افزایش برق AC با ترانس معمولی

[روانپریش]

سلام دوستان
میشه برق خروجی موتورسیکلت که 12 ولت هست رو با استفاده از ترانس افزایش داد و 220 ولت کرد؟یعنی ترانس رو برعکس وصل کرد؟

[ali_mohandes]

نه داداش باید مبدل12به220بگیری تا بتونی تبدیل کنی
تازه باطریه موتور سیکلت هست امپرش شایینه زود باطری خالی می کنه واسه چه کاری می خواهید بگبد تابحتون بگم ارزش داره یانه

[روانپریش]

عزیز منظورم برق دینام موتورسیکلت بود که ac هست نه برق باطری
طبق اموزه های الکترونیک برق ac رو میشه با ترانس کاهش یا افزایش داد

[ali_mohandes]

بله میشه افزایش داد ولی باترانس افزاینده نه ترانس کاهنده

[روانپریش]

بله میشه افزایش داد ولی باترانس افزاینده نه ترانس کاهنده

نمیشه از ترانس کاهنده برعکس استفاده کرد؟یعنی قسمت 12 ولت رو بزنیم و از خروجی 220 ولت بگیریم

[ali_mohandes]

نمیشه از ترانس کاهنده برعکس استفاده کرد؟یعنی قسمت 12 ولت رو بزنیم و از خروجی 220 ولت بگیریم

نه نمیشه اگه میشد نمی رفتن مبدل12به220اختراع کنن

[روانپریش]

نه نمیشه اگه میشد نمی رفتن مبدل12به220اختراع کنن

ولی از لحاظ علمی میشه حالا من یه تست میکنم خبرشو براتون میذارم

[New Ray]

در مورد دینام موتورسیکلت خیلی مطمئن نیستم ولی کلا برق دینام خودروها متغیره اما DC هست نه AC . معمولا دینام سیم پیچ سه فاز داره و داخلش دیودهای یکسو سازی داره که خروجی برای شارژ باتری و بقیه مصارف DC میشه. // البته مثل باتری صاف نیست و بهتره بدون وجود باتری وسایل حساس رو مثل ضبط روشن نکنید.//

اگر هم بتونید قبل از دیودها سیم بکشید باز هم سه فازه و معمولا نول ندارید. در صورتی که بشه براش ترانس سه فاز طراحی کرد فکر کنم توان خروجی پایین بیاد. کلا دردسر بیشتری داره نسبت به استفاده از اینورتر 220 . قبل از هر اقدامی به توان خروجی که نیاز دارین فکر کنین که آیا قابل تامین توسط دینام هست یا خیر . ( دینام یک خودروی معمولی حدود 40 - 50 آمپر بیشتر نیست )

+
بله استفاده برعکس از ترانس ممکنه ولی بهتره سیم پیچ اولیه اول پیچیده بشه و مشخصات 50 هرتز هم رعایت بشه . ترانس معمولی کاهنده 1 آمپر نمیتونه راحت یک آمپر رو تحمل کنه و بهتره ترانس مجزا طراحی بشه.

[ali_mohandes]

ولی از لحاظ علمی میشه حالا من یه تست میکنم خبرشو براتون میذارم

نکن این کارو من این کار رو کردم
درضمن من بگم رشته من الکترونیک هست می دونم دارم چی میگم الکی نمی گم

[ali_mohandes]

در مورد دینام موتورسیکلت خیلی مطمئن نیستم ولی کلا برق دینام خودروها متغیره اما DC هست نه AC . معمولا دینام سیم پیچ سه فاز داره و داخلش دیودهای یکسو سازی داره که خروجی برای شارژ باتری و بقیه مصارف DC میشه. // البته مثل باتری صاف نیست و بهتره بدون وجود باتری وسایل حساس رو مثل ضبط روشن نکنید.//

اگر هم بتونید قبل از دیودها سیم بکشید باز هم سه فازه و معمولا نول ندارید. در صورتی که بشه براش ترانس سه فاز طراحی کرد فکر کنم توان خروجی پایین بیاد. کلا دردسر بیشتری داره نسبت به استفاده از اینورتر 220 . قبل از هر اقدامی به توان خروجی که نیاز دارین فکر کنین که آیا قابل تامین توسط دینام هست یا خیر . ( دینام یک خودروی معمولی حدود 40 - 50 آمپر بیشتر نیست )

+
بله استفاده برعکس از ترانس ممکنه ولی بهتره سیم پیچ اولیه اول پیچیده بشه و مشخصات 50 هرتز هم رعایت بشه . ترانس معمولی کاهنده 1 آمپر نمیتونه راحت یک آمپر رو تحمل کنه و بهتره ترانس مجزا طراحی بشه.
داداش چرا نوشتی ممکنه میگم من این کارا رو کردم رشته خودم هم الکترونیکه البته سال اول ولی14ساله که این کارمه نمیشه نکنید این کارو از یک مدار چند برابر کنده ولتاژ استفاده کنید البته ولتاژACمی گیره و ولتاژزیادDCخروج می کنه

[روانپریش]

داداش چرا نوشتی ممکنه میگم من این کارا رو کردم رشته خودم هم الکترونیکه البته سال اول ولی14ساله که این کارمه نمیشه نکنید این کارو از یک مدار چند برابر کنده ولتاژ استفاده کنید البته ولتاژACمی گیره و ولتاژزیادDCخروج می کنه
طبق قوانین الترونیک مگه نمیشه برق ac رو با استفاده از ترانس زیاد کرد؟

[SNOW PATROL]

از نظر تئوری ترانسفورمر ها استفاده معکوس امکان پذیره اما در ساخت ترانس ها معمولا از روش های استفاده میشود که فقط مناسب برای یک از دو حالت کاهش دهنده / افزایش دهنده است ..( مثلا قطر سیم ها در اولیه و ثانویه )

[ali_mohandes]

طبق قوانین الترونیک مگه نمیشه برق ac رو با استفاده از ترانس زیاد کرد؟

چرا میشه ترانس مخصوص داره نه هرترانسی با ترانس افزارینده

[javadlf]

باید در نظر بگیرید که جریان در سمت ولتاژ 220 ولت 5درصد طرف 12 ولت میشه و چون شما نمیتونید جریان زیادی از دینام بگیرید، جریان بدست اومده در خروجی اینقدر کمه که عملا بلا استفاده میشه.

[ali_mohandes]

باید در نظر بگیرید که جریان در سمت ولتاژ 220 ولت 5درصد طرف 12 ولت میشه و چون شما نمیتونید جریان زیادی از دینام بگیرید، جریان بدست اومده در خروجی اینقدر کمه که عملا بلا استفاده میشه.

داداش چرا هیچ کدوم از شما ها نمی خواین قبول کنید؟
نمیشه بابا باعث خراب شدن ترانس میشه
ساختار ترانس افزاینده بایک اهنربا مخصوص در وسطش وجود داره ولی در ترانس کاهنده یه اهنربای مخصوص دیگه( اهنربا یا اهن)ولی هرکدوم مخصوص خودشون رو دارن

[ali_mohandes]

بهتره از یه مبدل افزاینده 12به220 استفاده کنیدالبته DCبهAC

[ali_mohandes]

به این ادرس برو
[ برای مشاهده لینک ، لطفا با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[روانپریش]

ترانس افزاینده ولتاژ توی بازار هست نوع آمادش؟

[ali_mohandes]

ترانس افزاینده ولتاژ توی بازار هست نوع آمادش؟

فک کنم باشه بهتره بری سوال بپرسی اگه هم نبود سفارش بده واست می سازن

[AliSub]

مبدلهای DC/AC توی مغازه ها پره. یدونه رو که مناسب توانی که ازش میکشید رو تهیه کنید استفاده کنید.
---------
اگر میخواین برق AC رو به 220AC تبدیل کنید باید بدین براتون ترانس بپیچند.

[روانپریش]

مبدلهای DC/AC توی مغازه ها پره. یدونه رو که مناسب توانی که ازش میکشید رو تهیه کنید استفاده کنید.
---------
اگر میخواین برق AC رو به 220AC تبدیل کنید باید بدین براتون ترانس بپیچند.
حدودی نمیدونید قیمتش چند در میاد؟چون برای موتور سیکلت میخوام تعداد انبوه سفارش بدم

[AliSub]

حدودی نمیدونید قیمتش چند در میاد؟چون برای موتور سیکلت میخوام تعداد انبوه سفارش بدم

نه؛ راستشو بخواین قیمت ندارم:n03:

[ali_mohandes]

مبدلهای DC/AC توی مغازه ها پره. یدونه رو که مناسب توانی که ازش میکشید رو تهیه کنید استفاده کنید.
---------
اگر میخواین برق AC رو به 220AC تبدیل کنید باید بدین براتون ترانس بپیچند.

همون باید سفارش بدن

[ali_mohandes]

حدودی نمیدونید قیمتش چند در میاد؟چون برای موتور سیکلت میخوام تعداد انبوه سفارش بدم

خیلی گرون نمیشه اگه یه امپر بالا بخواین بگیرین مثلا5امپراز2تومن بیشتر نمیشه حالا بازم بپرسید حتما

[AliSub]

خیلی گرون نمیشه اگه یه امپر بالا بخواین بگیرین مثلا5امپراز2تومن بیشتر نمیشه حالا بازم بپرسید حتما

من نمیدونم ترانسش چه اندازه ای میشه. ولی مطمئنی 2000 تومن میشه؟؟؟؟؟؟؟؟:n04: الان یه ترانس معمولی 12 ولت 1 امپر حدود 14 -15 تومنه اخرین باری که من سوال کردم!!!!:n13:

[ali_mohandes]

من نمیدونم ترانسش چه اندازه ای میشه. ولی مطمئنی 2000 تومن میشه؟؟؟؟؟؟؟؟:n04: الان یه ترانس معمولی 12 ولت 1 امپر حدود 14 -15 تومنه اخرین باری که من سوال کردم!!!!:n13:

اشتباه گفتم ببخشید شرمنده 20000تومن.

[روانپریش]

اشتباه گفتم ببخشید شرمنده 20000تومن.

باید بگم یه ترانش افزاینده 12 به 220 ولت میخوام درسته؟

[New Ray]

برادر عزیز شما هنوز مشخص نکردی ترانس رو به کجا میخوای وصل کنی ! به دینام که نمیشه ، شما باید از اینورتر استفاده کنید. و از خروجی دینام برق DC بگیرید. ضمن اینکه اصلا سرعت متغیر چرخش دینام هم تولید برق 50 هرتز نمیکنه !!

[روانپریش]

برادر عزیز شما هنوز مشخص نکردی ترانس رو به کجا میخوای وصل کنی ! به دینام که نمیشه ، شما باید از اینورتر استفاده کنید. و از خروجی دینام برق DC بگیرید. ضمن اینکه اصلا سرعت متغیر چرخش دینام هم تولید برق 50 هرتز نمیکنه !!

گفتم که عزیز میخوام برق خروجی دینام موتورسیکلت رو افزایش بدم خروجیش 12 ولت ac هست

[mohsen_gh1991]

من خیلی در جریان گفته های دوستان نیستم ولی با توجه به سوالی که داشتین میتونین بدین براتون یه ترانس افزاینده درست کنن. ساخت ترانس یه سری پارامترهای فیزیکی داره مث نوع هسته سایز و شکل ورقه های هسته. ولی در کل شما با پیدا کردن دور بر ولت مناسب میتونین یه ترانس بسازین. معمولا دوازده ولت ورودی شصت هفتاد دور سیم پیچی بیشتر نمیخواد ولی برای 220 ولتش فک کنم هزار دور حالا کمتر یا بیشتر نیاز باشه.البته با توجه به رابطع عکس ولتاژ و جریان جریان خروجی شما خیلی کم میشه که باید با مبدل های جریانی اونو زیاد کنین.

پ.ن: الان که باز خوندم شما از دینام موتور میخواین 220 ولت بگیرین. بهترین راه استفاده از یکسوساز و اینورتره.

[ali_mohandes]

باید بگم یه ترانش افزاینده 12 به 220 ولت میخوام درسته؟

بله درسته همین رو باید بگید

[روانپریش]

من خیلی در جریان گفته های دوستان نیستم ولی با توجه به سوالی که داشتین میتونین بدین براتون یه ترانس افزاینده درست کنن. ساخت ترانس یه سری پارامترهای فیزیکی داره مث نوع هسته سایز و شکل ورقه های هسته. ولی در کل شما با پیدا کردن دور بر ولت مناسب میتونین یه ترانس بسازین. معمولا دوازده ولت ورودی شصت هفتاد دور سیم پیچی بیشتر نمیخواد ولی برای 220 ولتش فک کنم هزار دور حالا کمتر یا بیشتر نیاز باشه.البته با توجه به رابطع عکس ولتاژ و جریان جریان خروجی شما خیلی کم میشه که باید با مبدل های جریانی اونو زیاد کنین.

پ.ن: الان که باز خوندم شما از دینام موتور میخواین 220 ولت بگیرین. بهترین راه استفاده از یکسوساز و اینورتره.

یعنی اول برق خروجی رو یکسو کنم بعدش با اینرتور تبدیلش کنم بهتره؟

[mohsen_gh1991]

یعنی اول برق خروجی رو یکسو کنم بعدش با اینرتور تبدیلش کنم بهتره؟
بله چون فرکانس دینام مشخص نیست بهتره یکسو بشه بعد تبدیل به برق شهری

[Ali.akh1376]

من امتحان کردم جواب داد ترانسمم 12ولت 5امپر بود ک 60 وات جریان میده ولی باید ی هیت سینک براش در نظر بگیری چون داغ میکنه ولی به نضرم ی اینورتر بیگیری بهتره با 4تا دیود 5امپر موازی کن منظورم ( مثبت به مثبت منفی ب منفی ) کن ک مجموعا میشه 20امپر ک خیلی هم خوب جواب میده به اینورتر فقط توجه کن موقع وصل کردن دیودها به اینورتر مثبت منفی رو اشتباه نزنی ک اینورتر خراب میشه و باید خرجش کنی تا درستش کنی