اخبار و مباحث مربوط به خودرو های ساخت خارج

[franch]

صنايع خودروسازي آمريکا بمبي ساعتي است

گروه بين الملل: يک تحليلگر اقتصادي فرانسوي گفت صنايع خودروسازي امريکا بمبي ساعتي است که ممکن است در دوره رياست جمهوري باراک اوباما منفجر شود.
به گزارش خبرخودرو ، باتيست فالووز تحليلگر اقتصادي افزود با انکه دولت جرج دبليو بوش،رئيس جمهور فعلي امريکا ، به شرکتهاي خودروسازي جنرال موتورز و کرايسلر کمک مالي کرده است، اين دو شرکت شايد مجبور به پرداخت هزينه هاي سنگيني بابت اين کمکها شوند.
اين تحليلگر ادامه داد هزينه هاي توليد در شرکتهاي خودروسازي امريکايي بالاتر ازهزينه هاي شرکتهاي رقيب ژاپني و اروپايي در جنوب امريکا است. در جنوب امريکا علاوه برانکه مقررات مالياتي براي شرکتهاي خودروسازي متفاوت است، اتحاديه هاي کارگري نيز قدرت کمتري دارند و در نتيجه در اين مناطق حقوق کارگران پايين تر است. وي افزود مثلا به طور متوسط در جنوب امريکا کارگران ساعتي بيست و چهار دلار دستمزد مي گيرند در حالي که در ديترويت ميانگين حقوق کارگران ساعتي بيست و هشت دلار است. در منطقه ديترويت کارگران همچنين امتيازهاي اجتماعي زيادي در زمينه بازنشستگي و بيمه بيکاري و بيمه هاي درماني دارند.
به گفته اين تحليلگر ، دولت فدرال امريکا مايل است اين وضع تغيير کند و اين امتيازها در منطقه ديترويت حذف شود. در ديترويت کارگراني که به علت عدم فعاليت کارخانه در خانه هايشان مي مانند نود درصد دستمزد خود را دريافت مي کنند اما دولت امريکا با اين امر مخالف است.
وي افزود باراک اوباما رييس جمهور منتخب مايل است هزينه اصلاحات بردوش کارکنان نباشد اما در عين حال از همه کارکنان خواسته است به تصميماتي دشوار تن دهند. اين نطق دوگانه اوباما موضع دقيق وي را مشخص نکرده است و برخي ها حتي مواضع وي را در راستاي حمايت از مواضع بوش توصيف کرده اند.




سه شنبه، 3 دی 1387

[franch]

کاهش مجدد تولید سوزوکي ژاپن

گروه بين الملل: بدنبال تشديد بحران مالي در ژاپن و رکود بازار خودرو، شرکت سوزوکي توليد خود را بازهم کاهش مي دهد.
به گزارش خبرخودرو ، سوزوکي اعلام کرد با توجه به وخامت اوضاع بازار خودرو، اين شرکت تصميم دارد همه مشاغل قرار دادي را در کارخانه هاي داخلي خود از ماه مه آينده (خرداد سال آينده) حذف کند.
اين شرکت همچنين توليد خود را بازهم کاهش مي دهد.
با وجودي که قرار داد نهصد و شصت کارگر غيردائم خطوط توليد سوزوکي آخر اکتبر پايان مي يابد، قرار داد حدود هشتصد و پنجاه نفر از اين کارگران را سي ام دسامبر (هشت روز ديگر) فسخ مي کند. قرار داد بقيه اين افراد هم آخر ماه مه از کار برکنار مي شوند.
سوزوکي همچنين توليد خودورهاي صادراتي ساخت سه کارخانه خود را تا بيست و نه هزار دستگاه کاهش مي دهد. بدينسان توليد سوزوکي در سال مالي کنوني، تا يکصد و هفت هزار دستگاه کاهش مي يابد.



سه شنبه، 3 دی 1387

[franch]

کاهش فروش محصولات خودروسازان آسيايي

گروه بين الملل: فروش توليدات کارخانه هاي خودروسازي در قاره آسيا با کاهش شديد مواجه مي شود.
به گزارش خبرخودرو ، بحران در بخش خودروسازي از امريکا شروع شد اما اکنون خودروسازان بزرگ اسيايي را هم در برگرفته و انها با کاهش شديد فروش محصولات مواجه شده اند و اين روند روز به روز تشديد مي شود.
کارخانه هاي عمده خودروسازي اسيا از بحران اقتصادي کنوني و ضررهاي قطعي ناشي از ان بشدت نگران هستند. انتظار مي رود کارخانه عظيم تويوتا براي اولين بار در طول هفت دهه گذشته ضرر مالي خود ناشي از بحران مالي و اقتصادي اخير را اعلام کند و مقدار ضرر اين کارخانه تا پايان سالجاري حدود يک ميليارد و هفتصد ميليون دلار خواهد بود.
کارخانه تاتاموتور هند هم که کارخانه خودروسازي جگووار انگليس را خريداري کرده است ميليونها دلار را براي جلوگيري از ورشکستگي اين کارخانه در اختيار ان قرار مي دهد، دولت انگليس هم که بخشي از اين کارخانه را در اختيار دارد اجراي طرح کمک مالي براي نجات اين کارخانه را بررسي مي کند.
سي ان ان افزود کارخانه خودروسازي هيوندا کره جنوبي ساعات کار کارگاههاي توليدي و ميزان حقوق مديرانش را کاهش داد. کارخانه خودروسازي سانگ يونگ کره جنوبي اعلام کرد احتمالا قادر به پرادخت حقوق نيروهاي خود در ماه جاري نخواهد بود.



سه شنبه، 3 دی 1387

[franch]

بحران در صنعت خودروسازي اروپا دامنگير هند شد



خبرگزاري فارس : شركت تاتا موتورز هند مالك جگوار و لند روور قصد دارد ميليونها پوند كمك مالي در اختيار اين دو شركت انگليسي قرار دهد .

به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از فايننشال تايمز ، شركت تاتا موتورز هند مالك جگوار و لند روور قصد دارد ميليونها پوند كمك مالي در اختيار اين دو شركت انگليسي قرار دهد.
سخنگوي شركت تاتا موتورز اين خبر را تاييد يا رد نكرده است . تصميم تاتا موتورز براي اعطاي كمك مالي به اين دو شركت ، فرصت بيشتري را در اختيار دولت انگليس قرار خواهد داد تا در خصوص استفاده از بودجه عمومي براي كمك به اين دو شركت خودروساز ، تصميم گيري كند .
لرد ماندلسون وزير بازرگاني انگليس نسبت به كمك مالي دولت به اين شركت خودروساز ابراز ترديد كرده است . مقامهاي شركت تاتا موتورز نيز از اعلام رقم دقيق كمك مالي به شركتهاي جگوار و لندروور خودداري كردند .
منابع آگاه نيز از ادامه مذاكرات تاتا موتورز و دولت انگليس براي جلب كمكهاي لندن به اين دو شركت خودروساز خبر مي دهند . اتحاديه كارگري شركت جگوار نيز طي بيانيه اي خواستار كمك 667 ميليون پوندي دولت انگليس به اين شركت شده است .
ماندلسون گفت: شركتهاي خودروسازي انگليس بايد با تكيه بر منابع مالي خود به فكر مقابله با بحران اخير باشند . جگوار و لندروور نيز مانند ساير خودروسازان جهان با كاهش شديد فروش روبرو هستند . اين در حالي است كه دولت آمريكا سرانجام موافقت خود را با اعطاي كمك17/4 ميليادر دلاري به صنايع خودروسازي اعلام كرد .
كنفدراسيون صنايع انگليس نيز اعلام كرد ، دولت بايد با اعطاي كمكهاي مالي موجب حفظ 800 هزار شغل در صنعت خودروسازي اين كشور شود .


87/10/03

[franch]

راي نخستين بار طي 71 سال اخير : شركت تويوتا بيش از يك ميليارد پوند زيان كرد



خبرگزارش فارس : شركت تويوتا بزرگترين خودروساز ژاپن اعلام كرد اين شركت براي نخستين بار طي 71 سال اخير با زيان يك ميليارد پوندي رو به رو خواهد كرد.

به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از بلومبرگ ، كاهش شديد فروش و افزايش ارزش ين مهمترين علل زيان و ضرر تويوتا طي سال 2008 به شمار مي رود .
شركت تويوتا طي سال 2008 با زيان 150 ميليارد يني معادل 1/1 ميليارد پوند روبرو خواهد شد .
ژاپن طي ماه نوامبر با كسري تجاري 2/5 ميليارد دلاري روبرو شد . افزايش ارزش ين موجب شد تا ميزان صادرات ژاپن طي ماه نوامبر بيش از 26/7 درصد كاهش يابد .
شركت تويوتا سال گذشته با سود خالص2/27 تريليون ين روبرو شده بود . كاتسواكي واتانابه رييس شركت تويوتا اعلام كرد ، ميزان فروش اين شركت طي سال 2008 به كمتر از 8/98 ميليون دستگاه خواهد رسيد كه اين رقم نسبت به سال گذشته 4 درصد كاهش داشته است .
شركتهاي خودروساز ژاپني با كاهش شديد فروش در بازارهاي جهاني به خصوص بازار آمريكا روبرو هستند . ارزش ين در برابر دلار نيز به بالاترين حد خود طي 13 سال اخير رسيده و موجب شده تا صادرات خودروهاي ژاپني به شدت كاهش يابد .
شركت هوندا نيز اعلام كرد ، ميزان سود اين شركت طي سال 2008 بيش از 67 درصد كاهش خواهد يافت. اين در حالي است كه دولت بوش سرانجام موافقت خود را با اعطاي وام 17/4 ميليارد دلاري به شركتهاي خودروساز اين كشور اعلام كرده است .
به اعتقاد كارشناسان اقتصادي ، شرايط شركتهاي خودروساز ژاپني طي سال 2009 نيز به مراتب بدتر خواهد شد و اين مساله به ضرر اقتصاد ژاپن است . ميزان صادرات ژاپن به آمريكا طي ماه نوامبر با افت چشمگير 33/8 درصدي روبرو شده است . صادرات ژاپن به اروپا نيز در اين مدت بيش از 30/8 درصد كاهش داشته است . صادرات ژاپن به چين نيز با افت 24/5 درصدي روبرو شد كه اين ميزان كاهش از سال 1995 ميلادي بي سابقه است . صادرات ژاپن به ساير مناطق آسيا نيز 26/7 درصد كاهش داشته است .
واردات ژاپن نيز طي ماه گذشته به طور كلي 14/4 درصد افت نشان مي دهد . اقتصاد ژاپن براي نخستين بار طي 7 سال اخير با ركود روبرو شده است . رشد اقتصادي ژاپن در سال مالي منتهي به مارس 2010 صفر خواهد بود .



87/10/03

[franch]

راهکارهای سوزوکی برای عبور از بحران

گروه بین الملل : کمپانی سوزوکی دومین سازنده خودروهای کوچک در ژاپن پس از آنکه انصراف خود را از مسابقات رالی جهانی برای سال 2009 اعلام کرد حالا وارد پروژه جدیدی برای کاهش هزینه ها شده است .
به گزارش خبرخودرو، سران سوزوکی اعلام کردند که قصد دارند در ژاپن تولید خود را در حدود 30 هزار دستگاه کاهش دهند.
سوزوکی طبق برنامه می بایست حدود 1/190 میلیون دستگاه خودرو در ژاپن بسازد اما حالا صحبت از تولید 1/160 میلیون دستگاه است .
هاماماستو سخنگوی سوزوکی همچنین اعلام کرد که حدود 850 نفر از کارگرانش را نیز اخراج خواهدکرد. آمار فروش و در آمدهای سوزوکی در سال اخیر بیشترین افت را در 31 سال اخیر داشته است. عجیب تر اینکه سهام این کمپانی نیز در حدود 60% با کاهش نرخ مواجه شده است.



سه شنبه، 3 دی 1387

[franch]

اوضاع وخیم کره ای ها در بازار جهانی

گروه بین الملل: هیوندای موتور و کیا موتورز شرکای خودروساز کره جنوبی اعلام کردندکه تا پایان سال 2008 با افت 12/5 درصدی فروش مواجه خواهند بود و به نظر می آید در پرداخت دیون خود به قطعه سازان و تأمین کنندگان خود دچار مشکل شوند.
به گزارش خبرخودرو، کاهش تقاضا در بازار کره جنوبی و غرب باعث شده که حتی کمپانی کوچک مثل سانگ یانگ هم دچار مشکل شود.
سانگ یانگ اعلام کرده است که در شرایط قعلی از پرداخت حقوق و مزایای کارگران وکارمندان خود برای ماه دسامبر ناتوان خواهد بود .
هیوندای و کیا هم اعلم کردند که تا پایان سال 2008 حداکثر 4/2 میلیون دستگاه تولید خواهند کرد در حالیکه سال گذشته آنها 4/8 میلیون دستگاه تولید کرده بودند .
این دو خودروساز امسال توانست به رتبه پنجم جهان دست یابد اما ممکن است با این روند جایگاه خود را دوباره از دست بدهد.



سه شنبه، 3 دی 1387

[franch]

کاهش صادرات قطعات خودرو از هند

کاهش تقاضای خودرو در کشورهای اروپایی و آمریکایی سبب شد تا صادرات قطعات خودرو کشور هند کاهش یابد.

مطالعات نشان مي‌دهد در سال مالی جاری که روز سی و یکم مارس سال 2009 میلادی به پایان می‌رسد برای اولین بار طی ده سال گذشته صادرات قطعات خودرو از کشور هند کاهش خواهد یافت. این برآورد با توجه به سطح فروش و درآمد قطعه‌سازان هند در نه ماه اول این سال ارائه شده است. سخنگوی این شرکت ضمن اعلام این مطلب گفت: «در صورتی‌که شرایط بر همین منوال باشد، در سال مالی جاری قطعه سازان هند با زیان مالی مواجه می‌شوند و برای برخی از شرکت‌های قطعه‌ساز ادامه کار امکان‌پذیر نخواهد بود.» صادرات قطعات خودرو از کشور هند در سال مالی گذشته 26درصد رشد داشته و درآمدی معادل 6/3میلیارد دلار نصیب این سرزمین نمود.

دنياي اقتصاد

چهارشنبه 4 دي 1387

[franch]

افزایش هزینه واردات خودرو در روسیه

اجرای طرح افزایش هزینه گمرکی برای واردات خودرو به کشورروسیه سبب شد تا فعالان این صنعت برای نشان دادن اعتراض خود در خیابان‌های مسکو جمع شوند.

افزایش هزینه گمرکی سبب مي‌شود تا قیمت خودروهای وارداتی در کشور روسیه 50درصد افزایش یابد و سودآوری فعالان در تجارت خودرو كاهش يابد. دولت روسیه طرح افزایش هزینه‌های گمرکی برای واردات خودرو را به منظور حمایت از خودروسازی داخلی این کشور اجرا کرد. این در حالی است که بزرگترین شرکت خودروسازی روسیه که 40درصد از سهام ان به شرکت رنو تعلق دارد پیش بینی کرده است بازار خودروی این کشور در سال 2009 میلادی بین 40 تا 50درصد کوچک خواهد شد. دولت برای حمایت از صنعت خودرو 3میلیارد دلار اعتبار برای خریداران خودرو(به صورت وام کم بهره) و 2میلیارد دلار اعتباربرای سازندگان در نظر گرفت.

دنياي اقتصاد

چهارشنبه 4 دي 1387

[franch]

کمک مالی تاتاموتورز به جگوار انگلیس

شرکت خودروسازی تاتا موتورز هند که سهامدار هندی شرکت جگوار لندرورو انگلیس است اعلام کرد برای کاهش مشکلات اقتصادی و مالی این شرکت ده‌ها میلیون پوند به این شرکت تزریق خواهد کرد.

این در حالیست که دولت انگلیس در حال بررسی تقاضای جگوار برای ارائه کمک مالی است. مطالعات نشان مي‌دهد این تنها بخشی از تزریق‌های کلان تاتاموتورز به شرکت‌های خودروسازی است. گفته مي‌شود از زمانی که تاتاموتورز سهام جگوار را به ارزش 3/2میلیارد دلار از شرکت فورد خریداری کرد تاکنون میلیون‌ها پوند به این شرکت تزریق کرده است تا بتواند با همان قدرت پیشین در بازار باقی بماند. این شرکت خودروسازی در کشور انگلیس برای 15هزار نفر فرصت شغلی ایجاد کرده است و سخنانی در مورد ساخت کارخانه جگوار در هند به گوش مي‌رسد. رشد اقتصادی هند موجب افزایش تقاضا برای خودروهای لوکس در این سرزمین شده است.

دنياي اقتصاد

چهارشنبه 4 دي 1387