16 درصد از مجموع تولیدات خود را به صورت سی کی دی و سی بی یو به بازارهای جهانی صادر می کند. برای افق 1404 این میزان دست کم 30 درصد به صورت سی کی دی و سی بی یو خواهد بود.



توسعه محصول و پلتفرم

تا سال 1393 حداقل پنج محصول جديد شامل ون M59، رانا، NX7، NX8 و وانت سمند بر اساس پلتفرم هاي ارتقا يافته طراحي و توسعه داده می شود. در چشم انداز1404 نیز طراحي و توسعه دو پلتفرم کاملا جدید و 10 محصول جديد با بهره گيري از فناوری هاي روز جهان در برنامه ایران خودرو هدف گذاری شده است.



قواي محرکه

توسعه قوای محرکه روز جهانی از راهکار های ایران خودرو برای کاهش مصرف سوخت و کمک به توسعه پایدار است. در این راستا تعمیق ساخت داخل و افزایش تيراژ تولید موتورهاي استراتژيک EF7، TU5 و موتور 1.4 ايران خودرو برای تحقق تيراژ یک ميليون دستگاه تا سال 1395 از جایگاه مهمی در برنامه استراتژیک ایران خودرو برخوردار است.

برای ارتقای استاندارد آلايندگي به يورو 4 و 5، کاهش مصرف و دستيابي به ميانگين مصرف سوخت حدود هفت ليتر، ارتقای فناوری موتورهاي موجود شامل EF7 و TU5 و موتور 1.4 ايران خودرو در برنامه استراتژیک قوای محرکه مورد توجه است.

در این برنامه، طراحي و توسعه خانواده موتور ملي ديزل براي محصولات جاري و آتي و قابليت تطابق با استاندرادهاي آلايندگي يورو 4، 5 و 6 نیز از اهمیت ویژه برخوردار است.

در همین خصوص براي پلتفرم هاي جديد ايران خودرو و دستيابي به ميانگين مصرف سوخت کمتر از پنج ليتر و استاندارد آلايندگي يورو 5 و 6 دو کلاس موتور بنزيني و دو کلاس موتور ديزلي جديد در چشم انداز 1404 طراحي و توسعه داده می شود.

گيربکس هاي دستي و اتوماتيک جديد ايران خودرو از سال 1392 توسعه یافته و تا چشم انداز 1404 بر روي محصولات پلتفرم هاي جديد به کار گرفته می شود.



فناوری های نو

توسعه فناوری هیبرید به منظور کاهش مصرف سوخت، در ایران خودرو آغاز شده و نخستین خودروی مجهز به قوای محرکه میكروهیبرید به زودی به بازار می آید.

فناوری میکروهیبرید که کاهش حداقل 10 درصدی مصرف سوخت را در پی دارد، از سال هاي آينده و در محصولات کنونی و آتی به کار می رود و فناوري مايلد هيبريد که یک مرتبه بالاتر است و کاهش حداقل 20 درصدی مصرف سوخت را به همراه دارد، در چشم انداز 1404 برای پلتفرم ها و موتورهاي جديد ايران خودرو هدف گذاری شده است.

فناوری هایی که منجر به کاهش وزن خودرو و در نتیجه مصرف سوخت آن می شود، نیز از دیگر رویکردهای ایران خودرو در به کارگیری فناوری های جدید است که برای کاهش 17 درصدی وزن خودروها در محصولات و پلتفرم هاي جديد ايران خودرو توسعه خواهد یافت.

توسعه فناوري هاي ايمني و ارتقای سهم الکترونيک در خودروها و پلتفرم هاي جديد و طراحي و توسعه سيستم هاي تله ماتيك (اطلاع رساني و مخابرات) نیز در این راستا در دستور کار است.

توسعه و تجاري سازي خودرو با به کارگیری فناوري نانو در شيشه، رنگ و كامپوزيت در ابتدا و به كارگيري آن در موتور، بدنه و الكترونيك و پلتفرم در گام هاي بعدي از دیگر رویکردهای ایران خودرو است و گام نخست آن در سورن مجهز به فناوری نانو عرضه شده است.



حوزه تامين

زنجیره تامین قطعات در تداوم و تحقق برنامه های افزایش تولید، نقش مهمی دارد و ایران خودرو به طور پیوسته راه های ارتقای زنجیره تامین را پیموده و دستاوردهایی را کسب کرده که افزایش منابع تامین و رهایی از وابستگی را در پی دارد. در این زمینه، براي اقلام کليدي در کوتاه مدت یک منبع پشتیبان در کنار منبع اصلي اختصاص یافته و یک ساختار و سازماندهي برای شبکه زنجيره تامين در بلند مدت تعریف شده است.

خودروسازی یک صنعت پیوسته از تامین قطعات تا خدمات پس از فروش را در بر دارد و با توجه به لزوم بهره گیری از توان قطعه سازان در تمام پروسه به طور هم زمان، همه طراحان به مشارکت در پلتفرم های جدید ایران خودرو دعوت شده اند.

بهره گيري از زنجيره تامين جهاني (Global Sourcing) از راهکارهای ارتقای زنجیره تامین به شمار می رود و در همین راستا، قابليت طراحي در تامين کنندگان رده یک ايران خودرو ایجاد و توسعه داده شده و توان سازندگان داخلی در زمینه توليد و کيفيت در سطح سازندگان جهاني براي توليد قطعات با حجم بيش از یک و نیم ميليون خودرو در چشم انداز 1404 برنامه ریزی شده است.

هشدار ايساكو نسبت به برداشتن كاتاليست اگزوز خودرو

ايساكو ضمن هشدار نسبت به هرگونه توصيه برخي تعميركاران به برداشتن قطعه کاتالیست اگزوز اعلام مي‌كند، كليه مشتريان محصولات ايران خودرو مي‌توانند براي دريافت اين قطعه و نصب آن به كليه نمايندگي‌هاي مجاز این شرکت در سراسر كشور مراجعه كنند تا از بروز هرگونه مشكل جلوگيري به عمل آيد.



به گزارش ایکو پرس ، رخي محدوديت‌ها در بازار و با توجه به برخي حساسيت‌ها بر روي قطعه کا تالیست کانور تور ايساكو تمهيدات لازم براي تامين آن در شبكه نمايندگان را در نظر گرفته و در صورت تقاضا نيز در اختيار آنها قرار خواهد گرفت .


بنا براین گزارش ، اين قطعه در برخي موارد و بنا به مشاوره غير صحيح برخي تعميركاران خودرو به مشتريان از سوي آنها برداشته مي‌شود، اين در حالي است كه اين كار علاوه بر معايبي كه در بلندمدت براي خودرو به وجود مي‌آورد، براي محيط زيست نيز مضرات زيادي به همراه خواهد داشت كه با توجه به وضعيت كنوني هواي تهران، اين مساله اهميت بيشتري مي‌يابد.


همچنین احتمال مي‌رود با توجه به موضوع هدفمندي يارانه‌ها اين موضوع اهميت بيشتري يابد؛ چرا كه بودن اين قطعه بر روي اگزوز موجب كمتر شدن مصرف سوخت مي‌شود.البته مشتريان بايد بدانند كه متوسط عمر اين قطعه چيزي حدود چهار سال است و پس از مدت زمان ياد شده بايد قطعه مورد نظر تعويض شود.

اعلام شرایط فروش دی ماه ایران خودرو

فروش ویژه دیماه ایران خودرو همراه با کاهش قیمت ها با شرایط نقد واقساط به اجرا درآمد.



به گزارش ایکو پرس ، شرکت ایران خودرو از ابتدای دیماه 30 محصول خود را بصورت نقد همراه با اعمال کاهش قیمت ها که از این تعداد 27 محصول آن به شکل اقساط در قالب 3 تا 4 چک به بازار عرضه می کند. این در حالی است که برای خودرو های 206 تیپ 5 و206 اس دی دوگانه سوز V2 تنها شرایط نقدی تعریف شده است.

