** تجربیات رانندگی **

[mehran_pqqp]

برای شروع حرکت تو سربالایی بهترین کار استفاده از ترمز دستی بزن دنده یک یه مقدار کمی بیشتر از حد معمول گاز میدی وقتی دیدی عقب ماشین یه ذره خودشو داره میده پایین ترمز میخوابونی ماشین خودش شروع به حرکت میکنی این تو دیگه عقب نمیای که به ماشین پشتی بزنی
من کلا همیشه برای حرکت تو سطح شیب دار با ترمز دستی ماشین رو کنتر میکنم

راستش من تا حالا این کارو نکردم ، تست می کنم ولی اگه ماشینا در حال حرکت باشن این کار جواب میده؟

من سوالم رو خوب نپرسیدم واسه همین سوالم یه کم گنگ شد شرمنده :((((

مشکل اصلی من وقتیه که تو یه سربالایی دنده 2 هستم و دارم پشت سر ماشین ها حرکت می کنم ، وقتی سرعت ماشین ها کم میشه من نمی دونم چه کار باید انجام بدم چون نمیشه تو حرکت با اون سرعت کم بزنی دنده یک ، دنده جا نمیره

میشه یکی تجربه ی خودش رو بگه دقیقا چه کاری انجام میده؟ تو سربالایی داره میره با دنده 2 بعد سرعت کم میشه ، چه کاری انجام میدین ؟ (امکان زدن دنده 1 وجود نداره چون جا نمیره تو اون سرعت)

[D o l f i n]

برای شروع حرکت تو سربالایی بهترین کار استفاده از ترمز دستی بزن دنده یک یه مقدار کمی بیشتر از حد معمول گاز میدی وقتی دیدی عقب ماشین یه ذره خودشو داره میده پایین ترمز میخوابونی ماشین خودش شروع به حرکت میکنی این تو دیگه عقب نمیای که به ماشین پشتی بزنی
من کلا همیشه برای حرکت تو سطح شیب دار با ترمز دستی ماشین رو کنتر میکنم

یکی از بهترین روشها برای تمام راننده ها بخصوص تازه واردها همینه
من اوایل رانندگی همین مشکل رو داشتم مثلا تو سربلایی پارک میکردم کلی هم ماشین کنار من پارک کرده بودن با هزار صلوات و خدا خدا کردن میرفتم سمت ماشین جرات نمیکردم حرکت کنم حتی تو یه مورد با اینکه کارم تموم شده بود اونقدر صبر کردم تا ماشینی که پشت سرم پارک کرده بود صاحبش اومد رفت بعد کهپشت سر ماشین خلوت شد رفتم سمت ماشین
همیشه سرعت ماشین تو سربالایی با دنده 2 به زیر 20 رسید بزن یک همیشه فاصله ات رو حفظ کن اصلا هم توجه نکن ماشین پشت سرت چیکار میکنه یا هی چراغ میده و می خواد سبقت بگیره که حول نشی البته راه براش بزاری که خواست بره راحت باشه اگر هم مجبور به ایست شدی می تونی کلاج رو بگیری دستی رو بکشی و بعد دنده رو خلاص کنی و وقت حرکت میزنی دنده 1 یکم گاز میدی بعد دستی رو می خوابونی ماشین خیلی ریلکس حرکت میکنه زیاد طول نمیکشه که وارد میشی که احتیاج به دستی هم نیست

[mehran_pqqp]

یکی از بهترین روشها برای تمام راننده ها بخصوص تازه واردها همینه
من اوایل رانندگی همین مشکل رو داشتم مثلا تو سربلایی پارک میکردم کلی هم ماشین کنار من پارک کرده بودن با هزار صلوات و خدا خدا کردن میرفتم سمت ماشین جرات نمیکردم حرکت کنم حتی تو یه مورد با اینکه کارم تموم شده بود اونقدر صبر کردم تا ماشینی که پشت سرم پارک کرده بود صاحبش اومد رفت بعد کهپشت سر ماشین خلوت شد رفتم سمت ماشین
همیشه سرعت ماشین تو سربالایی با دنده 2 به زیر 20 رسید بزن یک همیشه فاصله ات رو حفظ کن اصلا هم توجه نکن ماشین پشت سرت چیکار میکنه یا هی چراغ میده و می خواد سبقت بگیره که حول نشی البته راه براش بزاری که خواست بره راحت باشه اگر هم مجبور به ایست شدی می تونی کلاج رو بگیری دستی رو بکشی و بعد دنده رو خلاص کنی و وقت حرکت میزنی دنده 1 یکم گاز میدی بعد دستی رو می خوابونی ماشین خیلی ریلکس حرکت میکنه زیاد طول نمیکشه که وارد میشی که احتیاج به دستی هم نیست

