دوستان سلام
اگه میشه بگید چطوری میتونم در مورد ی ماشین خاص مطلب پیدا کنم چون گشتن تو 1000 صفحه سخته.
مطالب مربوط به جیپ آهو میخوام
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
راهنمای خرید پاور بانک
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
دوستان سلام
اگه میشه بگید چطوری میتونم در مورد ی ماشین خاص مطلب پیدا کنم چون گشتن تو 1000 صفحه سخته.
مطالب مربوط به جیپ آهو میخوام
سلام و عرض ادب خدمت تمام دوستان عزیز بلآخره منم وارد جمع نوا سواران شدم یک دستگاه شورولت نوا سی6 مدل 1356 40 هزارتا کارکرد سند یک دست گشته خریدم قابل دوستان هم نداره.
سلامر داداش تو قسمت سرچ دنبال آهو بگردید هر چند که من تا اونجایی که یادمه توی این تاپیک بحثی در رابطه با آهو نبوده....
مبارکه گلپسر
سلام
مبارک باشه
چند خریدید؟
کولر-بخاری درست کار میکنه ؟
کلا ماشین احتیاج به تعمیرات داره یانه ؟
با سلام خدمت دوستان
قرار بود که تنظیم کاربراتور که انجام دادم رو اینجا توضیح بدم که تا جایی که تونستم و ذهنم یاری داد با دست نقاشی کردم مراحل کار رو که توضیح میدم واستون
[IMG] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [/IMG]
همونطور که مشاهده میکنید من شکل شناور بنزین داخل کاربراتو 2 دهنه روچستر رو کشیدم
این شناور شامل یه گیره پشتش هس که باهاش به درب کاربرات متصل میشه و انتهای این گیره که لبه داره باعث محدود شدن میران پایین رفتن شناور میشه.
وسط این قسمت فلزی یه لبه کوچیک هستش که توی تصاویر با علامت ستاره ( * ) مشخصش کردم.
این لبه فلزی وسط میزنه زیر سوزن تنظیم سوخت ورودی یا همون ژیگلور.
من اون لبه پشتی رو مقداری به عقب خم کردم (تصویر آخر) که همین امر سبب میشه شناور بره پایینتر و درنتیجه با مقدار کمتر پر شدن سوخت توی پیاله میاد بالا.
از طرفی پایین رفتن شناور باعث میشه که ژیگلور هم پایینتر بیاد و سوخت ورودی زیاد بشه. به همین دلیل من اون زائده وسط رو که با ستاره مشخص کردم یه مقدار بالاتر از حد قبلیش بردم تا جبران اون اتفاق بیوفته
نتیجش این شد که ماشین توی روزهای سرد زمستون با نیم استارت (کمتر از یه استارت کامل) فورا روشن میشه!
اما نتیجه جانبی دیگه هم داشته اینکه حس میکنم مصرف ماشین رو شدیدا بالا برده.
دوستان این توضیحاتی که دادم راهکاری دارید برای تنظیم بهتر و کمترین میزان سوخت؟
مرسی
سلام ممنونم
کولر و بخاری سالم دریچه ها و وکیوم ها مثل روز اول کار میکنند پرتاب باد هم عالی
تعمیراتی که احتیاج داره گیربکس روغن ریزی داره موتور یه فیلر گیری میخواد منبع عقب هم جی ام اصلیه ولی پوسیده باید عوضش کنم
ضاهرش هم یکی دوجاش صافکاری رو رنگ احتیاج داره و واکس و پالیش و یه سری خورده کاری جزیی
اگر تونستید اون وکیوم زیر داشتبورد زیر پای راننده را کنترل کنید-- اکثرا ندارن
روغن ریزی هم که حالا حل میشه یا از قسمت وکیوم هست یا کارتل گیربکس یا کاسه نمد پمپ روغن و..
منبع عقب اگر شبکه های داخل نریخته کارمیکنه
دنده ها تقه نداره ؟
موقع حرکت اولیه سریع شتاب میگیره ؟
وکیوم را دیدم داره
روغن ریزی هم درست میکنم از واشرشه
منبع عقب نشون اگزوز ساز دادم میگه باید عوض کنی
دنده ها فقط وقتی میزارم رو d یه تقه ریز میزنه تعویض دنده ها عالی
شتاب هم عالی اگه گاز را تخته کنم یه تیک کوچولو هم میزنه
یه چیز جالب بگم این نوا دفرانسیلش فابریک کلاج داره!مثل بیوک های بی5
نمد پشت کاپوت فابریک هم داره که من تا حالا رو هیچ نوایی ندیدم!
هم اکنون 6 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 6 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط aligazizn
