این روزها کم کردن کیلومتر خودروهای ایرانی و حتی خارجی یک موضوع عادی شده. به راحتی ای سی رو از داخل ای سی یو در میارن و عوضش میکنند. یا جی تگ میکنند و کیلومتر رو کم میکنند. با این کار حتی با دیاگ هم نمیشه کیلومتر واقعی رو دید. پس به دیاگ زدن ساده اکتفا نکنید.
حتما از روشهای مختلف دیگه سعی کنید کیلومتر خودروتون رو تخمینی محاسبه کنید. یکی از روشها همین تست کاتالیزوری هست که عرض کردم.
روش دیگه این هست که اگر ماشین نمایندگی میرفته برید فاکتورهای نمایندگی رو چک کنید. اینجوری متوجه میشید که هر سال چقدر راه میرفته. مثلا اگر در عرض دوسال اول که نمایندگی میرفته 60.000 کیلومتر راه رفته باشه اما مالک خودرو بگه در دوسال بعدش کلا 10.000 تا راه رفته ممکنه یک جای حرفش بلنگه.

روش بعدی هم توجه ب میزان فرسایش سایر قطعات خودرو هست.