مرسی ، دقیقا منم همین کارو انجام میدم الان ، یه جا رفته بودم پارک کردم بودم برگشتم دیدم اووو وه چقد ماشین پارک کردن یکی هم از پشت چسبونده بود به ماشین جلو هم زیاد فاصله نداشت ، حدود 1 ساعت تو یه پارک نشستم تا ماشین پشتی حرکت کرد رفت ، منم با سرعت رفتم سوار ماشینم شدم و فرار لامصب این استرس اوایل رانندگی تو سربالایی خیلی ناجوره ، چند شبه میرم تو یه سربالایی که سربالاییش خیلی زیاده در حد 90 درجه ، تمرین می کنم فک کنم داره اوکی میشه ، ولی این ماشین پشت سریا بدجور رو مخن بابا نکنید از این کارو ، شاید یه بنده خدایی مثل من تازه وارد باشه

[Scary Feelings]

اقا همیشه وقتی یه ماشین جلو میخاد دور بزنه راه بهش بدین بره,امروز یه مزدا میخواست دور بزنه , من اومدم رد بشم , همین جلوش اومدم صاف اومد تو ماشینم .. گفت اصلا ندیدمت حواسم جای دیگه بود........

[ittools]

بچه ها من تازه رانندگی یاد گرفتم امروز یه اتفاقی افتاد در حد لالیگا بهم استرس وارد شد
تو سراشیبی پارک کردم ( جلوی ماشین رو به پایین سراشیبی ) یه فاصله 1 متری هم با ماشین جلویی گذاشتم وقتی اومدم ماشین رو از پارک دربیارم تا ماشین رو روشن کردم دنده خلاص رو پایین کشیدم ماشین رفت جلو تا به خودم اومدم دیدم با ماشین جلویی همش 10 سانت فاصله دارم خواستم دنده عقب برم باز جلوی ماشین میرفت پایین خلاصه از ترسم دنده خلاص رو کشیدم . از اون نزدیکی ها یکی رو گیر آوردم ماشین رو در آورد ! نفهمیدم اصلا چیکار کرد
به نظرتون تو این جور موارد چیکار باید کرد راستی ماشین هم تندر 90 هستش لطفا راهنمایی کنید الان از سراشیبی ها خیلی میترسم . میترسم برم سراشیبی ماشین رو خاموش کنم ماشین بیاد پایین
البته سراشیبی که میگم منظورم یه خیابون طولانی با شیب رو به بالا هست نه یه سراشیبی کوچیک ماشالله شیب داره در حد بوندسلیگا
ممنون

[mohamad skystar]

بچه ها من تازه رانندگی یاد گرفتم امروز یه اتفاقی افتاد در حد لالیگا بهم استرس وارد شد
تو سراشیبی پارک کردم ( جلوی ماشین رو به پایین سراشیبی ) یه فاصله 1 متری هم با ماشین جلویی گذاشتم وقتی اومدم ماشین رو از پارک دربیارم تا ماشین رو روشن کردم دنده خلاص رو پایین کشیدم ماشین رفت جلو تا به خودم اومدم دیدم با ماشین جلویی همش 10 سانت فاصله دارم خواستم دنده عقب برم باز جلوی ماشین میرفت پایین خلاصه از ترسم دنده خلاص رو کشیدم . از اون نزدیکی ها یکی رو گیر آوردم ماشین رو در آورد ! نفهمیدم اصلا چیکار کرد
به نظرتون تو این جور موارد چیکار باید کرد راستی ماشین هم تندر 90 هستش لطفا راهنمایی کنید الان از سراشیبی ها خیلی میترسم . میترسم برم سراشیبی ماشین رو خاموش کنم ماشین بیاد پایین
البته سراشیبی که میگم منظورم یه خیابون طولانی با شیب رو به بالا هست نه یه سراشیبی کوچیک ماشالله شیب داره در حد بوندسلیگا
ممنون

وقتی ماشین تو سراشیبی پارک هست حتما ترمز دستی رو بکشید. بعد ماشین رو خلاص کنید و استارت بزنید و به آرومی حرکت کنید.
تو اون شرایط هم میشده دنده عقب گرفت باید ترمز رو میگرفتی بعد میزدی دنده عقب و بعد به آرومی ترمز رو رها میکردی و گاز میدادی تا ماشین عقب بره.
در این شرایط باید نیم کلاچ نیم کلاچ عمل کنید و سرعت عمل و صبور بودن خیلی مهم هست اما چون استرس بهت وارد شده عجله کردی.

[Pourya-pc]

دو نکته ی مهم برای رانندگی در ایران !
1- به محض مشاهده نیسان آبی فاصلتون رو از هر چهار جهت به حداکثر برسونید !
2- پشت چراغ قرمز با ماشین جلویی 1 متر و بیشتر فاصله داشته باشید و همش به آینه وسط به پشت سرتون نگاه کنید که اگر کسی خواست از پشت بزنه جا برای حرکت داشته باشید . درضمن ماشین های جلوییتون هم اکثرا حوصله ندارن پشت چراغ ترمز بگیرن و ممکنه عقب عقب ماشینتون رو مورد عنایت قرار بدن .

[ittools]

وقتی ماشین تو سراشیبی پارک هست حتما ترمز دستی رو بکشید. بعد ماشین رو خلاص کنید و استارت بزنید و به آرومی حرکت کنید.
تو اون شرایط هم میشده دنده عقب گرفت باید ترمز رو میگرفتی بعد میزدی دنده عقب و بعد به آرومی ترمز رو رها میکردی و گاز میدادی تا ماشین عقب بره.
در این شرایط باید نیم کلاچ نیم کلاچ عمل کنید و سرعت عمل و صبور بودن خیلی مهم هست اما چون استرس بهت وارد شده عجله کردی.

ممنون بابت راهنمایی
فردا یه بار دیگه با راهنمایی شما اقدام میکنم ببینم چی میشه
فقط کسی که تو درآوردن ماشین از اون شرایط بهم کمک کرد گفت که باید دنده رو درگیر کنی من از اصطلاحات سر در نمیارم درگیر کردن دنده یعنی چی ؟

دو نکته ی مهم برای رانندگی در ایران !
1- به محض مشاهده نیسان آبی فاصلتون رو از هر چهار جهت به حداکثر برسونید !
2- پشت چراغ قرمز با ماشین جلویی 1 متر و بیشتر فاصله داشته باشید و همش به آینه وسط به پشت سرتون نگاه کنید که اگر کسی خواست از پشت بزنه جا برای حرکت داشته باشید . درضمن ماشین های جلوییتون هم اکثرا حوصله ندارن پشت چراغ ترمز بگیرن و ممکنه عقب عقب ماشینتون رو مورد عنایت قرار بدن .

من تو همین مدت کوتاه رانندگی به این دو نکته به صورت عملی پی بردم
من خودم به خط عابر پیاده خیلی اهمیت میدم نرسیده به خط کشی ترمز میکنم خیلی ها خط کشی رو رد میکنن بعد که مامور رو میبینن دنده عقب میان تو هر شرایطی !
نیسان های آبی هم راننده هاشون هیچی رو رعایت نمیکنن قالپاق هاشون هم یه 20 سانتی از تایر فاصله داره کلا ماشین های خطرناکی ان

[mohamad skystar]

ممنون بابت راهنمایی
فردا یه بار دیگه با راهنمایی شما اقدام میکنم ببینم چی میشه
فقط کسی که تو درآوردن ماشین از اون شرایط بهم کمک کرد گفت که باید دنده رو درگیر کنی من از اصطلاحات سر در نمیارم درگیر کردن دنده یعنی چی ؟

فکر کرده شما ماشین رو که پارک کردی دنده خلاص بوده و ماشینت اومده جلو برا همین گفته ماشین رو باید تو دنده گذاشته باشی
یا اینکه منظورش این بوده تو سراشیبی تا ماشین رو روشن میکنی در حالت خلاس نزار بمونه سعی کن بری تو دنده ها و حرکت کنی.

[hamed malekpour]

از قدیم گفته اند نیسان آبی خطر ونیسان قرمز مرگ یعنی اگه نیسان قرمز دیدید شک نکنید که تصادف می کنید.