سلام چند وقت پیش اگزوز ماشین جوش دادم و کارتر پاره شده بود درست کردم سینی زیر ماشین هم هنوز نیستم الان شما راست جلو زیر چرخ آب میریزه و ماشین چند بار جوش آورده علت چی می‌تونه باشه؟ماشین سمند ای اف سون مدل ۹۶هست
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
جوش آوردن سمند سورن ای آف سون و ریختن آب از زیر ماشین سمت راست جلو
سلام چند وقت پیش اگزوز ماشین جوش دادم و کارتر پاره شده بود درست کردم سینی زیر ماشین هم هنوز نیستم الان شما راست جلو زیر چرخ آب میریزه و ماشین چند بار جوش آورده علت چی می‌تونه باشه؟ماشین سمند ای اف سون مدل ۹۶هست
سلام
ظاهراً ماشین یک تصادف یا برخورد با سنگ و سیمان و اینها داشته که کارتل پاره شده
به هر حال مشخص هست که سیستم خنک کننده ی ماشین صدمه دیده .
اگر مایع سیستم خنک‌کننده که اسمش کولانت هست و مخلوط آب مقطر و ضد یخ هست نشت داره پس احتمالها اینهاست :
درست نصب نبودنِ یک شلنگ
پارگی یا سوراخ بودن یک شلنگ
خرابی کاسه‌نمدِ پروانه‌ی واترپمپ
خرابی چسبِ سیلیکونیِ اطرافِ واترپمپ
خرابی قمقمه یا همون منبع انبساط
خرابی درب منبع انبساط
◼️ اگر ابتدا گرما بالا میده و سپس کولانت نشت میکنه پس ممکنه رادیاتور گرفتگی داره و یا ترموستات گیر داره و درست باز نمیشه
=======================================
◼️ دوستان , به نفع شما هست که مطالب بنده ی مخلص رو بخونید و دنبال کنید چون هم کلی پول توش هست هم امنیت و ایمنی ، هم آسایش و آرامش ، هم دور شدن از بسیاری از خطرها و ضررهای دنیا و هم پایان و عاقبت‌ِ خیر و خوش إن شاء الله ..
چند نمونه⬇️ : ( روی دکمه‌ی نمایش کلیک کنید )
محتوای مخفی:
.
[b
با اینکه این تاپیک مربوط به 4-3 ماه قبل هست اما چون ممکنه برای سایر دوستان هم مفید باشه یک نکته ای رو عرض کنم.
اول باید ببینیم که وقتی جوش میاره اب از زیر ماشین میریزه یا خیر در حالت معمولی اب میریزه و اب کم میکنه که این موضوع باعث جوش اوردن میشه. برای همین یک بار اب رو پر کنید، تا قبل از اینکه جوش بیاره تا چند روز مدام سر کشی کنید ببینید که اب کم میکنه یا خیر.
برای اینکه علت جوش اوردن رو تشخیص بدید اول بهتره با یک دیاگ معمولی یا دیاگ تعمیرگاهی ماشین رو دیاگ بزنید. وارد قسمت عملگرها بشید و فن دور کند و فن دور تند رو یکی یکی فعال کنید. وقتی فعال کردید برید جلوی ماشین (سپر جلو) نگاه کنید ببینید فن شروع به چرخش میکنه یا خیر. اینجوری مطمئن میشید که فن کند و فن تند هر دو درست کار میکنند. اگر هر کدام مشکل داشت تعویضش کنید. دقت کنید که ممکنه یکیش کار کنه و مثلا دومی کار نکنه. هر دو مهم هست.
بعد از اون با همون دیاگ پارامتر سنسور دمای اب رو چک کنید و ببینید که سنسور عدد درستی رو نشون میده یا خیر. نکنه یه وقت سنسور یا سوکتش مشکل پیدا کرده باشه و ای سی یو متوجه بالا رفتن دمای اب نمیشه یا دیر متوجه میشه.
د رمرحله بعد هم اگر همه موارد بالا سالم بود ترموستات رو باز کنید و چشمی چک کنید که ایا گیر کرده یا نه. معمولا اگر مشکل داشته باشه قسمت وسطش به دیواره ها خراشیده میشه و رد خراشیدگی یا خرابی دیده میشه. اگر ظاهری مشکلی نداشت توی قابلمه اب سرد بگذارید روی گاز با یک دما سنج چک کنید ببینید در دمایی که روی خودش نوشته ایا باز میشه یا نه. با این کار مجبور نمیشید بیخودی کلی قطعه بخرید و خرج کنید و بعدش ببینید که سالم بوده.
موفق باشید.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط Davoodvaziri
