دوستان در مورد روغن گیربکس سوال داشتم :
هر چند وقت به چتد وقت باید عوض شه ؟؟؟؟
تازگیا دنده ی ماشین سخت جا میخوره و صدا میده موقع جا خوردن
فابریک از کارخونه گرفتم تا حالا روغن گیربکسشو عوض نکردم ، حدودا 2 سال میشه
ممنون میشم راهنماییم کنید
دوستان در مورد روغن گیربکس سوال داشتم :
هر چند وقت به چتد وقت باید عوض شه ؟؟؟؟
تازگیا دنده ی ماشین سخت جا میخوره و صدا میده موقع جا خوردن
فابریک از کارخونه گرفتم تا حالا روغن گیربکسشو عوض نکردم ، حدودا 2 سال میشه
ممنون میشم راهنماییم کنید
سلامنوشته شده توسط mahdi7610 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
وقتی دیاگ زدین ارور چی میداد؟؟
ecu گاز ( ادونسر ) رو براتون عوض کردن ؟؟
خوب الان من پای کامپیوتر از کجا باید بفهمم که نشتی از چیه؟؟؟؟!!!!نوشته شده توسط Life24 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
والله.
حداقل عکس از محل نشتی می گرفتین ، تا بشه حدس هایی زد.
بست وقت سفت باشه و شلنگ هم تو محل بست سالم باشه پس دلیل برای نشتی نداره. ( ترجیحا از بست های گازی که با پیچ سفت میشه استفاده بشه )
سلامنوشته شده توسط Abdolreza2012 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سفت جا رفتن دنده بیشتر به سردی هوا مربوطه.
مخصوصا وقتی ماشین سرده تشدید میشه.
واسکازین رو به طور استاندارد باید هر 60000 تا تعویض بشه.( البته میتونه بسته به کیفیت واسکازین این کیلومتر کمتر یا بیشتر باشه )
ولی چیزی که مشخصه اینه که واسکازین بعد مدتی خاصیتش رو از دست میده و دنده ها سفت تعویض میشن مخصوصا موقع سرد بودن ماشین بیشتر اذیت می کنن.
البته بعضی ها می گن بعد از تعویض واسکازین ( برای گیربکس های بی کیفیت ایرانی )ممکنه صدای گیربکس بیشتر بشه و به خاطر همین تعویض واسکازین رو توصیه نمی کنن.هر چند واسکازین بعد مدتی ضعیف بشه.( سلامت و کیفیت تعویض دنده گیربکس رو فدای صداش می کنن )
البته بعضی ها هم با یک صافی موقع تخلیه ، آشغال های واسکازین داخل گیربکس رو میگیرن و همراه با واسکازین جدید دوباره داخل گیربکس میریزن. ( در حقیقت براده های آهن که داخل واسکازین هستش و بین دنده ها میره باعث کاهش صدای گیربکس و افزایش خوردگی دنده های گیربکس میشه )
حتما حتما حتما واسکازین با درجه 85w90 یا 75w90 یا مابین این دو ترجیحا با سطح کیفی GL5 بریزید.( واسکازین های غلیظ تر اصلا توصیه نمیشه.اگه کسی خلاف حرف من رو زد اصلا بهش توجه نکنید که به ضررتون تموم میشه. )
در ضمن اگه دنده سفت ولی بی صدا جا بره حتی موقع گرم شدن گیربکس ، مشکل میتونه از واسکازین باشه.
ولی اگه دنده سفت و با صدا جابره مشکل از گیربکس ( اغلب دنده برنجی ) یا کلاچ هستش و ربطی به واسکازین نداره.
سلامنوشته شده توسط bijandarbari [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اصلا ارور نداشت. گفت مشکلی نداره . گفتش برق ماشین یه جایی اتصالی داره
چیزی را هم تعویض نکرد.
به نظر خودم مشکل از گاز ماشین نیست. مشکل از برق ماشین هستش . ولی کسی سر در نمیاره متاسفانه
وقتی چراغ چک روشن شده یعنی اینکه جایی ارور تو ecu ثبت شده.نوشته شده توسط mahdi7610 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به هر حال شرمنده. چیزی نمی دونم.
سلام
اقا مدتیه آمپر ماشین بنده(پراید مدل 84)در سرعت بالا و وقتی که فشاری رو موتور نیست زیاذی پایین میاد و خلاصه موتور سرد میشه و درنتیجه بخاری باد سرد میذنه. یه بار هم شک کردم و اب رادیات را چک کردم دیدم نه واقعا داغ نیست بلکه ولرمه!!
بنده میذانم که بالاخره در زمستان موتور سردتره ولی اینقدر؟
تو شهر اینطظپور نیست ولی کافیه تو جاده بین شهری سرعت گرفته بشه تا یهو امپر بیاد پایین.
ممنون میشم راهنمایی کنید.
سلامنوشته شده توسط sise [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگه از خط دوم هم پایینتر میاد ، ترموستات کامل بسته نمیشه.
سلام .به احتمال زیاد ماشینتون اصلا ترموستات نداره .نوشته شده توسط sise [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
آقا میرسه تا صفر!نوشته شده توسط bijandarbari [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
خب چکار باید بکنیم؟ یعنی بدونم تعمیرکار چکار باید بکنه؟
تشکر
هم اکنون 2 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 2 مهمان)