تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 52 از 903 اولاول ... 24248495051525354555662102152552 ... آخرآخر
نمايش نتايج 511 به 520 از 9028

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #511
    داره خودمونی میشه mohammad66's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2007
    محل سكونت
    تهران - خ 17 شهريور
    پست ها
    157

    پيش فرض

    امروز داشتیم رانندگی می کردیم . یهو دیدم ساعت پراید خاموش شد .
    از کجا عیب یابی شو شروع کنم؟

  2. #512
    آخر فروم باز sise's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2006
    محل سكونت
    Anywhere but here
    پست ها
    5,772

    پيش فرض

    امروز داشتیم رانندگی می کردیم . یهو دیدم ساعت پراید خاموش شد .
    از کجا عیب یابی شو شروع کنم؟
    فیــــــــــوز!

  3. #513
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Apr 2008
    پست ها
    8

    پيش فرض

    نمیدونم چرا ماشینم (پژو 405 GLX انژگتوری مدل 83) خودبخود گاز میخوره .حتی وقتی ماشین تو دنده نیست، دور موتور همش روی 20 یا بیشتر یا کمی کمتر نوسان پیدا میکنه و گاهی اوقات هم خودش خوب میشه.
    در ضمن هم زمانی که موتور سرد هست و هم زمانی که گرمه اینطوری میشه..هرجا میبرم برای رفع اشکال، 1 ساعت خوب کار میکنه و بعدش دوباره .....
    یه جای کار درست معرفی بفرمایید.پدرم در اومده
    Last edited by zworger; 23-10-2010 at 23:31.

  4. #514
    آخر فروم باز total_overdose's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2008
    محل سكونت
    کاکو شیرازیم ما.
    پست ها
    2,312

    پيش فرض

    نمیدونم چرا ماشینم (پژو 405 GLX انژگتوری مدل 83) خودبخود گاز میخوره .حتی وقتی ماشین تو دنده نیست، دور موتور همش روی 20 یا بیشتر یا کمی کمتر نوسان پیدا میکنه و گاهی اوقات هم خودش خوب میشه.
    در ضمن هم زمانی که موتور سرد هست و هم زمانی که گرمه اینطوری میشه..هرجا میبرم برای رفع اشکال، 1 ساعت خوب کار میکنه و بعدش دوباره .....
    یه جای کار درست معرفی بفرمایید.پدرم در اومده
    سلام دوست عزیز.
    احتمال بسیار زیاد از استپ موتور ماشینتون هست.
    اول ببرین براتون تمییزش کنن تویه تنظیم انژکتوریا خودشون چک میکنن اگه که فنرش یا یا سوزنش ایراد داشته باشه باید عوض بشه.
    ببین مارکهای premumو vdoو زیمنس و مکزیکو .... هست.
    روی خود 405 پارس و ... بصورت فابریکی من vdo دیدم که پیدا کردن اصل آمریکاییش هم سخت شده.زیمنس و premum هم دیدم فابرکی که اونم عالیه.
    بقیشونم مالی نیستن و اکثرا چینی.
    قیمت هم از 10 هزار تومن هست تا 60 هزار تومن.مثلا اون vdo اگه واقعا اصلیم باشه حدود 60 تومن هست.
    جدیدا یک شرکت ایرانی به نام ایران کاربراتور هم اقدام به تولید استپ موتور کرده البته تحت لیسانس زیمنس که روشم حتی نوشته زیمنس و یه برچسب زده روش که مشخصات ایران کاربراتور روش زده قیمتم بین 25 تا 30 هست.
    من خودم از همین گذاشتم روی 405 خیلی خوب هم جواب داده نظر من رو هم بخواین از همین تهیه کنین.هم قیمتش مناسبه هم کیفیت مناسب.
    اینم عکس استپ موتور که تو 405 دقیقا همون جلوی موتور هست
    Last edited by total_overdose; 24-10-2010 at 01:18.

  5. این کاربر از total_overdose بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  6. #515
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Apr 2008
    پست ها
    8

    پيش فرض

    ممنون از راهنماییتون .اما من تازه 3 ماهه از مارک VDO با قیمت 45000 تومان گرفتم تا دو هفته پیش خوب بود.اما حالا اینطوری شده.جدیدا حتی وقتی ترمز میگیرم دور موتور میره رو 25 تا 30 ...آیا خودم میتونم تعویض کنم و اگـــــــــــه خواستم تمیز کنم با الکل یا اَسِتون یا هر چی که شما بگین تمیز کنم؟

    آیا قِلِقِ خاصّی داره؟

  7. #516
    آخر فروم باز total_overdose's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2008
    محل سكونت
    کاکو شیرازیم ما.
    پست ها
    2,312

    پيش فرض

    ممنون از راهنماییتون .اما من تازه 3 ماهه از مارک VDO با قیمت 45000 تومان گرفتم تا دو هفته پیش خوب بود.اما حالا اینطوری شده.جدیدا حتی وقتی ترمز میگیرم دور موتور میره رو 25 تا 30 ...آیا خودم میتونم تعویض کنم و اگـــــــــــه خواستم تمیز کنم با الکل یا اَسِتون یا هر چی که شما بگین تمیز کنم؟

    آیا قِلِقِ خاصّی داره؟
    سلام
    دوست عزیز ممکنه که جنسی بهتون دادن اصلی نباشه.از ایساکو خریدین؟ تویه جعبه ایساکو بود؟
    ببین چون میگی تازه 3ماهه که خریدی امکان اینکه بگیم کثیف شده و عیب از این هست کمتر میشه (نمیگ محاله اما کمه).ببین خودت میتونی تمیز کنی با یه دستمال و کمی اسپری خشک تمیز کننده حتی با دستال خالی هم تمییز میشه.اما نظر من اینه که به یه متخصص مراجع کن چون ممکنه جنس استپ موتور خوب نیست یا...

  8. این کاربر از total_overdose بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  9. #517
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Apr 2008
    پست ها
    8

    پيش فرض

    نه دوست عزیز خود تعمیرکار تعویض کرد نه جعبه و نه بسته بندی داشت....در هر صورت ممنون از راهنماییتون...

  10. #518
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Jan 2009
    پست ها
    528

    پيش فرض

    سلام خدمت دوستان و اساتيد.

    ما يه پرايد كاربراتوري داريم كه گازسوزم هست ولي زماني كه خودم ميخوام با گاز حركت كنم ماشين همش خاموش ميشه. اگر كلاچو تا ته گرفته باشي و گاز بدي كه ماشين پت پت ميكنه و خاموش ميشه بايد يكم كلاچو ول كني تا شايد يكم گاز بخوره. البته پدرم خودش راحته باهاش و هيچ مشكلي نداره و ميگه بايد پرگاز حركت كني. اينم بگم كه سلو ماشين ما كمه.

    حالا ميخواستم بپرسم تمام ماشين گازسوزا اينجوريه كه بايد پرگاز حركت كني يه نه ماشيناي ديگه گازشونم مثل بنزينه و هيچ فرقي نميكنه؟؟؟ ( منظورم از فرق داخل روندن ماشين هستا نه داخل قدرتشون)

    ميشه مشكل از اين باشه كه سلو ماشين كمه يا گازمون درست تنظيم نيست؟؟؟

  11. #519
    اگه نباشه جاش خالی می مونه
    تاريخ عضويت
    Dec 2006
    پست ها
    344

    پيش فرض

    من پرايدم 13000 تا كار كرده و هر از گاهي احساس مي كنم جاي دنده ها موقع تعويض دنده گم مي شه.دنده يك هم بعضي وقتها به سختي جا ميره ولي ماشين لرزش نداره.هر از گاهي هم از 3 به 4 دنده بد جا ميره!دنده 5 هم زوزه داره!
    مشكل از ديسك و صفحه است يا گيربكس يا چيز ديگه؟
    چطوري مي تونم مطمئن بشم مشكل از كجاست؟

  12. #520
    حـــــرفـه ای heinrich_himmler's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2008
    پست ها
    607

    پيش فرض

    سلام خدمت دوستان و اساتيد.

    ما يه پرايد كاربراتوري داريم كه گازسوزم هست ولي زماني كه خودم ميخوام با گاز حركت كنم ماشين همش خاموش ميشه. اگر كلاچو تا ته گرفته باشي و گاز بدي كه ماشين پت پت ميكنه و خاموش ميشه بايد يكم كلاچو ول كني تا شايد يكم گاز بخوره. البته پدرم خودش راحته باهاش و هيچ مشكلي نداره و ميگه بايد پرگاز حركت كني. اينم بگم كه سلو ماشين ما كمه.

    حالا ميخواستم بپرسم تمام ماشين گازسوزا اينجوريه كه بايد پرگاز حركت كني يه نه ماشيناي ديگه گازشونم مثل بنزينه و هيچ فرقي نميكنه؟؟؟ ( منظورم از فرق داخل روندن ماشين هستا نه داخل قدرتشون)

    ميشه مشكل از اين باشه كه سلو ماشين كمه يا گازمون درست تنظيم نيست؟؟؟
    ماشینو به CNG کار نشون بدید. اگه روی بنزین خوبه و روی گاز اینطوریه مال تنظیمات CNG و چیز خاصی نیست.
    اما اگه عطسه می کنه مال شمع، وایر یا کوئله.

  13. این کاربر از heinrich_himmler بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •