تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 398 از 903 اولاول ... 298348388394395396397398399400401402408448498898 ... آخرآخر
نمايش نتايج 3,971 به 3,980 از 9022

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #3971
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا
    پست ها
    9,727

    پيش فرض

    نقل قول نوشته شده توسط rezauser
    ﺩﻮﺧ ﺎﺑ ﻡﻼﺳ ﻪﺑ ﺪﻴﺗﺎﺳﺍ ﻡﺮﺘﺤﻣ ﻦﻣ ﻪﻳ ﺪﻳﺍﺮﭘ 84 ﺎﺒﺻ .ﻡﺭﺍﺩ ﻝﺎﺴﻣﺍ ﻢﻧﻭﺪﻴﻤﻧ ﻪﺑ ﻪﭼ ﺖﻠﻋ ﻲﺘﻗﻭ ﻦﻓ ﻱﺭﺎﺨﺑ ﻭﺭ ﻪﺟﺭﺩ 2 ﻦﺷﻭﺭ ﻢﻨﻜﻴﻣ ﻪﮔﺍ ﺭﺩ ﻝﺎﺣ ﺖﻛﺮﺣ ﻢﺷﺎﺑ ﺩﺎﺑ ﻡﺮﮔ ﻭ ﻪﻧﺰﻴﻣ ﺏﻮﺧ ﻲﻟﻭ ﻪﮔﺍ ﺭﺩ ﻦﻴﻤﻫ ﻝﺎﺣ ﻼﺜﻣ ﺖﺸﭘ ﻍﺍﺮﭼ ﺰﻣﺮﻗ ﻒﻗﻮﺗ ﻢﻨﻛ ﺵﺩﺎﺑ ﺩﺮﺳ ﻪﺸﻴﻣ ﻭ ﻲﺘﻗﻭ ﻩﺭﺎﺑﻭﺩ ﻩﺍﺭ ﻢﺘﻓﺎﻴﻣ ﻡﺮﮔ .ﻪﺸﻴﻣ ﺎﻨﻤﺿ ﺮﻫ ﻲﭼ ﻡﺮﺑ ﺮﺗﺪﻨﺗ ﺵﺩﺎﺑ ﻩﺮﺘﻣﺮﮔ ﻭ ﻪﮔﺍ ﻼﺜﻣ ﺎﺑ 20 ﻡﺮﺑ ﻩﺭﺎﺑﻭﺩ ﺎﻣﺩ ﻦﻴﻳﺎﭘ .ﺩﺎﻴﻣ ﻼﺒﻗ ﻲﺘﺣ ﻪﮔﺍ ﻪﻳ ﺎﺟ ﻩﺩﺎﺘﺴﻳﺍ ﻡﺩﻮﺑ ﻭ ﻡﺩﺮﺳ ﺩﻮﺑ ﻢﻜﻳ ﻥﻮﻴﺷﺎﻣ ﻦﺷﻭﺭ ﻢﺘﺷﺍﺬﻴﻣ ﻭ ﻦﻓ ﻱﺭﺎﺨﺑ ﻭﺭ ﻡﺩﺰﻴﻣ ﻡﺮﮔ ﻡﺮﮔ .ﺪﺸﻴﻣ ﻥﻮﻨﻤﻣ ﻢﺸﻴﻣ ﻪﮔﺍ ﻢﻴﻳﺎﻤﻨﻫﺍﺭ ﺪﻴﻨﻛ ﻪﻛ ﺭﺎﻜﭼ ﻢﻨﻛ ﻪﺑ ﺎﻳ ﺎﺠﻛ ﻪﻌﺟﺍﺮﻣ .ﻢﻨﻛ ممنون [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    .
    سلام
    احتمالاً ماشینتون آب کم داره .

  2. این کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  3. #3972
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Nov 2009
    پست ها
    12

    پيش فرض

    با سلام
    پراید 132 sx دارم که دستی گاز سوز شده...
    یه مشکلی که دارم اینه که کیلومتر شمارم هر از گاهی میفته و باعث میشه دور موتور ماشین بالاتر از 3000 نره و وقتی روی گاز ماشین کار میکنه وقتی به سرعت شتاب ماشین رو پایین میارم یا پشت سرعت گیر یا چراغ قرمز ها ماشین خود به خود خاموش میشه

    با توجه به اطلاعاتی که دوستان دادن سنسور کیلومتر شمار رو عوض کردم و تا یک هفته مشکل حل شد اما دوباره این وضعیت داره هی تکرار میشه.....آیا دوباره باید سنسور عوض کنم یا از سیم کشی یا جای دیگه اس؟؟؟؟

  4. #3973
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Dec 2008
    پست ها
    769

    پيش فرض

    ممنون دوست عزیز. یعنی نیازی نیست که یخ احتمالی داخل موتور باز بشه؟

    بعد در مورد ضد یخ ریختن هم من تجربه و اطلاع ندارم ، ضد یخ چطور باید بریزم؟ بازم ممنون.
    سلام اگه یخ داخل موتور طوری باشه که جلوی چرخش واتر پمپ رو نگیره مشکلی نداره.

    البته من خودم تجربه این کار رو ندارم.روی دانسته هام و منطقی که تو ذهنم دارم این حرف رو میزنم.
    شما بد نیست از یک مکانیک یا راننده قدیمی هم سوال کنی.

  5. 2 کاربر از bijandarbari بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  6. #3974
    کاربر فعال انجمن های فوتبال Abdolreza2012's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2012
    پست ها
    3,504

    پيش فرض

    سلام دوستان
    من میخواستم برای ماشین ( 405 GLX ) لاستیک 205 بگیرم ( الان 185 روش هست )
    یه چند جایی رفتم گفتن ، لاستیک 205 فرمون رو سفت میکنه و تو دست انداز های فراوانی که همه جا هست بیشتر میکوبه
    میخواستم ببینم درسته این حرفا یا غلط ؟
    چون من دوست داشتم 205 بگیرم الان دو دلم

  7. #3975
    اگه نباشه جاش خالی می مونه
    تاريخ عضويت
    Feb 2013
    پست ها
    226

    پيش فرض

    سلام.دنبالش نرو هرچی گفتند حقیقت داره حتی لاستیک سایی شدید لبه های لاستیک وهمچن صدای شدید لاستیک(اصطکاک بیشتربااسفالت)رو به موارد بالا اضافه کن.برای جلو لاستیک175 و برای عقب ماشین185 انداختم و راضیم.البته این نظر شخصیه خودمه.)

  8. این کاربر از محمد داود بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  9. #3976
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا
    پست ها
    9,727

    پيش فرض

    سلام دوستان
    من میخواستم برای ماشین ( 405 GLX ) لاستیک 205 بگیرم ( الان 185 روش هست )
    یه چند جایی رفتم گفتن ، لاستیک 205 فرمون رو سفت میکنه و تو دست انداز های فراوانی که همه جا هست بیشتر میکوبه
    میخواستم ببینم درسته این حرفا یا غلط ؟
    چون من دوست داشتم 205 بگیرم الان دو دلم
    سلام
    هر چی لاستیک بزرگتر باشه تاثیر دست اندازها روش کمتره
    هر چی لاستیک پهنتر هم باشه تاثیر دست اندازه روش کمتره
    هر چی لاستیک پر بادتر باشه بیشتر ضرباتِ دست اندازها رو منتقل میکنه به ماشین
    هر چه کم بادتر باشه بیشتر میتونه ضرباتِ دست اندازه رو جذب کنه
    برایِ همین تویِ شهر لاستیکِ پهن که کمی کم باد باشه اقتصادی هست
    در صفحات قبل بیشتر توضیح دادم
    لاستیک هر چی پهنتر باشه فرمان سنگینتر میشه
    لاستیک هر چی پهنتر باشه عمرش بیشتره
    لاستیکِ 185 و 205 از نظر سفتی فرق چندانی ندارند
    درضمن اگر اول ماشین حرکت کنه بعد فرمان رو بچرخونیم , فرمان خیلی سبک میشه و لاستیک و جلوبندی و سیستم فرمان هم بیشتر عمر میکنه

  10. 3 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  11. #3977
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Dec 2008
    پست ها
    769

    پيش فرض

    سلام دوستان
    من میخواستم برای ماشین ( 405 GLX ) لاستیک 205 بگیرم ( الان 185 روش هست )
    یه چند جایی رفتم گفتن ، لاستیک 205 فرمون رو سفت میکنه و تو دست انداز های فراوانی که همه جا هست بیشتر میکوبه
    میخواستم ببینم درسته این حرفا یا غلط ؟
    چون من دوست داشتم 205 بگیرم الان دو دلم
    سلام

    در مورد کوبیدن اشتباه می کنن.اتفاقا نرم تر میشه. به شرط اینکه فاق لاستیک تا حد ممکن مساوی با سایز فابریک باشه.
    نه مثل خیلی ها که رینگ اسپرت با تایر 205 با فاق کوتاه نصب می کنن.
    البته با سایز 205 استهلاک سیستم تعلیق بیشتر میشه و شتاب ماشین کمتر میشه.فرمون هم چون هیدرولیکه خیلی سفت تر نمیشه.( به شرطی که الان کامل نرم باشه )
    تو سرعت هم فرمون ماشین سنگینتر و بهتر میشه.

    ولی به نظر من چون خانواده 405 هندلینگش خوبه نیازی به تایر سایز پهنتر نداره.
    در ضمن متونید سایز 195 با فاق 60 درصد نصب کنید.تاثیرش محسوسه.

    در ضمن به تجربه من سراغ مارک maxxis نرین.تو بازار به عنوان تایر نرم و با کیفیت شناخته میشه ولی اصلا اینطور نیست.
    به نظرم هانکوک چینی ازش بهتره.

  12. 2 کاربر از bijandarbari بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  13. #3978
    کاربر فعال انجمن های فوتبال Abdolreza2012's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2012
    پست ها
    3,504

    پيش فرض

    سلام
    هر چی لاستیک بزرگتر باشه تاثیر دست اندازها روش کمتره
    هر چی لاستیک پهنتر هم باشه تاثیر دست اندازه روش کمتره
    هر چی لاستیک پر بادتر باشه بیشتر ضرباتِ دست اندازها رو منتقل میکنه به ماشین
    هر چه کم بادتر باشه بیشتر میتونه ضرباتِ دست اندازه رو جذب کنه
    برایِ همین تویِ شهر لاستیکِ پهن که کمی کم باد باشه اقتصادی هست
    در صفحات قبل بیشتر توضیح دادم
    لاستیک هر چی پهنتر باشه فرمان سنگینتر میشه
    لاستیک هر چی پهنتر باشه عمرش بیشتره
    لاستیکِ 185 و 205 از نظر سفتی فرق چندانی ندارند
    درضمن اگر اول ماشین حرکت کنه بعد فرمان رو بچرخونیم , فرمان خیلی سبک میشه و لاستیک و جلوبندی و سیستم فرمان هم بیشتر عمر میکنه
    سلام

    در مورد کوبیدن اشتباه می کنن.اتفاقا نرم تر میشه. به شرط اینکه فاق لاستیک تا حد ممکن مساوی با سایز فابریک باشه.
    نه مثل خیلی ها که رینگ اسپرت با تایر 205 با فاق کوتاه نصب می کنن.
    البته با سایز 205 استهلاک سیستم تعلیق بیشتر میشه و شتاب ماشین کمتر میشه.فرمون هم چون هیدرولیکه خیلی سفت تر نمیشه.( به شرطی که الان کامل نرم باشه )
    تو سرعت هم فرمون ماشین سنگینتر و بهتر میشه.

    ولی به نظر من چون خانواده 405 هندلینگش خوبه نیازی به تایر سایز پهنتر نداره.
    در ضمن متونید سایز 195 با فاق 60 درصد نصب کنید.تاثیرش محسوسه.

    در ضمن به تجربه من سراغ مارک maxxis نرین.تو بازار به عنوان تایر نرم و با کیفیت شناخته میشه ولی اصلا اینطور نیست.
    به نظرم هانکوک چینی ازش بهتره.
    سلام
    ممنون دوستان

    اصلا منظور رینگ و لاستیک اسپورت نیست
    فقط میخوام رو رینگ فابریک 405 لاستیک 205 بندازم و میخوام لاستیک کوموهو کره ای بگیرم
    قضیه کوبیدن منتفیه.


    فقط سه سوال :

    1- شتاب ماشین خیلی کم میشه ؟؟

    2- فرمون چقدر تغییر میکنه ؟ ( میزونه سفت شدن فرمون چقدره ؟ )

    3- سرعت ماشین تغییری میکنه ؟ مثلا کیلومتر سرعتو 100 کیلومتر برساعت نشون بده ولی در اصل بیشتر باشه ؟؟؟؟

    +

    فاق چیه ؟

  14. #3979
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Dec 2008
    پست ها
    769

    پيش فرض

    سلام
    ممنون دوستان

    اصلا منظور رینگ و لاستیک اسپورت نیست
    فقط میخوام رو رینگ فابریک 405 لاستیک 205 بندازم و میخوام لاستیک کوموهو کره ای بگیرم
    قضیه کوبیدن منتفیه.


    فقط سه سوال :

    1- شتاب ماشین خیلی کم میشه ؟؟

    2- فرمون چقدر تغییر میکنه ؟ ( میزونه سفت شدن فرمون چقدره ؟ )

    3- سرعت ماشین تغییری میکنه ؟ مثلا کیلومتر سرعتو 100 کیلومتر برساعت نشون بده ولی در اصل بیشتر باشه ؟؟؟؟

    +

    فاق چیه ؟
    سلام

    1- نه خیلی زیاد. البته تجربه اش رو ندارم. شاید شتاب در حد 1 سرنشین اضافه تر کم بشه.

    2- اگه ماشین شما جز مدل های 90 به بعد هستش که فرمونش خیلی نرم شده ، مشکلی نداره.ولی اگه فرمونت الان یکمقدار سفته ، سفت تر هم میشه.به خصوص اگه الان تایرهای فعلیت چسبندگیش کم نباشه.

    3- معمولا از صد به بالا ، عقربه کیلومتر شما حدود 10 کیلومتر سرعت رو بیشتر از مقدار واقعی نشون میده.اگه سایز 205/60/14 نصب کنید ، فاق تایر 3 میلیمتر اضافه میشه و این مقدار خطا یکم کمتر میشه.باید با gps تست کنید.

  15. این کاربر از bijandarbari بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  16. #3980
    کاربر فعال انجمن های فوتبال Abdolreza2012's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2012
    پست ها
    3,504

    پيش فرض

    سلام

    1- نه خیلی زیاد. البته تجربه اش رو ندارم. شاید شتاب در حد 1 سرنشین اضافه تر کم بشه.

    2- اگه ماشین شما جز مدل های 90 به بعد هستش که فرمونش خیلی نرم شده ، مشکلی نداره.ولی اگه فرمونت الان یکمقدار سفته ، سفت تر هم میشه.به خصوص اگه الان تایرهای فعلیت چسبندگیش کم نباشه.

    3- معمولا از صد به بالا ، عقربه کیلومتر شما حدود 10 کیلومتر سرعت رو بیشتر از مقدار واقعی نشون میده.اگه سایز 205/60/14 نصب کنید ، فاق تایر 3 میلیمتر اضافه میشه و این مقدار خطا یکم کمتر میشه.باید با gps تست کنید.
    ماشین مدل 90 هست و فرمونش هم خوبه و باهاش مشکلی ندارم

    +

    معمولا از صد به بالا ، عقربه کیلومتر شما حدود 10 کیلومتر سرعت رو بیشتر از مقدار واقعی نشون میده
    مثلا کیلومتر سرعت 120 رو نشون میده در حالی که دارم 110 تا میرم ؟!!!!!!!!!!
    واقعا ؟؟؟!!!!!

    +

    نظرتون در مورد این حرفه دوستمون چیه ؟؟؟
    سلام.دنبالش نرو هرچی گفتند حقیقت داره حتی لاستیک سایی شدید لبه های لاستیک وهمچن صدای شدید لاستیک(اصطکاک بیشتربااسفالت)رو به موارد بالا اضافه کن.برای جلو لاستیک175 و برای عقب ماشین185 انداختم و راضیم.البته این نظر شخصیه خودمه.)

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 5 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 5 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •