كلوپ خودروهاي آمريكايي

[as5778]

درود بر دوستان، آقا آدرس این بهمن شورلت کجاست؟ با تشکر

[medizool]

از میدون توپ خونه میری خیابان امیرکبیر چهار راه مخبرالدله رو به جای اینکه مستقیم بری سمت پاساژ طوس...میری سمت چپ4 تا مغازه پایین تر پله میخوره طبقه بالای شیلنگ فروشا

[MJ1970]

.....................

[medizool]

با این لوازمی که تهیه کردید در صورتی که همه با کیفیت باشن که انشالله همینطوره فقط در صورتی که به خوبی موتور پیاده و خورد بشه و به تراشکاری خوب سپرده بشه پس از شستشو و تست دقیق قطعات نیم موتور پایین رو خودشون براتون جمع میکنن و حتی در مواردی هم شاهد بودم که سرسیلندر هم برای مشتری نصب میکنن(البته با هزینه بیشتر) .

فقط احتیاط زیاد در زمان باز کردن موتور خیلی مهمه که خدای نکرده اسیب نبینید و موقع نصب هم به همین صورت باید دقت کرد.
این وسط مهمترین بخش تراشکاری خوب و مجهز هست که پیدا کردن این مورد خودش دردسری هست و امیدوارم که موفق باشید.

راستی از لوازمی هم که تهیه کردید تصویر قرار بدید و قیمت خرید اونها هم بفرمایید تا کمی هم از وضعیت قیمتهای جدید با خبر بشیم.

چشم.فرصت پیدا کنم حتما میذارم
فقط یه سوال مهم: برای ارتقا سوپاپ دود نوا به سوپاپ بزرگتر..سوپاپ چی و چه سایزی میخوره

[medizool]

قدیمیا سوپاپ مینی بوس مایگروس میبستن.الان چی؟

[camaro lt]

چشم.فرصت پیدا کنم حتما میذارم
فقط یه سوال مهم: برای ارتقا سوپاپ دود نوا به سوپاپ بزرگتر..سوپاپ چی و چه سایزی میخوره

اگر تصمیم داشتید خودتان موتور را تعمیر کنید، در نهایت باید به تراشکاری هم مراجعه کنید. در تراشکاری سایز مناسب رینگ و پیستونها، یاتاقانها و سوپاپها مشخص میشه و طبق اندازه هایی که به شما داده شده، قطعات را خریداری میکنید.

در مورد سوپاپ باید از نمونه هایی که در بازار هست و برای شورلت نوا شش سیلندر خطی ساخته شده استفاده کنید ( تابحال نشنیدم که از سوپاپ خودروهای دیگه استفاده بکنن و اگر اینجور باشه باید هماهنگی کامل بین اونها وجود داشته باشه)

در مورد یاتاقانها، در تراشکاری آب بندی یاتاقان روی میل لنگ انجام میشه، تا بهترین چسبندگی و همخوانی بین یاتاقانها و میل لنگ تراش خورده بوجود بیاد ،اما یک آب بندی دیگه هست که مکانیک و یا خود شما باید موقع سوار کردن میل لنگ روی سیلندر و سوار کردن شاتونها و پیستون روی میل لنگ و سیلندر انجام بدید که هر وقت به اون مرحله رسیدید دقیقا با تصویر توضیح میدم.

[mard1169]

علی اقا به نکته خوبی اشاره کردن، منظور من هم همین جزییات بود، مثلا در اب بندی یاتاقان بین استفاده از کاغذ داخل جعبه رینگ یا کاغذ دستگاه عابر بانک یا کاغذ اسکناس تفاوت وجود داره.
اینکه شما گفتین تعمیر موتور امریکایی ساده اس درسته، ولی توجه کنید که گرچه روش کلی ساده است اما یه سری از قلق ها در نتیجه کار تاثیر بسزایی میذاره (همونایی که مکانیکا مخفی نگه میدارن).
پس حتما با دقت بسیار زیاد و با بررسی کلیه جزییات پیش برید.

[MJ1970]

.................

[medizool]

سرسیلندر نوا رو در تصویر زیر میبینید که پس از تعمیر روی ماشین خودم نصب شد.به سایز سوپاپها و فاصله سوپاپ دود و هوا دقت کنید.
[IMG] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [/IMG][IMG] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [/IMG]


در زیر هم سرسیلندر موتور 292 شورلت رو میبینید که عین سرسیلندر نواست به جز موارد جزیی مثل همین سایز سوپاپها که اختلاف سایزشون کاملا مشهوده و فاصله سوپاپ دود و هوا هم کمتر از سرسیلند نوا 250 هست.
البته ممکنه پورتها هم فرق کنن و فراختر باشن که باید بررسی بشه
[IMG] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [/IMG]

البته این موتور (292) در امریکا توسط یه علاقه مند جمع شده که به کمک توربو شارژر تقویت شده!
[IMG] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [/IMG]
[IMG] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [/IMG]

باید دید چه هدفی دارید ؟برای یه تعمیر استاندارد و کمی تقویت استاندارد میشه به کمک یه کاربراتور دو دهانه حساب شده بازده موتور رو بهبود داد و بقیه لوازم هم به طور استاندارد تعمیر و نصب کرد .
اگر تعمیر درست و حسابی رو موتور انجام بشه خودش گشتاور و قدرت مناسبی میده.

بله درست میفرمایید.حلا سوپاپ های این 292 تو بازار پیدا میشه؟

[MJ1970]

......................