اخبار مربوط به خودرو های ساخت و مونتاژ داخل (سال 1387 )

[franch]

سامانه سرعت سنج خودرو ساخته شد

‏دانشجوي كارشناسي ارشد رشته ‏mba‏ دانشگاه بابلموفق به ساخت سامانه سرعت سنج و پلاك خوان ‏خودرويي براساس پردازش تصوير شد.‏
حسين توحيدي خصوص ‏اختراع خود اظهار داشت: سامانه سرعت سنج كه بر روي خودروهاي پليسنصب ‏مي شود با استفاده از پردازش تصوير عمليات سرعت سنجي خودروها را انجام مي‏دهد. ‏
‏وي با اشاره به شيوه كاربرد دستي و اتوماتيك اينسامانه گفت: سيستم سرعت ‏سنج خودرو مي تواند به صورت اتوماتيك خودروهايي را كهداراي سرعت بالا ‏هستند، انتخاب و سرعت سنجي كند. ‏
وي عكسبرداري از خودرومتخلف را از ديگر ويژگي‌هاي سامانه سرعت سنج خودرو ‏عنوان و تصريح كرد: در اينسامانه براي ثبت هر تخلف يك قطعه فيلم ويدئويي و ‏تعدادي عكس وجود دارد كه براساساين اطلاعات پلاك خودرو متخلف شناسايي و ‏جريمه صادر مي شود. ‏
لازم به ذكر است، حسين توحيدي، دانشجوي كارشناسيارشد رشته ‏mba‏ ‏دانشگاه بابل با ارائه سامانه سرعت سنج خودرويي براساس پردازشتصوير موفق به ‏كسب رتبه نخست پژوهش‌هاي توسعه‌اي دهمين جشنواره جوان خوارزمي شده‏است.



خبرگزاري ايران خودرو

87/10/17

[franch]

خودرو های هوشمند ایرانی به بازار خواهند آمد

خودروهاي هوشمند ساخت داخل تا چند سال آينده وارد بازار مي شوند و اين حرکت درجهت جهاني شدن صنعت خودرو ايران صورت مي گيرد .

مهندس سید حسین هاشمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب گفت : موسسه استاندارد وتحقیقاتی صنعتی ایران در سال جاری قراردادی با شرکت ایران خودرو برای ایجاد سیستم هوشمند ( طرح تولید خودرو هوشمند ) برای سه نوع از محصولات این شرکت ازجمله خودرو پارس ، سمند و پژ و 405 امضا کرده است .

وی افزود : نصب سیستم تسلط برمحدوده خودرو ، نصب سیستم فن آوری اطلاعات ، نصب سیستم اطلاعات خودرو برای تسلط جغرافیایی از جمله سیستم های مورد استفاده در خودروهای هوشمند است .

هاشمی خاطر نشان ساخت : برای داشتن این سه سیستم به نحو مطلوب باید آنتن های مخابراتی تقویت شود .

عضو کمیسیون صنایع و معادن تاکید کرد از مزایای خودرو های هوشمند این است که بهبو د ایمنی سر نشینان را درپی دارد .

وی خاطر نشان ساخت : ایران با داشتن سالانه 27 هزار کشته درسوانح جاده ای بالاترین میزان مرک و میر را دارد، البته استفاده از خودرو های هوشمند پس از سال 2010 انجام خواهد شد .

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهارداشت : این طرح هزینه ای سربار برای صنعت خودرو نخواهد داشت زیرا قرار است دانش آن بومی شود .




خبرگزاري ايران خودرو

87/10/20

[franch]

بخشنامه «پارتی بازی ممنوع» صادر شد

به گزارش خبرخودرو ، به دنبال ازدحام مردم در صفوف مراكز معاينه فني، مدير عامل ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران از صدور بخشنامه « پارتي بازي ممنوع» در اين مراكز خبر داد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، به دنبال استقبال شهروندان از انجام معاينه فني خودروهايشان كه موجب ايجاد صف‌هاي طولاني به منظور ورود به مراكز معاينه فني شده، وحيد نوروزي، مدير عامل ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران از صدور بخشنامه‌اي خطاب به مديران اين مراكز در خصوص انتظار و توقع نادرست برخي مراجعه‌كنندگان در خصوص دريافت برگ معاينه فني بدون ايستادن در صف هشدار داد.

نوروزي در اين دستور‌العمل اين اقدام را موجب بي‌احترامي و نارضايتي شهرونداني كه در صف ايستاده‌اند، دانست و تصريح كرد: هيچ مراجعه‌كننده‌اي حق ندارد با انتساب خود به ارگان‌ها و دستگاه‌هاي دولتي و نيز شهرداري و با تضييع حق ديگران بدون نوبت به سالن معاينه فني خودرو راه پيدا كند.

بر اساس اين گزارش در اين بخشنامه با تاكيد بر رعايت نوبت شهروندان از سوي كاركنان مراكز معاينه فني به عنوان مسئوليتي شرعي، اخلاقي و اداري، آمده است: هرگونه توصيه از هر مقام مسئولي براي انجام معاينه فني خارج از نوبت تحت هيچ شرايط پذيرفته نيست و هر مركزي كه چنين توصيه‌اي را بپذيرد، مدير آن مركز بايد پاسخگو باشد.

مدير عامل معاينه فني در پايان دستور‌العمل صادره آورده است: موكداً به همكاران خود در مراكز معاينه فني اعلام مي‌كنم در صورتي كه در هر مركزي گزارش شود فردي با هر ترفندي خارج از نوبت وارد سالن معاينه فني شده، آن روز پايان كار فردي خواهد بود كه اين امكان را ايجاد كرده بنابراين از تك تك همكاران انتظار دارم با دقت وظيفه خود را انجام داده و مقررات را رعايت كنند.




جمعه، 20 دی 1387

[franch]

آغاز توليد مگان 2000سي‌سي تا پايان سال جاري

توليد مگان 2000سي‌سي تا پايان سال جاري در شركت پارس‌خودرو آغاز خواهد شد.

شركت پارس‌خودرو كه ابتداي سال جاري توانست مجوز توليد مگان را از رنو فرانسه اخذ و توليد مگان 1600سي‌سي را آغاز كند، به گفته معاونت فروش اين شركت قرار است كه مدل 2000سي‌سي اين خودرو را نيز تا پايان سال به توليد برساند.
عبدالله بابايي معاونت فروش شركت پارس‌خودرو در اين زمينه به خبرنگار ما مي‌گويد: اين شركت هم‌اكنون در حال آماده‌سازي خط توليد مگان 2000سي‌سي است كه با آماده شدن خط، توليد اين خودرو تا پايان سال جاري آغاز خواهد شد.بابايي درخصوص زمان ورود مگان 2000 توليدي به بازار نيز گفت: اين خودرو سال آينده وارد بازار خواهد شد. هم‌اكنون مگان در مدل‌هاي 2000 و 1600سي‌سي، هاچ‌بك و كوپه با سقف كروك به بازار كشور وارد شده كه دو مدل مگان 1600 و 2000سي‌سي از سوي شركت پارس‌خودرو و مدل‌هاي ديگر توسط افراد حقيقي تامين شده است.
پارس‌خودرو در مجموع دو هزار دستگاه مگان وارد كرده كه به گفته مسوولين اين شركت با اخذ مجوز توليد اين خودرو در كشور، از ابتداي سال‌جاري، واردات آن نيز از سوي پارس‌خودرو متوقف شده است. به گفته بابايي واردات مگان پيش از اخذ مجوز، به منظور بازاريابي صورت گرفته اما با آغاز توليد مگان 1600سي‌سي در شركت واردات آن متوقف و نياز بازار از طريق توليدات شركت تامين شده است.
بابايي در پاسخ به اين پرسش كه آيا واردات مگان 2000سي‌سي نيز متوقف شده يا خير مي‌گويد: واردات مگان 2000سي‌سي نيز هم‌اكنون متوقف شده و از سال جاري نياز بازار براي اين خودرو از طريق توليدات شركت تامين مي‌شود.




دنياي اقتصاد

شنبه 21 دي 1387

[franch]

شماره گذاري خودرو تنها با استاندارد يورو 3

معاون انساني سازمان محيط زيست گفت: 40درصد خودروهاي موجود در تهران استاندارد نيستند، به عبارتي حدود يك ميليون و 300هزار خودروي غير استاندارد در تهران معادل 20ميليون خودرو در اين شهر ‌آلودگي ايجاد مي‌كنند.

