تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 497 از 903 اولاول ... 397447487493494495496497498499500501507547597 ... آخرآخر
نمايش نتايج 4,961 به 4,970 از 9030

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #4961
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    سلام
    ما یه slx tu5 مدل 91 داریم که 40 هزارتا کار کرده
    مدتیه یه مشکل دارم که اعصابمو اساسی بهم ریخته
    چراغ چک ماشین روشن شده هر بار که میبرم دیاگ میزنم تقریبا یه خطا میده
    اول خطای ضعیف بودن مخلطو هوا داد ولی گفت سنسور اکسیزنت سالمه و خوب کار میکنه این به خاطر بنزینه
    برو بنزین سوپر بزن بنزین سپور زدم که تا الانم هنوز ازش تو باک دارم بازم روشن شد
    خاموشش کردم بعد از دو دقیقه دور خوردن روشن شد
    بردم جایی دیگه خطای رقیق بودن بنزین و ... داد که گفت باید پمپ بنزین رو عوض کنی عوضش کردم دو سه روزی خوب بود دوباره چراغ چک روشن شد
    بردم دوباره دیاگ زدم خطای دریچه گاز داد گفت سوزناش گشاد شدن سیم گذاشت توشون چراغ چک خاموش شد دوباره بعد از یه دور خوردن روشن شد
    اینبار هم همونجا دیاگ زدم خطای رقیق بودن بنزین رو داد
    گفت باید سنسور ماشین رو عوض کنیم ببینیم چی میشه
    سنسور رو هم عوض کردیم بازم بلافاصله چراغ چک روشن شد
    اینبار بر خلاف نفر اول گفت بنزین سوپر نزن

    الان موندم واقعا چیکار باید بکنم
    ماشین مشکل خاصی نداره فقط بعضی اوقات موقع استارت زدن لرزش داره و دور موتور افت میکنه

    تورو خدا اگر میتونید کمک کنید از این چراغ عذاب آور رها بشم
    معلومه که سر ناسازگاری داره این ماشین شما اسم فروش بیارید درست میشه
    از شوخی بگذریم ممکنه مشکل از ECU باشه و باگ داشته باشه بهتره یک مرکز تخصصی برق و الکترونیک خودرو ببرید تا دقیق چک کنه حیفه که تمم ماشینرو عوض کنید با این هزینه و اخر هم از جای دیگه باشه
    به جز لرزش کم دور موتور در اول کارمشکل دیگه ای نداره؟

  2. 2 کاربر از kasra2002 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  3. #4962
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    کسری جان چطوری میتونم چک کنم میشه راهنماییم کنین؟
    دوست عزیز
    فیش فن جلویی رو بکشید و باز هم امتحان کنید (فن کوچکی که جلو رادیاتور کولر نصب شده) خرجش چندتا فیوزه اگه فیوز نسوخت از خود فن یا یه جایی درون اون هست که اتصالی داره با توجه به نو بودن ماشین
    ضمنا گارانتی داره می تونید ببرید گارانتی که اگه فن خراب بود که خیلی پیش میاد براتون تعویض کنند و به دلیل دست بردن باطل نکنند

  4. #4963
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Jul 2009
    پست ها
    6,351

    پيش فرض

    روغن هیدرولیک مصرف نداره و حتما باید در جایی حتی درون جعبه فرمان که زیر خودرو هست نشتی پیدا کنید
    باتوجه به این که حس نکردید پس خیلی کم نشده و فقط از حد مینیمم پایین رفته
    ممکنه از درب اون نشت کرده باشه
    سلام
    اره از سرش مقداری ریخته بیرون. الان باید برم جعبه فرمان رو چک کنم اگر باز کم کرد توی این هفته؟ کاری باید بکنم؟

  5. #4964
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,749

    پيش فرض

    سلاماره از سرش مقداری ریخته بیرون. الان باید برم جعبه فرمان رو چک کنم اگر باز کم کرد توی این هفته؟ کاری باید بکنم؟
    سلام . روغن وقتی از جائی نشت کنه کاملاً مشخصه چون مثل آب نیست که زود خشک بشه . اگر روغن هیدرولیک کم میشه , یا یا اورینگِ لوله ها یا شیلنگهای هیدرولیک خرابه و نشت میکنه یا کاسه نمدهای هیدرولیک که زیر ماشین پشت موتور هست خرابه و نشت میده یا خود پمپ واشرهاش خرابه . با چک کردن دقیق میشه پیداش کرد . تعمیرش هم معمولاً خرج زیاد نداره چون فقط واشر اورینگ یا کاسه نمد میخواد . . درضمن , درجا پیچیدنِ فرمان باعث کم شدن عمر سیستم هیدرولیک میشه چون خیلی بهش فشار میاد . درضمن اورینگ و کاسه نمد رو از مغازه های اورینگ و کاسه نمد فروشی بخرین نه از لوازم یدکی فروشیهای ایرانی مثل ایساکو و سایپا چون متاسفانه بیشتر قطعاتشون بنجله .

  6. 2 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  7. #4965
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Jul 2014
    پست ها
    4

    پيش فرض

    سلام یه 206 تیپ 2 دارم چندروز که خاموش میمونه باطری خالی میکنه دیگه استارت نمیخوره تو این چند ماه 2باطری عوض کردم به نظرتون مشکلش چیه

  8. #4966
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    سلام یه 206 تیپ 2 دارم چندروز که خاموش میمونه باطری خالی میکنه دیگه استارت نمیخوره تو این چند ماه 2باطری عوض کردم به نظرتون مشکلش چیه
    چک کنید ببینید چه چیزیه که باتری رو مصرف می کنه تا خالی شه میتونه از سیستم پخش باشه که اگر از سونی استفاده می کنید احتمال زیادی می توه از اون باشه چون خود بخود روشن میشه
    و یا هر سیستمی که باعث این باصطلاح برق دزدی می شه پیدا کردنش خیلی سخت نیست اگه ابزار و دقت داشته باشید
    دوست عزیزمون جناب اسمانی قبلا در همین پیج راهنمایی های مفیدی درباره یافتن اتصالی و برق دزدی ارایه دادند فقط بطور خلاصه عرض کنم که با اهم متر ( امپر سنج ) و باز کردن تک تک فیوز ها میتونید قدم به قدم به محل مصرف کننده باتری نزدیک شید

  9. این کاربر از kasra2002 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  10. #4967
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,749

    پيش فرض

    سلام یه 206 تیپ 2 دارم چندروز که خاموش میمونه باطری خالی میکنه دیگه استارت نمیخوره تو این چند ماه 2باطری عوض کردم به نظرتون مشکلش چیه
    سلام . باتری خالی شده احتیاج به شارژ داره فقط نه تعویض . یا باید با شارژر شارژ بشه یا ماشین رو با کمک یک ماشین دیگه روشن کنین و ربع ساعت کار کنه ( درجا یا در حرکت ) تا دینام شارژش کنه

  11. این کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  12. #4968
    حـــــرفـه ای neopersia's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2006
    پست ها
    3,580

    پيش فرض

    احساس میکنم کولر ماشینم وقتی درجا کار میکنه یا وقتی که هوا خیلی گرمه یکسره کار میکنه و قطع نمیکنه. اون صدای چیک چیک کولر نمیاد.
    توی شرایط عادی و در حال حرکت صداش میاد و عادی کار میکنه.
    میتونه از کم شدن گاز کولر باشه؟

  13. #4969
    ناظر انجمن اتومبیل Pourya-pc's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2009
    محل سكونت
    اصفهان
    پست ها
    2,795

    پيش فرض

    احساس میکنم کولر ماشینم وقتی درجا کار میکنه یا وقتی که هوا خیلی گرمه یکسره کار میکنه و قطع نمیکنه. اون صدای چیک چیک کولر نمیاد.
    توی شرایط عادی و در حال حرکت صداش میاد و عادی کار میکنه.
    میتونه از کم شدن گاز کولر باشه؟

    وقتی ماشین درجا کار میکنه چون باد به کمک فن نمیاد تا رادیات بهتر خنک بشه روی کمپرسور هم تاثیر میزاره و افت سرمای کولر رو تجربه میکنید .
    وقتی گاز کولر به اندازه کافی سرد نمیشه ترموستات اجازه تعلیق موقت کمپرسور رو نمیده و کمپرسور یکسره کار میکنه .

  14. 3 کاربر از Pourya-pc بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  15. #4970
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,749

    پيش فرض

    احساس میکنم کولر ماشینم وقتی درجا کار میکنه یا وقتی که هوا خیلی گرمه یکسره کار میکنه و قطع نمیکنه. اون صدای چیک چیک کولر نمیاد.
    توی شرایط عادی و در حال حرکت صداش میاد و عادی کار میکنه.
    میتونه از کم شدن گاز کولر باشه؟
    سلام .
    کثیف بودن کندنسر یکی از علتها هست .
    باید اول فصل گرما تمیز بشه از حشراتِ مرده و خار و خاشاک و سپس سنگریزه ها رو با سنجاق قفلی در بیارین و پره های له شده رو صاف کنین با نوک سنجاق قفلی سپس با فشار بسیار قوی آب و آب تاید شسته و تمیز بشه .بدون لمس کردنش
    تاثیرش بسیار زیاد هست و مصرف سوخت هم کم میشه چون کمپرسوز دیگه زور نمیزنه .
    پره های فن یا خودِ فن هم اگه مشکل داشته باشه همین مشکل پیش میاد .

    فشار گاز اگه کم باشه در حرکت هم قطع نمیکنه .اما اگر خنک کنندگی کم هست باید فشار گار رو تست کنین . شاید کم باشه .
    فیلتر درایر هم باید 3 یا 4 سال یک بار عوض بشه تا کمپرسور خراب نشه .
    در تاپیک صرفه جوئی جزئیاتش هست .
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    بسیاری از مردم به کولر نمیرسند مگر اینکه از کار ببافته !!! که کار اشتباهی هست .
    کولر هم مثل انجین احتیاج به سرویس و نگهداری داره .
    درضمن اگر هوا واقعاً خیلی گرم باشه کولر یکسره کار میکنه
    اما در هوای شرجی کولر گازی کارائیش خیلی بیشتر میشه چون بخار آب موجود در هوا باعث کاهش دما و همچنین بهتر خنک شدن رادیاتور و کندنسر کولر میشه .
    اما بدنِ انسان در شرجی بسیار بد خنک میشه چون در بدن با عرق کردن و تبخیر آب از پوست بدن خنک میشه و در هوای شرجی تبخیر شدن آب از روی پوست خیلی کند میشه چون هوا اِشباع از بخار آب هست .
    برای همینه که در هوای شرجی بدن خیس عرق میشه

  16. 5 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •