تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 396 از 903 اولاول ... 296346386392393394395396397398399400406446496896 ... آخرآخر
نمايش نتايج 3,951 به 3,960 از 9030

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #3951
    کاربر فعال انجمن های فوتبال Abdolreza2012's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2012
    پست ها
    3,504

    پيش فرض

    این که دنده 2 با صدا خرررررررچ جا میره احتمالا دنده برنجیش خراب شده.که باید گیربکس باز بشه و اون دنده تعویض بشه. ( اگه گارانتی داره پیگیر باشین )و گرنه هر موقع زیاد اذیتتون کرد گیربکس رو تعمیر کنید.

    واسکازین رو هم بهتره تعویض کنید. ترجیحا بهران سمند ویژه و یا بهران سمند ( ویژه گرون تر و با کیفیت تره ) یا واسکازین با درجه ویسکوزیته ای و درجه کیفی که گفتم ، از مارک ایرانی معتبر( ایرانول ، پارس ، سپاهان ).

    دو تیکه جا خوردن دنده هم میتونه از واسکازین باشه.
    چیزی که مشخصه اینه که با تعویض واسکازین قطعا تعویض دنده گیربکس بهتر میشه.حالت چقدرش رو نمی دونم.
    میشه نگاش کرد و دید سطح واسکازین در چه حد هست ؟؟ ( هیچ اطلاعی در این مورد ندارم ، چون یکی میگفت بخوای نگاه کنی ببینی واسکازین داره یا نه میریزه درسته ؟ )
    گارانتی داشتم ولی یه دو هفته ای میشه تموم شد
    چون گیربکس فابریک صدا میداد ، قبلا میخواستم بزنم تعویض ولی مهندس ایران خودرو بهم گفت الکی اقدام برای تعویض گیربکس نکن که گیربکس داغونه و تعمیری ملت رو میدن بهتون
    گفت همین گیربکس اگه مشکلش فقط صداشه ، دست بهش نزن ، بخاطر همین منم بیخیال شدم

    این برنجی که گفتی چقدر هزینش میشه حدودا ؟؟؟؟

    ( البته من یبار پک دنده رو عوض کردم )

    مرسی
    Last edited by Abdolreza2012; 27-12-2013 at 19:06.

  2. #3952
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Aug 2011
    پست ها
    612

    پيش فرض

    سلام دوستان

    پشت کنسول 131 درست جایی که دو ورق اهنی به کف اتاق پیچ شده وداشبورد را نگه

    داشته یه
    کلیدی وجود داره،

    میخوام بدونم کار این کلید چیه؟تصویر کلیدو براتون میزارم.


  3. این کاربر از abbas-t بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  4. #3953
    کاربر فعال انجمن عکاسی ، دوربین های دیجیتال و فیلم برداری AliSub's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2009
    محل سكونت
    Mazandaran
    پست ها
    2,105

    پيش فرض

    سلام
    امروز زیر ماشن جک زدم و چرخهای ماشین (جلو) با دست چرخوندم/ به زور میچرخید
    ماشن روشن کردم بدون اینکه دنده بندازم باید چرخ جلو بچرخه درسته؟ ولی یه طرف نمیچرخید. طرف دیگه هم تست کردم سر یه قسمت گیر میکرد!!!!
    چندتا ترمز هم زدم دیدم نه؛ چرخ سمت چپ سر یه نقطه یه گیر داره و سمت راست هم که اصلا نمیشد چرخ چرخوند!!!!
    الان ترمزام مشکل داره؟؟؟؟

  5. این کاربر از AliSub بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  6. #3954
    اگه نباشه جاش خالی می مونه
    تاريخ عضويت
    Feb 2013
    پست ها
    226

    پيش فرض ترمز

    سلام
    معمولا در چرخهای جلو لنت و دیسک در حالت ازاد(بدون فشار پدال ترمز)یک اتصال ضعیف با هم دارند ولی نه تا اندازه ای که نشه با دست چرخوندشون.شما فاصله لنت رو از دیسک بکمک اچار پیچ گوشتی یا انبر دست زیاد کن بحدی که هیچ درگیری یا اتصالی بینشون نباشه بعد بررسی کن که خود بلبرینگ چرخ سالمه اگه سالم بود که احتمالا سیلندرترمز چرخ جلو خوب برگشت نمیکنه که تعمییر کار میتونه بایک سرویس و تمیز کاری مشکل رو حل کنه یا احتمالادیسک چرخ تاب داره که باید عوض بشه.ولی این شرایط دلیل بر خراب بودن بوستر یا پمپ اصلی ترمز نیست.
    Last edited by محمد داود; 27-12-2013 at 17:04. دليل: تصحیح

  7. 2 کاربر از محمد داود بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  8. #3955
    اگه نباشه جاش خالی می مونه
    تاريخ عضويت
    Feb 2013
    پست ها
    226

    پيش فرض

    سلام دوستان

    پشت کنسول 131 درست جایی که دو ورق اهنی به کف اتاق پیچ شده وداشبورد را نگه

    داشته یه
    کلیدی وجود داره،

    میخوام بدونم کار این کلید چیه؟تصویر کلیدو براتون میزارم.

    سلام.به قیافه اش میاد دست سازه!ماشین از صفر دست خودتون بوده؟

  9. این کاربر از محمد داود بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  10. #3956
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,744

    پيش فرض

    سلام دوستان

    پشت کنسول 131 درست جایی که دو ورق اهنی به کف اتاق پیچ شده وداشبورد را نگه

    داشته یه
    کلیدی وجود داره،

    میخوام بدونم کار این کلید چیه؟تصویر کلیدو براتون میزارم.

    سلام
    امتحانش کردین ببینین چه کاری انجام میده ؟
    آیا با زدنِ این کلید و سپس استارت زدن , ماشین روشن میشه ؟

    شاید کلید مخفی برای قطع برق موتور و ضد سرقت باشه .
    سیمش رو دنبال کردین ببینین کجا میره و بی چی وصل شده ؟
    Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 27-12-2013 at 17:57.

  11. #3957
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Dec 2008
    پست ها
    769

    پيش فرض

    شتاب و کشش به صورت قابل ملاحظه ای کم شده در واقع شتابی نداره ماشین .
    متاسفانه تعمیرکار تخصصی ال 90 کمه.
    قبل از تعمیر اینجوری نبود و دنده یکش واقعا میکند ولی الان!
    سلام

    پس احتمالا تایم رو بد گرفته.( مثلا 1 یا دو دنده جابجا هستش )
    البته اگه تایم جابجا باشه ، موتور مثل قبل راحت روشن نمیشه و بیشتر استارت میخوره.
    و اینکه ماشینای دیگه که سنسور میل سوپاپ داره اگه تایم جابجا باشه ، چراغ چک روشن میشه ولی ال 90 چراغ چک نداره.
    شما ببرین نمایندگی براتون تایم رو چک کنن.
    در مرحله بعد دسته موتور رو چک کنین.

  12. #3958
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Dec 2008
    پست ها
    769

    پيش فرض

    میشه نگاش کرد و دید سطح واسکازین در چه حد هست ؟؟ ( هیچ اطلاعی در این مورد ندارم ، چون یکی میگفت بخوای نگاه کنی ببینی واسکازین داره یا نه میریزه درسته ؟ )
    گارانتی داشتم ولی یه دو هفته ای میشه تموم شد
    چون گیربکس فابریک صدا میداد ، قبلا میخواستم بزنم تعویض ولی مهندس ایران خودرو بهم گفت الکی اقدام برای تعویض گیربکس نکن که گیربکس داغونه و تعمیری ملت رو میدن بهتون
    گفت همین گیربکس اگه مشکلش فقط صداشه ، دست بهش نزن ، بخاطر همین منم بیخیال شدم

    این برنجی که گفتی چقدر هزینش میشه حدودا ؟؟؟؟

    ( البته من یبار پک دنده رو عوض کردم )

    مرسی
    سلام

    من تا الان فکر می کردم شما پراید داری.
    پس برا واسکازین حتما سعی کن بهران سمند ویژه یا هر واسکازین ایرانی با سطح کیفی gl5 بریزی.
    بغل گیربکس سمت چرخ راننده ، یک پیچ داره که اگه اون رو باز کنید ، باید سطح واسکازین از اون پیچ پایینتر نباشه.( یکم بالاتر باشه مشکلی نداره ). تعویض روغنی ها بلدن.
    البته معمولا واسکازین کم نمیشه.مگه اینکه روغن ریزی داشته باشه.که مشخص میشه.


