خـــودروهــــای ســـنـــگـــيـــن و اتوبوس

[بی باک بی بال]

انتخاب کنید

[Actros]

اولی اکسوره؟

[joe_satriani]

انتخاب کنید

با سلام
من اولي رو انتخاب ميكنم

[mohamad skystar]

آخرين مانع بر سر راه شماره‌گذاري فراز برداشته شد

به گزارش ایکو پرس به نقل از روابط عمومی ایران خودرو دیزل ، پيش از اين پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي با وجود تاييد فني اين خودرو سنگين از سوي موسسه استانداردهاي بين‌المللي VCA انگلستان، موافقت خود با شماره‌گذاري اين خودرو سنگين را منوط به كسب نمره قبولي در آزمون موسسه معتبر استاندارد ديگري به عنوان مرجع سوم دانسته بود.

براساس این گزارس ، سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی کشور نيز با تأیید استانداردهای کشنده جديد فراز از صدور تأییدیه رعایت استانداردهای 51 گانه در کشنده فراز خبر داده بود.


اين سازمان ابهامات بوجود آمده در خصوص كاميون فراز که به اشتباه آن را هوو نامیده بودند را کاملاً بی اساس دانسته و بر وجود تفاوت‌های عمده اين كاميون با کاميون هوو تاكيد كرده بود.


پس از مطرح شدن اين موضوع دو دستگاه خودروي فراز به صورت نمونه و با انتخاب پليس راهنمائي و رانندگي و موسسه استاندارد به مركز بين المللي آزمون خودرو موسسه TÜV-SÜD آلمان در كشور چك اعزام و اين دو محصول در حضور كارشناسان موسسه استاندارد مورد بررسي مركز بين‌المللي صدور گواهينامه استانداردهاي بين‌المللي TÜV-SÜD قرار گرفت.


دراین گزارش آمده است ، نتايج اين آزمون كه بر اساس استاندارد اروپايي 71/320/EEC و معادل استاندارد ملي 6742/ISIRI بوده است حاكي از انطباق كامل خودروهاي مورد آزمايش با بالاترين استانداردهاي ايمني خودروهاي روز اروپاست.


موسسه بين‌المللي صدور گواهينامه استانداردهاي بين‌المللي TÜV-SÜD با سابقه‌اي 140 ساله به عنوان يكي از اصلي‌ترين مراجع تاييد استانداردهاي روز جهان در زمينه انواع صنايع از جمله خودروسازي به حساب مي‌آيد.


گفتنی است ، پيش از اين در خبرها آمده بود كه كاميون فراز با چهره اي كاملا متفاوت و زيبا به بازار عرضه خواهد شد و داراي قابليت هاي چشمگير و مدرني مي باشد از جمله: اين محصول يک کاميون 4*6 كشنده با قدرت كشندگي (وزن ناخالص تركيبي GCW) برابر با 49 تن مي باشد. ، موتور كاميون فراز از نوع WD615.96C مجهز به سيستم پيشرفته پاشش سوخت از نوع Common – Rail بوده و با قدرتي معادل 380 اسب بخار سطح آلايندگي Euro III را پاس مي كند.


از دیگر خصوصیات کامیون فراز می توان به گيربكس كاميون فراز از نوع HW18710T مجهز به كليد پنوماتيكي تغيير وضعيت سبك و سنگين بوده و 10 دنده جلو و 2 دنده عقب داردو سيستم ترمز كاميون فراز با بهره گيري از 140 ليتر ذخيره انرژي باد در مخازن و پهناي كفشك ترمز بيشتر و نيز بهره گيري از سيستم هاي پيشرفته ترمز ABS و ترمز كمكي EVB (ترمز موتوري) و خفه كن موتور (EB) كارآيي مطلوبي دارد، اشاره کرد .


كاميون فراز با توجه به بهره گيري از سيستم هاي پيشرفته الكترونيكي، مجهز به سيستم كروز كنترل و محدود كننده سرعت و همچنين كليد مصرف اقتصادي در حالت بدون بار مي باشد و عيب يابي در كاميون فراز با دستگاه‌هاي عيب‌ياب الكترونيكي (Diagnostic Systems) انجام مي گيرد.

[ŞHÍЯÍŃ]

انتخاب کنید

بستگی داره

آکسور گلگیراشو با سپراش سفید میکنی یه بادشکن میشه سالار

البته این اتاق 4 نفره قرمزه رو هم دوس دارم اینتر ناش ولی میخوره گازوئیل خور و پر خرج باشه

[rami_hemi]

اینتر ناشنال با موتور 380 اسبی و وزنی در حدود 9 تن با وجود اتاق بزرگ و راحتش که به راحتی امکان خواب 5 نفر رو فراهم میکنه مصرف انچنانی نداره کشش خوبی توی کفی داره در حد اندازه کشنده های 2*4 اروپایی طاهر میشه ولی کمی تو سینه کش ها و سر بالایی به خاطر دو دیفرانسیل بودنش کم میاره که اونم زیر بار معلوم میشه
اتاقی ایمنی دارن
یکی از معایبشون که برتری هم حساب میشه اتاق کاملا الومنیومی هستش و یکی هم کم بودن تعمیرکار ماهر هستش که این روزا برای بیشتر کشنده و کامیونهای کشور اتفاق افتاده

[ŞHÍЯÍŃ]

خوشا به حالت ای عراقی.............

actros 1846




اینم سایز بزرگش

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

[بی باک بی بال]

قدرت ازش میباره

مامانم اینا

[ŞHÍЯÍŃ]

حیف این اکتروس خوشگل



چپ شدن یک کامیون افغان در زابل که میتونید عکساش رو توی اینجا ببینید

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

این کشور های عقب افتاده باید این ماشین های به این شاخی رو سوار بشن بعد ما .........لعنت لعنت به این سیاست کثیف

[بی باک بی بال]

  محتوای مخفی: عاشق ماشین امریکایی هستم 

  محتوای مخفی: ولوو 340