مزدا 3 تيپ 3 يا زانتیا

[Ssarshar]

بچه ها ميگم اين گيربكسش كه دكمه اسپرت يا معمولي نداره پس چه جوري ميفهمه كه كي دور موتور بالا ميخوايم و كي پاين يا هميشه رويه محدوده خاصي دنده عوض ميكنه اگه ميشه كامل جواب بدين

دوست عزیز سوال شما زیاد واضح نیس گیربکس مزدا 3 مجهز به سیستم Manual & Automatic Gear هست
و تیپ ترونیکه

و وقتی شما روی حالت D میزاری خوب طبعا ماشین تو سربالایی به احتمال زیاد کم میاره و شما از ویژگی دستی گیربکس استفاده میکنی و از حالت D به 1 یا 2 تغییر میدی در این صورت ماشین پر نفس میشه و دور موتور میاد بالا

[mohrd]

از نظر ظاهری به نظر من مزدا 3 . آخه تو نمایشگاه دیدمش خیلی خوشگلیه ( البته من کلا سری مزدا رو خیلی دوست دارم - و البته من از اطلاعات فنیشون هیچ خبری ندارم ... )

[2299]

دوست عزیز سوال شما زیاد واضح نیس گیربکس مزدا 3 مجهز به سیستم Manual & Automatic Gear هست
و تیپ ترونیکه

و وقتی شما روی حالت D میزاری خوب طبعا ماشین تو سربالایی به احتمال زیاد کم میاره و شما از ویژگی دستی گیربکس استفاده میکنی و از حالت D به 1 یا 2 تغییر میدی در این صورت ماشین پر نفس میشه و دور موتور میاد بالا

سرشار جان من منظورم اينه كه ميخاي تو يه يه خيابون خلوت از حداكثر توان موتورت استفاده كني چه طور ميفهمه مثلا وقتي با دنده معمولي ميخواي اين كار رو كني دور موتور رو ميياري روي 5000 بعد ميري دو يا سه ميخوام بدونم اين چه جوري ميفهمه مثلا تو ترا فيك دور كم براي دنده عوض كردن خوبه

[Ssarshar]

سرشار جان من منظورم اينه كه ميخاي تو يه يه خيابون خلوت از حداكثر توان موتورت استفاده كني چه طور ميفهمه مثلا وقتي با دنده معمولي ميخواي اين كار رو كني دور موتور رو ميياري روي 5000 بعد ميري دو يا سه ميخوام بدونم اين چه جوري ميفهمه مثلا تو ترا فيك دور كم براي دنده عوض كردن خوبه

خب شما از خاصیت تیپ ترونیک بودن خودروت استفاده میکنی و میزاری روی حالت دستی و 1 و گاز میدی تا جایی که دلت میخواد و بعد خودت میزاری روی 2 و بعد دوباره گاز میبندی !!! و به همین سادگی به همین خوشمزگی !!!

[milky way]

سرشار جان من منظورم اينه كه ميخاي تو يه يه خيابون خلوت از حداكثر توان موتورت استفاده كني چه طور ميفهمه مثلا وقتي با دنده معمولي ميخواي اين كار رو كني دور موتور رو ميياري روي 5000 بعد ميري دو يا سه ميخوام بدونم اين چه جوري ميفهمه مثلا تو ترا فيك دور كم براي دنده عوض كردن خوبه

گیربکس این ماشین ها خیلی هوشمنده و به میزان فشار شما بر پدال گاز حساسه مثلا اگر پاتون رو تا اخر رویه گاز نگه دارید ماشین متوجه میشه شما خواهان رانندگی اسپرتی هستین و در دور موتورهای بالا دنده رو تغییر میده ولی اگر پدال گاز رو با آرامش بیشتری فشار بدید در دور موتور پایینتر تغییر میکنه یعنی همچی بسته به عملکرد شما هست گیربکس های اتوماتیک جدید (البته جدید نه اونقدر) اینطوری هستن 206 تیپ 6 هم همینطوریه البته اون حالت اسپرت و لغزنده هم داره که در حالت اسپرت در دور موتور بالاتر دنده عوض میشه و در حالت لغزنده ماشین از دنده 2 شروع به حرکت میکنه و زمان ترمز معکوس میده . البته حالت تیپترونیک هم هستش ولی فقط از این جهت که شاید شما خواهان شتاب گیری سریعتر یا تعویض دنده سریعتر باشین یا دوست دارید به صورت نیمه دستی دنده رو عوض کنید ولی اصلا ماشین در حالت اتوماتیک هم از نظر قدرت هیچور کم نمیاره .

[shahab_f]

گیربکس این ماشین ها خیلی هوشمنده و به میزان فشار شما بر پدال گاز حساسه مثلا اگر پاتون رو تا اخر رویه گاز نگه دارید ماشین متوجه میشه شما خواهان رانندگی اسپرتی هستین و در دور موتورهای بالا دنده رو تغییر میده ولی اگر پدال گاز رو با آرامش بیشتری فشار بدید در دور موتور پایینتر تغییر میکنه .

همین که ایشون گفت درسته.
در ضمن در حالت دستی هم به طور کامل دستی نیست , دور موتور خیلی بالا بره خودش به بعدی منتقل میشه (این چیزیه که شنیدم)

[Ssarshar]

گیربکس این ماشین ها خیلی هوشمنده و به میزان فشار شما بر پدال گاز حساسه مثلا اگر پاتون رو تا اخر رویه گاز نگه دارید ماشین متوجه میشه شما خواهان رانندگی اسپرتی هستین و در دور موتورهای بالا دنده رو تغییر میده ولی اگر پدال گاز رو با آرامش بیشتری فشار بدید در دور موتور پایینتر تغییر میکنه یعنی همچی بسته به عملکرد شما هست گیربکس های اتوماتیک جدید (البته جدید نه اونقدر) اینطوری هستن 206 تیپ 6 هم همینطوریه البته اون حالت اسپرت و لغزنده هم داره که در حالت اسپرت در دور موتور بالاتر دنده عوض میشه و در حالت لغزنده ماشین از دنده 2 شروع به حرکت میکنه و زمان ترمز معکوس میده . البته حالت تیپترونیک هم هستش ولی فقط از این جهت که شاید شما خواهان شتاب گیری سریعتر یا تعویض دنده سریعتر باشین یا دوست دارید به صورت نیمه دستی دنده رو عوض کنید ولی اصلا ماشین در حالت اتوماتیک هم از نظر قدرت هیچور کم نمیاره .

کاملا تایید میشه گیربکس های اتوماتیک جدید بسیار هوشمند و پیشرفتس
ولی بهرحال در برخی از نقاط خودرو کم میاره که بهمین دلیل حالت دستی هم به گیربکس اضافه شده

[مجید فینا]

در حال حاضر مزدا 3 رو اکثرا جونا و زانتیا رو بیشتر افراد سن بالا سوار میشن

با توجه به تکنولوژی ژاپن خرید مزدا 3 خیلی بهتره
البته من چراغ عقب مزدا رو اصلا نمیپسندم
رخ جلوش خیلی زیباست

اینم رخ جدید زانتیا

[2299]

در حال حاضر مزدا 3 رو اکثرا جونا و زانتیا رو بیشتر افراد سن بالا سوار میشن

با توجه به تکنولوژی ژاپن خرید مزدا 3 خیلی بهتره
البته من چراغ عقب مزدا رو اصلا نمیپسندم
رخ جلوش خیلی زیباست

اینم رخ جدید زانتیا

دست همگي درد نكنه اطلاعات كاملي دادين ممنون مجيد فنا جان راستش از اين رانتاي جديد خوشم نمياد

[Farshadd]

ببخشید دارم میارمش بالا

اینو هم بگم که در گیربکس ترونیک بین چرخیدن چرخها و دور موتور رابطه هست.

برای مثال شما داری از یه سر بالایی میری بالا.

اگه کم گاز بدی خوب نمیره، اگه زیاد گاز بدیم این نیست که حتما دنده عوض میشه، چون اینا با هم رابطه دارن.