اخبار و مباحث مربوط به خودرو های ساخت خارج

[franch]

به دنبال كاهش چشمگير فروش خودرو
پروژه هاي نيسان و رنو در هند متوقف شد



خبرگزاري فارس : به دنبال كاهش چشمگير فروش خودرو در هند شركتهاي نيسان و رنو پروژه هاي سرمايه گذاري خود در اين كشور را متوقف كردند.

به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از بي بي سي ، شركتهاي نيسان و رنو كه پيش از اين قصد توليد مشترك خودرو در هند را داشتند با كاهش چشمگير و شديد فروش خودرو در هند از اين تصميم خود منصرف شدند .
نيسان كه در حال تجديد نظر در برنامه هاي سرمايه گذاري است اعلام كرد ، در شرايط فعلي هيچ تمايلي براي افزايش سرمايه گذاري در بازار هند ندارد .
نيسان و رنو قصد داشتند با مشاركت خودروسازان هندي چند كارخانه توليد خودرو در اين كشور احداث كنند . نيسان سومين خودروساز بزرگ ژاپن اعلام كرد ، پروژه توليد مشترك خودرو با رنو در هند تا اواسط سال 2010 به تعويق خواهد افتاد . البته پروژه توليد خودروي ارزان قيمت 2500 دلاري در هند با مشاركت نيسان ، رنو و باجاج اوتوي هند همچنان به روند قبلي خود ادامه مي دهد . شركت نيسان همچنين پروژه توليد مشترك كاميون با شركت آشوك ليلاند هند را شش ماه به تاخير انداخته است . تقاضا براي كاميون در هند طي يك سال اخير بيش از 60 درصد كاهش داشته است .
بحران مالي جهان و ركود شديد بخش مسكن مهمترين علل كاهش فروش كاميون در هند به شمار مي رود .



خبرگزاري فارس

87/10/01

[D r i v e r]

/ادغام جنرال‌موتورز با كرايسلر/
وال استريت ژورنال تاييد كرد، جنرال‌موتورز تكذيب!



سخنگوي جنرال‌موتورز گزارش روزنامه وال استريت ژورنال مبني بر شروع دوباره مذاكرات ميان اين شركت با كرايسلر را بر سر موضوع ادغام تكذيب كرد.
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اين روزنامه به نقل از منابع آگاه گزارش داده بود كه مالك شركت كرايسلر مذاكرات خود را با جنرال‌موتورز بر سر موضوع ادغام از سر گرفته است و پيش‌بيني مي‌شود كه دو طرف به ادغام با يكديگر تمايل دارند.
از سوي ديگر سخنگوي كرايسلر نيز اين گزارش را تاييد نكرد.
به گزارش سي‌ان‌ان، گرگ مارتين - سخنگوي جنرال‌موتورز - گفت: مذاكره‌اي در مورد ادغام انجام نشده است. اين گزارش صحيح نيست.

ISNA
1/10/87

[D r i v e r]

*بهترين‌ها و بدترين‌ها در بازار خودرو آمريكا*
كاهش 38 درصدي فروش خودرو در آمريكا طي ماه دسامبر



در سالي كه بهاي بنزين به بيش از 4 دلار به ازاي هر گالن رسيد و خودروسازان براي دريافت وام 25 ميليارد دلاري دست به دامن كنگره شدند، براي همگان مسلم شد كه حاشيه سود پايين خودروهاي كوچك بر سودآوري خودروهاي بزرگ چربش پيدا كرد.

به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، هفت مدل از 10 مدل پرفروش خودرو در بازار آمريكا طي سال جاري تاكنون جزو خودروهاي كوچك و يا سدان هستند كه مصرف بنزين پاييني دارند.
اما زماني كه بهاي بنزين به اوج رسيد، اقتصاد رو به تنزل نهاد و خريداران از آن‌چه كه آن‌ها مي‌خواستند، به آن‌چه كه آن‌ها نياز داشتند، تغيير رويه دادند.
و آن‌چه هنوز بسياري از خريداران به آن نياز دارند، باركش‌هاي پيكاپ بزرگ از جمله فورد F-150 و شورولت سيلورادو است كه اين دو خودرو در سال جاري تاكنون جزو پرفروش‌ترين مدل‌ها در بازار آمريكا محسوب شده‌اند.
مدل F-150 حدود 473 هزار و 933 خريدار را امسال به سمت خود جلب كرد كه به اين ترتيب اين خودرو رده اول فروش را در سال 2008 در بازار آمريكا به‌دست آورد. اين خودرو طي 27 سال گذشته همواره در بازار آمريكا جزو خودروهاي پرفروش بوده است.
فروش شورولت سيلورادو نيز امسال به 431 هزار و 725 دستگاه رسيد.
از سوي ديگر مدل نيسان آرماندا در رده پنجم بدترين فروش در سال جاري قرار گرفت. فروش اين خودرو امسال 49.1 درصد نسبت به سال قبل افت كرده و به تنها 14 هزار و 753 دستگاه رسيد. مصرف سوخت اين خودرو حدود 14 mpg است. اين خودرو دوديفرانسيلي است.
خريداراني كه بين انتخاب دوديفرانسيلي و خودرو كوچك مانده‌اند، معمولا مصرف بهينه سوخت به ملاك اصلي آن‌ها تبديل مي‌شود.
در ليست پرفروش‌ترين خودروها در بازار آمريكا از آمار فروش خودروسازان از ژانويه تا پايان نوامبر بهره‌ گرفته شده است.
در اين ليست از بررسي خودروهاي لوكس و خودروهايي كه تعداد توليد آن‌ها در سال محدود است، خودداري شده است.
ليست بدترين فروش؛
ميني‌ون انتوريج هيونداي كه امسال تنها 5 هزار و 405 دستگاه فروش داشت. در رده چهارم پاسيفيك كرايسلر قرار دارد كه تنها 6 هزار و 671 دستگاه از آن امسال فروخته شد كه كاهش 87 درصدي را نسبت به سال قبل نشان مي‌دهد.
همچنين علاوه بر سه خودروي يادشده اينداور ميتسوبيشي تنها 5 هزار و 687 دستگاه تا پايان ماه نوامبر فروخت و هامر H2 نيز فقط 5 هزار و 721 دستگاه فروش داشت. هيچ برند دوديفرانسيلي امسال از كاهش فروش در امان نمانده است.
در نيمه دوم ليست بدترين‌هاي فروش، همه 5 مدل FJ تويوتا، جيپ كامندر، جي‌ام‌سي اينوي، دوج دورانگو و هامر H3 دوديفرانسيلي هستند. هر 5 خودرو نيز كاهش فروش 50 درصدي را نسبت به سال قبل تجربه كرده‌اند.
ليست بهترين فروش‌ها؛
اما در شرايطي كه بسياري از خريداران از دوديفرانسيلي روي گردان شده‌اند، فروش خودروهاي بهينه‌سوز در سال جاري رشد پيدا كرده است.
خريداران امسال 352 هزار و 248 دستگاه هوندا سيويك و 184 هزار و 152 دستگاه فورد فوكوس خريدند كه به ترتيب اين مدل‌ها رتبه‌هاي 6 و 10 ليست پرفروش‌ترين‌ها را كسب كردند.
مصرف سوخت سيويك با وجودي كه 29 mpg است، اما افزايش فروش اين خودرو عمدتا روي ورژن هيبريدي آن بوده است.
مدل‌هاي تويوتا كمري با فروش 411 هزار و 342 دستگاه و هوندا آكورد نيز با فروش 350 هزار و 638 دستگاه ديگر خودروي پرفروش امسال هستند. اما در حالي كه بهاي بنزين تاثير زيادي روي فروش خودروهاي كوچك و هبيريدي داشت، اما تاثير آن به اندازه تاثير بحران‌ مالي اقتصادي نبود. به معناي ديگر فروش مدل‌هاي پرفروش بايد از ميزان فعلي بيشتر مي‌بود.
طي چند ماه اخير مشوق‌ها و تخفيفات زيادي به خريداران خودرو در آمريكا عرضه شد، اما جالب اين جاست كه افزايش فروشي مشاهده نشد. در واقع بحران اقتصادي مردم را از خريد خودرو منصرف كرده است.

بيكاري سپر دفاع خودروسازان آمريكايي!

افزايش گسترده نرخ بيكاري در آمريكا به دولت بوش كمك مي‌كند تا از ورشكستگي صنايع خودروسازي اين كشور جلوگيري كند.
به گزارش ايسنا، نانسي پلوسي - رييس مجلس نمايندگان آمريکا - با بيان اين مطلب گفت: آمار جديد مربوط به بيكاري در آمريكا بسيار نگران‌كننده بوده و لزوم به كمك به صنايع خودروسازي را نشان مي‌دهد.
وي با اشاره به اين‌كه بيش از 500 هزار آمريكايي بر اساس آمار جديد شغل خود را از دست داده‌اند، تاكيد كرد: كارگران صنايع خودروسازي آمريكا به شدت دچار مشكل شده‌اند.
به گزارش آسوشيتدپرس، وي اضافه كرد: حدود 2 ميليون شغل در آمريكا به تصميم دولت براي حمايت يا عدم حمايت از صنايع خودروسازي اين كشور بستگي دارد.

بوش:

ورشكستگي بهايي است كه شكست خورده‌ها بايد بپردازند!

اجازه ورشكستگي به خودروسازان در شرايط بحران اقتصادي كنوني نشانه بي‌مسووليتي است.
به گزارش ايسنا، جرج بوش - رييس‌جمهور آمريكا - با بيان اين مطلب گفت: نمي‌توانم به خودروسازان آمريكايي اجازه دهم تا ورشكست شوند.
وي كه ارايه وام 17.4 ميليارد دلاري را به خودروسازان آمريكايي پيشنهاد كرده است، عنوان كرد: اجراي برنامه نجات اقتصادي به طور معني‌داري به شرايط شركت‌هاي خودروسازي و صنايع ديگر بستگي دارد و تصميم در اين باره بسيار دشوار است تا اصلاح نظام اقتصادي انجام شود.
به گزارش آسوشيتدپرس، رييس‌جمهور آمريكا در عين حال ورشكستگي خودروسازان آمريكايي را بهايي دانست كه شركت‌هاي شكست خورده بايد بپردازند.
به گفته بوش آمريكا در شرايط ريسكي قرار داشته و ورشكستگي هريك از شركت‌هاي خودروسازي احتمال عميق شدن بحران را افزايش مي‌دهد.

ادموند پيش‌بيني كرد:

كاهش 38 درصدي فروش خودرو در آمريكا طي ماه دسامبر

فروش خودروهاي نو در آمريكا در ماه دسامبر نسبت به ماه نوامبر 15 درصد افزايش خواهد يافت، اما نسبت به مدت مشابه در سال گذشته كاهش 38 درصدي را تجربه خواهد كرد.
به گزارش ايسنا، سايت ادموند پيش‌بيني كرد كه امسال در مجموع حدود 13 ميليون دستگاه خودرو در آمريكا فروخته مي‌شود كه نسبت به سال قبل 18 درصد افت را نشان مي‌دهد.
ماه دسامبر 26 روز فروش دارد.
پيش‌بيني مي‌شود، فروش شركت‌هاي خودروسازي كرايسلر، فورد و جنرال‌موتورز در اين ماه به ترتيب 46، 34 و 39 درصد كاهش يابد.

بازي دوباره شروع شد!

بوش دوباره به خودروسازان وعده داد

بلومبرگ گزارش داد: جنرال‌موتورز و كرايسلر براي ادامه فعاليت‌هاي خود 13.4 ميليارد دلار وام از دولت آمريكا دريافت خواهند كرد.
به گزارش ايسنا، بر اساس برنامه نجاتي كه توسط جرج بوش اعلام شد، قرار است، در ابتدا به دو شركت بزرگ خودروسازي آمريكا حدود 13.4 ميليارد دلار وام دولتي پرداخت شود.
قرار است، 4 ميليارد دلار ديگر نيز در ماه فوريه سال آينده به خودروسازان پرداخت شود.
تزريق اين منابع نقدينگي باعث خواهد شد كه جنرال‌موتورز و كرايسلر دست‌كم تا ماه مارس سال آينده به فعاليت‌هاي خود ادامه دهند.
اقدام بوش براي پرداخت كمك مالي به خودروسازان بحران‌زده اين كشور پس از آن انجام مي‌شود كه چندي پيش هم‌حزبي‌هاي او در كنگره با كمك مالي به خودروسازان آمريكايي مخالفت كردند.

ISNA
1/10/87

[D r i v e r]

/كوتاه از دنياي خودرو/
فيات هم تعطيل كرد
تجديدنظر رنو و نيسان در استراتژي شبه قاره
هيونداي كارگران هندي خود را اخراج مي‌كند

خبرگزاري فرانسه گزارش داد: تصميم فيات براي توقف توليد به مدت حدود يك ماه روي بيش از 200 هزار كارگر وابسته به اين شركت تاثير منفي مي‌گذارد.
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اتحاديه‌هاي كارگري با هشدار جدي نسبت به رخ دادن چنين وضعيتي اعلام كردند كه تعطيلي فعاليت‌هاي فيات در ايتاليا تاثير بسيار مخربي را روي اقتصاد اين كشور خواهد گذاشت.
قرار است، كارگران فيات دست‌كم تا ماه ژانويه حقوق كمتري دريافت كرده كه دليل اصلي آن نيز كاهش سفارشات داده شده به فيات است.
فقط در شهر تورين ايتاليا شركت خودروسازي فيات حدود 40 هزار نفر كارمند وابسته به خود دارد كه به احتمال زياد موقتا بيكار خواهند شد.

عرضه نخستين خودروي هيبريدي الكتريكي ساخت چيني‌ها

نخستين خودروي هيبريدي الكتريكي چين كه در حجم انبوه توليد مي‌شود، روانه بازار اين كشور عرضه شد.
به گزارش ايسنا، توليد اين خودرو در واقع باعث مي‌شود كه خودروسازان چيني هم به سمت صنعت سبز گام بردارند.
اين خودرو توسط شركت BYD Auto ساخته شده كه يك شركت چيني مورد حمايت ميلياردر آمريكايي يعني وارن بافت است.
بافت 9.9 درصد از سهام اين شركت چين را در مالكيت خود دارد.
به گزارش خبرگزاري فرانسه، F3DM همچنين نخستين خودروي هيبريدي پلاگ‌اين توليد انبوه شده در سطح جهان است، يعني امكان شارژ اين خودرو در صورت وجود امكانات لازم در داخل منازل نيز وجود دارد.

تجديدنظر رنو و نيسان در استراتژي شبه قاره

شركت‌هاي نيسان و رنو بعد از اين‌كه در منطقه شبه قاره نيز با كاهش فروش مواجه شدند، از شركاي هندي خود خواستند تا در برنامه‌هاي مشترك تجديدنظر شود.
به گزارش ايسنا، نيسان در حال حاضر كار بازنگري استراتژي توسعه خود را آغاز كرده است.
اين شركت قصد دارد، از سرمايه‌گذاري‌هاي جديد بكاهد تا بتواند نقدينگي موردنياز خود را فراهم كند.
اين دو شركت فرانسوي و ژاپني قصد دارند، چند كارخانه محلي با مشارت هندي‌ها در اين كشور احداث كنند.
اما نيسان هشدار داد كه كاهش فروش اين شركت باعث بروز تاخير در اجراي اين برنامه مي‌شود.
هرچند سومين خودروساز بزرگ ژاپن اعلام كرد كه هنوز تمايل دارد، توليد خود را در هند با رنو در نيمه نخست سال 2010 آغاز كند.
به گزارش بي‌بي‌سي، قرار است، كارخانه اين دو شركت در چناي هند باشد.

ايسوزو توليد خود را در تايلند متوقف كرد

بزرگترين توليدكننده باركش در ژاپن برنامه توسعه توليد باركش‌هاي پيكاپ خود را در تايلند متوقف كرد.
به گزارش ايسنا، شركت ايسوزو موتورز همچنين برنامه مربوط به احداث كارخانه توليد باركش‌هاي سنگين را در روسيه كه قرار بود، سال آينده انجام شود، به حالت تعليق درآورد.
علت اصلي مشكلات به وجود آمده براي ايسوزو بحران مالي جهاني و كاهش تقاضا اعلام شده است.
به گزارش بلومبرگ، ايسوزو همچنين در تحويل موتور خودروهاي ديزلي به تويوتا نيز با تاخير مواجه شده است.

خودروسازان لهستاني هم خواستار كمك شدند

آسوشيتدپرس گزارش داد: خودروسازان لهستاني از نخست‌وزير اين كشور خواستند كه آن‌ها حمايت كند.
به گزارش ايسنا، خودروسازان لهستاني به دنبال گسترش دامنه بحران مالي جهاني با كاهش تقاضا روبرو شده‌اند.
رومن كانتورسكي - رييس انجمن خودروسازان لهستان - در اين زمينه گفت: نمايندگان توليدكنندگان و فروشندگان خودرو و قطعات خودرو نامه‌اي به نخست‌وزير نوشته و به وي در مورد خطرات آينده هشدار داده‌اند.
آن‌ها به دولت پيشنهاد داده‌اند كه دسترسي صنايع خودروسازي لهستان به منابع بانكي اين كشور را تسهيل كرده تا مشاغل موجود در اين بخش هم حفظ شود.
حدود 97 درصد از توليد خودرو در لهستان به بازارهايي صادر مي‌شود كه با كاهش تقاضا مواجه شده‌اند.

بسته حمايتي خودروسازان سوئدي تصويب شد

قانون‌گذاران سوئدي بسته حمايتي 3.6 ميليارد دلاري دولت اين كشور را براي جلوگيري از ورشكستگي خودروسازان داخلي تصويب كردند.
به گزارش ايسنا، قرار است، طبق اين برنامه 20 ميليارد كرون سوئد به عنوان ضمانت اعتباري در اختيار خودروسازان اين كشور قرار بگيرد.
همچنين 5 ميليارد كرون نيز به صورت وام نجات و 3 ميليارد كرون نيز در تحقيقات سرمايه‌گذاري خواهد شد.
هرچند دولت سوئد در اين برنامه از گزينه‌هاي مربوط به خريد برندهايي مانند ولوو و ساب خودداري كرده است.
به گزارش آسوشيتدپرس، از ماه ژوئن تاكنون بخش خودروسازي سوئد حدود 10 هزار فرصت شغلي را حذف كرده است كه 7 درصد از كل فرصت‌هاي شغلي موجود در اين صنعت محسوب مي‌شود.

هيونداي كارگران هندي خود را اخراج مي‌كند

بزرگترين خودروساز كره‌جنوبي تعدادي از كارمندان موقت خود را در شبه قاره اخراج مي‌كند.
به گزارش ايسنا، هيونداي موتور به دليل مواجهه با بحران مالي جهاني و كاهش تقاضا براي خودروهاي صادراتي از هند و همچنين كاهش تقاضا از طرف مصرف‌كنندگان داخلي مجبور به اخراج تعدادي از نيروهاي كاري خود در هند شده است.
اين شركت همچنين قصد دارد، توليد خود را در هند كاهش دهد كه به اين ترتيب صادرات در نيمه نخست سال آينده ميلادي 25 درصد كاهش خواهد يافت.
هيونداي موتور دومين خودروساز بزرگ در هند است و بيش از 5 هزار و 100 كارگر رسمي و حدود 3 هزار و 300 كارگر موقت در اين كشور دارد.
به گزارش بلومبرگ، اين شركت خودروهاي سانترو، ميني كارi10 و سوناتا سدان را در هند توليد مي‌كند.

بي‌بي‌سي گزارش داد:

اتحاديه‌هاي كارگري خواستار حمايت دولت از خودروسازان

روساي اتحاديه‌هاي كارگري در بريتانيا هم به دولت اين كشور در زمينه عدم حمايت از صنايع خودروسازي هشدار دادند.
به گزارش ايسنا، روساي اتحاديه‌هاي كارگري بريتانيا خواستار حمايت مالي دولت از خودروسازان اين كشور شده‌اند.
بحران مالي جهاني تاثيرات منفي مخربي روي صنعت خودروسازي بريتانيا گذاشته است.
ماه گذشته نمايندگان صنعت خودروسازي با نخست‌وزير بريتانيا ديدار كرده و درباره راهكارهاي حل مشكلات مذاكره كردند.
در همين حال هنوز ترس زيادي از ادامه حذف فرصت‌هاي شغلي و ورشكستگي خودروسازان بريتانيايي وجود دارد.
به گزارش بي‌بي‌سي، حدود 850 هزار نفر در بريتانيا در حوزه‌هاي توليد خودرو و قطعه فعاليت مي‌كنند.

