تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 799 از 903 اولاول ... 299699749789795796797798799800801802803809849899 ... آخرآخر
نمايش نتايج 7,981 به 7,990 از 9022

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #7981
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    چند روزی هست که درجه امپر از وسط رد میشه
    دلیلش چیه?
    اگر هواگیری کنم خوب میشه?
    5 دقیقه رانندگی میکنم ،فن موتور روشن میشه و شروع به صدا میکنه
    خیلی صدا میکنه

    Sent from my SM-J700F using Tapatalk
    هواگیری رو حتما انجام بدین
    ترموستات و جنت های آب رو بررسی کنید.
    تا همین الان هم اگر واشر سرسیلندر نسوزونده شانس آوردین.

    اگر کارکرد ماشینت بالاست فشنگی آب رو بازدید کن

  2. این کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  3. #7982
    پروفشنال fokahi110's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2011
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    584

    پيش فرض

    برا پراید هیدرولیک چه روغن هیدرولیکی بریزم؟مخصوص پراید باشه؟از چه شرکتی؟درجه داره مثل روغن موتور و واسکازین؟؟؟

  4. #7983
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Oct 2010
    پست ها
    1,084

    پيش فرض

    با سلام

    کلید a/c و کلید گردش هوا که عکس ماشین داره
    دقیقا کاربردش چی هست ؟؟

    از هر کی میپرسم یه چیزی میگه؟؟ کلید a/c برای کولر هست یا بخاری؟؟

    من برای اینکه شیشه بخار نکنه کلید a/c تو زمستون روشن مینکم برای ماشین که مشکلی ایجاد نمیکنه ؟؟؟

  5. #7984
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Jan 2017
    پست ها
    5

    پيش فرض

    سلام.من پراید کاربراتوری دارم حدود سه ماه پیش استارت نو انداختم الان وقتی موتور گرمه وقتی استارت میزنی صدای ناجوری از استارت در میاد و موتور روشن نمیشه ولی وقتی ک موتور خنک باشه مشکلی نداره دوستان لطفا راهنمایی کنید.البته وقتی میزنم دنده 3 و کمی به عقب هول میدم ماشینو موقعی ک موتور گرمه صدا کمتر میشه و ماشین روشن میشه ولی همچنان صدای ناجور میده استارت.

  6. #7985
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Aug 2016
    پست ها
    734

    پيش فرض

    با سلام

    کلید a/c و کلید گردش هوا که عکس ماشین داره
    دقیقا کاربردش چی هست ؟؟

    از هر کی میپرسم یه چیزی میگه؟؟ کلید a/c برای کولر هست یا بخاری؟؟

    من برای اینکه شیشه بخار نکنه کلید a/c تو زمستون روشن مینکم برای ماشین که مشکلی ایجاد نمیکنه ؟؟؟
    سلام.
    عجیبه که همچین سوالی برای شما سردرگمی به وجود آورده. اما ما خوشبینانه به این مسئله نگاه میکنیم. مگر اینکه خلافش ثابت بشه.
    کلید AC برای کولر هست. و وقتی که زده میشه کمپروسور کولر فعال میشه و فرآیند سرمایش رو انجام میده. این به این دلیل نیست که پس هر وقت AC زده شد باید هوای اتاق سرد بشه. ممکنه گاز کولر خالی شده باشه و یا کولر اشکالی داشته باشه که سرد نمیکنه. دکمه AC تنها کمپروسور کولر رو روشن میکنه.

    کلید گردش هوا برای باز و بسته کردن دریچه هوای ورودی اتاق خودرو هست. یک دریچه ای وجود داره که از طریق اون هوای بیرون به داخل اتاق میاد. بسته به نیاز راننده، میتونه این دریچه رو باز یا بسته بزاره.
    فعال شدن و یا غیر فعال شدن این سیستم بسته به شکل کشیده شده بر روی این کلید اعمال میشه. به عنوان مثال در پژو 405 بر روی کلید یک ماشین کشیده و داخل این ماشین یک فلش برگردان کشیده شده. به این معنیه که با فعال شدن این کلید، هوای داخل اتاق به گردش در میاد و هیچ هوایی از اون دریچه وارد اتاق نمیشه.

    شما نباید در زمستون از کولر استفاده کنی. این باید و نباید به عمر کولر بستگی داره. وقتی کولر رو روشن میکنی درسته که شیشه بخار نمیزنه ولی عوضش از سیستم کولر ماشین 3 برابر دیگر افراد کار میکشی و معادلش دوبرابر بیشتر از دیگران بنزین مصرف میکنی.

    شما اگر یک بار با زیاد کردن بخاری و پرتاب به پشت شیشه، بخار روی شیشه رو حذف کنی، دیگر نیازی به استفاده از کولر پیدا نمیکنی.

    این مشکل رو اغلب اشخاصی دارن که بخاری ماشینشون قوی نیست و درواقع پرتاب باد بخاری قوی نیست و نمیتونه بخار رو کنار بزنه و مجبور میشن کولر استفاده کنن.
    شما بایستی سیستم بخاری رو اصلاح کنید که البته این درست نکردن شما هم قابل توجیهه، چونکه هزینه تعمیر این سیستم و مجرای هوا، هزینه زیادی دره.

    شما میتونی از شیشیه شورهای ضد بخار استفاده کنی و قبل از روشن کردن ماشین و قبل از بخار زدن شیشه، با شیشه شور تمیز کنی و بعد اون ماشین رو روشن کنی. و باعث میشه با همون باد کم بخاری، شیشه بخار نزنه
    Last edited by siava5h; 15-02-2017 at 13:43.

  7. این کاربر از siava5h بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  8. #7986
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Apr 2012
    پست ها
    512

    پيش فرض

    سلام
    دویت عزیز از لنت های نرم و جنس خوب استفاده کنید تا هم صدا نده، هم ترمز بهتر بشه و هم دیسک لبه نده. توی ایرانی ها "دیسکی لنت" کیفیت خوبی داره و اصلا هم صدا نمیده. در کل لنتی که حالت ذغالی یا چوبی شکل داره جنسش خوبه ولی لنتی که مثل آهن و صاف هست اصلا به درد نمیخوره

    در مورد برابر استفاده نشدن، یا سیلندر ها روان نبودن و گیر داشتن و یا فشار ترمز برابر نیست که تو ماشین های قدیمی بدون ای بی اس از شیر تقسیم هست و توی ای بی اس دارها از یونیت ای بی اس.
    امروز ب مکانیک نشون دادم لاستیکو چرخوند گفت سیلندر ترمزت گیره باید عوض شه 140 تومن فک کنم پولشه

  9. #7987
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Aug 2016
    پست ها
    734

    پيش فرض

    امروز ب مکانیک نشون دادم لاستیکو چرخوند گفت سیلندر ترمزت گیره باید عوض شه 140 تومن فک کنم پولشه
    خوب اول بایستی باز بشه و بررسی بشه که گیرش از کجاس. و اگر قابل حل هست اصلاح بشه. ممکنه این گیر کردن ناشی از یک رسوب گرفتگی باشه.
    البته ما به این کار میگیم سعی و خطا.
    در سعی و خطا دو حالت وجود داره.
    ممکنه با هزینه خیلی کم مشکل حل بشه و ممکنه با 1.5 برابر بیشترین هزینه مشکل رفع بشه.
    شاید با تعمیر کردن پیستون مشکل حل شد. و شایدم مشکل مضاعف پیش اومد و مجبور بشی هزینه تعویض با یک سیلندر جدید رو هم بعدا پرداخت کنی.
    تصمیم گیری به سلیقه شما و هوش و زکاوت تعمیرکار بستگی داره.

  10. این کاربر از siava5h بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  11. #7988
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Aug 2016
    پست ها
    734

    پيش فرض

    پیشنهاد
    من به شما شمغ دو الکترود جنس اصلی است
    استفاده از شمعهای دو الکتروده در صورتی که در طراحی موتور تعریف نشده باشد، مجاز نیست.
    استفاده از این نوع شمع باعث تغییر در زمان احتراق شده و توان خودرو را تغییر میدهد و حتی ممکن است ضربه های وارده به یاتاقانها را دچار تغییر کند که عمر موتور را رقم خواهد زد.

  12. #7989
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Jan 2017
    پست ها
    5

    پيش فرض

    دوستان کسی جواب ما رو نمیده؟

  13. #7990
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    سلام.من پراید کاربراتوری دارم حدود سه ماه پیش استارت نو انداختم الان وقتی موتور گرمه وقتی استارت میزنی صدای ناجوری از استارت در میاد و موتور روشن نمیشه ولی وقتی ک موتور خنک باشه مشکلی نداره دوستان لطفا راهنمایی کنید.البته وقتی میزنم دنده 3 و کمی به عقب هول میدم ماشینو موقعی ک موتور گرمه صدا کمتر میشه و ماشین روشن میشه ولی همچنان صدای ناجور میده استارت.
    مطمئن هستین صدا از استارت هست ؟
    احتمالا وقتی استارت درگیر میشه این صدا میاد باید بازش کنید ببینید مشکل
    حتما از استارت هست یا خیر

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 5 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 5 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •