اخبار و مباحث مربوط به خودرو های ساخت خارج

[franch]

صادرات و فروش خودروهاي کره جنوبي کاهش مي يابد

گروه بين الملل: اتحاديه خودروسازان کره جنوبي پيش بيني کرد صادرات و فروش داخلي محصولات شرکتهاي خودروسازي اين کشور سال اينده کاهش يابد.
به گزارش خبرخودرو ، اتحاديه خودروسازان کره جنوبي اعلام کرد با گسترش بحران اقتصادي جهان پيش بيني مي شود شرکتهاي خودروسازي اين کشور که هيوندا و کيا موتور در راس انها قرار دارند سال اينده شاهد کاهش فروش محصولات خود در بازارهاي داخلي باشند.
اين اتحاديه همچنين پيش بيني کرد صادرات خودروهاي کره جنوبي در سال دو هزار و نه ، پنج و شش دهم درصد کاهش يابد و به دو ميليون و پانصد و پنجاه هزار دستگاه برسد.
فروش داخلي شرکتهاي خودروسازي کره جنوبي نيز شاهد کاهش هشت و هفت دهم درصدي خواهد بود و به يک ميليون دستگاه خواهد رسيد که اين امر نشانگر کاهش شش و نيم درصدي توليد خودروهاي کره جنوبي در سال اينده خواهد بود.
احتمال مي رود توليد خودروهاي کره جنوبي در شعب خارج از اين کشور نيز شش و هفت دهم درصد رشد داشته و به يک ميليون و ششصد هزار دستگاه برسد که اين ميزان بسيار کمتر از رشد بيست و نه درصدي توليدات شرکتهاي خودروسازي کره جنوبي در ديگر کشورها در سال جاري خواهد بود.
با ادامه بحران مالي جهان صنعت خودروسازي در اغلب کشورها با کاهش ميزان تقاضا و کمبود بودجه مواجه و متحمل خسارت مالي فراواني شده است.
بنا بر گزارش خبرگزاري رويترز، شرکتهاي خودروسازي کره جنوبي نيز همانند ديگر کشورها در واکنش به کاهش تقاضا توليدات خود را کاهش داده اند.






سه شنبه، 26 آذر 1387

[franch]

توفیق مذاکرات چری و کرایسلر

گروه بین الملل : وضعیت نامناسب خودروسازان آمریکایی به گونه ای است که اعتماد بسیاری از صنایع مرتبط و نهادهای اقتصادی نسبت به آنها کمرنگ شده است.
به گزارش خبرخودرو، کار به جایی رسیده که حتی چینی ها نیز نسبت به همکاری با آمریکایی ها دچار شک و تردید شده اند.
از شانگهای خبر می رسد که چری خودروساز بزرگ چین مذاکراتش با کمپانی کرایسلر را به حالت تعلیق در آورده و توافقت قبلی نیز مسکوت خواهد ماند .
چری و کرایسلر در جولای 2007 توافق نامه ای اخذ کردند که برمبنای آن چری متعهد شد خودروهای کوچک با نشان کرایسلر تولیدکند و این خودروها به مقصد آمریکای مرکزی و جنوبی صادر شود .
با این حال « جین یی بو » سخنگوی چری اعلام کرده که با استراتژی داخلی جدیدی که تعیین شده ، مذاکره با کرایسلر با تعلیق روبرو خواهد شد.






سه شنبه، 26 آذر 1387

[franch]

کاهش مجدد تولید هوندا در آمریکا

گروه بین الملل : کمپانی هوندا دومین خودروساز ژاپن مجدداً اعلام کرد که قصد دارد تعدادی از تولید سالانه خود را در آمریکا بکاهد .
به گزارش خبرخودرو، طبق اعلام رسانه های آمریکایی هوندا حدود 18 هزار دستگاه از تولید پیش بینی شده خود را تولید نخواهد کرد تا با عواقب آن مواجه نشود.
هوندا تا کنون حدود 4500 نفر از کارگران خود در خطوط مختلف تولید آمریکا را اخراج کرده و بخشی از تولید سالانه از پیش تعیین شده را نیز کاهش داده است .
روند کاهش تولید در هوندا در ماههای ژانویه ، فوریه و حتی مارچ سال 2009 نیز ادامه خواهد یافت .
به طور مثال خط تولید آلاباما به جای تولید روزانه 1300 دستگاه حدود 1150 دستگاه خودرو مونتاژ می کند که حتی قرار است تا هزار دستگاه در روز نیز کاهش پیدا کند.







سه شنبه، 26 آذر 1387

[franch]

کیا در انتظار موفقیت مدل جدیدش

گروه بین الملل: در شرایطی که وضعیت بازار خودرو در جهان با چالش های زیادی روبروست ومتقاضیان خرید خودروهای جدید کمتر از سایق شده اند ، کیاموتورز کره جنوبی به انتظار سیل مشتریان از ماه فوریه 2008 نشسته است.
به گزارش خبرخودرو، کیا با معرفی مدل سول(Soul) که یک مینی جذاب و تماشایی است امیدوار است حداقل 33 هزار دستگاه از آن را در بازار آمریکا به فروش برساند.
کیا سول را می توان سمبل نسل جدید طراحی کیا موتورز دانست که با ملاحظات ویژه ای آماده تولید شده است.
این خودرو علاوه بر ظاهر متنوع با موتورهای متفاوتی نیز در دسترس خواهد بود. برای این خودرو موتورهای بنزینی 1.6 و 2 لیتری و 1.8 و 2 لیتری دیزل آماده شده که می تواند طیف وسیعی از خریداران را راضی کند.






سه شنبه، 26 آذر 1387

[franch]

ارزش سهام شرکت هاي خودروسازي در ژاپن بالا رفت

گروه بين الملل: شرکتهاي هوندا و تويوتاي ژاپن با افزايش ارزش سهام خود مواجه شدند.
به گزارش خبرخودرو ؛ ارزش سهام کمپاني هوندا حدود هشت درصد و شرکت تويوتا بيش از هفت درصد افزايش يافت.
اين در حالي است که رسانه هاي ژاپن گزارش دادند بزودي شرکت تويوتا پيش بيني ميزان درآمد اين شرکت را کاهش خواهد داد و همچنين ضرر و زيان بالغ بر يک ميليارد دلار براي دوره زماني ماههاي مارس تا اکتبر سال 2008 ميلادي گزارش خواهد کرد.
اين شبکه در خاتمه اضافه کرد کارشناسان اقتصادي علت افزايش شاخص سهام در بازار بورس توکيو را به رغم انتشار اخبار بد اقتصادي در ژاپن، ارزان قيمت بودن سهام شرکت هاي معتبر در اين بازار بورس عنوان کردند.






سه شنبه، 26 آذر 1387

[franch]

رئيس رنو از دولت فرانسه درخواست کمک اعتباري کرد

گروه بين الملل: رئيس شرکت خودرو سازي رنو فرانسه، وامهاي اضطراري دولتي را براي نجات بخش خودروسازي اين کشور از بحران اقتصادي کنوني لازم و ضروري دانست.
به گزارش خبرخودرو ، کارلو گوسن اين مطلب را در آُستانه ديدار رئيس جمهوري فرانسه با نمايندگان صنعت خودرو سازي اين کشور مطرح کرد.
گوسن گفت "چيزي که ما از دولت مي خواهيم اعتباري منطقي و معقول است که طي دو تا سه سال و با سود بين چهار تا پنج درصد در اختيار صنايع خودرو سازي قرار گيرد."
رئيس رنو افزود "صنعت خودروسازي به اعتبار نياز دارد. به طوري که از هر سه خودرو، دو دستگاه با کمک اعتبار خريداري مي شود.اگر بحران اعتباري ادامه يابد، توليد کنندگان يکي پس از ديگري ورشکست خواهند شد."
گوسن خاطر نشان کرد هرچند که صنعت خودرو سازي فرانسه تاکنون بيست و شش ميليارد يورو معادل سي و پنج ميليارد دلار از دولت کمک اعتباري دريافت کرده است ولي اين مبلغ کافي نيست.
وي پيشنهاد کرد دولت براي تحرک بخشيدن به بازارا خودرو به هر متقاضي تعويض خودروهاي فرسوده هزار يورو مشوق بدهد. ولي بانکها هم بايد به اين کار ترغيب شوند.
بسياري از توليدکنندگان اين بخش در معرض ورشکستگي هستند.
شرکت پژو فرانسه هم فعاليت برخي از کارخانه هاي خود را به علت کاهش تقاضا در بازار اروپا متوقف کرده است.
گونتر فرهويگن، کميسر صنعتي اتحاديه اروپا، وضعيت فعلي را "بسيار خطرناک" مي‌داند و هشدار مي‌دهد که اگر "به سرعت" اقدامات مؤثري صورت نگيرد، تعداد زيادي از کارکنان شرکت‌هاي وابسته به صنعت خودروسازي بيکار خواهند شد.
هر فرصت شغلي در کارخانه‌هاي خودروسازي‌، باعث ايجاد چهار فرصت شغلي در کارخانه‌هايي مي‌شود که قطعات خودرو توليد مي‌کنند.
كاهش قدرت خريد و افزايش بيكاري موجب شده است تا تقاضا براي خودرو در كشورهاي غربي تا سي درصد كاهش پيدا كند و اين مسئله انبارهاي شركت هاي خودروسازي بزرگي مثل دايملر كرايسلر، فورد، بنز، رنو، فيات و پژو را با انبوه خودروهاي ساخته شده مواجه كرده است.
كارشناسان اقتصادي پيش بيني مي كنند بحران در صنعت خودروسازي كشورهاي غربي تا اوايل سال دوهزار و ده ادامه خواهد يافت.








سه شنبه، 26 آذر 1387

[franch]

توليد انبوه خودرو دو گانه سوز در چين آغاز شد

گروه بين الملل: نخستين خودروي دو گانه سوز در چين که اکنون در اين کشور به توليد انبوه رسيده استدر بازار به فروش رسيد.
به گزارش خبرخودرو ، شرکت خودرو سازي بيد (Byd) که مقر ان در شنزن در جنوب چين است اعلام کرد اين خودروي دوگانه سوز هم با بنزين و هم با برق کار مي کند. اين شرکت در نظر دارد به يکي از شرکت هاي سرامد در توليد اين گونه خودرو ها در جهان تبديل شود. شرکت بيد در اصل در ساخت قطعات برقي و باطري تخصص داشت که شرکت وارن بوفتWarren Buffett امريکا نه و نه دهم درصد سهام ان را در اختيار دارد.
به‌ گزارش‌ خبرگزاري ‌‌‌‌‌فرانسه ‌از پکن، بر اساس اعلام شرکت بيد ، خودروي دو گانه سوز اف 3 دي ام F3DM و صد و پنجاه هزار يونان ( بيش از شانزده هزار يورو ) قيمت گذاري شده است .
اين خودرو نخستين خودرو در جهان است که مي تواند با برق عادي و در جايگاه هاي ويژه شارز شود.
سرعت اين خودرو با يک باطري صد کليومتر در ساعت است .خودروي اف 3 دي ام قرار است در دوازده شهر چين به فروش بفرسد. کارخانه سازنده اين خودرو هر سال دويست هزار دستگاه مي سازد.









سه شنبه، 26 آذر 1387

[franch]

شرکتهاي خودروسازي امريکا بايد دچار تغيير اساسي شوند

گروه بين الملل: شرکت هاي توليد کننده خودرو به کمک هاي مالي فوري نياز دارند، وگرنه احتمال ورشکستگي آنان در کوتاه مدت بسيار جدي است.
به گزارش خبرخودرو ، مت ساندرز، کارشناس اقتصادي و خبرنگار نشريه اتوکار (مجله مربوط به صنعت توليد و فروش خودرو) در مصاحبه با مجري اين شبکه گفت: کمپاني جنرال موتورز امريکا که بزرگترين توليد کننده خودرو در اين کشور است، در مقايسه با بقيه شرکت هاي خودروسازي وضعيت وخيم تري دارد و اعلام کرده است فقط براي ورشکسته نشدن در ايام کريسمس به چهار ميليارد دلار کمک نقدي احتياج دارد.
شرکت کرايسلر نيز اعلام کرد براي ادامه فعاليت هاي روزمره خود تا ماه مارس آتي به چهار ميليارد دلار پول نقد نيازمند است. وي افزود وضعيت شرکت فورد گرچه بهتر از دو شرکت يادشده است، مشکل فورد نيز واقعاً جدي است.
ساندرز افزود دولت امريکا مي داند که ورشکستگي اين سه شرکتِ بزرگ، عواقب وخيمي براي اقتصاد اين کشور و وضعيت معيشتي و بي کاري شهروندان امريکايي در بر خواهد داشت.
اين کارشناس اقتصادي افزود، به نظر من اگر دولت امريکا اکنون چهارده ميليارد دلار براي نجات اين شرکت ها هزينه نکند، در آينده نزديک بايد يکصد و پنجاه ميليارد دلار براي مرتفع کردن پيامدهاي ناگوار ورشکسته شدن اين شرکت هاي خودرو سازي مصرف کند. مت ساندرز در خاتمه افزود راه حل هاي کوتاه مدت و کمک هاي نقدي دولتي، صرفاً ورشکستگي اين شرکت ها را چند ماهي به تعويق خواهد انداخت.







سه شنبه، 26 آذر 1387

[franch]

در صورت فروپاشي سه شرکت بزرگ خودروسازي آمريکا :

احتمال حذف 580 هزار فرصت شغلي در كانادا

گروه بين الملل: مطبوعات کانادا اعلام کردند در صورت فروپاشي سه شرکت بزرگ خودروسازي امريکا ، بيش از پانصد و هشتاد هزار فرصت شغلي در اين کشور در پنج سال اينده حذف خواهد شد.
به گزارش خبرخودرو ،‌ در گزارشي که در اختيار وزارت توسعه اقتصادي ايالت اونتاريوي کانادا قرار گرفته است در خصوص فروپاشي سه شرکت خودروسازي بزرگ امريکا يعني جنرال موتورز ، فورد و کرايسلر هشدار داده شده و امده است با مختل شدن فعاليت اين شرکتها خسارت مالي قابل توجهي به نظام اقتصادي کانادا وارد خواهد شد.
چنانچه توليدات اين سه شرکت بزرگ خودروسازي در کانادا به نصف کاهش يابد دست کم يکصد و پنجاه و هفت هزار و چهارصد فرصت شغلي حذف خواهد شد که بيش از يکصد و چهل و يک هزار مورد ان در ايالت اونتاريو خواهد بود.
با ادامه کاهش توليدات اين سه شرکت بزرگ خودروسازي امريکا ، تا سال دو هزار و چهارده شاهد حذف دويست و نود و شش هزار فرصت شغلي در کانادا خواهيم بود.
چنانچه توليدات سه شرکت بزرگ خودروسازي امريکا به طور کامل متوقف شود سيصد و بيست و سه هزار فرصت شغلي در اين کشور از بين خواهد رفت و تا سال دو هزار و چهارده ، پانصد و هشتاد و دو هزار نفر بيکار خواهند شد.







سه شنبه، 26 آذر 1387

[franch]

نشريه ميد گزارش داد:

كاهش چشمگير فروش خودرو در چين

خبرگزاري فارس : به دنبال تشديد بحران اقتصاد جهاني و تاثيرات منفي آن بر اقتصاد چين ، ميزان فروش خودرو در اين كشور به شدت كاهش داشته است .

به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از نشريه ميد ، ميزان فروش خودرو در چين طي ماه نوامبر نسبت به مدت مشابه سال قبل بيش از 6/14 درصد افت داشته است .
ماه گذشته دولت چين اعلام كرد ، قصد دارد برنامه 586 ميليارد دلاري را براي جلوگيري از ركود اقتصادي در اين كشور تا دو سال آينده اجرا كند . لي ييژون وزير صنعت چين در اين باره گفت ، كاهش شديد فروش خودرو در چين يك مشكل جدي و بزرگ است .
وي از دولت چين خواست تا از بخش صنعت حمايت كند و وامهاي يارانه اي را در اختيار صنايع چين قرار دهد . صنعت چين با فشار زيادي روبرو است و ميزان توليدات صنعتي اين كشور طي ماههاي اخير كاهش چشمگيري داشته است .
علي رغم نگراني هاي موجود ، دولت چين بر اين باور است كه رشد اقتصادي اين كشور تا پايان سال 2008 به بيش از 8 درصد خواهد رسيد .
به اعتقاد مقامهاي پكن ، دولت بايد براي دستيابي به اهداف اشتغال ، نرخ رشد 8 درصدي را محقق كند . ركود اقتصادي آمريكا ، اروپا و ژاپن تاثير منفي زيادي بر صادرات چين داشته است .
اقتصاد چين به شدت به صادرات وابسته است . رشد اقتصادي چين طي شش سال اخير هيچ گاه يك رقمي نشده است ولي در حالي كه اقتصادهاي غربي با ركود شديدي روبرو هستند ، اقتصاد چين روندي رو به رشد را تجربه كرده است .



خبرگزاري فارس

87/9/26