ISNA
1/10/87

[D r i v e r]

نيكي گزارش زيان‌دهي داد؛ تويوتا رد كرد!

روزنامه نيكي چاپ ژاپن از زيان عملياتي تويوتا در سال مالي جاري خبر داد.
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اين در حاليست كه تاكانوري ايشيكاوا - سخنگوي تويوتا - اعلام كرد كه پيش‌بيني سودآوري تويوتا از ماه گذشته تاكنون تغييري نكرده است.
هرچند وي از تكذيب گزارش روزنامه نيكي به صورت صريح نيز خودداري كرد.
فروش تويوتا در آمريكا، اروپا و ژاپن طي ماه نوامبر با كاهش 30 درصدي مواجه شد.
به گزارش بلومبرگ، روزنامه نيكي دراين زمينه نوشت: به دليل كاهش فروش شديد، تويوتا مجبور به بازنگري در برآوردهاي اوليه سودآوري خود شده است.

Isna
1/10/87

[franch]

جهان خودرو
اوباما خواستار اصلاحات ساختاري در صنعت خودروسازي آمريكا شد

رييس‌جمهور منتخب آمريكا ضمن استقبال از تصميم دولت بوش براي كمك به شركت‌هاي خودروسازي گفت: اين شركت‌ها بايد قدرت رقابت خود با ساير خودروسازان جهان را افزايش دهند.



به گزارش پايگاه اينترنتي ربل نيوز‌، رييس‌جمهور منتخب آمريكا ضمن استقبال از تصميم دولت بوش براي اعطاي كمك 4/17‌ميليارد‌دلاري به شركت‌هاي خودروسازي تاكيد كرد‌، خودروسازان آمريكايي بايد اصلاحات ساختاري را براي افزايش قدرت رقابت خود با ساير خودروسازان جهان انجام دهند. دولت آمريكا سرانجام موافقت خود را با اعطاي وام 4/17‌ميليارد‌دلاري به شركت‌هاي جنرال موتورز و كرايسلر اعلام كرد. اوباما تصريح كرد: اعطاي كمك مالي به شركت‌هاي خودروسازي‌، اقدام لازمي براي جلوگيري از ورشكستگي اين شركت‌ها بود، ولي شركت‌هاي آمريكايي بايد با عبرت گرفتن از اشتباهات مديريتي خود در گذشته‌، اصلاحات ساختاري را اجرا كنند‌. اعطاي كمك‌هاي مالي تنها مي تواند اين شركت‌ها را در كوتاه مدت از بحران فعلي خارج كند و اين شركت‌ها بايد براي دستيابي به ثبات و آرامش در بلند مدت به فكر اصلاحات جدي باشند. دولت آمريكا تا 31 مارس به شركت‌هاي خودروسازي فرصت داده تا پيشنهادات خود را براي اجراي اصلاحات ساختاري ارائه كنند.




دنياي اقتصاد

دوشنبه 2 دي 1387

[franch]

حمله مجدد به رکورد سریع ترین خودرو جهان

گروه بین الملل: سال گذشته کمپانی شلبی با معرفی یک ابر اتومبیل به نام « Ultimate Aero » موفق شد عنوان سریع ترین خودروی جهان را با ثبت رکورد 411 کیلومتر بر ساعت به دست آورد .
به گزارش خبرخودرو، مهندسان کمپانی کوچک شلبی حالا در صدد معرفی مدل جدید این ابر خودرو هستند. اینطور که پیداست مدل 2009 این خودرو قرار است با 15% افزایش نیروی موتور به 1183 اسب بخار دست یابد که با این نیروی خارق العاده ، امکان رسیدن به سرعت 435 کیلومتر بر ساعت میسر خواهد بود.
البته این ماجرا هنوز یک پیش بینی است و قرار است شلبی در یک رکورد گیری رسمی شانس خودروی جدیدش را برای بهبود رکورد سریع ترین خودروی جهان آزمایش کند.
شلبی البته قصد دراد یک مدل تمام الکتریکی از این خودرو را نیز برای ارائه در نیمه دوم سال 2009 آماده کند.



