تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 875 از 1138 اولاول ... 375775825865871872873874875876877878879885925975 ... آخرآخر
نمايش نتايج 8,741 به 8,750 از 11375

نام تاپيک: كلوپ خودروهاي آمريكايي

  1. #8741
    Moderator hamidR15's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2008
    محل سكونت
    تهران
    پست ها
    3,997

    پيش فرض

    سلام دوست عزیز [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    احتمالا صدای یاتاقان هست که برای تشخیص کدام سیلندر صدا میده وایر هر کدام سیلندر را از برجک دلکو بردارید صدا قطع میشود و باید یاتاقان همون سیلندر را از زیر موتور و با بازکردن کارتل و در نهایت یاتاقان بازشده از روی میلنگ مشخص میشه چون احتمالا خط افتاده باید تعویض کنید

    فیلر زدن را چطور انجام دادید؟
    سلام دوست عزیز. به فروم بزرگ p30world خوش آمدید.
    لطفا جهت پاسخ دادن به هر پست از کلید "جواب بصورت نقل قول" و اگر تعداد پستها زیاد هست و به همه آنها میخواهید پاسخ بدین از کلید کناری آن "چند نقل قول" استفاده نمائید.
    متشکرم.

  2. 5 کاربر از hamidR15 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  3. #8742
    Banned
    تاريخ عضويت
    Feb 2016
    پست ها
    19

    پيش فرض

    سلام دوست عزیز hamidr15
    پست تکراری نمیخواستم بفرستم چند بار کلیک کردم چون اجرا نمیکرد

  4. این کاربر از cadillac.1977 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  5. #8743
    Moderator hamidR15's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2008
    محل سكونت
    تهران
    پست ها
    3,997

    پيش فرض

    سلام دوست عزیز hamidr15
    پست تکراری نمیخواستم بفرستم چند بار کلیک کردم چون اجرا نمیکرد
    بسیار خوب ، اما باز هم مانند پست اولتون اقدام کردید که؟!!!
    برای پاسخ دادن فقط از گزینه"جواب بصورت نقل قول" که در انتهای هر پست، سمت چپ، قرار داده شده استفاده نمائید.

  6. 4 کاربر از hamidR15 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  7. #8744
    Banned
    تاريخ عضويت
    Feb 2016
    پست ها
    19

    1

    من متن تکراری نفرستادم hamidR15

    دیدم نوشته پاسخ بررسی بشه گفتم بهتره حالا شما میگی گزینه جواب به صورت نقل قول انجام بده من استفاده میکنم ولی پاسخ در صفحه قرار نمیگیره دوباره امتحان میکنم

  8. #8745
    Banned
    تاريخ عضويت
    Feb 2016
    پست ها
    19

    پيش فرض

    من متن تکراری نفرستادم hamidR15

    دیدم نوشته پاسخ بررسی بشه گفتم بهتره حالا شما میگی گزینه
    جواب به صورت نقل قول انجام بده من استفاده میکنم ولی پاسخ در صفحه قرار نمیگیره دوباره امتحان میکنم

  9. #8746
    Banned
    تاريخ عضويت
    Feb 2016
    پست ها
    19

    پيش فرض

    چرا گزنیه جواب به صورت نقل قول را میزنم اجرا نمیکنه? hamirs15

  10. #8747
    Banned
    تاريخ عضويت
    Feb 2016
    پست ها
    19

    پيش فرض

    سلام hamidr15
    پست تکراری نمیخواستم بفرستم چند بار کلیک کردم چرا اجرا
    نمیکنه

  11. #8748
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Jul 2015
    پست ها
    19

    پيش فرض

    جناب camaro lt مقدار گشتاور لازم برای :
    سفت کردن پیچهای سر سیلندر نوا 100 پوند بر اینچ مربع
    سفت کردن پیچهای کفه های ثابت 80 پوند بر اینچ مربع
    سفت کردن پیچهای کفه های متحرک 40 پوند بر اینچ مربع این واحد فشار نه گشتاور

  12. #8749
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,607

    پيش فرض

    جناب camaro lt مقدار گشتاور لازم برای :
    سفت کردن پیچهای سر سیلندر نوا 100 پوند بر اینچ مربع
    سفت کردن پیچهای کفه های ثابت 80 پوند بر اینچ مربع
    سفت کردن پیچهای کفه های متحرک 40 پوند بر اینچ مربع این واحد فشار نه گشتاور
    واحد سنجش مقدار سفت کردن پیچ و مهره ها در صنعت " تورک " و یا معادل فارسی آن " گشتاور " است
    ، که برابر است با حاصل ضرب مقدار نیروی وارد شده در طول بازوی اعمال نیرو.

    وقتی برای بستن یا باز کردن یک پیچ یا مهره از ابزار استفاده میکنیم، نیرویی برای چرخاندن ابزار لازم هست که مقدار این نیرو بر اساس " تورک" یا همان " گشتاور " محاسبه میشه.
    نام ابزار مورد استفاده برای این کار نیز " تورک متر " هست که مدلهای متنوعی داره و نام این ابزار هم دقیقا همین مفهوم را نشان میده.




    /////////////////////////////////////////

    صحبت از سیستم انژکتوری برای خودروهای کاربراتوری پیش کشیده شد و من با مقداری تحقیق و بررسی توی خودروهای انژکتوری متداول کشور ( مثل پراید و پژو ) متوجه شدم ساخت ریل سوخت توسط خود ما امکان پذیر هست و فقط نیاز به مقداری ماشینکاری و نصب اتصالات و فشار شکن داره که این لوازم هم در بازار متناسب با مدلهای مختلف موتور پیدا میشه.
    در مورد انژکتورها هم میشه از نمونه هایی که در خودروهای پرحجم و قوی( مثل نیسان ماکزیما ) استفاده شده، بهره برد، منتها محل نصب دهانه انژکتورها روی سر سیلندر باید با تراشکاری بوجود بیاد که اینهم نیازمند محاسبات دقیقی هست تا با کانالهای آب و هوا و روغن برخورد نداشته باشه.






    Last edited by camaro lt; 27-02-2016 at 00:36.

  13. 4 کاربر از camaro lt بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  14. #8750
    Banned
    تاريخ عضويت
    Feb 2016
    پست ها
    19

    پيش فرض

    سلام [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    منظور شما از سفت کردن پیچهای سرسیلند وغیره قطعات نو هست یا کارکرده؟
    چون مقدار تورک سفت کردن فرق داره
    انژکتور هم میتونیم از مگا استفاده بشه که نصب شده توسط دوستان البته در خودروی 8 سیلندر چون مقدار سوخت قابل تنظیم هست

  15. 2 کاربر از cadillac.1977 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 11 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 11 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •