عیب یابی و تعمیر خودرو

[2299]

سنسورهایی که گفتم به صورت یکجا روی مخزن هوای آرام هست
معمولا همه اونها هم ساخت شرکت بوش هست

مال 405 بالاي رادياتور هست مال پرايدم شنيده بودم رو اونجاست ولي شما ميگي حتما درسته دستت درد نكنه كه اطلاعات بهمون ميدي

[mhaf]

مال 405 بالاي رادياتور هست مال پرايدم شنيده بودم رو اونجاست ولي شما ميگي حتما درسته دستت درد نكنه كه اطلاعات بهمون ميدي

اما تا جایی که من میدونم این سنسورها باید حتما روی مخزن هوای آرام باشن
چون باید اطلاعات هوایی که داخل سیلندر میره رو به ecu بده
نه چیز دیگه

[Farshadd]

البته دور موتور باز هم اول كه تو هواي سرد روشن مي كني،‌پايين هست و بعد زياد مي شه كه شايد طبيعي باشه نمي دونم.

طبیعیه

[mhaf]

در خودروهای کاربراتوری طبیعیه اما در خودروهای انژکتوری ابتدا که موتور سرده سوخت بیشتری داخل ماشین تزریق میشه که موتور نلرزه(سنسور ناک) بعد آروم آروم که ماشین گرم شد پاشش انژکتورها کم میشه

[aghaye h]

در خودروهای کاربراتوری طبیعیه اما در خودروهای انژکتوری ابتدا که موتور سرده سوخت بیشتری داخل ماشین تزریق میشه که موتور نلرزه(سنسور ناک) بعد آروم آروم که ماشین گرم شد پاشش انژکتورها کم میشه

البته وظیفه ناک سنسور تعیین آوانس و ریتارد است
سردی موتور توسط سنسور (cts) یا دمای مایع خنک کننده سنجیده می شود

[mhaf]

البته وظیفه ناک سنسور تعیین آوانس و ریتارد است
سردی موتور توسط سنسور (cts) یا دمای مایع خنک کننده سنجیده می شود

وقتی موتور سرد باشه اگه سوخت به میزان معمول برسه که در حالت گرم هست موتور میلرزه
وقتی هم که موتور بلرزه سنسور ناک به ecu هشدار لرزش میده
ecu هم برای کنترل لرزش میزان سوخت رو زیاد میکنه
در مورد cts هم درست میگی
در کل چند تا سنسور با هم هستن که این علایم رو به کامپیوتر میرسونن

[aghaye h]

وقتی موتور سرد باشه اگه سوخت به میزان معمول برسه که در حالت گرم هست موتور میلرزه
وقتی هم که موتور بلرزه سنسور ناک به ecu هشدار لرزش میده
ecu هم برای کنترل لرزش میزان سوخت رو زیاد میکنه
در مورد cts هم درست میگی
در کل چند تا سنسور با هم هستن که این علایم رو به کامپیوتر میرسونن

وقتی شما می خواهی خودرو را روشن کنی موتور روشن نیست که ecu بخواهد لرزش را از روی ناک بفهمد
ضمنا لرزش موتور در هنگام سردی خودرو به دلیل عدم انجام احتراق کامل و دور پایین موتور است که لازم نیست بوسیله ناک سنجیده شودو می تواند بوسیله سنسور دور موتور هم سنجیده شود
بازهم تاکید می کنم وظیفه ناک تعیین آوانس و ریتارد است
اگه باز هم قبول ندارید می توانم عکس از کتاب براتون آپ کنم

[mhaf]

ببین عزیز من دوره انژکتور گذروندم و الان مدرکش هم دارم
حالا بازم برو کتاب بخون
اصلا به من چه
به حرف هر کسی میخواین گوش بدین

[bi7323]

سلام به دوستان
جمعه ماشینمو (glx ) به کارواش بردم و بعد از یک روز موقع غروب جلوی مغازه ای گذاشتم تا چیزی بخرم اما بعد از دقایقی وقتی اونو استارت زدم روشن نشد فقط اون سهتا لامپ قرمز پشت آمپر روشن میشه و موقع استارت زدن کم رنگ میشن و یه صدای تیک از جعبه فیوز میاد لطفا یکی بگه مشکل از کجایه ؟ دو روزه همینطوره

[bi7323]

یادم رفت بگم - البته موتورو تو کارواش نشستم و فقط بدنه و داخل ماشینو تمیز کرد

ببخشید - منتظرم