سمند

در فروش دیماه ایران خودرو از خانواده خودرو ملی سمند ال ایکس 14،895 ،سورن مولتی پلکس با ترمز ABS؛کیسه ایمنی راننده 16.745 وسمند SE با ترمز ABS 13.350 ونیز سریرخودرو با قیمت 595/21 میلیون تومان وجود دارد. لازم به ذکر است تمامی خودرو های مذکور با اعمال کاهش قیمت محاسبه شده است.

پژو 405

ایران خودرو در دیماه 4 مدل 405 جی ال ایکس را با قیمت تعدیل شده به بازار عرضه می کند بطوریکه 405 با ایموبیلایزر همراه با ترمزABS 13.585 ،پژو 405 دوگانه سوز 14.585 ،پژو405 SLX با ایربگ 13.935 پژو405 با موتور کم مصرف (TU5) 13.775 را بصورت نقد واقساط راهی بازار می کند .

پژوپارس

در این ماه ایران خودرو قصد دارد 3مدل مختلف از پژو پارس را با قیمت جدید به بازار عرضه کند متقاضیان پژو پارس در این ماه پارس معمولی دو گانه سوز همراه با ترمزABS و ایموبیلایزر 18.745، پارس سال با ترمز ABS را 17.865 وپارس اتومات را19.825به بازار عرضه خواهد کرد.

پژو 206 صندوقدار

مشتریان ها حتما به نوع مدل 206 صندوقدارها توجه کنند چراکه برخی سودجویان در بازارآزاد از عدم آگاهی مشتریان سواستفاده کرده وقیمت برخی مدل های این خودرو را با مدل های گرانتر آن جابه جا می کنند.

بنابراین توجه داشته باشید ایران خودرو در این ماه 6 مدل از 206 صندوقدارها را با شرایط نقد و یا اقساط به بازار عرضه می کند. بطوریکه V20 (14.440 ) V1 (15.390)،V8( 16.540 )،V9(19.190) میلیون تومان با قیمت های جدید به بازار عرضه می شوند. همچنین نوع دو گانه سوز این خودرو ها نیز که به V2 معروف است نیز با ایربگ وبدون ایربگ (16.740)به بازار می آیند .

پژو 206 هاچ بک

فروش 206 هاچ بک نیزدر این ماه به 206 تیپ 2، تیپ 3،تیپ5 اختصاص دارد . البته 206 هاچ بک تیپ2 در 2 مدل با ABS ونیز تیپ 2 همراه با ABS وایربگ به بازار می آید. که نوع ایربگ دار آن با 100 هزار تومان بیشتر با قیمتی معادل 13 میلیون و 950هزار تومان روانه بازار خودرو می شود.

لازم به ذکر است 206 تیپ 6 یعنی همان اتومات هاچ بک در این ماه به بازار عرضه نمی شود.

سوزوکی گرندویتارا

سوزوکی گرندویتارا خودرو ژاپنی ایران خودرو نیز با 4 مدل همراه با قیمت های جدید به بازار می آید .قیمت کارخانه ای سوزوکی گرندویتارا دستی ساده معادل 38.110؛دستی فول 40.310؛اتومات 41.610و سوزوکی اتومات فول نیزمعادل44 میلیون تومان در این ماه از طریق نمایندگی های ایران خودرو به بازار عرضه می شود. البته تمامی این خودرو ها را می توان در قالب 4 چک خریدار

سربلندي خودروي ملي در آزمون های کیفی و عملکردی

شركت بازرسي و استاندارد ايران شاخص هاي سخت گيرانه اي براي گريد بندي خودروها دارد كه خوشبختانه اولين خودروي ملي ايران از اين ارزيابي ها سربلند بيرون آمد.



