گالری عکس خودروهای کلاسیک آمریکایی

[dj.tiesto]

معذرت باقالی میکارم
علی جان بعضی از آدما از سر کوه میان و صاحب یه چیزایی میشن که ارزشش رو نمیدوننمثلا همین کامارو ها .
تو زمان انقلاب یه عده مفتی صاحب این ماشینا و یه سری اموال شدن که معلومه بعد یه مدت چون زحمت نکشیدن داغونشون میکنن حالا من یه زمانی ه کامارو 69 آبی توی محلمون بود صاحبش یه افسر ارتش بود حالا این خوب بود جلوی ماشین رو با نتمونه شول/مالیبو عوض کرده بود .این چراغ سمند هم واسه من شدهنمیدونم دیگه خوره وجود نمیبینم این عکس رو میخوام خود کشی کنم.
این رم پاور هم واقعا هیولایی هستش واسه خودش.
اون باراکودا رو هم دیدم واقعا ترو تمیزه 10 تومن هم مناسب هستش حیف ندارم فعلا که بخرم .

بله. حق با شماست.
یه سری واقعآ ارزش دارایی هاشون رو نمیدونند.
یه پیام بهبودی هم براتون مینویسم که فکر میکنم جالب باشه:

مهم نیست ادم از هر چیز بهترینش رو داشته باشه.مهم اینه که از اون چیزی که داره بهترین استفاده رو بکنه.

من این جمله بالا رو چند وقته تو زندگی لحاظ کردم و تقریبآ موفق بودم.

ببخشید باقالی رفتم

حیف اون پونتیاکه. اگه جم شدنی بود خودشون جمش می کردن.
quote=rami_hemi;4107545]]
اون باراکودا رو هم دیدم واقعا ترو تمیزه 10 تومن هم مناسب هستش حیف ندارم فعلا که بخرم .

آمار این باراکودا رو میدین؟اگه چیز خوبی باشه شاید ورش داشتم.

راستی علی دیزل چه جوری اون کامارو با 3 تومن جم میشه؟یه حساب سرانگشتی واسه ما میکنی؟ آخه من عاشق کامارو هستم.خیلی وقته دنبالشم. دوست دارم کارای ماشین رو هم خودم بکنم.اما تا حالا مورد مناسبی پیدا نکردم. این ماشین رو هم رفتم از نزدیک دیدم. اگه با 3 جمع میشه برم تو کارش.اما فکر نکنم با 3 جم شه. الان یه کاماروی نسبتاً تمیز رو با 5 الی 6 می تونی بگیری

باراکودای سالمیه مدل 1970

و اما درباره ی اون کامارو.
خدمتتون عرض کنم که الان مد شده یه سری ماشین رو میذارن برای صافکاری و نقاشی میگی اقا چقدر برات تموم شد یه دفعه در میاد میگه 8 میلیون!!! فکر میکنن این کار باعث شهرت میشه اما نمیدونند که مردم پشت سرش چه حرفایی میزنن:
ای چقدر پسره پخمه بود رفت تو پاچش
دمش گرم نقاشه بد جوری شونه شو گرفته و از این دست حرفا.

(البته من منظورم به هیچ کسی نیست)

ولی اون کامارو بدنه نسبتآ سالمی داشت.رنگشم بد نبود.
تودوزیش 200-300 هزار خرج داره.سیم کشی و فنی ماشین هم کلآ باید با 1 تومن جمع بشه چون ماشین 6 هستش.
ولی من یه سری پیشنهاد برات دارم که الان وقت ندارم مسعود جان احتماۀآ امشب براتون پست میکنم.

عکس ها از مصطفی :


















گویا ماشین برای یه خانمه

اگه یه ذره به این عروسک برسن و یه رنگ زرشکی بخوره قول میدم راحت 4.5 بشه فروخت
چون خیلی کمه

شایدم 10 تومن.
به شرطی که قشنگ جمع بشه

فرق این با اون نوای کوپه که تو همایش اردیبهشت ماه بود، چیه ؟
البته من عکس اون نوا دم دستم نیست الان؛ ولی فکر می کنم جلو و عقب و بدنه ش هیچ فرقی با اون نداره.

کلا نوا و اسکای لارک از پلت فرم و تقریبآ 50 درصد اجزای مشترک استفاده میکنند.چه در مدل سدان و چه در کوپه.
اتفاقآ فقط جلو و عقب اتومبیل ها با هم تفاوت داره.در کل بیوک اسکای لارک نسبت به نوا عضلآنی تر جلوه میکنه البته در مدل های 1973-4 به بعد.

[dj.tiesto]

یکی از بچه های تی تی گذاشته بود اسمشو یادم نیست ولی چون خیلی قشنگه اینجا هم میذارم عکسشو

[dj.tiesto]

[sourena]

این عکس آخری که گذاشتی فکر کنم میدون آرژانتینه! ورودی مدرس....قبل پمپ گاز! درسته؟

[dj.tiesto]

مسعود جان اگه به من بگی چه قدر یه ماشین امریکایی یا یه برند خاص برات ارزش داره و حاضری چه قیمتی(سوای مادیات) پرداخت کنی براش و البته با در نظر گرفتن بودجه من میتونم کمکت کنم.
اما تا اینجا که من دستگیرم شد:
شما اگه اون کامارو ابی رو بخری 2.5 برد میکنی میدونی چرا؟
ماشینه مدل بالاست و چراغ بزرگ به قول پیرمردا کامارو پونتیاکی!! و همین خودش یه پوئن مثبته.
موتورش شش فابریکه و خیلی موتورهای کم استهلاکیه.البته کلآ جی ام کم استهلاکه.
شما می تونی اگه از طریق موتور 6 سیلندر فابریک جواب بگیری که نمیگیری یه 350 نو پیدا میکنی دور و ور 500 هزار تا 1 میلیون تومن.با خرج ستاپ کردن و این حرفا باید 1 تا 1.5 در نظر بگیری.که موتور خیلی قوی و جوابگویی هستش.
خرج ظاهری چندانی نداره ماشینه که کلآ با 1.5 تا 2 میلیون اونم جمع میشه شایدم خیلی کمتر از این.باید تمام جزییاتش بررسی بشه.بدنه ی ماشین به نظر سالم میاد رنگشم بدک نیست ولی معلومه برای رفع حاجت رنگ کرده ماشینو.باز اگه تونستی عکسای با کیفیت تر ازش بگیر تا بشه قطعی تر نظر داد.
از یه لحاظ هم اگه شما ماشینو بخری هر موقع بخوای رو هوا میزننش.
پس به نظر من تو خریدش شک نکن چون معامله ی شیرینی هستش.
اون بابا هم مطمئن باش از دلخوشی داره میفروشه و الا با 2میلیون یا 3 میلیون به اون بابا پیکان هم نمیدن.
راستی اگه خودت نخواستیش یه ندا به من بده با هم بریم ماشینو ببینیم و با صاحبش صحبت کنبم.
بازم اگر سوالی بود در خدمتم.

[dj.tiesto]

این عکس آخری که گذاشتی فکر کنم میدون آرژانتینه! ورودی مدرس....قبل پمپ گاز! درسته؟

درست نمیدونم.
چون عکاسش من نیستم.
یادمه از بچه های تی تی بود.
هر کسی انداخته خیلی قشنگه.

[mohamad.hejazi]

[QUOTE=dj.tiesto;4113809]مسعود جان اگه به من بگی چه قدر یه ماشین امریکایی یا یه برند خاص برات ارزش داره و حاضری چه قیمتی(سوای مادیات) پرداخت کنی براش و البته با در نظر گرفتن بودجه من میتونم کمکت کنم.
اما تا اینجا که من دستگیرم شد:
شما اگه اون کامارو ابی رو بخری 2.5 برد میکنی میدونی چرا؟
ماشینه مدل بالاست و چراغ بزرگ به قول پیرمردا کامارو پونتیاکی!! و همین خودش یه پوئن مثبته.
موتورش شش فابریکه و خیلی موتورهای کم استهلاکیه.البته کلآ جی ام کم استهلاکه.
شما می تونی اگه از طریق موتور 6 سیلندر فابریک جواب بگیری که نمیگیری یه 350 نو پیدا میکنی دور و ور 500 هزار تا 1 میلیون تومن.با خرج ستاپ کردن و این حرفا باید 1 تا 1.5 در نظر بگیری.که موتور خیلی قوی و جوابگویی هستش.
خرج ظاهری چندانی نداره ماشینه که کلآ با 1.5 تا 2 میلیون اونم جمع میشه شایدم خیلی کمتر از این.باید تمام جزییاتش بررسی بشه.بدنه ی ماشین به نظر سالم میاد رنگشم بدک نیست ولی معلومه برای رفع حاجت رنگ کرده ماشینو.باز اگه تونستی عکسای با کیفیت تر ازش بگیر تا بشه قطعی تر نظر داد.
از یه لحاظ هم اگه شما ماشینو بخری هر موقع بخوای رو هوا میزننش.
پس به نظر من تو خریدش شک نکن چون معامله ی شیرینی هستش.
اون بابا هم مطمئن باش از دلخوشی داره میفروشه و الا با 2میلیون یا 3 میلیون به اون بابا پیکان هم نمیدن.
راستی اگه خودت نخواستیش یه ندا به من بده با هم بریم ماشینو ببینیم و با صاحبش صحبت کنبم.
بازم اگر سوالی بود در خدمتم.
به نظر من هم میآرزه الان کامارو با 3 تومن نمیدن تازه اونم با پلاک ملی بیمه و...
بهترین کار اینه که ماشین رو بخری بعد یه موتور 8 سیلندر بزاری روش اتوماتیک هم هست و حالش رو ببری.
تو عکسها اونطور که پیداست ماشین بدی نیست من مشکوکم چرا این ماشین فروش نمیره البته چند وقته دیگه تو اینترنت آگهیش نکرده شاید فروش رفته باشه!
====
اینم برای اینکه پستم بدون عکس نباشه
فورد موستانگ 68 6سیلندر
رنگ فابریک
بسیار کم کارکرد.

[fixxer]

مسعود جان اگه به من بگی چه قدر یه ماشین امریکایی یا یه برند خاص برات ارزش داره و حاضری چه قیمتی(سوای مادیات) پرداخت کنی براش و البته با در نظر گرفتن بودجه من میتونم کمکت کنم.
اما تا اینجا که من دستگیرم شد:
شما اگه اون کامارو ابی رو بخری 2.5 برد میکنی میدونی چرا؟
ماشینه مدل بالاست و چراغ بزرگ به قول پیرمردا کامارو پونتیاکی!! و همین خودش یه پوئن مثبته.
موتورش شش فابریکه و خیلی موتورهای کم استهلاکیه.البته کلآ جی ام کم استهلاکه.
شما می تونی اگه از طریق موتور 6 سیلندر فابریک جواب بگیری که نمیگیری یه 350 نو پیدا میکنی دور و ور 500 هزار تا 1 میلیون تومن.با خرج ستاپ کردن و این حرفا باید 1 تا 1.5 در نظر بگیری.که موتور خیلی قوی و جوابگویی هستش.
خرج ظاهری چندانی نداره ماشینه که کلآ با 1.5 تا 2 میلیون اونم جمع میشه شایدم خیلی کمتر از این.باید تمام جزییاتش بررسی بشه.بدنه ی ماشین به نظر سالم میاد رنگشم بدک نیست ولی معلومه برای رفع حاجت رنگ کرده ماشینو.باز اگه تونستی عکسای با کیفیت تر ازش بگیر تا بشه قطعی تر نظر داد.
از یه لحاظ هم اگه شما ماشینو بخری هر موقع بخوای رو هوا میزننش.
پس به نظر من تو خریدش شک نکن چون معامله ی شیرینی هستش.
اون بابا هم مطمئن باش از دلخوشی داره میفروشه و الا با 2میلیون یا 3 میلیون به اون بابا پیکان هم نمیدن.
راستی اگه خودت نخواستیش یه ندا به من بده با هم بریم ماشینو ببینیم و با صاحبش صحبت کنبم.
بازم اگر سوالی بود در خدمتم.

والا من الان یه کاپریس 89 زیر پامه. مشکلی هم باهاش ندارم. انصافاً هم از لحاظ امکانات و هم سواری فوق العاده هستش.ماشین روزمرگی هم هستش و هیچ آزار و اذیتی نداره.همه جا هم باهاش رفتم. اما دوست دارم یه پونی کار یا یه ماسلکار رو تجربه کنم. از لحاظ بودجه رو همین کاپریس باید حساب باز کنم. نهایتاً می تونم کاپریس رو نگه دارم و برم اون کامارو رو که روش بحثه بخرم و کم کم خرجش کنم اما مشکل بزرگی که هست خانوادمه!!! یا باید کاپریس رو بفروشم بعدش برم کامارو رو بخرم یا اینکه کامارو رو خریدم باید برم تو خیابون زندگی کنم!!
علت اینکه کامارو مد نظرمه به خاطر همین شورولت کاپریسیه که دارم. چون جفتشون از یه خانواده هستن و خیلی چیزاشون مشترکه. در ضمن اینکه به عنوان ماشین روزمرگی هم میشه استفاده کردش. حالا با این شرایط اگه چیز خاص دیگه ای مد نظرته یه راهنمایی بکن.
او کامارو هم از لحاظ بدنه مشکلش کم بود. البته باید ماشین روی چال بره و زیر ماشین و شاسی اون دقیق نگاه بشه. طرف شهر ری هستش. همونجور هم که گفتم یه مکوان مشکی تمیز داشتن و مشکل پارکینگ داشتن. خودش می گفت به خاطر مشکل پارکینگ داره می فروشه. فکر کنم چون جاش پرته کسی نمیره ببینتش.
راستی یادم رفت مزایای ماشین رو بگم. رینگاش فابریک بود. فلاپ عقب داشت. فابریک کولر داشت. مدلش بالا بود. چراغهای عقبش رو هم که اشاره کردی.
راستی خواستی برو ببین حداقل خودت بخرش که دست یه آدمی بیفته که قدر ماشین رو بدونه و بهش برسه.

این باراکودا هم خیلی خوفه ولی من ماشین امریکایی رو بیشتر به خاطر دنده اتومات و فرمون هیدرولیکش دوست دارم. متاسفانه دندش دستیه. البته یه جورایی خیلی هم تمیز نیست و به نظر من واسه این ماشین این قیمت یه ذره بالاست.

[dj.tiesto]

کاپریس ماشین عالی و بی نظیریه.
نظر من اینه که اونو به هیچ عنوان از دست نده.
فکر فروشش رو از سرت بیرون کن.
قیمت های غیر ما دی هم که گفتم همون خانواده و حرفای این و اون و مسائلی از این قبیله که منم باهاشون باید دست و پنجه نرم کنم چون دور و ور ما همه این ماشینا رو به اسم ماشین اسقاطی میشناسن.
اگه پول نقد در حال حاضر نداری میتونی صبر کنی چند وقت یه وامی دستی چیزی از یکی بگیر ماشین از دستت نپره بعد کاراش رو هم خورد خورد انجام میدی.
اینکه رینگاش و کولر و فلاپ عقبش فابریکه خودش امتیاز حساب میشه.
باز اگه دوست داشتی یه زنگ بهم بزن یه روز با هم بریم ببینیمش.
باراکودا هم چون ماشین تکیه دلال اینجوری قیمت میده دیگه.تا اونجا که من میدونم صاحبش که یک خانم هست و کارش خرید و فروش امنریکاییه خودش 2 تومن خریده از رشت.ماشین به هیچ عنوان تمیز نیست ولی فوقالعاده سالمه.
2-3 میلیون خرج داره تا بشه عین باراکوداسبزه اقا داریوش که عکساشو گذاشتم

[dj.tiesto]

پونتیاک رو بهروز خرید و اوراق کرد.
البته ارزش جمع کردن نداشت.



اینم یه 69 جیگره که بهروز عکسشو انداخته