عیب یابی و تعمیر خودرو

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

سلام

زنده باد و مرسی ار جواب فوق العاده خوبتون

نکته که توجه من روبه خودش جلب کرد اینه با اینکه این استپر دقیفا با مدل قبلی یکی هست اما این یه جورایی خیلی سفت و اصلا نمیشه کاریش کرد!

در مورد شمع هم 4 5 ماهی میش که شمع ها + وایر شمع ها از برند VALUEاصلی تعویض کردم

امروز هم نکته جالب این بود که یعد از گذشت 24 ساعت ماشین رو روشن کردم و با اولین استارت روشن شد

در مورد دل زدن در دنده 2 3 نظرتون چی هست و شتابش که احساس می کنم کم شده ؟


یعنی شما می فرمائین مشکل می تونه از بنزین باشه ؟

سلام
دل زدن یعنی چی ؟
استپر سرش محکم هست باید با فشار زیاد و مستقیم سرش رو فشار بدین وگرنه آسیب میبینه و کج میشه
اگر خواستین آزمایشی انجام بدین با همون استپر قبلی انجام بدین چون باحتمال زیاد سالمه و بیخودی عوض شده .

هر قطعه ای باید قبل از تعویض تست بشه .
تعویض قطعه از روی حدس و گمان , اشتباه و پول دور ریختن هست و به نفع سازنده ی قطعه و فروشنده .
صاحب ماشین با این روش چیزی جز ضرر نصیبش نمیشه .
اگر انگلیسی بلدین با استفاده از گوگل میشه به گنجینه ی بزرگی از اطلاعات برایِ تست کردنِ قطعات دست پیدا کرد
مثال
سنسور مپ
در گوگل بنویسید
how to test map sensor
برای استپر بنویسید
how to test iac valve
برای سنسور دریچه گاز
how to test throttle sensor
شمعها رو نباید کیلومتری تعویض کرد
باید چک بشه اگر الکترودش خیلی خورده شده و یا ترک خورده باید تعویض بشه
وایر شمع باید با اهم متر تست بشه نه اینکه یکدفعه همش با هم رو بندازیم دور
بسیاری از شیلنگها رو میشه از مکان نشتی بُرید و با یک تکه لوله ی PVC مخصوص آب گرم و بست به هم وصل کرد
ترموستات تا علامت نده از طریق آمپر آب که گیر داره نباید تعویض بشه .
یکی ماشینش مصرفش زیاده میره فیلتر بنزین عوض میکنه !!!!
در صورتیکه فیلتر بنزین اگر خیلی کثیف بشه ماشین در سرعت زیاد دُک میزنه یعنی ریپ میزنه .
مردم دارند چوب چند چیز رو میخورند :
نداشتن اطلاعاتِ کافی از طرز کار سیستمها و قطعات ماشین و نحوه ی صحیح عیب یابی هر سیستم یا قطعه
اهمیت ندادن به فراگیری این اطلاعات
یارو تو اینترنت روزی چند ساعا تو سایتهای بی مصرف وقت تلف میکنه درصورتی که گنجینه ی بزرگ از اطلاعات در اختیارش هست
اعتماد و حرف شنوی از قطعه فروشها و مکانیکهایی که نه اطلاعاتِ کافی دارند نه وجدان درستی . با احترام به همه ی مردم شریف .
سوء استفاده ی عده ای از تجار از آب گل آلود وضع نابسامان اقتصادی و نبودن رقیب خارجی و نیاز مردم به خرید از اونها

این حرفها رو از رویِ دلسوزی گفتم
به کسی بر نخوره
توی ایران نرم افزار تعمیر ماشینهای داخلی رو هم دیدم دونه ای 6000 تومن .
البته نمیدونم بدرد میخوره یا مثل ماشینهاشون هست

[saman3230]

مرسی واقعا مرسی توضیحاتتون بارها خوندم مرسی از این اطلاعات

محمد بزرگوار توضیحاتی که شما فرمودین به نوعی حالت جنرال داشت و کمکم کرد که دید بازتری نسبت به قطعات ماشینم پیدا کنم همه رو با دقت بیشتر تست کنم

تست استپر رو انجام دادم و فایده ی نداشت
در مورد دل زدن منظورم همون دک زدن یا لگد زدن یا تکون های ریزی که تو دنده 2 بیشتر میشه احساس کرد نمی دونم چه جوری بگم مثلا اگر این خط رو نمودار کارکرد ماشین بدونیم به این صورت میشه


----------- ------- - - ------------ ------ ----- -- ------- ------- --------------------------------------------------------------

اون فاصله ها همون دل زدن میشه

[bijandarbari]

مرسی واقعا مرسی توضیحاتتون بارها خوندم مرسی از این اطلاعات

محمد بزرگوار توضیحاتی که شما فرمودین به نوعی حالت جنرال داشت و کمکم کرد که دید بازتری نسبت به قطعات ماشینم پیدا کنم همه رو با دقت بیشتر تست کنم

تست استپر رو انجام دادم و فایده ی نداشت
در مورد دل زدن منظورم همون دک زدن یا لگد زدن یا تکون های ریزی که تو دنده 2 بیشتر میشه احساس کرد نمی دونم چه جوری بگم مثلا اگر این خط رو نمودار کارکرد ماشین بدونیم به این صورت میشه


----------- ------- - - ------------ ------ ----- -- ------- ------- --------------------------------------------------------------

اون فاصله ها همون دل زدن میشه

سلام

شما این چند تا کار رو انجام بدین:

- یک شب تا صبح سرباتری رو بردارین.
- بنزین سوپر بزنید.
- شمع ها رو چک کنید کارکردشون زیر 30000 تا باشه و گپشون هم 0.8 باشه.
- داخل سوکت های دو طرف وایر تمیز باشه و سولفاته نکرده باشه. و روکش وایر ترک نداشته باشه.

کلا دل زدن ماشین تو دنده 2 و دنده های سنگین به خصوص تو دور های زیر 3000 میتونه به خاطر ناک موتور باشه که موتور برای اینکه ناک نزنه ، جریقه رو زودتر میزنه و موتور به طور آنی دچار کمبود تورک میشه.

معمولا با این کار تا حدودی برطرف میشه.
من خودم ef7 دارم و ضریبت تراکمش 11 هستش. یعنی بالاست. این قضیه دل زدن رو دقیقا با بنزین معمولی زیاد تجربه می کنم. با بنزین سوپر کمتر میشه و با گاز خیلی خیلی کمتر میشه.
و با تعویض شمع فرسوده بازم کاهش پیدا میکنه.( این چند تا مورد رو دقیقا تجربه کردم )

[saman3230]

سلام به بیژن عزیز

به جز بنزین سوپر تمامی مواردی که فرمودید رو باید انجام بدم چون من به جژ سوپر بنزین دیگه ی نمی زنم

یه سوال دیگه کم شدن شتاب به چه چیزهایی بر می گرده ؟

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

مرسی واقعا مرسی توضیحاتتون بارها خوندم مرسی از این اطلاعات
در مورد دل زدن منظورم همون دک زدن یا لگد زدن یا تکون های ریزی که تو دنده 2 بیشتر میشه احساس کرد نمی دونم چه جوری بگم مثلا اگر این خط رو نمودار کارکرد ماشین بدونیم به این صورت میشه


----------- ------- - - ------------ ------ ----- -- ------- ------- --------------------------------------------------------------

اون فاصله ها همون دل زدن میشه

سلام
ممنون از لطف شما
در موردِ دل زدن , بهتره مطمئن بشین که تمام وایرشمعها محکم هست
بعدش بهتره با یک اهم متر , مقاومت همه ی اونها رو چک کنین .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نباید مقاومتشون از 5000 بیشتر باشه البته برای ایران وگرنه بیشتر از 4000 هم خوب نیست و باعث افت ولتاژ و ضعیف شدنِ جرقه ی شمع میشه .
به احتمال زیاد یک یا دوتاشون نیم سوز شده و برقش قطع و وصل میشه .
اگر وایر نیم سوز داره , اصلاً لازم نیست وایرشمعها ی نو بخرین
برید پیش یک مکانیک و چند وایر باصطلاح خراب ازش بگیرین و با اهم چک کنین و اونی که کمترین مقاومت رو داره نصب کنین مشکل حل میشه

یکی از دوستان رفته وایر شمع باصطلاح اصلِ کره خریده با اهم متر مقاومت وایر رو چک کرده دیده 17000 اهم هست !!!!
یعنی 17 کیلو اهم که معلوم شد از بنجُل ترین سیم ساخته شده .

[najee]

سلام.
سرویس اولیه پراید 1000کیلومتر درسته؟
میگن روغن موتورو رایگان عوض میکنه ولی روغن آشغال میریزن خودت روغن عوض کنی بهتره آره؟
موقع دنده عوض کردن حس میکنم دنده تو یه جای خشک حرکت میکنه این طبیعی یانه باید چیزیشو عوض کرد.
دیگه چه چیزهاییشو چک میکنن من خودم بیشتر بخاطر مصرف سوختم میخوام برم پدرمو درآورده صدی 13تا
میخوره اگه طبق گفته بچه تا آبندی کامل خودرو طبیعی که ورشکستم میکنه .

[aliahmadidast]

سلام بچه بعد ریختن ضد یخ در رایات وقتی ماشین مدت 6 ساعت کار نمیکنه آب از نشت می کنه یعنی از شب تا صبح

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

شماره یک جایی که یک قطعه پلاستیکی سفید رنگ متصل به شلنگ بخاری فکر میکنم
شماره دو از لوله زرد رنگ زیر هست چه جوری درست کنم

[bijandarbari]

سلام به بیژن عزیز

به جز بنزین سوپر تمامی مواردی که فرمودید رو باید انجام بدم چون من به جژ سوپر بنزین دیگه ی نمی زنم

یه سوال دیگه کم شدن شتاب به چه چیزهایی بر می گرده ؟

سلام

به خیلی چیزی ربط داره:
ضعف سیستم جرقه.
تنظیم نبودن شیم سوپاپ ها
کثیفی انژکتور ها یا کم بودن فشار ریل سوخت
سوختن واشر سرسیلندر ( کم شدن تراکم یکی از سیلندر ها )
گرفتگی کاتالیست
کثیفی خیلی زیاد فیلتر هوا
تنظیم نبودن باد لاستیک
ضعف دیسک و صفحه

[bijandarbari]

سلام.
سرویس اولیه پراید 1000کیلومتر درسته؟
میگن روغن موتورو رایگان عوض میکنه ولی روغن آشغال میریزن خودت روغن عوض کنی بهتره آره؟
موقع دنده عوض کردن حس میکنم دنده تو یه جای خشک حرکت میکنه این طبیعی یانه باید چیزیشو عوض کرد.
دیگه چه چیزهاییشو چک میکنن من خودم بیشتر بخاطر مصرف سوختم میخوام برم پدرمو درآورده صدی 13تا
میخوره اگه طبق گفته بچه تا آبندی کامل خودرو طبیعی که ورشکستم میکنه .

سلام

روغنی رو که سایپا میریزه تو 5000 تا تعویض کنین.
دنده ها به مرور کارکرد نرم میشن.البته اگه الان واسکازین رو بان نوع مرغوب عوض کنی دنده ها یکم نرم تر میشه.
مصرف هم بعد از 10000 تا کمتر میشه.راه دیگه ای نداره.

[bijandarbari]

سلام بچه بعد ریختن ضد یخ در رایات وقتی ماشین مدت 6 ساعت کار نمیکنه آب از نشت می کنه یعنی از شب تا صبح

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

شماره یک جایی که یک قطعه پلاستیکی سفید رنگ متصل به شلنگ بخاری فکر میکنم
شماره دو از لوله زرد رنگ زیر هست چه جوری درست کنم

شماره1 که رگلاتور ریل سوخت هستش.هیچ آبی داخلش جریان نداره. اون شلنگ به مینفولد هوا وصله.داخلش هم بنزی هستش.
شماره 2 سه حالت داره: یا بستش شل شده که بستش رو با نوع فلزی عوض کنید. یا خود لوله فلزی از جاییش ترک برداشته.یا خود شلنگ سوراخ شده.