به گزارش ايكوپرس، سمند يا اسب طلايي روياهاي ايراني، نامي است كه بر نخستين خودروي سواري ايراني نهاده شده است.

اين خودرو، نتيجه تلاش هاي مهندسان و متخصصان ايراني صنعت خودرو و تجربه اي موفق در توليد خودروي سواري در ايران است كه توانمندي بالاي مهندسان ايراني را اثبات كرد.

سمند با هدف عرضه و رقابت در بازارهاي جهاني و با قابليت هاي متعددي كه آن را به راحتي رقابت پذير مي سازد، طراحي و ساخته شده است. بخشي از اين قابليت ها در طراحي مدرن و روزآمد اين خودرو نهفته و برخي نيز تكيه بر توان سازندگان داخلي قطعات اين خودرو دارد.

خط رباتيك توليد اين خودرو از نخستين خطوط پيشرفته توليد خودرو در ايران و خاورميانه به شمار مي رود. طراحي سمند از سال 1374 در ايران خودرو آغاز شد و اين خودرو به عنوان خودروي ملي ايرانيان به بازار عرضه شد.مالكيت معنوي اين خودرو به طور كامل از آن ايران خودرو بوده و همين مساله سبب شده كه اين شركت به عنوان يك خودروساز معتبر در خاورميانه شناخته شود و جايگاه خود را در رده بندي خودروسازان جهاني ارتقا بخشد. هم اكنون ايران خودرو بزرگترين خودروساز خاورميانه با بيش از 600 هزار دستگاه توليد سالانه خودروي سواري و مالك برند سمند، مي تواند اين خودرو را بدون كسب ليسانس از خودروسازان بزرگ جهان، صادر كرده و حتي ليسانس توليد اين خودرو را به كشورهاي ديگر دنيا عرضه كند. اين امر در كشورهای سوريه، سنگال، آذربایجان، بلاروس و ونزوئلا عملي شده است.

طراحي و ساخت خودروي سمند در پاسخ به تقاضاي رو به رشد خودرويي با كيفيت و طراحي مدرن در ايران آغاز شد و با تلاش و سرمايه گذاري ايران خودرو و بيش از 160سازنده قطعات و مجموعه هاي خودرويي به ثمر رسيد. توليد اين خودرو با تيراژ نزديك به 100هزار دستگاه در سال هم اكنون در 6مدل سمند معمولي، سمند LX، سمند سرير، سمند سال، سمند كار و سورن پيشرفته ترين محصول ایرانی به بازار هاي داخلي و خارجي عرضه شده است. برنامه ريزي ها براي توليد سالانه يك مدل جديد از سمند صورت گرفته و ايران خودرو قصد دارد درسال 89 سمند جدیدی را كه به دست مهندسان و كارشناسان توانمند اين شركت به بار نشسته، رونمایی کند.

خودروي سمند از استانداردهاي بالايي در زمينه آلايندگي، ايمني و عملكرد برخوردار است. سمند نخستين خودروي ايراني است كه توانست استاندارد يورو4 با موتور TU5 كه استاندارد روز اروپاست را كسب كند. اين خودرو با استفاده از فناوري هاي جديد و طراحي بر اساس اصول ارگونوميك، آسايش، ايمني و راحتي خاصي براي سرنشينان ايجاد مي كند. سمند آزمون های مختلف را براي كسب استانداردهاي اروپايي با موفقيت گذارنده و نتايج اين آزمون ها نشان داد كه اين خودرو از قويترين خودروهاي روز دنيا به شمار می رود.

نقطه قوت اصلي خودروي سمند طراحي زيباي بدنه و همچنين فضاي داخلي جادار و شكيل آن است. علاوه بر اين، خدمات پس از فروش گسترده اين خودرو در سراسر كشور به وسيله شركت ايساكو و در خارج از كشور از طريق نمايندگي هاي سازمان فروش و خدمات پس از فروش ايران خودرو از ديگر نقاط قوت سمند به شمار مي رود.

سمند تبديل روياي خودروساز شدن به واقعيت، تبلور اراده و تخصص مهندسان و متخصصان ايران خودرو و به منزله جهشي بزرگ در صنعت كشور ايران به شمار مي رود. اكنون سمند به سرعت راه خود را به بازارهاي منطقه و جهان مي گشايد و از آسياي ميانه تا حاشيه خليج فارس گرفته تا آفريقا، اروپا و آمريكاي لاتين در خيابان ها به چشم مي خورد. ايران خودرو به عنوان مالك برند سمند، تلاش بي وقفه اي براي روزآمد كردن، ارتقای کیفی، تجهيز و عرضه اين محصول با مدل هاي متنوع براي سليقه هاي گوناگون به منظور تامين سليقه هاي متفاوت مشتريان را آغاز كرده است.

سمند ديگر تنها يك خودرو نيست بلكه سمبل عزم و اراده متخصصان توانمند ايران است و براي ايرانيان يك افتخار ملي به شمار مي رود.

با ارزيابي هاي انجام شده از طرف شركت بازرسي و استاندارد ايران (سمند) خودروي ملي ايران كه صد در صد توليد آن داخلي است، براي نخستين بار در گريد كيفي خيلي خوب ( (Aقرار گرفت.

این براي نخستين بار در صنعت خودرو سازي كشور است که خانواده سمند در رده كيفي A قرار گرفته و با توجه به برنامه گروه صنعتي ايران خودرو كه امسال را سال جهش كيفي خوانده بود، يكي از مهمترين اهداف كيفي امسال كه افزايش جهش كيفيت خودروي ملي و ارتقاء سطح كيفي آن به گريد خيلي خوب (A) اعلام شده بود محقق گرديد.

در سال جاري برنامه ريزي هاي مدوني در زمينه افزايش كيفيت محصولات ايران خودرو انجام شد كه يكي از مهمترين آنها ارتقاي كيفيت خودروي ملي محسوب مي شود؛ پيش از اين نيز خودروهاي پژو 206، گرند ويتارا و تندر 90 در اين رده كيفي قرار داشتند.

اكثر خودروهايي كه در رده كيفي گريد A قرار دارند جزو خودروهاي وارداتي، مونتاژي و يا عرضه محدود هستند ولي خوشبختانه اكثر محصولات ايران خودرو و به ويژه خودروي سمند نيز به اين رده افزوده شد.

بيش از 30 زير پروژه در عرض كمتر از يك سال براي ارتقاي كيفيت خانواده سمند اجرا شده است و با توجه به افزايش توليد خانواده سمند این شرکت توانسته كيفيت اين محصول را به نقطه خيلي خوب برساند.

با توجه به اقدامات انجام شده در خصوص ارتقاي كيفي محصولات ايران خودرو، در سال آينده بيش از 80 درصد توليدات اين شركت از جمله پژو 405 SLX در رده كيفي گريد A قرار مي گيرند.

شركت بازرسي و استاندارد ايران شاخص هاي سخت گيرانه اي براي گريد بندي خودروها دارد كه خوشبختانه اولين خودروي ملي ايران از اين ارزيابي ها سربلند بيرون آمد.

يقينا اين مهم با برنامه ريزي و نظارت دقيق مهندس جواد نجم الدين، مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو تحقق يافته و نشانگر جهش كيفي در محصولات ايران خودرو است.

رده کیفی 132 اس ایکس اعلام شده ؟

رشد 20 درصدي فروش محصولات ايران خودرو

ایران خودرو در نه ماهه اول سال جاري بيش از 550 هزار دستگاه انواع خودرو سواري به فروش رساند که اين ميزان نسبت به مدت مشابه سال قبل 20 درصد رشد نشان مي دهد.



