عیب یابی و تعمیر خودرو

[Shervan360]

عزیزانی که قطعه فروش هستند،
فشنگی آب پراید ظاهرا بهترین مارک سامفر هست. اما این شرکت سنور آب (همان تک فیش) رو تولید نمیکنه

سنسور حرارتی آب(برای آمپر) از شرکت لاما چطوره؟ لاما الکترونیک؟ کدام شرکت با کیفیت خوب این سنسور ها رو تولید میکنند؟ ممنون (همان سر قرمز تک فیش)

[Shervan360]

سلام
دوستان پراید 111 با سوئیچ وقتی ماشین رو قفل میکنم، درب های عقب بسته نمیشن، چه قطعه ای خرابه؟
یکیش که هیچ وقت قفل نمیشه. یکیش هم یک خط درمیون قفل میشه
قفل مرکزی خرابه یا پمپ درب ها؟ یا ؟؟؟ دزدگیر هم ندارم.

ممنون

[Shervan360]

درود


دوستان بهترین کیفیت ترموستات پراید چه شرکتی میزنه؟ عظام؟ دینا پارت؟ یا؟؟؟

[camaro lt]

سلام خسته نباشید

قبلا خودرویی داشتم که موتورشویی دادم و بعدش مشکلات برقی پیدا کرد. البته اون موقع با آب می شستن...
بعدش که یک 111 مدل 91 خریدم، دیگه موتورشویی نبردمش.. الان 100 تا کار کرده.
حالا روغن ریزی داره و داخل موتور کثیف شده... بنظرتون بعد از رفع روغن ریزی، نیاز به موتور شویی هست؟ اصلا نیازه؟؟ بعضی ها میگن موتور تمیز باشه باعث میشه ماشین خنک تر کار کنه و گرما بهتر دفع بشه...
یا باعث مشکلات برقی و ... میشه؟

این موتور شویی با بخار چطوره؟

ممنون

سلام خسته نباشید

پراید 111 ، مدل 91 ، کارکرد 100 تا

دمای ماشین یک خط بالا میره... امروز ماشین روشن کردم و درب رادیاتور باز کردم، وقتی ماشین گرم شد و فن زد، آب به طور زیادی به حالت قل قل (اما با قدرت) میزد بیرون.

(البته با حالت عادی که وقتی درب رادیاتور باز هست و ماشین گرم میشه و آب میریزه بیرون کاملا تفاوت داشت.. چون در حال حاضر با حجم بالا بیرون میریخت)

و اینکه در حالت عادی وقتی فن بزنه، آب رو میکشه پائین، اما دیدم با با حجم بالا میریزه بیرون!!

حتی ماشین رو خاموش کردم و آب سر ریز کردم.. دیدم 20 ثانیه بعد یک دفعه آب رو بیرون ریخت!!
دوستان مشکل چیست؟ ترموستات؟ واتر پمپ؟ واشر سرسیلندر؟



البته خودم قصد داشتم ببرمش مکانیک چون مقداری روغن نشتی میده و آب هم کف حیاط ریخته میشد(بنظرم از ناحیه واترپمپ و واتر پمپ نشتی داره)

اما دیدم دیگه دما هم بالا میره جدیدا

ممنون

درود دوست گرامی
موتور شویی بطور کلی مفید هست، اما بخاطر بلاهایی که سر ماشین بعد از هر بار موتور شویی میاد، بهتره که توسط خودتون انجام بشه. با استفاده از آب گرم و مایع شتشو کننده ( مثل مایع دست شویی یا ظرف شویی و یا مثلا انواع شامپو) تمام بخشهای موتور را بشورید( با استفاده از ابر و اسفنج) و بعد قسمتهای که با برق و کنتاکتها و سوکتها مربوط نیست آبکشی کنید، و مابقی هم با دستمال نم دار تمیز کنید. مراقب باشید آب به آن قسمتهای برقی وارد نشه.

در نهایت مدتی درب موتور باز بگذارید تا هوا بخوره و خشک بشه. از این روش استفاده میکنم و نتیجه خوبی داشته.

در مورد مشکل حرارت، و بیرون ریختن آب، دلایل زیادی میتونه باشه که بهتره اول زمان روشن و خاموش شدن فن را بررسی کنید که آیا سر تایم خودش روشن میشه یا دیرتر؟ چون دیر روشن شدن باعث بیشتر شدن حرارت خواهد شد و مواردی که اشاره کردید به دنبال داره.

مورد بعدی ترموستات هست که ممکنه درست عمل نکنه و بصورت نیمه باز مانده باشه و حرارت بالا بیاد که باید تعویض بشه.
گاهی کثیف بودن رادیاتور هم میتونه باعث این قضیه بشه که باید رادیاتور را باز و کاملا شستشو بدید. ممکنه نیاز به باز کردن مخزنها باشه که رادیاتورسازها انجام میدن.
نشت آب از هر بخشی میتونه باعث کم شدن آب، گرم کردن موتور و بقیه قضایا بشه بنابراین هر نشتی که وجود داره را رفع کنید.

[camaro lt]

عزیزانی که قطعه فروش هستند،
فشنگی آب پراید ظاهرا بهترین مارک سامفر هست. اما این شرکت سنور آب (همان تک فیش) رو تولید نمیکنه

سنسور حرارتی آب(برای آمپر) از شرکت لاما چطوره؟ لاما الکترونیک؟ کدام شرکت با کیفیت خوب این سنسور ها رو تولید میکنند؟ ممنون (همان سر قرمز تک فیش)

سلام
دوستان پراید 111 با سوئیچ وقتی ماشین رو قفل میکنم، درب های عقب بسته نمیشن، چه قطعه ای خرابه؟
یکیش که هیچ وقت قفل نمیشه. یکیش هم یک خط درمیون قفل میشه
قفل مرکزی خرابه یا پمپ درب ها؟ یا ؟؟؟ دزدگیر هم ندارم.

ممنون

درود


دوستان بهترین کیفیت ترموستات پراید چه شرکتی میزنه؟ عظام؟ دینا پارت؟ یا؟؟؟

ترموستاتهای زیادی از انواع مارکهای مختلف وجود داره. عظام و دینا پارت هم بطور کلی جنس خوبی بوده هرچند که اونهم اکثرا چینی است.

فشنگیهای نشانگر حرارت هم مثل ترموستات با مارکهای بسیار متنوعی ساخته شده. البته در مورد پرایدهای انژکتوری این مسئله وجود داره که هر نوع فشنگی با سیستم برق پراید انژکتوری متناسب نیست و میتونه اشتباه نشون بده و بارها سر همین قضیه داستان داشتیم..!!
اگر از همان نمونه که روی ماشین نصب شده استفاده کنید بهتره و بطور کلی در این مورد نمونه شرکتی شاید انتخاب معقولانه تری باشه.

در مورد دربهای عقب، بهتره رودری های عقب باز کنید و حرکت پمپهای قفل درب را موقع کار بررسی کنید. احتمال داره خار و اتصال به لینکهای قفل اصلی جدا یا شکسته و شل شده باشه. گاهی هم خود پمپها ضعیف و نیم سوز میشه که باید تعویض کنید

[Shervan360]

ترموستاتهای زیادی از انواع مارکهای مختلف وجود داره. عظام و دینا پارت هم بطور کلی جنس خوبی بوده هرچند که اونهم اکثرا چینی است.

فشنگیهای نشانگر حرارت هم مثل ترموستات با مارکهای بسیار متنوعی ساخته شده. البته در مورد پرایدهای انژکتوری این مسئله وجود داره که هر نوع فشنگی با سیستم برق پراید انژکتوری متناسب نیست و میتونه اشتباه نشون بده و بارها سر همین قضیه داستان داشتیم..!!
اگر از همان نمونه که روی ماشین نصب شده استفاده کنید بهتره و بطور کلی در این مورد نمونه شرکتی شاید انتخاب معقولانه تری باشه.

در مورد دربهای عقب، بهتره رودری های عقب باز کنید و حرکت پمپهای قفل درب را موقع کار بررسی کنید. احتمال داره خار و اتصال به لینکهای قفل اصلی جدا یا شکسته و شل شده باشه. گاهی هم خود پمپها ضعیف و نیم سوز میشه که باید تعویض کنید

ممنون از وقتی که گذاشتید.. سپاس فراوان

جسارتا فشنگی آب(همان سر مشکی که فن رو میزنه) از شرکت سامفر بهتره؟ یا ؟؟

[Shervan360]

درود خسته نباشید
فندک ماشین کار نمیکنه. پراید 111 مدل 91
فشار میدم داخل، اصلا نمی پره بیرون و بعد که درش میارم اصلا گرم نشده
چطور عیب یابی کنم و رفع مشکل؟ ممنون از شما

[radarz]

درود خسته نباشید
فندک ماشین کار نمیکنه. پراید 111 مدل 91
فشار میدم داخل، اصلا نمی پره بیرون و بعد که درش میارم اصلا گرم نشده
چطور عیب یابی کنم و رفع مشکل؟ ممنون از شما

اول فیوزشو چک کن

[Shervan360]

سلام و عرض ادب


کاپوت پراید خش داره. بخاطر اینکه مثلا فرش میزاشتن روش! و این چیزها...
رنگ هم نوک مدادی هست
راهی داره وضعیتش بهتر بشه؟ پالیش فایده داره؟ یا موقته یا بی اثر؟
ممنون

[Shervan360]

درود دوست گرامی
موتور شویی بطور کلی مفید هست، اما بخاطر بلاهایی که سر ماشین بعد از هر بار موتور شویی میاد، بهتره که توسط خودتون انجام بشه. با استفاده از آب گرم و مایع شتشو کننده ( مثل مایع دست شویی یا ظرف شویی و یا مثلا انواع شامپو) تمام بخشهای موتور را بشورید( با استفاده از ابر و اسفنج) و بعد قسمتهای که با برق و کنتاکتها و سوکتها مربوط نیست آبکشی کنید، و مابقی هم با دستمال نم دار تمیز کنید. مراقب باشید آب به آن قسمتهای برقی وارد نشه.

در نهایت مدتی درب موتور باز بگذارید تا هوا بخوره و خشک بشه. از این روش استفاده میکنم و نتیجه خوبی داشته.

در مورد مشکل حرارت، و بیرون ریختن آب، دلایل زیادی میتونه باشه که بهتره اول زمان روشن و خاموش شدن فن را بررسی کنید که آیا سر تایم خودش روشن میشه یا دیرتر؟ چون دیر روشن شدن باعث بیشتر شدن حرارت خواهد شد و مواردی که اشاره کردید به دنبال داره.

مورد بعدی ترموستات هست که ممکنه درست عمل نکنه و بصورت نیمه باز مانده باشه و حرارت بالا بیاد که باید تعویض بشه.
گاهی کثیف بودن رادیاتور هم میتونه باعث این قضیه بشه که باید رادیاتور را باز و کاملا شستشو بدید. ممکنه نیاز به باز کردن مخزنها باشه که رادیاتورسازها انجام میدن.
نشت آب از هر بخشی میتونه باعث کم شدن آب، گرم کردن موتور و بقیه قضایا بشه بنابراین هر نشتی که وجود داره را رفع کنید.

ممنون،
جسارتا محدوده ای که فن عمل میکنه مگه در پژو و پراید یکی هست که فشنگی هاشو سامفر یکی زده؟