در میان ماموریت فکر نکنم اما وسط پرواز عادی چرا میشه...نوشته شده توسط The Pro [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در میان ماموریت فکر نکنم اما وسط پرواز عادی چرا میشه...نوشته شده توسط The Pro [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
من وقتی اجرا میکنم صفحه windowed هست ولی هنگام پرواز full screen هست
چطور میتونم کاری کنم که کلا همیشه حتی توو منوها full screen باشه ؟
ctrl+enter هم میزنم فول اسکرین نمیشه !!
دوستان عزیز سلام
یک نرم افزار جدید بهتون معرفی میکنم برای انهایی که علاقه به مراقبت پرواز در برج مراقبت دارند
Tower Simulator
ویژگی های محصول:
-محصول شرکت Wilco
- شبیه سازی مهیج برای علاقمندان به واحد مراقبت پرواز
- هدایت هواپیماهای ورودی و خروجی
- امکان هدایت در پنج فرودگاه دنیا از جمله : Chicago – Munchen-Paris-Orange,Country-St.Maarten
- محیطی واقعی و جذاب برای علاقمندان به واحد مراقبت پرواز
- امکان انتخاب باند فرودگاه
- امکان درج نام به عنوان کنترلر
- امکان تغییر در زمان
- امکان تغییر در آب و هوا
- دارای Manual به صورت فایل pdf
- دارای Gate Editor
- دارای Painting Editor
- دارای Schedule Editor
این هم لینک دانلودش در تورنت
http://thepiratebay.org/torrent/4200944/Wilco_Publishing_-_Tower_Simulator_V1.0
داداش زحمت می کشی یه لینک دیگه بدی ؟ اینُ دانلود کردم وقتی فایلُ از حالت رار خارج کردم ، تو فولدرش یه فابل پاور پوینت هست و یه کلیپ صوتی !!!!! شاخ در اوردم !نوشته شده توسط kzm.itgroup [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگه کسی یه لینک دیگه داره ممنون میشم بزاره . مرسی
نوشته شده توسط kataloniya [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
Last edited by kzm.itgroup; 18-04-2011 at 09:26.
بچه ها ، یه سوال بزرگ !
برای کاهش همزمان ارتفاع و سرعت باید چیکار کنم ؟؟؟ کلاً بهترین روش کاهش سرعت چیه !!
من شنیدم که اسمش کلایم (Clim) ـه ! درسته ؟ من همیشه با ایربرک (AirBreak) سرعت کم می کنم که کاملاً اشتباهه !!! همیشه تا سر باند که میام ، سرعتم فوق العاده بالاست ، چون اگه با ایربرک سرعت کم کنم ، یک آن ارتفاع به صفر می رسه ! اگه کسی می تونه راهنمایی کنه لطفاً و البته بی زحمت کلید مذکورُ تو کیبورد ذکر کنه ... ممنون و مرسی
پ.ن:من با کاهش ارتفاع مشکلی ندارم ، با اتو پایلوت کمش می کنم ، ولی سرعتُ نفهمیدم با چی میشه کم کرد .حتی فلپ هم فایده ایی نداشت . مرسی
خوب Climb که صعود هست" Decent میشه نزول یا همون کاهش ازتفاع خودمون...نوشته شده توسط kataloniya [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بهترین روش یا روش عادی اینه که اول سرعت رو کم کنید بعد VS رو - کنید این تو آموزشهای اولیه هست.
شما به احتمال زیاد VS رو زیاد در نظر میگیرید که مجبور به استفاده از AirBreak میشید که برعکس شما باید
VS خیلی کمی داشته باشید تا سرعتتون نه تنها بالا نره بلکه به آرومی رو به کاهش باشه و این روند رو تا باز کردن کامل(یا درجه مورد نیاز) فلپ باید ادامه پیدا کنه و البته این روند به مسیر طولانیی نیاز داره پس باید محاسبه شده عمل کنید تا به موقع Approach کنید.
سلام به کاپیتان های زحمت کش و عزیز
من یه شبیه ساز فارسی ماله نوین پندار پیدا کردم می خوام با کرک نصب کنم و ببینم میشه فایل های صدای فارسی شو جدا کنم روی ورژن انگلیسیش نصب کنم و بزارم اینجا تا بقیه هم استفاده کنن؟
راستی امکان اسکن کتابچه راهنمای فارسیه شبیه سازم دارم اگه مشغله کاری بزاره
دوستان لطف کنین اطلاعاتی دارین به منم بگین
مثله محل قرار گیری فایل ها یا امکانه اضافه کردن این صداهای فارسی
Last edited by Esanasa; 19-04-2011 at 04:14. دليل: تصحیح
در ضمن دوست من در هر سرعتی نمیتونی فلپ باز کنی چون هر درجه فلپی مربوط به یه سرعت میشه مثال : اگر با بوئینگ 737 در سرعت بالای 250 فلاپ باز کنی فلاپات اسیب میبینه . هر هواپیمایی یه دفترچه داره که میتونی توی اونجا بررسی کنینوشته شده توسط kataloniya [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ولی بهترین کار برای فرود بی دردسر و سرعت مناسب اینه که از 80 مایلی فرودگاه با نزول منفی 18000 ارتفاع کم کنی و V1 هم روی 38 تا 40 باشه البته در صورتی که با ارتفاع 28 هزار پا پرواز کنی
اي بابا..! آقايون شما چطوري درست روي باند فرود مياين؟ من تاحالا نشده رو آسفالت فرود بيام! همش اينور اونور رو خاكي ميشينه! چطوري تنظيمش كنم؟
البته با هواپيماهاي كوچيك مشكلي ندارم. منظورم با 737 هست مثلا.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)