تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 36 از 36 اولاول ... 263233343536
نمايش نتايج 351 به 353 از 353

نام تاپيک: صرفه جوئی در هزینه های خودرو تا سقف ملیونها تومن

  1. #351
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,738

    پيش فرض

    سلام

    ◼️ نکات مهم قبل از تحویل خودرو به مکانیکی و نمایندگی:

    ★ تا حد امکان، ماشینتون رو پیش مکانیک رها نکنید .

    ★ از همه جای ماشین عکس و فیلم بگیرین تا بدونین چه قسمت‌هایی تصادف کرده و صدمه دیده و شکسته و خراش افتاده و ...

    ★ حتی از قطعات ظاهر موتور و از باتری هم عکسهای واضح بگیرین تا اگر مخفیانه قطعاتب رو عوض کردند ، مدرک داشته باشین براش .

    ★ از کیلومتر شمار عکس بگیرین (مسافت پیموده شده ) و اینها رو به مکانیک هم بگین (عکس و فیلم از بدنه و کیلومتر شمار).
    بهش بگین با اجازه از کیلومتر شمار و بدنه و داخل ماشین و موتور و اینها عکس گرفتم . ایرادی که نداره ؟
    ◼️ وقتی اینها رو بهش بگین خیلی تاثیر داره در رفتارش با ماشین شما چون می‌دونه شما هوشیار هستین . نه ساده‌ لوح و سر به هوا و خوش‌باور.

    ★ قبل از رفتن به مکانیکی و یا نمایندگی ، تا حد امکان ماشین رو خالی کنید از همه چیز (زاپاس ، جک ، آچار چرخ ، هر چیزی دیگری که در صندوق عقب و داشبورد و زیر صندلی‌ها هست )

    ★ با خودکار یا ماژیک ضد آب ، روی قطعات گرانقیمت و قابل تعویض ، امضا کنید یا اسم بنویسید یا علامت بزنید و ازشون عکس بگیرید ( سنسورها ، باتری ، اِستِپِر موتور ، کمپرسور کولر ، دینام ، کامپیوتر ، کاسه چراغهای عقب و جلو ، لاستیک‌ها ، رینگ‌ها ، صندلی‌ها داشبورد و غیره .

    ★هنگام تحویل گرفتن ماشینتون ، با دقت و حوصله ، همه چیز رو چک و تست کنید (کیلومتر شمار ، کولر ، بخاری ، پخش ، چراغها ، لاستیک‌ها، رینگ‌ها و بدنه و شیشه‌ها و غیره )

    ◼️ چاره‌ای جز این نیست . چون بازار ایران مثل جنگلی پر از حیوانات درنده و بی‌رحم و خونخوار هست و تعدادشون هم دائماً در حال افزایش هست .

    ◼️ ◼️ اینها رو جدی بگیرید چون بی رحمی و حرام خوری و گرگ صفتی و کلاهبرداری و شیادی و تقلب روز به روز داره بیشتر و بیشتر میشه .

  2. این کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  3. #352
    اگه نباشه جاش خالی می مونه
    تاريخ عضويت
    Apr 2010
    پست ها
    459

    پيش فرض

    سلام
    وقت شما به خیر . پراید قدیمی مدل 84 دارم فرمان اون خیلی سفت است. چه راهی برای روان کردن فرمان وجود داره؟

  4. #353
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,738

    پيش فرض تست ساده برای پی بردن به علت‌ِ نوسانِ دور موتور در دورِ آرام

    سلام

    یک تستِ ساده برای پی بردن به علت‌ِ نوسانِ دور موتور در دورِ آرام :

    ★ دور آرام یعنی موتور روشن ، دنده خلاص و پا روی پدال گاز نباشه .
    با کولرِ روشن و یا کولرِ خاموش

    ◼️ روشِ این تست با کولر خاموش:

    ◼️ در خودرویی که دورِ موتورش نوسان داره و هِی خود به خود بابا و پایین میشه ، کافیه به محضِ اینکه دورِ موتور رسید به ۱۰۰۰ دور در دقیقه ، فیش اِستِپِر موتور کشیده بشه تا از مدار خارج بشه . (چراغ چک انجین (check engine) روشن میشه)

    حالا اگه دیگه دورِ موتور روی ۱۰۰۰ ثابت بمونه و نوسانش قطع بشه پس مشکل از اِستِپِر موتور هست .

    بهتر این تست با موتورٓ کاملاً گرم شده و با کولرِ خاموش انجام بشه .

    ★ موتور کاملاً گرم شده یعنی اینکه درجه ی حرارتِ موتور به حدِ نرمال رسیده باشه که معمولاً ۸۰ تا ۸۵ درجه سانتیگراد هست ..

    ◼️ ممکنه استپر موتور فقط ریسِت لازم داشته باشه که قبلاً بارها روشِ انجامش رو نوشته‌ام .

    ★ ممکنه کثیف شده که باید با روشی که قبلاً بارها توضیح داده شده داخلش شستشو داده بشه با کمی بنزین با رعایت کامل اصول ایمنی

    ◼️ ممکنه یکی از مدارهاش سوخته باشه .
    اِستِپِر موتور دارای ۴ مدار مثبت و یک منفی هست . (۴ سیم مثبت و یک سیم منفی)

    ◼️ این قطعه تقریباً شبیه آرمیچر هست ولی میلیمتر میلیمتر به چپ یا راست می‌چرخه با توجه به دستوری که از کامپیوتر ماشین می‌گیره.
    آرمیچر چرخشش دائمی هست ولی استپر ، درجه درجه حرکت می‌کنه و متوقف میشه.

    ★ چرخشِ تدریجیِ اِستِپِر باعث میشه که سرِ اِستِپِر به صورت تدریجی ، بلند یا کوتاه بشه و راهِ ورودِ هوا به مانیفولد هوا رو تنگ و گشاد کنه .

    ★ هر چه هوا بیشتر بشه دورِ موتور هم بالاتر می‌ره .

    ◼️ استپر در حقیقت یک سِروُ ( SERVO ) هست که در اسباب بازی های رادیو کنترل ازش استفاده میشه .

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •