كلوپ خودروهاي آمريكايي

[mohamad skystar]

فورد موستانگ و اف 150 در سال 2020 نسخه هیبریدی خواهند داشت

این یک دنیای جدید است، فورد موستانگ نمادین در کنار تراک اف 150 قرار است تا سال 2020 یک نسخه هیبریدی داشته باشند.
به گزارش خبرخودرو، طبق ادعای فورد، آن‌ها قصد دارند در برنامه‌ای جدید 13 مدل الکتریکی شده را وارد بازار کنند و 7 مدل از آن‌ها طی 5 سال آینده قرار است معرفی شوند.
موستانگ هیبریدی در ابتدا وارد بازار آمریکای شمالی خواهد شد و اف 150 هیبریدی برای بازارهای آمریکای شمالی و خاور میانه عرضه می‌شود، این در حالی است که یک ون ترانزیت پلاگین هیبریدی نیز برای بازار اروپا در نظر گرفته شده است. یک شاسی بلند کاملاً الکتریکی نیز که با یک بار شارژ 480 کیلومتر مسافت طی می‌کند نیز برای فروش در بازارهای آمریکا، اروپا و آسیا طراحی خواهد شد.
مدل آتی موستانگ هیبریدی گفته می‌شود نیرویی برابر با نیروی موتور هشت سیلندر داشته و گشتاور بیشتری در قیاس با مدل فعلی خواهد داشت، ولی اشاره نشده که آیا مدل هیبریدی این خودروی افسانه‌ای از چه نوع موتوری استفاده خواهد کرد. مدل هیبریدی اف 150 گفته می‌شود در کارخانه دیر بورن فورد ساخته خواهد شد.
فورد همچنین برنامه‌هایی برای سرمایه گذاری 700 میلیون دلاری در خط تولید فلت راک خود در میشیگان دارد تا کار تولید خودروهای خودران و الکتریکی را در کنار مدل‌هایی مانند موستانگ و لینکلن کانتیننتال تسهیل کند. طبق ادعای فورد این برنامه آن‌ها 700 شغل مستقیم جدید ایجاد خواهد کرد.


خبر خودرو

[hamid-r-s]

یه سؤال دیگه
چند روز پیش روغن ماشین را عوض کردم، روغن ۲۰w۵۰ استفاده کردم در حالیکه در یه برگ از بروشور نوا که یکی از دوستان فرستاده بود خواندم که روغن مناسب نوا ۱۰w۳۰ است. آیا مشکلی نیست؟ شما چی استفاده میکنید؟

[camaro lt]

درود بر همه ی آمریکایی بازها و نیز اساتید انجمن
یه پرسش دارم، چرا قبلا ماشین خیلی راحت روشن میشد اما الان نه؟
همیشه هم قبل از استارت چند بار اهرم گاز را فشار میدادم الان هم، به محض شروع کار استارتر، موتور با یه صدای جالب شروع به کار میکرد و روشن میشد، اما بعد از تعویض ژیگلور برای پایین آوردن مصرف ( معلوم هم نیست مصرف کم شده یا نه) با دو یا سه استارت کوچیک یا یه استارت 4 پنج یا شش ثانیه ای روشن میشه. قبلا شاید با یه استارت یک یا دو ثانیه ای روشن میشد؟
بعد از تعویض ژیگلور، داخل لوله اگزوز دوده نمیگیره و همراه آب اگزوز که قبلا دوده خارج میشد دیگه دوده بیرون نمیاد.
الان چکار کنم؟

تنظیم کاربراتور یک مقداری حوصله و دقت لازم داره. بخشی از کم کردن سوخت با کوچک شدن ژیگلور، و بخشی دیگه با پایین آوردن سوزن انجام میشه.
ظاهرا ژیگلور بیش از حد کوچک شده و مقداری در روشن شدن ماشین تاثیر منفی گذاشته، و البته احتمالا در شتاب و کشش هم تاثیر داشته که باید آزمایش کنید.
فکر میکنم بهتره که روی همین ژیگلور کار کنید ، منتها با کم و یا زیاد کردن دامنه حرکت سوزن نسبت به ژیگلور( که با استفاده از خم کردن پایه نگهدارنده سوزن انجام میشه) این کار را انجام بدید.
توجه داشته باشید که این خم کردنها باید بسیار دقیق و حساب شده باشه و کاملا از هر مقدار تغییر بر اساس یک مقیاس مشخص ، انجام بدید.