    در مورد هزینه تعویض دنده برنجی هم چیزی نمی دونم.ولی گیربکس باید کلا پیاده بشه و اوراق بشه.به خاطر همین هزینه اش کم نیست.
    به نظر من فعلا بیخیالش باش. هر موقع اونقدر شدید شد که واقعا اذیت می کرد اونوقت پیگیر باشه.( یا موقعی که خواستی دیسک و صفحه عوض کنی تعمیرش کن )
    ولی واسکازین رو عوض کنی تاثیر داره.

    هر چند خودم سمند مدل 90 دارم و گیربکسش نرم و بیصدا هستش و فعلا که 40 تا کارکرده چون نیازی حس نکردم واسکازینش رو تعویض نکردم.

  13. 2 کاربر از bijandarbari بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  14. #3959
    کاربر فعال انجمن های فوتبال Abdolreza2012's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2012
    پست ها
    3,504

    پيش فرض

    سلام

    من تا الان فکر می کردم شما پراید داری.
    پس برا واسکازین حتما سعی کن بهران سمند ویژه یا هر واسکازین ایرانی با سطح کیفی gl5 بریزی.
    بغل گیربکس سمت چرخ راننده ، یک پیچ داره که اگه اون رو باز کنید ، باید سطح واسکازین از اون پیچ پایینتر نباشه.( یکم بالاتر باشه مشکلی نداره ). تعویض روغنی ها بلدن.
    البته معمولا واسکازین کم نمیشه.مگه اینکه روغن ریزی داشته باشه.که مشخص میشه.


    در مورد هزینه تعویض دنده برنجی هم چیزی نمی دونم.ولی گیربکس باید کلا پیاده بشه و اوراق بشه.به خاطر همین هزینه اش کم نیست.
    به نظر من فعلا بیخیالش باش. هر موقع اونقدر شدید شد که واقعا اذیت می کرد اونوقت پیگیر باشه.( یا موقعی که خواستی دیسک و صفحه عوض کنی تعمیرش کن )
    ولی واسکازین رو عوض کنی تاثیر داره.

    هر چند خودم سمند مدل 90 دارم و گیربکسش نرم و بیصدا هستش و فعلا که 40 تا کارکرده چون نیازی حس نکردم واسکازینش رو تعویض نکردم.
    سلام

    نه 405 GLX مدل 90
    یادم رفته بود بگم

    پس نمیریزه واسکازین دیگه موقع نگاه کردن ؟
    نمیدونم والله ، منم موندم عوضش کنم یا نه
    دیروز رفتم برای تعویض روغن نشد عوض کنم ، فردا باز باید برم ، میگم نگاه کنه ببینم چی میشه

  15. #3960
    اگه نباشه جاش خالی می مونه
    تاريخ عضويت
    Feb 2013
    پست ها
    226

    پيش فرض

    سلام.
    پراید 87 دارم ، به خاطر مشغله یادم رفته تو رادیاتش ضد یخ بریزم ؛ حالا رادیاتش چند روزه یخ زده ، روشن هم نمیشه
    یخشو چطوری باید باز کنم؟ جای دیگه ایش هم هست که ممکنه یخ زده باشه؟
    سلام.اب داخل کانالهای سرسیلندر و خود سیلندر در جریان هست.واتر پمپ جلو سیلندر قرار گرفته و موقع یخ بستن اب احتمال ترک برداشتن سیلندر یا سرسیلندر هست که انشا... این اتفاق نیفتاده.میشه از اب گرم ویا قرار دادن بخاری برقی زیر خودرو(توصیه نمیشه مگر از هر گونه نشتی روغن وبنزین مطمئن باشید)در صورت مشاهده یخ زدگی اب به هیچ عنوان استارت نزنید چون احتمال شکستن واترپمپ یا پاره شدن تسمه تایم هست.

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •