عیب یابی و تعمیر خودرو

[sise]

ببخشید وسط بحث ..
وقتی ماشین را روشن می کنم یا خاموش یا در هر حالتیکه به ماشین لرزش می افته، یه صدایی میاد که انگار اگزوز لق میزنه
اما یجا نشون دادم گفت داخل اگزوز به هم ریخته که صدا میده
باید اگزوز نو بخرم؟
انواع خاصی دارن یا یه مدله؟
قیمت تقریبی؟
تشکر

[total_overdose]

ببخشید وسط بحث ..
وقتی ماشین را روشن می کنم یا خاموش یا در هر حالتیکه به ماشین لرزش می افته، یه صدایی میاد که انگار اگزوز لق میزنه
اما یجا نشون دادم گفت داخل اگزوز به هم ریخته که صدا میده
باید اگزوز نو بخرم؟
انواع خاصی دارن یا یه مدله؟
قیمت تقریبی؟
تشکر

سلام
احتمال داره منظورش کاتالیزور ماشین بوده!
ماشین چقدر کار کرده؟ گارانتی داره؟ اگه گارانتی داره که ببر گارانتی!
اگه نداره زیاد روش حساس نشئ نمیخواد حالا حتما کاتالیزور بندازی!
میتونی جاش یه خمره بزاری شتاب ماشینت هم بهتر میشه! اگه کارکردش هم بالاست مصرف بنزینش هم با این کار پایین میاد!
راستی ماشین چیه؟ چون مثلا برای 405 جنس خوبش حدود 90 تومن هست!

[heinrich_himmler]

ببخشید وسط بحث ..
وقتی ماشین را روشن می کنم یا خاموش یا در هر حالتیکه به ماشین لرزش می افته، یه صدایی میاد که انگار اگزوز لق میزنه
اما یجا نشون دادم گفت داخل اگزوز به هم ریخته که صدا میده
باید اگزوز نو بخرم؟
انواع خاصی دارن یا یه مدله؟
قیمت تقریبی؟
تشکر

صدای لق معمولا باید از قسمت عقب و مربوط به انباری عقب خودرو باشه که اگه خودروی شما پرایده 20 تا 25 تومان قیمتشه و اگه پژو 40 تا 50 تومن، امکان جوشکاری هم در پاره ای موارد هست که باز هم قیمت پایینتری داره که در صورتی که گارانتی ندارید بهتره اول اولویت جوشکاری رو مورد برسی قرار بدید.

[arashlolos]

ببخشید وسط بحث ..
وقتی ماشین را روشن می کنم یا خاموش یا در هر حالتیکه به ماشین لرزش می افته، یه صدایی میاد که انگار اگزوز لق میزنه
اما یجا نشون دادم گفت داخل اگزوز به هم ریخته که صدا میده
باید اگزوز نو بخرم؟
انواع خاصی دارن یا یه مدله؟
قیمت تقریبی؟
تشکر

من مشکلتو نمیدونم اساتید گفتند.
ولی ماشین خودم دیدم انباری عقب صدا میده (زمانی که ماشینو گاز نمیدادم و دور تو همون 0.8 بود) بردم دیدم از داخل خراب شده.نمیدونم شکسته بود چی شده بود.گفتش جوشم بدی بعد خراب میشه باید عوض کنی.عوض کرد 26000 تومن شد.گفتش 16000 تومنیم دارم واسه فابریک سایپاست بدرد نمیخوره.
راست و دروغشو نمیدونم

[BEBETO1]

سلام
امروز یک دفعه ای چراغ stop ماشین 206 برای چند بار روشن و خاموش شدوبوق زد؟؟

الن که روشن میکنم و باهاش میرم هی این بوق و چراغ برای چند ثانیه چشمک میزنه؟؟
مشکل چیه؟؟

[heinrich_himmler]

سلام
امروز یک دفعه ای چراغ stop ماشین 206 برای چند بار روشن و خاموش شدوبوق زد؟؟

الن که روشن میکنم و باهاش میرم هی این بوق و چراغ برای چند ثانیه چشمک میزنه؟؟
مشکل چیه؟؟

ساده ترين احتمال پايين اومدن سطح روغن ترمز به خاطر تمام شدن لنتهاست. لنتها رو سريعا چك كنيد.

[isbn]

سلام دوستان اینجا کسی روش باز کردن و تمیز کردن مپ سنسور و سنسور اکسیژن رو بلده به ما یاد بده؟
و اینکه جای این سنسورها کجاست اصلا؟

یه چیز دیگه هم اینکه دیروز متوجه شدم ماشین تو حرکت صدای ساییده شدن از چرخ هاش میاد یه جور که انگار لنت به دیسک برخورد کنه و یه چیز دیگه اینکه وقتی محکم ترمز میزنم لنت ها اصلا صوت نمیکشه اما وقتی با فشار کم ترمز میزنم یعنی پدال رو خیلی کم فشار میدم صدای صوت کشیدن لنت ها شنیده میشه !
ماشین 1800 تا را رفته تیپ 5.



این سوال هم تو چندجا پرسیدم جوابی نگرفتم گفتم اینجا بپرسم شاید فرجی حاصل شد


یه مشکل دارم اونم اینه تو دنده 1 که یهو گاز میدم تو دوره 3.5 4 ماشین میلرزه یه تکون خواص که میترسی ادامه بدی و عجیب اینکه این مشکل فقط تو دنده 1 هست ! از روزه اول دارم دست و پنجه نرم میکنم باهاش لرزش طوری هست که وقتی ماشین سنگین میشه بر طرف میشه ! ولی وقتی فقط خودمم گاز که میدم میلرزه ولی نمیدونم فرمون که میلرزونه یا موتور یا گیر بکس چون دسته دنده هم میرقصه !
وقتی یهو پاتو بزاری گاز بدی لرزش زیاد هست وقتی که آروم آروم ببری بالا تکون کمتر و آروم آروم هست


حالا میخوام بدونم اشکالی تو جولو بندی هست ؟ آچار کشی و جلو بندی ساز بردم مشکلی نداشته !


نظرتون رو دسته موتور بالا پایین و یا فنر پلوس بالا و پایین چی هست میتونه از اونا باشه ؟

[monazzah]

سلام دوستان اینجا کسی روش باز کردن و تمیز کردن مپ سنسور و سنسور اکسیژن رو بلده به ما یاد بده؟
و اینکه جای این سنسورها کجاست اصلا؟

یه چیز دیگه هم اینکه دیروز متوجه شدم ماشین تو حرکت صدای ساییده شدن از چرخ هاش میاد یه جور که انگار لنت به دیسک برخورد کنه و یه چیز دیگه اینکه وقتی محکم ترمز میزنم لنت ها اصلا صوت نمیکشه اما وقتی با فشار کم ترمز میزنم یعنی پدال رو خیلی کم فشار میدم صدای صوت کشیدن لنت ها شنیده میشه !
ماشین 1800 تا را رفته تیپ 5.



این سوال هم تو چندجا پرسیدم جوابی نگرفتم گفتم اینجا بپرسم شاید فرجی حاصل شد


یه مشکل دارم اونم اینه تو دنده 1 که یهو گاز میدم تو دوره 3.5 4 ماشین میلرزه یه تکون خواص که میترسی ادامه بدی و عجیب اینکه این مشکل فقط تو دنده 1 هست ! از روزه اول دارم دست و پنجه نرم میکنم باهاش لرزش طوری هست که وقتی ماشین سنگین میشه بر طرف میشه ! ولی وقتی فقط خودمم گاز که میدم میلرزه ولی نمیدونم فرمون که میلرزونه یا موتور یا گیر بکس چون دسته دنده هم میرقصه !
وقتی یهو پاتو بزاری گاز بدی لرزش زیاد هست وقتی که آروم آروم ببری بالا تکون کمتر و آروم آروم هست


حالا میخوام بدونم اشکالی تو جولو بندی هست ؟ آچار کشی و جلو بندی ساز بردم مشکلی نداشته !


نظرتون رو دسته موتور بالا پایین و یا فنر پلوس بالا و پایین چی هست میتونه از اونا باشه ؟

سلام
1- سنسنور اکسیژن پراید جلوی موتور ه ( پایین و توی یک قاب بسته میشه )
2- بده لنت ترمزتو چک کنن اجتمالا فنر لنت ترمزت خوب عمل نمی کنه تا لنت از دیسک جدا بشه.
3- ماشین بابای من پژو 405 همین مشکل و با دنده 2 داشت بردم نمایندگی پلوس طرف راننده و رو کاملا عوض کرد ماشینشم 500 تا بیشتر کار نکرده بود

[isbn]

سلام
1- سنسنور اکسیژن پراید جلوی موتور ه ( پایین و توی یک قاب بسته میشه )
2- بده لنت ترمزتو چک کنن اجتمالا فنر لنت ترمزت خوب عمل نمی کنه تا لنت از دیسک جدا بشه.
3- ماشین بابای من پژو 405 همین مشکل و با دنده 2 داشت بردم نمایندگی پلوس طرف راننده و رو کاملا عوض کرد ماشینشم 500 تا بیشتر کار نکرده بود

ببخشید اشاره نکردم ماشین 206 هست نه پراید

آخه این چه جورشه ماشین با نقص فنی میدن دست مردم بعد رو موتورش میزنن تست نهایی هم شده !! به فکر جون مردم نیستن اصلا ! دیگه پولس و کلا سیستم چرخ و فرمون فک نمیکنم چیزی باشه که به این سادگی بشه ازش گذشت !

بردم نمایندگی میگه این لرزش بخاطره ارتفاع هست برو ارتفاع رو بیار پایین حل میشه یه بارم بردم پیش تعمیر کار آشنا و کار بلد تا اون نشست دیگه ماشین اون ادا اصول هارو در نیاورد البته فک کنم چون ماشین سنگین شده بود مشکلی نشون نداد ! ولی بعد باز این مشکل وقتی تنهام و ماشین سبک هست شروع شد !

[soooot]

سلام
من عادت دارم برای پارک و... دائم فرمون ماشینم رو در جا بچرخونم. ( در حالتی که ماشین ثابته )
ماشینم 206 تیپ 2 هست.
به جز استهلاک لاستیک های جلو، چه مشکلات دیگه ای ممکنه به خاطر تکرار بیش از حد این کار پیش بیاد؟ (تقریبا روزی ده بار فرمون رو در جا تماما به چپ و راست میپیچونم )