كلوپ خودروهاي آمريكايي

[kcnc]

سر ریز گیربکس که فرموده بودید را پیدایش کردم با چسب سفید رنگ کورش کردن ! ! حالا به چه منظور نمیدونم از این چسب برای آب بندی واشر کارتر استفاده کرده بودند به نظرتون با سوزن سوراخش کنم؟ یا روش دیگه ای برای باز کردنش پیشنهاد می کنید.با تشکر فراوان

[ardymary]

اين هوا خور گيربكس هست بايد باز باشه

[MJ1970]

....................

[ardymary]

کور نشده - قسمت پلاستیکش شکسته احتمالا

[hamid-r-s]

شیشه بالابر درب جلو سمت شاگرد ایرادداشت
پرچ های متصل به سیستم شیشه بالابر را باز کردم، تشکیلات متصل به موتور شیشه بالابر آزاد شدند، شیشه را در آوردم و سیستم را بررسی کردم هرچی دنبال ایراد گشتم چیزی دستگیرم نشد، در همان حالت هر دو حالت بالا و پایین را با کمک چراغ تست، آزمایش کردم همه چی روبراه بود شیشه را نصب نمودم و جای پرچ ها را پیچ و مهره ی شش(به فرموده ی علی آقا) بستم و نفس راحتی کشیدم.
خواستم رویه درب را نصب کنم دیدم دوباره شیشه بالا نمیره، خیلی ناراحت شدم، دوباره سیستم را باز و بررسی کردم دیدم یه جای سیم ها که دقیقا معلوم نبود کجاس، قطعی داره، من هم سیم کشی شیشه بالابر درب جلو سمت شاگرد را زیر صندوق داشبرد به بعد تا کلید و سوکت متصل به موتور شیشه بالابر را با سیم یک ونیم افشار نژاد خراسان که بهترین سیم برق کشی ساختمان است تعویض نمودم(با همان رنگ های فابریک و بهترین حالت اتصالات) و همه چی چی را بستم، فعلا کار میکنه، امیدوارم همینجوری ادامه بده.
این کار حدود هشت تا ده ساعت مفید زمان برد، حالا اگه یه برقکار برای این کار مثلا پنجاه تومان بخواد به نظرم خیلی کم گفته.

[kcnc]

روغن گیربکس تخلیه شد می خواهم مقداری روغن توسط سرنگ از سر ریز گیربکس تزریق کنم اگر راهش را مسدود نکرده باشن این طور به نظر میاد که باید قسمتی از داخل گیربکس بیرون بزنه ،
باید به فکر واشر مناسب باشم
برای آب بندی درب هوزینگ ترموستات فقط از چسب مزدا استفاده کردم تا حالا خوب جواب داده نمیدونم برای کارتر روغن گیربکس هم جواب میده یا خیر ، البته اگر هم بخواهم از چسب مزدا استفاده کنم همان طور که جناب camaro lt فرموده اند عمل میکنم که چسب وارد کارتر نشه.

[camaro lt]

چند روز قبل بطور اتفاقی دوتا سگدست کامل شورلت توی تعمیرگاه دوستم دیدم.
سمت راست را برداشتم تا با استفاده از پمپ ترمز اون روی نوا خودم آزمایش کنم و ببینم مشکل یکدست کشیدن به سمت چپ موقع ترمز حل میشه؟
ایراد پمپ سمت راست ، قطر داخلی کمتر و ضعیفتر بودن نسبت به پمپ سمت چپ بود.






با استفاده از فشار هوا ، پیستون پمپ خارج شد و پمپ را کاملا با آب شستم و خشک کردم.
چون نمیخواستم پمپ نوا خودم را اوراق کنم بنابراین تصمیم گرفتم فعلا مقایسه نکنم تا ببینم نتیجه چی میشه؟







در نهایت بعد از نصب و هواگیری و آزمایش در سرعتهای مختلف و شدت ترمز گیری متفاوت، متوجه شدم که مشکل حل شده و ماشین دیگه به سمت چپ منحرف نمیشه.
احتمالا این پمپ از نوع بزرگتر باید باشه ( هرچند که اندازه گیری نکردم) ولی از نتیجه آزمایش همین را نشان میده.

حالا تنها مشکل قفل شدن زودهنگام چرخ عقب چپ در ترمزهای شدید هست که بعد از آزمایشاتی که قبلا انجام دادم و نبود استاندارد لازم در لنتهای ترمز عقب، احتمالا مشکل از همین تفاوت کیفیت لنتها باید باشه.

توضیحات کامل قبلا در این تاپیک داده شده:

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ardymary]

لنتهای عقب باید نازک و کلفت باشه اگر درست یادم باشه بخش مربوط به ترمز دستی کلفت تر و بلند تره . درام تراش نخورده باشه و بیضی نشده باشه.

[hamid-r-s]

سلام
دیروز غروب در حالیکه موتور گرم بود یه موتورشور با مارک پاسارگاد به قیمت 9 هزار خریدم ، در حالیکه موتور روشن بود به موتور اضافه ش کردم و ماشین را بیست دقیقه روشن گذاشتم.
بعد پیچ کارتل را باز کردم تا همه ی روغن خالی بشه، حتی یه قطره هم باقی نمونه، یه چهار لیتری و یه لیتر اضافه، روغن موتور بهران سوپر پیشتاز اضافه به قیمت پنجاه و سه هزار خریدم بودم ، فیلتر پایه بلند روغن هم از پارسال داشتم


حالا پرسش اینه که با وجود تعویض فیلتر روغن بلند، دقیقا چقدر روغن موتور اضافه کنم؟
گیج روغن موتور دقیق نیست، قسمت بالاش که لوله ی گیج را میبنده کمی جابجایی داره

[ER24PC]

دوستان سلام لنت جلو واسه نوا چه مارکی خوبه؟