يکشنبه، 1 دی 1387

[franch]

ضرر تویوتا پس از 65 سال

گروه بین الملل : تویوتا موتور بزرگترین خودروساز جهان اعلام کرد که پس از حدود 65 سال برای نخستین بار دچار افت شدید در نرخ سود خود شده است.
به گزارش خبرخودرو، بحران اقتصادی در اخصی نقاط دنیا و خصوصاً آمریکا شمالی و کاهش شدید تقاضا برای خرید خودرو دلیل عمده بروز ضرر تویوتا بوده است.
مؤسسه اقتصادی نیکی ژاپن اعلام کرده است که کاهش در آمدهای تویوتا به رقمی در حدود 6.6 میلیارد دلار می رسد و به این ترتیب تویوتا برای نخستین بار به سود آوری در تراز مالی سالانه خود نخواهد رسید.
تویوتا البته اعلام کرده است که قصد دارد پروژه کاهش هزینه ها و اجرای طرح های جدید برای فروش بهتر محصولات در سال 2009 را به طور جدی در دستور کار قرار دهد .
شنیده ها حاکی از تأخیر در معرفی مدلهای جدید و کاهش نسبی در هزینه های مربوط به تحقیقات و نو آوری در تویوتاست.



يکشنبه، 1 دی 1387

[franch]

ابتکار عجیب جنرال موتورز برای کسب درآمد

گروه بین الملل: وضعیت بسیار بد مالی جنرال موتورز بزرگترین خوردوساز آمریکا سران این کمپانی را به واکنش عجیبی واداشته است.
به گزارش خبرخودرو، مدیران جنرال موتورز اعلم کردند که حدود 250 خودرو از مدلهای قدیم یو کانسپت های خود را که در موزه هریتیچ (Heritage) قرار دارد حراج خواهند کرد.
جنرال موتورز فهرستی از 252 خودروی با ارزش قدیمی و جدید خود را آماده کرده و قرار است این خودروها در حراجی « برت – جکسون » در معرض پیشنهاد مشتریان قرار بگیرند .
در این مزایدا بزرگ که اوایل سال 2009 برگزار خواهد شد بخشی از تاریخ جنرال موتورز شامل کادیلاک 1918 ، شورلت و کوروت های استثنایی ، کانسپت پونتیاک سول استایس ، خودرهای ویژه مسابقات ایندی و شمار دیگری از خودوهای محبوب و به یاد ماندنی فورخته خواهند شد تا به اقتصاد جی ام کمک کرده باشد.



يکشنبه، 1 دی 1387

[franch]

افزايش نرخ بيکاري در قلب صنعت خودروسازي آمريکا

به گزارش خبرخودرو ،‌ نرخ بيکاري در شهر ديترويت که قلب صنعت خودروسازي امريکا است در حال افزايش است.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، به رغم تصميم دولت امريکا براي کمک به شرکتهاي خودروساي جنرال موتورز و کرايسلر، اخراج شمار زيادي از کارکنان صنعت خودرو سازي امريکا موجب افزايش نرخ بيکاري در ديترويت شده است.
با اين حال کارشناسان پيش بيني مي کنند اين شهر شرايط اقتصادي دشوارتري در پيش خواهد داشت.
به گفته رابرت وايزمن کارشناس امريکايي در صورتي که صنعت خودروسازي امريکا ورشکسته شود سه ميليون امريکايي شغل خود را از دست خواهند داد و رکود اقتصادي امريکا طولاني تر و عميق تر خواهد شد و حتي امکان دارد بورس وال استريت دچار فروپاشي شود.
هم اکنون نرخ بيکاري در ديترويت از ده درصد فراتر رفته است.
طرح دولت کنوني امريکا براي نجات بخش خودروسازي اين کشور صرفا تلاشي براي زنده نگه داشتن اين صنعت تا زمان واگذاري قدرت به باراک اوباما رئيس جمهور منتخب است.
در صورتي که رئيس جمهور منتخب امريکا راه حلي سريع براي اين مشکل پيدا نکند، صنعت خودروسازي امريکا بار ديگر در معرض فروپاشي قرار خواهد گرفت.



يکشنبه، 1 دی 1387