اگه می شه از داخل ماشین بصورت مفصل و عکس بدارید![]()
اگه می شه از داخل ماشین بصورت مفصل و عکس بدارید![]()
تا خیر داره - به خصوص تو دنده چهار - کاملا احساس میشه - مال من که اینطوریه
جناب [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] پدال گاز که نه میشه گفت خیلی سفته نه شل بین این دودر رابطه با پدال گاز هم که باید تاخیر رو تو حالت درجا و شتاب اولیه تست کرد باید بگم هیچگونه تاخیری نداره و واقعا عالی و رضایت کنندست / چشششم عکس هم میذاریم
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلام دوستان لطفا نظر بدین از لحاظ شتاب رانا - سورن - پرشیا کدومش؟؟/
شتاب 0 تا 100:
رانا 12 ثانیه
سورن elx موتور ملی: 12.5 ثانیه
سورن elx با موتور xu7 حدود 14.5 ثانیه
پژو پارس اتو ماتیک: 14.2 ثانیه
پژو پارس elx حدود 9 ثانیه
پژو پارس سال و پژو پارس دوگانه: حدود 11 ثانیه
پژو پارس lx حدود 13.2 ثانیه
منبع : سایت ایران خودرو
هادی جان این که مشخصه xu7 از رده خارج حرفی برا گفتن جلوی TU5 نداره
منبع: [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
رانا درمدل لوکس و هاچ بک هم می آید
در نقشه راه توسعه رانا، طراحي و توليداین خودرو درابعاد بزرگ تر و قرار گرفتن دركلاسهاي بالاتر برنامهريزي شده است.
به گزارش ایکوپرس ، سيداحمد مديرقمي مديرمهندسي مرکز طراحی و توسعه محصولات جدیدايران خودرو ضمن بيان اين مطلب افزود: طراحي و توليد رانا سبب ايجاد پلتفرم جديدي شد كه مي تواند محور توسعه و ارايه محصولات جديد ايران خودرو باشد.
وي افزود: هم اكنون طراحي، ساخت و توليد بدنه، موتور و سيستم هاي برق و الكتريكي رانا كاملا مستقل و تحت مالكيت ايران خودرو است.
وي گفت: سرمايه گذاري كلاني براي توليدسيستم هاي برقي و مالتي پلكس 206 صرف شده كه با توسعه آن در محصول رانا نيز از اين سيستم بهره برداري مي شود.
مدير مهندسي مرکز طراحی و توسعه محصولات جدید ایران خودرو، شباهت ظاهري رانا با 206 صندوقدار را رد و خاطرنشان كرد: رانا استايل بهينه مدنظر مشتري ايراني است. اين خودرو نسبت به 206 صندوقدار در بخش محفظه موتور داراي ابعاد بزرگتري است كه علاوه بر زيبايي بصري موجب تناسب خودرو شده است.
وي افزود: صندوق اين خودرو نيز مطابق با سليقه مشتريان و پاسخگوي نيازمندي هاي خانواده ايراني است.
مديرقمي گفت: رانا خودرويي در كلاس B و C است و با توجه به ويژگي هاي فني مي تواند پايه اي براي توليد محصولات جديد در اين كلاس باشد.
مديرقمي از طراحي محصولات ديگر بر پايه پلتفرم رانا خبر داد و افزود: توليد راناي هاچ بك و راناي لوكس از جمله محصولاتي است كه به زودي به بازار عرضه خواهد شد. وي همچنين از توليد رانا با موتور سري EF و گيربكس اتوماتيك در آينده اي نزديك خبر داد و خاطرنشان كرد: مالكيت معنوي اين محصول از آن ايران خودرو بوده و پروژه هاي توسعه اي ديگري نيز براي آن در آينده درنظر گرفته شده است.
وي ادامه داد: طي دو سال آينده اين پلاتفرم ( رانا )با ظاهر و ابعاد كاملا جديد به بازار عرضه خواهد شد.
مديرقمي درباره راناي لوكس اظهار داشت: اين خودرو با اعمال تغييرات در بخش هاي برق و الكترونيك، بخش هاي ظاهري و بصري در اختيار مشتريان قرار خواهد گرفت.
وي هم رنگي قطعات با بدنه خودرو، نصب رينگ آلومينيومي، نصب نمايشگر داشبورد، سنسور دنده عقب را از جمله اين تغييرات دانست.
مديرمهندسي مرکز طراحی و توسعه محصولات جدید ايران خودرو از توليد راناي هاچ بك تا پايان سال 92 خبرداد و افزود: فعاليت هاي ابتدايي براي توليد اين محصول آغاز شده و با تامين قطعات و قالب سازي، تا پايان سال وارد بازار خواهد شد.
اقا این اطلاعات ایران خودرو همش چرته!!!
قبلا 206 تیپ 5 شتاب صفر تا صدش 9.6 بود حالا که 207 زده--- شتاب 207 رو زده 9.6 و شتاب 206 تیپ 5 رو زده 11
همش واسه اینکه 207 بهتر فروش کنه!!!
شتاب صفر تا صد 405 هم که هنوز 11 مونده!!!
اقا یه مشکل جالب با شیشه شور رانا. وقتی برف پاکن رو میزنم اب نمیپاشه با اینکه مخزن ابش پره. جالبش اینجاس که وقتی کاپوت رو میزنم بالا و برف پاکن میزنم راحت اب هم میپاشه و مشکلی نداره. اما همین که کاپوت رو میدم پایین . اب نمیپاشه دیگه.
کسی میدونه چطوری میشه این مشکل رو حل کرد
Sent from my MT15i using Tapatalk 2
مسیر شلنگ اب رو کامل برسی کن یه جایی می ره لای درب کاپوت گیر می کنه اب رد نمی شه
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)