سلام دوست عزیز. به فروم بزرگ p30world خوش آمدید.
لطفا جهت پاسخ دادن به هر پست از کلید "جواب بصورت نقل قول" و اگر تعداد پستها زیاد هست و به همه آنها میخواهید پاسخ بدین از کلید کناری آن "چند نقل قول" استفاده نمائید.
متشکرم.
سلام دوست عزیز. به فروم بزرگ p30world خوش آمدید.
لطفا جهت پاسخ دادن به هر پست از کلید "جواب بصورت نقل قول" و اگر تعداد پستها زیاد هست و به همه آنها میخواهید پاسخ بدین از کلید کناری آن "چند نقل قول" استفاده نمائید.
متشکرم.
سلام دوست عزیز hamidr15
پست تکراری نمیخواستم بفرستم چند بار کلیک کردم چون اجرا نمیکرد
بسیار خوب ، اما باز هم مانند پست اولتون اقدام کردید که؟!!!
برای پاسخ دادن فقط از گزینه"جواب بصورت نقل قول" که در انتهای هر پست، سمت چپ، قرار داده شده استفاده نمائید.
من متن تکراری نفرستادم hamidR15
دیدم نوشته پاسخ بررسی بشه گفتم بهتره حالا شما میگی گزینه جواب به صورت نقل قول انجام بده من استفاده میکنم ولی پاسخ در صفحه قرار نمیگیره دوباره امتحان میکنم
من متن تکراری نفرستادم hamidR15
دیدم نوشته پاسخ بررسی بشه گفتم بهتره حالا شما میگی گزینه جواب به صورت نقل قول انجام بده من استفاده میکنم ولی پاسخ در صفحه قرار نمیگیره دوباره امتحان میکنم![]()
چرا گزنیه جواب به صورت نقل قول را میزنم اجرا نمیکنه? hamirs15
سلام hamidr15
پست تکراری نمیخواستم بفرستم چند بار کلیک کردم چرا اجرانمیکنه
جناب camaro lt مقدار گشتاور لازم برای :
سفت کردن پیچهای سر سیلندر نوا 100 پوند بر اینچ مربع
سفت کردن پیچهای کفه های ثابت 80 پوند بر اینچ مربع
سفت کردن پیچهای کفه های متحرک 40 پوند بر اینچ مربع این واحد فشار نه گشتاور
واحد سنجش مقدار سفت کردن پیچ و مهره ها در صنعت " تورک " و یا معادل فارسی آن " گشتاور " است
، که برابر است با حاصل ضرب مقدار نیروی وارد شده در طول بازوی اعمال نیرو.
وقتی برای بستن یا باز کردن یک پیچ یا مهره از ابزار استفاده میکنیم، نیرویی برای چرخاندن ابزار لازم هست که مقدار این نیرو بر اساس " تورک" یا همان " گشتاور " محاسبه میشه.
نام ابزار مورد استفاده برای این کار نیز " تورک متر " هست که مدلهای متنوعی داره و نام این ابزار هم دقیقا همین مفهوم را نشان میده.
/////////////////////////////////////////
صحبت از سیستم انژکتوری برای خودروهای کاربراتوری پیش کشیده شد و من با مقداری تحقیق و بررسی توی خودروهای انژکتوری متداول کشور ( مثل پراید و پژو ) متوجه شدم ساخت ریل سوخت توسط خود ما امکان پذیر هست و فقط نیاز به مقداری ماشینکاری و نصب اتصالات و فشار شکن داره که این لوازم هم در بازار متناسب با مدلهای مختلف موتور پیدا میشه.
در مورد انژکتورها هم میشه از نمونه هایی که در خودروهای پرحجم و قوی( مثل نیسان ماکزیما ) استفاده شده، بهره برد، منتها محل نصب دهانه انژکتورها روی سر سیلندر باید با تراشکاری بوجود بیاد که اینهم نیازمند محاسبات دقیقی هست تا با کانالهای آب و هوا و روغن برخورد نداشته باشه.
Last edited by camaro lt; 27-02-2016 at 00:36.
سلام [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
منظور شما از سفت کردن پیچهای سرسیلند وغیره قطعات نو هست یا کارکرده؟
چون مقدار تورک سفت کردن فرق داره
انژکتور هم میتونیم از مگا استفاده بشه که نصب شده توسط دوستان البته در خودروی 8 سیلندر چون مقدار سوخت قابل تنظیم هست
هم اکنون 11 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 11 مهمان)