به گزارش ايكوپرس، علي اصغر سرائي نيا معاون بازاريابي و فروش ايران خودرو با بيان اين مطلب گفت: در اين مدت پژو 405 با 27درصد، سمند با 16درصد، پژو 206 با 14درصد و وانت باردو با 14درصد به ترتيب پرفروش ترين محصولات ايران خودرو هستند.


وي ادامه داد: فروش ايران خودرو در مدت مشابه سال گذشته 450 هزار دستگاه بود که در سال جاري 100هزار دستگاه افزايش يافته است.


معاون بازاريابي و فروش ايران خودرو خاطر نشان ساخت: در 9 ماه سال جاري، ثبت نام محصولات ايران خودرو با رشد 44درصدي نسبت به مدت مشابه سال قبل، به 545 هزار دستگاه رسيده است.


سرایی نیا اظهارداشت : با توجه به اجراي قانون هدفمند كردن يارانه ها در ديماه سال جاري و برنامه ريزي هاي دقيق انجام شده در خصوص فروش محصولات ايران خودرو در همين راستا، افزايش فروش محصولات اين شركت در اين ماه موفقيتي بزرگ محسوب مي شود.


وی افزود : ايران خودرو در ماه جاري 43 هزار دستگاه خودرو به بازار عرضه كرده كه اين ميزان نسب به دی ماه سال قبل رشد 14 درصدي را نشان مي دهد.


معاون باز اریابی و فروش ایران خودرو ادامه داد: ايران خودرو در ديماه سال جاري تا روز گذشته، 43 هزار و 16 دستگاه خودرو به فروش رسانده كه اين آمار در سال قبل 37 هزار و 793 دستگاه بوده است.


وي گفت: تنوع روش هاي فروش در کنار تحويل به موقع خودرو، افزايش کيفيت محصولات ايران خودرو و احترام به خواسته هاي مشتري در افزايش فروش تاثير داشتند.

افزايش 109 درصدي ارزش بازار سهام ایران خودرو

ارزش بازار سهام گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت ایران خودرو در 9 ماه سال 89 نسبت به سال گذشته به ترتیب بالغ بر 50 و 109 درصد افزایش یافته است.



به گزارش ايكوپرس، علی مهری معاون اقتصادی ایران خودرو، با بیان این مطلب، اظهار داشت: در نتيجه اجراي برنامه هاي منسجم توسط مديريت ارشد و بهبود شاخص هاي عملكردي بر بخش هاي مختلف عملياتي گروه صنعتی ایران خودرو و اعتماد سهامداران به برنامه ها و عملكرد شركت، ارزش بازار سهام گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت ایران خودرو در 9 ماه سال 89 به ترتیب بالغ بر 50 و 109 درصد افزایش یافته است.


وی اظهارداشت : گروه صنعتی ایران خودرو با در اختیار داشتن 12 شرکت پذیرفته شده در بورس، 213 هزار و 408 نفر سهامدار دارد و بیشترین سهم از این تعداد، معادل 59 درصد کل سهامداران گروه، به شرکت ایران خودرو تعلق دارد. شرکت های گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو و ایران خودرو دیزل به ترتیب با 33 هزار و 338 نفر و 27 هزار و 757 نفر سهامدار رتبه های دوم و سوم را در اختیار دارند.


معاون اقتصادی ایران خودرو ، ارزش بازار کل بورس در آذر ماه 89 را 870 هزار و 18 میلیارد ریال و سهم ارزش بازار گروه صنعتی و شرکت ایران خودرو از این بازار را دو درصد و یک درصد ذکر کرد که مبلغ آن به ترتیب 22 هزار و 939 میلیارد و 16 هزار و 349 میلیارد ریال است.


مهری رشد ارزش بازار کل بورس نسبت به اسفند ماه 88 را 33 درصد عنوان کرد و یشترین رشد ارزش بازار گروه صنعتی ایران خودرو را متعلق به شرکت ایران خودرو دانست و افزود: شرکت صنعتی نیروی محرکه با 52 درصد رشد ارزش بازار نسبت به سال 1388 در رتبه دوم قرار دارد.


معاون اقتصادی ایران خودرو رشد ارزش بازار دیگر گروه های صنعتی فعال در خودرو سازي از جمله گروه صنعتی سایپا و گروه صنعتی بهمن در این دوره را به ترتیب 28 و 83 درصد ذکر کرد.


مهری افزود: بازار سرمایه ایران متشکل از 341 شرکت سهامی به ارزش 870 هزار و 18 میلیارد ریال و تعداد سهامداران حاضر در این بازار بیش از سه میلیون و 300 هزار نفر است که 13 درصد از آن، در صنعت خودرو و قطعات و شش درصد در گروه صنعتی ایران خودرو هستند.


وی تعداد سهامداران ايران خودرو را 126 هزار و 450 نفر معادل سه درصد کل حاضران در بازار سرمایه، و 48 درصد از سهامداران گروه صنعت خودرو و قطعات ذکر کرد.


معاون اقتصادی ایران خودرو افزود: شاخص بازدهی سهام در دوره 9 ماهه منتهی به 30 آذر ماه 89، در کل بورس 45.5، صنعت خودرو 61.5، شرکت ایران خودرو 121، شرکت سایپا 63.5 و گروه بهمن 103 درصد بوده است.


مهری بیشترین بازدهی سهام گروه صنعتی ایران خودرو را با 121 درصد مربوط به شرکت ایران خودرو دانست و اظهار داشت: این شاخص در مورد شرکت های صنعتی نیروی محرکه و رينگ سازي مشهد که در رتبه های بعدی قرار دارند، به ترتیب 63.66 و 45 درصد است.


معاون اقتصادی ایران خودرو تصریح کرد: قيمت سهام ايران خودرو از 1238 ريال در آخرين روز كاري اسفند 1388 به مبلغ 2595 ريال در 30 آذر 1389 افزايش داشته و درصد ارزش افزوده به ارزش اسمی سهام صنعت خودرو در آذر ماه 89 بالغ بر 94.39 درصد بوده که در گروه صنعتی ایران خودرو 100، گروه سایپا 86 ،و گروه بهمن 98 درصد است.


وی درصد ارزش افزوده به ارزش اسمی شرکت ایران خودرو را 159 و شرکت سایپا 110 درصد در 30 آذرماه 89 عنوان کرد و گفت: بیشترین مبلغ ارزش افزوده سهام در گروه صنعتی ایران خودرو مربوط به شرکت ایران خودرو به مبلغ 10 هزار و 49 میلیارد ریال و ارزش افزوده سهام ایران خودرو نسبت به اسفند 88 ، 125 درصد رشدداشته است.


مهري اظهار داشت: سهام آزاد و شناور سال 1388 شرکت های گروه صنعتی ایران خودرو توسط سازمان بورس و اوراق بهادار سنجش شده و میزان سهام آزاد و شناور در شش شرکت از 12 شرکت گروه، بیش از 20 درصد است كه می توانند با برخورداری از معافیت دو برابری مالیاتی موضوع ماده 143 ( ق م م )، سهامداران خود را از سود بیشتری برخوردار کنند.


معاون اقتصادی ایران خودرو، بیشترین سهام آزاد و شناور در این گروه را با 30 درصد متعلق به شرکت های ایران خودرو و ایران خودرو دیزل دانست و یادآور شد: این میزان در مورد شرکت های صنعتی محورسازان ایران خودرو و یاپکو، که در رتبه بعدی قرار دارند، 25 درصد است.


مهری با اشاره به قرار گرفتن نماد معاملاتی شرکت ایران خودرو به همراه پنج شرکت دیگر در بازار دوم، بهبود نسبت مالکانه و ارتقای امتیاز رتبه بندی افشای اطلاعات به منظور ارتقای نماد به بازار اول را، از اولویت های این گروه صنعتی عنوان کرد.