ضمنا مزایای تعلیق خشک رو هم بگین که ماشین عکس العملش سر پیچ ها چقدر بهتر میشه
خودتون می دونین که تعلیق خشک چقدر هندلینگ ماشین رو زیاد می کنه
ضمنا مزایای تعلیق خشک رو هم بگین که ماشین عکس العملش سر پیچ ها چقدر بهتر میشه
خودتون می دونین که تعلیق خشک چقدر هندلینگ ماشین رو زیاد می کنه
دوست عزیز مردم هم عضوی از ماست ما که ادمای خاصی نیستیم...
فرقی نمیکنه من کلی میگم ریو طراحیش بد نیست اما زیاد جذاب هم نیست از اون ماشین هایی که من با چشم ماشین زنانه نگاه میکنم مثلا پروتون جنتو من چند روز پیش که اومده بودم تهران اکثرا خانوما پروتون جنتو سوار میشدن البته ماشین زنانه مردانه نداره اما بعضی ماشین ها مثلا حتی خود سمند قیافه ی عضلانی داره
من خودم شخصا قیافه ی ساده ی 405 رو به ریو ترجیح میدم.نمیدونم منظورم رو خوب بیان کردم یا نه...!
دوست عزیز شما نبودی که گفتین مقاله دارین؟؟
با بزرگ کردن سایز رینگ و لاستیک ضربات بیشتر به داخل ماشین منتقل خواهد شد(به دلیل کوتاه شدن فاق) شتاب گیری ماشین هم افت میکنه
اگه رینگ هم از مارکهای درست و حسابی نباشه و سنگین تر از رینگ فابریک باشه توی ترمز گیری و... چیز های دیگه هم تاثیر منفی میذاره
اتفاقا خیلی از پسر های جوان و شاید هم دختر های جوون به خاطر شتاب گیری خوبی که داره طرفش جذب میشناز اون ماشین هایی که من با چشم ماشین زنانه نگاه میکنم
کلا ریو تو هندلینگ به هیچ یک از محصولات ایران خودرو نمیرسه این نظر منه!
خب البته منظورم از زن ها شامل دختران هم میشه اما خب گفتم که من دیدم اینجوریه اگه بده بگین عوض کنم!اتفاقا خیلی از پسر های جوان و شاید هم دختر های جوون به خاطر شتاب گیری خوبی که داره طرفش جذب میشن
Last edited by farshad bugatti; 05-10-2009 at 23:54.
منم بابم 5 سال سمند داشت الان هم سورن خریده ماشین خوبیه نسبت به قیمتش هم امکانات خوبی داره اما به نرمیه ریو نیست ولی صدای موتورش و کیفیت سواریش جوان پسند تره.....
ریو از اون ماشینهای هست که کم خراب میشه البته اون سری های اولش اینجوری بود الان رو نمی دونم ولی نرم تر از سمند و پژو هست اما به خاطر استفاده از سایز لاستیک نامناسب توسط شرکت سایپا هندلینگش بدطور افت کرده که در صورت خرید بهتره با رینگ و سایز لاستیک مناسب تعویض بشه.....
نتیجه گیری پایانی از نظر من:اکثر مردم ماماشین رو برای مصارف خوانوادگی میخرن پس بهتره یاسمند ال ایکس بگیرن یا ریو که نسبت به قیمتشون امکانات قابل قبولی دارن تا 405(البته کاش ایران خودرو به جای تولید slx همون امکانات رو روی چهره جذاب 405 قدیمی قرار می داد البته بدون تغییر چهره) در مورد پرشیا هم که معلومه همون 405 تغییر شکل یافته هست با کمی امکانات بیشر که هنوز هم برای اون بازه قیمت کمه ولی انصافآ بازار خریدو فروش خوبی داره بعد از 405....
ولی یک نصیحت که می کنم اینکه زیاد سعی نکنید از کسی بپرسید فلان ماشین خوبه یا بد چون این طوری طرف سلیقه ای نظر میده پس سعی کنید بیشتر مقاله ها رو بخونید یا اینکه خودتون اون ماشین رو تست کنید اگر امکانش هست چون اینجوری بعدآ پشیمون نمی شید.....
Last edited by H.Operator; 06-10-2009 at 00:21.
قابل توجه شما باید بگم که ریو ls که همین ریوییه که تو ایران تولید میشه تا سال 2006 که تو آمریکای شمالی تولید میشد با رینگو لاستیک 15/195 تولید میشد.من هم همین سایز رو روش گذاشتم.
بابام یه کم وسواسیه همین حرف شما رو میزد که شاید به جلوبندی فشار بیاره ،به خاط اون یه استرس بار HP DESIGN هم روی ماشین گذاشتم که دیگه واقعا هندلینگش رو استثنایی کرد.
که خیلی خیلی روی سواریش تاثیر گذاشته.اشاید شتابم یه کم کاهش پیدا کرده اشه .اما همینجوری هم سمند،405،گل و 206 تیپ 3 رو میگیره.
ریو ماشین کم خرج و اقتصادی هستش.کیفیت ساختش هم بالاست.
ریو اونقدر ها هم که شما میگین کم خرج نیست کیفیت ساختش هم متوسطه.
شما میتونین یه نگاهی بندازین به آمار وزارت صنایع که هرسال منتشر میشه .طبق آخرین آمار ریو در رده ی خوب ها قرارداشته در کنار ماکسیما از لحاظ کیفیت ساخت.اما ال 90 در رده ی متوسط به بالا.
ما هم از موقعی که خریدیم(بیش از یک سال گذشته)فقط براش بنزین و روغن گرفتیم .
آب رادیاتورش هم کلا 2 بار فول کردیم.
همین !
سلام دوستان.
حالا يكي ميشه يك جمع بندي كلي بكنه آخر ببينيم چي ماشيني خوبه و دليل مرغوبيت اش چيه
يك سوالي داشتم : چرا بعضي از ماشين هاي ايران خودرو خوب از كار در مي آن ولي بعضي ها از همون موقع كه از كمپاني تحويل مي گيري تا موقع اوراق اذيت مي كنن؟؟؟؟ اگر ميشه يكي از دوستان جواب اين سوال منو بده با دليل قانع كننده
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)