مدرکی برای اثبات این حرف داری؟نقل قول:
لبته 4wd با awd فرق داره!!
4wd به اونایی میگن که توانایی چهارچرخ متحرک رو دارند ولی در حالت عادی فقط دو چرخشون متحرکه و بودن دراز مدت در حالت چهارچرخ متحرک باعث صدمه میشه راحت ترین مثالش هم لندرور های داخل ایرانه
ولی awd به اونایی میگن که چهارچرخ متحرک دائمی هستند مثل لامبورگینی ، بوگاتی ویرون و ...
شما بیشتر حال میکنی ولی دلیل به بهتر بودن نیست.یه آن سر پیچ داری لیز میخوری یهو یه ماشین از روبرو میاد ماشینهای امریکایی هم که قربونشون برم تابیای جمشون کنی یه ده دوری دور خودش میپیچه البته تصادفم بشه خیالی نیست چون ماشین از فولادهنقل قول:
100% دفرانسیل عقب لذتش بیشتره مخصوصا سره پیچا بخای عقب ماشین لیز بخوره
همچنین بخوای بکس و باد کنی اصل صدا رو میده ادم حال میاد نه مثل ماشینای امروزی بکس و باد میکنی چه صدای زشتی میده لاستیکشون
یادش بخیر کاپریس داشتیم سر هر پیچ یه حالی به اسفالت میدادم
کلا من با AWD و سیستم 4WD بیشتر حال میکنم چون ماشین میچسبه به جاده خصوصا سر پیچ وخصوصا پیچهای خطری جاده چالوس خیلی بدرد میخوره واینکه به نظرم میاد بازدهی موتور بهتر میشه چونکه هر چهار تا چرخ همزمان با هم حرکت میکنن ماشین بهتر از حالت سکون به حرکت درمیاد.
