اساس این روش، بر پایه این هست که کاتالیزور اگزوز عملکردش به تدریج تغییر میکنه. یعنی همینطور که داره کار میکنه عملکردش ضعیف و ضعیف تر میشه. میزان عملکرد کاتالیزور رو اگر بتونیم تشخیص بدیم، که میتونیم، پس قادر خواهیم بود به راحتی عمر خودرو رو تشخیص بدیم. البته این روش تخمینی هست . هیچ روش دقیقی وجود نداره که خیلی دقیق بتونه کیلومتر خودروی دستکاری شده رو تشخیص بده.
تصویر بالا مربوط به یک کاتالیزور اگزوز هست.
برای اینکه بتوانید عمر این کاتالیزور را تخمین بزنید و بتوانید کیلومتر کارکرد خودرو را حدس بزنید به یک دستگاه دیاگ نیاز دارید. مثلا میتوانید خودروی مورد نظر را ببرید تعمیرگاه تا براتون دیاگ بزنه. یا اینکه اگر خودتان دیاگ بلوتوثی دارید این کار رو در پارکینگ منزل به راحتی انجام بدید. دقت کنید دیاگ مورد نظر باید قابلیت نمایش دادن پارامترها به صورت گراف رو داشته باشه تا این کار راحت تر انجام بشه. بنده خودم با دیاگ بلوتوثی و شخصی که مخصوص راننده ها (و نه تعمیرکارها) ساخته شده این تست رو انجام دادم.