تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 345 از 903 اولاول ... 245295335341342343344345346347348349355395445845 ... آخرآخر
نمايش نتايج 3,441 به 3,450 از 9030

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #3441
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    ممنون
    ریفلکسر کدومه؟
    (ببخشید هی سوالای آماتوری میپرسما )
    خواهش دارم
    ریفلکسر همون قسمت آینه ای پشتیه که باعث میشه نور پروژکت بشه بیرون
    اونو هم در صورت زنگ زدگی آابکاری می کنند

  2. این کاربر از kasra2002 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  3. #3442
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    سلام یه پراید 87 دارم موقع سرعت رفتن مثلا دنده 3 یه صدایی همانند صدای مثل تونل میده میگه هو هوووووووووووووووووووووو دائم میاد قبلا این صدا رو نداشتم از لرستان یه بی شرف از خونه دراومد مستقیم به من زد از طرف باک سمت چپ بنزین از اون به بعد صدا شروع شد البته باک اسیبی ندید خورد به بدنه یکی میگه ممکنه از بلبرینگت باشه اسیب دیده حالا نمیدونم چیکار کنم؟؟؟؟
    این صدا در صورت ضربه خوردن به عقب اول از بلبرینگ و تنظیم شلی و سفتی چرخ و بعد از لنت و کاسه ترمز و بعد از کج شدن لاستیک که باعث لاستیک سایی میشه
    البته میتونه ربطی به این مسایل نداشته باشه و از دنده برنجی و یا گیرباکس باشه

  4. این کاربر از kasra2002 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  5. #3443
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Sep 2008
    پست ها
    6

    پيش فرض مشکل اساسی در برق پژو 206 تیپ 2 (نیاز به کمک فوری)

    دو هفته پیش یه 206 مدل 83 تیپ 2 خریدم روز بعد متوجه شدم ماشین بعد از 10 - 15 دقیقه که گرم میشه شروع به ریپ زدن ، قطع و وصل شدن آمپر دور موتور و در نهایت بعد چند ثانیه خاموش می کنه
    بعدشم چراغ چک موتور می پره و هر چی استارت می زنی روشن نمی شه . توضیح اینکه موقع قطع و وصل کردن ، یه صدای تق تق از داخل BSI شنیده میشه که نمی دونم دقیقا مربوط به کدوم قسمتشه
    طی این دوهفته به 8 تا مکانیک برقکار و نمایندگی ایران خودرو مراجعه کردم متاسفانه هیشکی مشکل رو پیدا نکرد کلی هم هزینه بیخودی رو دستم گذاشتن
    دوستان اگه راهنمایی کنید چکار باید بکنم ممنون میشم

  6. #3444
    اگه نباشه جاش خالی می مونه
    تاريخ عضويت
    Feb 2013
    پست ها
    226

    پيش فرض

    سلام.تحقيق كن ببين ECU تعويض نشده و يا از لحاظ سخت افزاري تعميير نشده.من از يكي شنيدم كه اين تغييرات بايد براي BSI نيز تعريف بشه.

  7. این کاربر از محمد داود بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  8. #3445
    داره خودمونی میشه rahrahi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2009
    پست ها
    30

    پيش فرض

    سنسور كيلومتر ممكنه اشكال پيدا كرده باشه.
    بايد چك بشه و در صورت نياز تعويض.
    به تعميركار مراجعه كنين، ترجيحا كسي كه بتونه عيب يابي دقيقي با دياك انجام بده
    بعضی وقتها ترمیز سریع میگیرم یه لحظه لامپ ترمز دستی روشن میشه

  9. #3446
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    دو هفته پیش یه 206 مدل 83 تیپ 2 خریدم روز بعد متوجه شدم ماشین بعد از 10 - 15 دقیقه که گرم میشه شروع به ریپ زدن ، قطع و وصل شدن آمپر دور موتور و در نهایت بعد چند ثانیه خاموش می کنه
    بعدشم چراغ چک موتور می پره و هر چی استارت می زنی روشن نمی شه . توضیح اینکه موقع قطع و وصل کردن ، یه صدای تق تق از داخل BSI شنیده میشه که نمی دونم دقیقا مربوط به کدوم قسمتشه
    طی این دوهفته به 8 تا مکانیک برقکار و نمایندگی ایران خودرو مراجعه کردم متاسفانه هیشکی مشکل رو پیدا نکرد کلی هم هزینه بیخودی رو دستم گذاشتن
    دوستان اگه راهنمایی کنید چکار باید بکنم ممنون میشم
    وضعیت دینام و باتری رو هم چک کنید

  10. #3447
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    بعضی وقتها ترمیز سریع میگیرم یه لحظه لامپ ترمز دستی روشن میشه
    اون مربوط به روغن ترمزه که سطحشو چک کنید و اگه کم بود اول لنت رو چک کنید

  11. 2 کاربر از kasra2002 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  12. #3448
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Sep 2008
    پست ها
    6

    پيش فرض

    سلام.تحقيق كن ببين ECU تعويض نشده و يا از لحاظ سخت افزاري تعميير نشده.من از يكي شنيدم كه اين تغييرات بايد براي BSI نيز تعريف بشه.
    ECU تعمیر شده . یکی از تعمیرکارا یه آی سی رو ازش باز کرد ، پروگرم کرد و دوباره نصب کرد البته قبلش هم اون آی سی باز شده بود. طرف گفت که ECUت کدش حذف شده یعنی بدون کد هست با این حال باز مشکل حل نشد
    یه ECU دیگه خودش داشت اونم روش تست کرد جواب نداد. ماشین بعد از 10 - 15 دقیقه درجا کار کردن خاموش می شد بعدش که به دستگاه دیاگ وصل می کرد کلی خطا میداد و روشن نمی شد

  13. #3449
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Sep 2008
    پست ها
    6

    پيش فرض

    وضعیت دینام و باتری رو هم چک کنید
    دینام رو یه بار از نظر برق رسانی چک کردیم طرف گفت مشکل نداره ، یه ترک کوچیک رو بدنه دینام هست نمی دونممهمه یا نه
    زمانی که ماشین خاموش میشه و دیگه روشن نمی شه توی دستگاه دیاگ خطای "احتراق یکپارچه" یا "تشخیص فاز جرقه" میداد
    باتری رو نمی دونم چطور از نظر فنی تستش کنم ظاهرا که شارژ میشه اما ولت و آمپرش چقد باید باشه نمی دونم
    یه بار در حین استارت با ولتمتر ولتاژشو گرفتم از 12 اومد رو 7
    مشکل داره بنظر شما؟

  14. #3450
    اگه نباشه جاش خالی می مونه
    تاريخ عضويت
    Jan 2011
    محل سكونت
    اصفهان
    پست ها
    335

    پيش فرض

    دوستان سلام
    دو تا سوال داشتم شرمنده اگه جاش اینجا نیست
    1 بهترین روش پالش زدن ماشین چیه؟ (لطفا مراحل اونو توضیح بدید ناشیم)
    2 وقتی لاستکهای عقب و جلوی ماشینو بخوای باهم عوض کنیم موازی باید عوض بشه یا ضربدری؟
    باتشکر

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 2 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 2 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •