محصول جدید Pininfarina با مدل BO از سال 2010 به بازار عرضه خواهد شد

[satttanism]

این روزها نوع سوخت خودروها بیشتر از ظاهرشان جلب توجه میکند. کم کم از طرفداران خودرو های گاز سوز و بنزینی کاسته شده و به جمع طرفداران خودرو های الکتریکی افزوده می شود. در حدود 6 ماه پیش شرکت Pininfarina صحبت هایی در جهت ساخت خودرو با سوخت الکتریکی کرده بود. خوشبختانه خوش قول بود و محصول جدید خود را در نمایشگاه2008 Motor پاریس معرفی کرد.



خودرو زیبایی که در تصویر مشاهده می کنید B0 نام دارد که باتری آن از نوع Litium metal polymer می باشد. این باتری در نسل باتری هایی قابل شارژ الکتریکی تا کنون حرفی برای گفتن داشته است. برای همین سعادت انتخاب نصیبش شده است. پنل های ذخیره کننده نور خورشید بر روی جداره خارجی سقف خودرو تعبیه شده و می تواند پس از تبدیل شدن به انرژی الکتریکی سوخت لازم را جهت پیمودن 150 مایل با سرعت 80mph را تامین کند.

یک عدد نمایشگر LCD نیز در قسمت داشبورد نصب شده و می تواند گزارشی دقیق از میزان شارژ خودرو, سرعت , وضعیت پنل ها و دیگر فاکتور ها را نمایش دهد. به گفته طراحان این شرکت از سال 2010 می توانید نمونه های زیادی از این خودرو را در خیابانها مشاهده کنید.

Narenji.ir

[2299]

دستت دردنكنه چه خوب ميشود نمونه هاي اين تو ايرانم ميومد

[Farshadd]

این روزها نوع سوخت خودروها بیشتر از ظاهرشان جلب توجه میکند. کم کم از طرفداران خودرو های گاز سوز و بنزینی کاسته شده و به جمع طرفداران خودرو های الکتریکی افزوده می شود. در حدود 6 ماه پیش شرکت Pininfarina صحبت هایی در جهت ساخت خودرو با سوخت الکتریکی کرده بود. خوشبختانه خوش قول بود و محصول جدید خود را در نمایشگاه2008 Motor پاریس معرفی کرد.



خودرو زیبایی که در تصویر مشاهده می کنید B0 نام دارد که باتری آن از نوع Litium metal polymer می باشد. این باتری در نسل باتری هایی قابل شارژ الکتریکی تا کنون حرفی برای گفتن داشته است. برای همین سعادت انتخاب نصیبش شده است. پنل های ذخیره کننده نور خورشید بر روی جداره خارجی سقف خودرو تعبیه شده و می تواند پس از تبدیل شدن به انرژی الکتریکی سوخت لازم را جهت پیمودن 150 مایل با سرعت 80mph را تامین کند.

یک عدد نمایشگر LCD نیز در قسمت داشبورد نصب شده و می تواند گزارشی دقیق از میزان شارژ خودرو, سرعت , وضعیت پنل ها و دیگر فاکتور ها را نمایش دهد. به گفته طراحان این شرکت از سال 2010 می توانید نمونه های زیادی از این خودرو را در خیابانها مشاهده کنید.

Narenji.ir

احتمال خیلی زیاد بشه با برق شهری هم شارژش کرد.

کار جالبه.

طراحیش هم خوبه. البته رینگ های عقب بزرگتر بودن خیلی قشنگتر میشد. ولی این Pininfarina کارشو خوب بلده. حتما جور نشده

[Vallio]

ماشیین فوق العاده زشتیه...

[rami_hemi]

البته رینگ های عقب بزرگتر بودن خیلی قشنگتر میشد. ولی این Pininfarina کارشو خوب بلده. حتما جور نشده

جانم مگه پاگانی زوندا هستش .
توی سوپر اسپرتها هم سعی میکنن اندازه قطر رینگها یکسان باشه (بغر از مواردی که احتیاج باشه توان زیادی به چرخهاتی عقب منتقل بشه )
خب پینین فایرنا هستش دیگه فراری هم طراحی میکنه واسه چینی ها هم ماشین طراحی میکنه ماشینهای تکنلوژیکی هم میزنه.

[Farshadd]

جانم مگه پاگانی زوندا هستش .
توی سوپر اسپرتها هم سعی میکنن اندازه قطر رینگها یکسان باشه (بغر از مواردی که احتیاج باشه توان زیادی به چرخهاتی عقب منتقل بشه )
خب پینین فایرنا هستش دیگه فراری هم طراحی میکنه واسه چینی ها هم ماشین طراحی میکنه ماشینهای تکنلوژیکی هم میزنه.

نه رامین جان.

منظورم این بود که نسبت به الان بزرگتر باشن، نه اینکه نسبت به چرخ جلو بزرگتر باشن.

ولی همونطور که گفتم:

ولی این Pininfarina کارشو خوب بلده. حتما جور نشده

[rami_hemi]

پس از اون نظر فرشاد جان .
خب به نظر من به حد کافی بزرگ هستن .بزرگتر از این بدنه بزرگتری میخواد

[amiroo88]

حالا اونش مشکلی نیس بیاد تو ایران همونجوری که الان مد شده یه رینگ 18 با یه ارتفاع حل میشه . گلیگیرشم باد میدیم

[Farshadd]

پس از اون نظر فرشاد جان .
خب به نظر من به حد کافی بزرگ هستن .بزرگتر از این بدنه بزرگتری میخواد

بله دیگه.
خوب منم همینو میگم، میگم حتما راه نداشته که نکردن.

حالا اونش مشکلی نیس بیاد تو ایران همونجوری که الان مد شده یه رینگ 18 با یه ارتفاع حل میشه . گلیگیرشم باد میدیم

خوبی امیر جون؟ نیستی پسر؟

=====================

حداقل کاش رینگ و لاستیک عقب به اندازه جلو بود