عیب یابی و تعمیر خودرو

[Mohsen vasliat]

سلام برادر اتفاقایکی ازدوستان همین مشکل رو داشت بازم دیسک صفحه عوض کرد درست نشد ولی بعدش سه مکانیک بهش گفت این مشکل از پدال کلاچ هستشکه پدال کلاچ رو یابالااوردن یا پایین دقیق نمیدونم ومشکل برطرف شد

[ali80808]

سلام دوستان.

من یه پراید 84 دارم. دینام خودش به دلیل چراغها و پرژکتور ها توان لازم را نداشت. من هم یه دینام 70 آمپر نو نصب کردم.
1- وقتی تازه ماشین را روشن میکنم، ولتاژ روی 14.4 هست ولی وقتی ماشین گرم میشه و حدود 1 ساعت کار میکنم، ولتاژ میاد روی 13وخورده ای و وقتی وسایل برقی روشن میشه با گاز دادن ولتاژ به زور میرسه به 13. این عادیه؟؟ باتری 55 آمپر هست و سالمه.

2- وقتی چراغها و کولر و گرمکن شیشه عقب و ادوات برقی روشن هست، وقتی گاز میدم یه صدای زوزه مانند کوچیکی میاد ولی وقتی ادوات برقی خاموشه این صدا نمیاد. به خاطر چیه؟؟

3 - آخرین سوال اینکه چرا رله کولر سه قلو هست؟

ممنون

[soroosh_cz]

سلام دوستان، یه مشکلی دارم من با یه پراید 83 که خیلی وقته اذیتم میکنه و هر کاری هم که کردم درست نشده تا بحال.
مشکل از اونجایی شروع شد که متاسفانه ماشین رو برای صافکاری دادیم به نمایندگی سایپا.
ایراد اصلی این هست که ماشین وقتی داره گرم میشه به مدت حدود 10 ثانیه کپ میکنه، توی هر دنده ای، در حال حرکت یا ایستاده هم فرقی نداره. سرعت 80 باشه یا 10 هم باشه باز کپ میکنه و خیلی فشار میاره به ماشین و دسته موتورها و ...
چیزی که من فهمیدم تو این مدت این هست که این اتفاق بعد وقتی که درجه گرما داره به خط اول از پایین میرسه، اتفاق میفته.
کارهایی که انجام شده:
تعویض و تست استپر موتور
تعویض شمع و وایر
سرویس کلی موتور و تراشکاری سیلندرها (البته این موضوع بعد از شروع مشکل بالا اتفاق افتاده و تغییری برای مشکل رخ نداده)
تعویض فیلتر بنزین
تعویض فیلتر هوا
دینام هم چندین ماه قبل از بروز مشکل تعویض شده بود.

اگر راهنمایی کنین ممنون میشم.
و اینکه یه مشکل دیگه اینکه وقتی که ماشین سرده و روشن میکنم یه صدایی شبیه به صدای شرشر آب میاد از قسمت جلو وسط مثلا زیر کنسول و این بعد از چند ثانیه رفع میشه. انگار یکی داره با قاشق کاسه پر از آب رو هم میزنه.

[mohamad skystar]

سلام دوستان.

من یه پراید 84 دارم. دینام خودش به دلیل چراغها و پرژکتور ها توان لازم را نداشت. من هم یه دینام 70 آمپر نو نصب کردم.
1- وقتی تازه ماشین را روشن میکنم، ولتاژ روی 14.4 هست ولی وقتی ماشین گرم میشه و حدود 1 ساعت کار میکنم، ولتاژ میاد روی 13وخورده ای و وقتی وسایل برقی روشن میشه با گاز دادن ولتاژ به زور میرسه به 13. این عادیه؟؟ باتری 55 آمپر هست و سالمه.

2- وقتی چراغها و کولر و گرمکن شیشه عقب و ادوات برقی روشن هست، وقتی گاز میدم یه صدای زوزه مانند کوچیکی میاد ولی وقتی ادوات برقی خاموشه این صدا نمیاد. به خاطر چیه؟؟

3 - آخرین سوال اینکه چرا رله کولر سه قلو هست؟

ممنون

سلام
اون صدایی که میاد امکان داره از دینام باشه یا هرزگردها
باتری ساز ببرید چک کنن
در مورد نوسان ولتاژ مشکلی نیست

[ali80808]

ممنون. ولی آخه هرزگرد چه ربطی به مصرف برق داره. این صدا فقط وقتی میاد که ادوات برقی همشون روشن میشن.
دینام هم نو هست.

[asklt]

ممنون. ولی آخه هرزگرد چه ربطی به مصرف برق داره. این صدا فقط وقتی میاد که ادوات برقی همشون روشن میشن.
دینام هم نو هست.

داداش من
وقتی مصرف برق میره بالا تر دینام زور بیشتری باید بزنه پس در نتیجه فشار بیشتر می شه و صداش در میاد
مخصوصا وقتی کولر از ماشین میکشید .
پس پیش برق کار برید کولر رو روش کنید تا صدا بده چک کنن دینام رو اگه مشکل از بولبورینگش بود عوض کن که ی وقت خدایی نکرده داخل جاده نشکنه که ماشین بخوابه .

[soroosh_cz]

سلام دوستان، یه مشکلی دارم من با یه پراید 83 که خیلی وقته اذیتم میکنه و هر کاری هم که کردم درست نشده تا بحال.
مشکل از اونجایی شروع شد که متاسفانه ماشین رو برای صافکاری دادیم به نمایندگی سایپا.
ایراد اصلی این هست که ماشین وقتی داره گرم میشه به مدت حدود 10 ثانیه کپ میکنه، توی هر دنده ای، در حال حرکت یا ایستاده هم فرقی نداره. سرعت 80 باشه یا 10 هم باشه باز کپ میکنه و خیلی فشار میاره به ماشین و دسته موتورها و ...
چیزی که من فهمیدم تو این مدت این هست که این اتفاق بعد وقتی که درجه گرما داره به خط اول از پایین میرسه، اتفاق میفته.
کارهایی که انجام شده:
تعویض و تست استپر موتور
تعویض شمع و وایر
سرویس کلی موتور و تراشکاری سیلندرها (البته این موضوع بعد از شروع مشکل بالا اتفاق افتاده و تغییری برای مشکل رخ نداده)
تعویض فیلتر بنزین
تعویض فیلتر هوا
دینام هم چندین ماه قبل از بروز مشکل تعویض شده بود.

اگر راهنمایی کنین ممنون میشم.
و اینکه یه مشکل دیگه اینکه وقتی که ماشین سرده و روشن میکنم یه صدایی شبیه به صدای شرشر آب میاد از قسمت جلو وسط مثلا زیر کنسول و این بعد از چند ثانیه رفع میشه. انگار یکی داره با قاشق کاسه پر از آب رو هم میزنه.

مشکل حل شد، ایراد از سنسور میل بادامکی بود.

[alipencia]

سلام دوستان..پراید 87 دارم چند روزیه مصرف سوختم به شکل غیر عادی زیاد شده..معاینه فنی هم رفتم به دلیل آلایندگی CO رد شدم..دیاگ زدم مشکلی نشون نمیده...مشکل از چه چیزی میتونه باشه؟اگزوز هم یکم بوی خامسوزی میده البته یکی گفت شاید برای نداشتن کاتالیزور هست که ندارم...

[alipencia]

سلام دوستان..پراید 87 دارم چند روزیه مصرف سوختم به شکل غیر عادی زیاد شده..معاینه فنی هم رفتم به دلیل آلایندگی CO رد شدم..دیاگ زدم مشکلی نشون نمیده...مشکل از چه چیزی میتونه باشه؟اگزوز هم یکم بوی خامسوزی میده البته یکی گفت شاید برای نداشتن کاتالیزور هست که ندارم...

[mohamad skystar]

سلام دوستان..پراید 87 دارم چند روزیه مصرف سوختم به شکل غیر عادی زیاد شده..معاینه فنی هم رفتم به دلیل آلایندگی CO رد شدم..دیاگ زدم مشکلی نشون نمیده...مشکل از چه چیزی میتونه باشه؟اگزوز هم یکم بوی خامسوزی میده البته یکی گفت شاید برای نداشتن کاتالیزور هست که ندارم...

کاتالیزور رو نصب کنید و یکبار تنظیم موتور و شستشوی انژکتور انجام بدین
فیلتر بنزین و فیلتر هوا هم چک کنید