مطالعه این بخش اطلاعات بیشتری در اختیار شما میگذارد.

http://forum.p30world.com/showthread.php?t=233551&page=680

یه سؤال دیگه
چند روز پیش روغن ماشین را عوض کردم، روغن ۲۰w۵۰ استفاده کردم در حالیکه در یه برگ از بروشور نوا که یکی از دوستان فرستاده بود خواندم که روغن مناسب نوا ۱۰w۳۰ است. آیا مشکلی نیست؟ شما چی استفاده میکنید؟

من همیشه از 20w50 استفاده میکنم و مشکلی نداره. دامنه کم و زیاد شدن 20w50 خیلی بیشتر از 10w30 هست و شاید در زمان ساخته شدن این مدل موتور، هنوز روغن موتورها به استانداردهای امروز نرسیده بوده، بنابراین با توجه به تجربه هایی که داشتم و خیلی از دوستان هم استفاده کردن، اشکالی نداره، منتها مارک و کیفیت روغن خیلی مهمه.
بهران در حال حاضر بهترین روغن موتور ساخت داخل هست که نسبت به نمونه های خارجی، اطمینان بیشتری به اون میشه داشت.

[رضا صادقی]

عرض ادب خدمت همه دوستان و بچه های کلوب
استاد علی عزیز و بقیه دوستان فعال
دست واشر کامل موتور 413 دوج(کرایسلر) رو از کجا میشه خریداری کرد که هم به قیمت و اصل باشه
تشکر...

[mohamad skystar]

تزئین کابین کادیلاک اسکالید توسط کارلکس دیزاین

حتی با اینکه کادیلاک دوست دارد فکر کند جدیدترین اسکالید ساخته شده لوکس‌ترین شاسی‌بلند آمریکایی است، شرکت افترمارکتی کارلکس دیزاین باور دارد با برنامه‌ای سفارشی می‌توان کابین این خودرو را یک سطح دیگر بالاتر برد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
خودرویی که اینجا حضور دارد اسکالید پلاتینیوم است به این معنی که شما قبلاً مدلی بهبود یافته نسبت به نسخه‌ی استاندارد دریافت می‌کنید. از ویژگی‌های اضافی نسخه‌ی پلاتینیوم می‌توان به صندلی‌های چرمی خاص، پوشش سقف چرم جیر، رینگ‌های 22 اینچی و سیستم اطلاعات سرگرمی بهبود یافته برای سرنشینان عقب اشاره کرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


کارلکس دیزاین با استفاده از بافت‌های مختلف چرم در کابین فضایی خاص‌تر را به وجود آورده است. متخصصان این شرکت حتی لوگوس کمپانی را روی غربیلک فرمان بکار برده و عناصری چوبی با ظاهر جدید را در کنسول مرکزی و پانل درب‌ها نصب کرده‌اند. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]












منبع : پدال

[hamid-r-s]

درود بر علی آقا
اتفاقا هرچند واسه پراید ایرانول 16000 استفاده می کنم اما وقتی خواستم روغن شورلت را عوض کنم یادم بود که قبلا فرمودید بهران خوبه و بهران ریختم.

اما فعلا واسه دستکاری کاربرات حوصله ندارم، صبحها قبل از استارت زدم حدود 10cc بنزین در گلوی کاربرات می ریزم و استارت می زنم.


بسیار سپاس

[Peyman Skylark]

سلام به دوستان امریکایی باز
علی آقا یه سوال: مکانیک من روغن ۵۰ بهران بندر پیشنهاد میکنه.منم تا حالا ریختم مشکلی هم نداشتم.خواستم بدونم آیا این روغن در مقایسه با ۵۰ـ۲۰ بهران که فرمودید ایرادی داره واسه این موتور؟

[camaro lt]

سلام به دوستان امریکایی باز
علی آقا یه سوال: مکانیک من روغن ۵۰ بهران بندر پیشنهاد میکنه.منم تا حالا ریختم مشکلی هم نداشتم.خواستم بدونم آیا این روغن در مقایسه با ۵۰ـ۲۰ بهران که فرمودید ایرادی داره واسه این موتور؟

روغنهای با درجه گرانروی ثابت توانایی تطبیق پیدا کردن با دماهای مختلف را ندارند.
مثلا در هوای سرد زمستان بخصوص صبح، غلظت روغن 50 خیلی زیاد میشه و بواسطه همین استارت خوردن با سختی بیشتری انجام شده و روغن با اشکال در مدار حرکت میکنه و رسیدن روغن به محلهای مورد نظر مثل میل لنگ و یاتاقانها و رینگهای پیستون و سوپاپها و... بسختی انجام میشه.
در این وضعیت فرسودگی بخاطر کم بودن یا نرسیدن روغن کافی خیلی زیاده و تا زمانی که موتور به دمای کار مطلوب نرسیده باشه ، همچنان ادامه داره چون روغن نمیتونه با شرایط دمای متفاوت تطبیق پیدا بکنه.

ولی در روغنهای با گرید و گرانروی متفاوت، روغن در دماهای مختلف بطور اتوماتیک سفت و یا شل میشه تا مطابق با همان شرایط ، بهترین گرانروی را داشته باشه و از وارد شدن صدمات قبلی جلوگیری بشه.

نزدیک به 40 سال هست که روغنهای گرید متفاوت وارد بازار شده و کارایی خوب آنها به اثبات رسیده، و مسلما استفاده از این نوع روغنها ، با وجود قیمت بیشتر، خیلی بصرفه تر هست، چون جلوی فرسودگی زودرس موتور را میگیره.
روغنهای گرید ثابت معمولا برای موتورهایی که در شرایط آب و هوایی ثابت و در یک وضعیت مشخص کار میکنند ( مثل داخل کارگاهها و محیطهای سرپوشیده با تغییرات دمایی کم)، مورد استفاده قرار میگیره ، مثل موتورهای دیزلی مورد استفاده در پمپهای آب مزارع و یا ژنراتورهای برق و امثال اینها.

[camaro lt]

با سلام خدمت دوستان
واسه ماشین بلاخره یه باطری 90 امپر خریدم مارک شارک به قیمت 270 هزار تومن
وضعیت استارت زدن خیلی بهتر شده خلاصه فعلا خوبه اما جدیدا یه مشکل جدید برام پیش اومده
دوستان واسه اینکه موتور بهتر استارت بخوره و راحت روشن شه دلکو رو یکم کشیدم عقب اما خیلی ماشین در این حالت بد کار میکنه و اصلا جون نداره.
اگرم دلکو رو بکشم جلو به اندازه ای که موتور نرم شه و پرقدرت دوباره استارتم سنگین میشه و ماشین قشنگ روشن نمیشه به نظر شما راه حلش چیه
با تشکر

وضعیت باطری چطور هست؟ هنوز خوب استارت میزنه؟
دنبال این مدل هستم اما متاسفانه توی اهواز ندیدم.
بزرگترین مشکل جای کم برای نصب باطری هست، باید ببینم اگر شد یک جای باطری جدید در راستای طولی ماشین درست بکنم تا امکان نصب باطری بزرگتر باشه، چون همه باطری ها اکثرا 75 آمپر هست که برای شورلت ضعیفه بخصوص در تابستان و موقع استفاده از کولر.

[mohamad skystar]

فورد فیس‌لیفت پیک‌آپ محبوب F150 را معرفی کرد



سه سال از معرفی نسل جدید پرفروش‌ترین خودروی ایالات‌متحده یعنی پیک‌آپ محبوب فورد F150 با بدنهٔ آلومینیومی می‌گذرد و حالا فورد نسخهٔ فیس‌لیفت و بروز شدهٔ آن‌را را معرفی کرده است. تغییر ظاهری عمدهٔ این وانت در قسمت چراغ‌های جلو و جلوپنجره روی داده است اما تغییر بزرگ‌تر در زیر کاپوت F150 رخ داده است چراکه فورد برای آن یک پیشرانهٔ دیزلی در نظر گرفته است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در این فیس‌لیفت قسمت جلویی F150 دوباره طراحی شده است که با چراغ‌های C شکل و کاربرد LED در آن‌ها و همین‌طور جلوپنجره‌ای که تا میان چراغ‌ها ادامه پیدا کرده، بزرگ‌تر و جسورانه‌تر شده است. برای نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ این پیک‌آپ، هفت مدل جلوپنجرهٔ جدید (شمال نمونه‌های رنگ بدنه، کرومی و مشکی)، شش طرح رینگ جدید (اعم از 17 اینچی تا 22 اینچی) و سه طراحی مختلف درِ عقبی (برای نمونه‌های King Ranch، Platinum و Limited) ارائه شده است که همگی با ترکیبات و ویژگی‌های نمونهٔ پیش از فیس‌لیفت عرضه می‌شوند؛ بنابراین پیچیدگی تولید این‌همه مدل‌ها و تیپ‌های مختلف بیشتر خواهد شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
برای فورد F150 جدید پنج پیشرانهٔ مختلف در دسترس خواهد بود که برخی از آن‌ها جدید و برخی آشنا هستند. بزرگ‌ترین تغییر در لیست پیشرانه‌های این خودرو ارائهٔ یک موتور 3 لیتری V6 توربودیزل است که به همراه گیربکس 10 سرعتهٔ اتوماتیک جدید عرضه می‌گردد. البته گفته می‌شود که این موتور دیزل تا تابستان 2018 در دسترس نخواهد بود و به همین دلیل اعداد مربوط به قدرت، گشتاور و مصرف سوخت رسمی آن تا آن زمان مشخص نخواهد بود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

فورد تأیید کرده است که نسخه‌ای از این پیشرانهٔ دیزلی جدید در حال حاضر در خارج از ایالات‌متحده عرضه می‌گردد و آن نسخه‌ای است که هم‌اکنون در رنجروور و رنجروور اسپرت مورداستفاده قرار می‌گیرد؛ اما غیرازاین موتور دیزلی جدید، برای نسخۀ فیس‌لیفت شدۀ F150 یک پیشرانهٔ پایهٔ جدید هم ارائه شده است. این موتور که از نوع 3.3 لیتری V6 است، جایگزین نمونهٔ 3.5 لیتری قبلی خواهد شد و انتظار می‌رود همان 282 اسب بخار قدرت و 343 نیوتن متر گشتاور موتور سابق را ارائه کند. نیروی این پیشرانه هم توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک انتقال پیدا می‌کند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
دیگر پیشرانه‌های این وانت پرفروش آمریکایی نمونه‌های 2.7 لیتری و 3.5 لیتری اکوبوست شش سیلندر و 5 لیتری V8 هستند. برای انتقال نیروی هر سهٔ این موتورها گیربکس 10 سرعتهٔ اتوماتیک جدید در نظر گرفته شده است که انتظار می‌رود موجب کاهش مصرف سوخت آن‌ها گردد. البته فورد هنوز آماری رسمی در این رابطه اعلام نکرده است. علاوه بر این، تکنولوژی توقف/حرکت نیز به‌صورت استاندارد در تمامی مدل‌ها و موتورهای F150 ازجمله مدل دیزلی ارائه خواهد شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
از سوی دیگر، فورد فناوری‌های ایمنی و سرگرمی جدیدی را به F150 اضافه کرده است که ازجملهٔ آن‌ها می‌توان به چند سیستم ایمنی مانند سامانهٔ جلوگیری از برخورد با قابلیت تشخیص عابر پیاده و کروز کنترل تطبیقی با قابلیت توقف کامل و شروع دوبارهٔ حرکت اشاره کرد. این تراک جدید همچنین به اینترنت 4G LTE، سیستم صوتی جدید، کارپلی اپل، اندروید اتو گوگل و دیگر تکنولوژی‌های روز مجهز شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فورد F150 جدید تا پایان سال جاری با مدل 2018 برای فروش عرضه خواهد شد و معرفی رسمی آن نیز در همین هفته در نمایشگاه دیترویت 2017 صورت خواهد گرفت ولی برای پی بردن به قیمت گزاری مدل‌های مختلف و اعلام جزئیات بیشتری از آن باید تا زمانی نزدیک به عرضه به بازار صبر کنیم. البته این اطلاعات برای مدل دیزلی کمی بیش از یک سال دیگر اعلام خواهد شد.