حسن اصيليان با حضور در حاشيه ميزگرد بررسي آلودگي هواي كلان شهر تهران، گفت: تا قبل از سال 80 خودروها و موتورسيكلت‌ها هيچ‌گونه استانداردي نداشتند، اما سازمان محيط زيست براساس وظايفي كه هيات وزيران براي آن مشخص كرده است كاملا بر استانداردهاي خودروها نظارت دارد. به گفته اصيليان اگر كارخانه‌اي نتواند استانداردهاي يورو 2 را پاس كند هيچ خودرويي از آن شركت شماره‌گذاري نمي‌شود و در اين زمينه نيروي انتظامي كاملا با سازمان محيط زيست هماهنگ است. وي گفت: در حال حاضر استاندارد خودروهاي داخلي يورو 2 است و موتورسيكلت‌ها بايد يورو يك را پاس كند و براي خودروهاي وارداتي از ابتداي سال جاري يورو 3 اعمال مي‌شود. اصيليان تاكيد كرد: براساس برنامه زمان‌بندي شده توسط هيات وزيران خودروهاي داخلي نيز از ابتداي سال 89 بايد مطابق استانداردهاي يورو 3 توليد شوند. معاون انساني سازمان محيط زيست اعلام كرد: مكاتباتي در اين زمينه انجام گرفته و تمام كارخانجات خودروساز را در جريان قرار داده‌ايم كه اين طرح از ابتداي سال 89 بايد اجرا شود. وي تاكيد كرد: رعايت استانداردها باعث شده است كه عليرغم افزايش توليد خودرو آلودگي هواي تهران روند صعودي نداشته باشد. وي در رابطه با خودروهايي كه قبل از سال 80 توليد شده‌اند و مطابق هيچ‌‌گونه استانداردي نبودند، گفت: نزديك به 40درصد خودروهاي فعلي در اين شرايط قرار دارند به عبارت ديگر اگر 3ميليون خودرو در حال تردد در سطح شهر تهران را در نظر بگيريم حدود يك ميليون و 300 خودروي غير استاندارد در تهران در حال تردد هستند.




دنياي اقتصاد

شنبه 21 دي 1387

[franch]

سايپا ، پيشقدم در توسعه خدمات الكترونيكي

به گزارش خبرخودرو ، رئيس سازمان گسترش و نوسازي كشور در مراسم بهره برداري از سه طرح جديد گروه خودروسازي سايپا گفت : جای خوشحالی است که مدیران و کارشناسان گروه خودروسازی سایپا ، توانسته اند برنامه هایی را که در چه در گذشته و چه در حال داشته اند را یک به یک به مرحله اجرا بگذارد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس قلعه باني در ادامه افزود : آنچه که همواره در جمع مدیران در خدمات پس از فروش اظهار داشته ام ، این بود که مهمترين وظیفه را بر عهده دارید ، چرا که خدمات پس از فروش یکی از مهمترین فعالیتهای خودروسازان است که می تواند در صحنه رقابت خودروسازان را مقایسه نموده و خودروسازانی قادر به کسب سهم بیشتری از بازار خواهند بود که در جلب رضایت مشتریان ، بهترین و بیشترین خدمات را عرضه نموده باشند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه مجلس به بحث خدمات پس از فروش ، تأکید و حساسیت دارد ، اظهار داشت: در این خصوص مجلس قانونی را وضع نموده است و دولت و وزارت صنایع و معادن و سازمان گسترش نیز ، بر آن تأکید دارند و قطعاً خودروسازان باید از فرصتی که در اختیار دارند ، در جلب رضایت مشتریان بیشتر استفاده نمایند.
وی همچنین در خصوص فروش اینترنتی خودرو خاطر نشان کرد: تأکید وزیر محترم صنایع نیز از سال گذشته بر آن بوده که تمام فروش خوردروسازی ها اینترنتی شود که خوشبختانه گروه سایپا در این امر پیشگام بود و از مدتها قبل شروع به این کار نموده و بر اساس اعلام امسال هزار میلیارد تومان فروش اینترنتی را داشته و تا سال آینده به 2 هزار میلیارد تومان خواهند رساند.
وی تصریح کرد : هم اکنون ، این حرکت موقعیت بزرگی است و نمونه ای برای فروش شرکتهای دیگری که تحت پوشش وزارت صنایع و معادن هستند ، تا توسعه خدمات الکترونیکی در سطح جامعه تحقق یابد که در این زمینه سایپا پیش قدم خواهد بود.
معاون وزیر صنایع در ادامه در خصوص کارت خدمات خودرو اظهار داشت: این کارت که از سال 83 ، 84 شروع در برنامه شرکت سایپا دیزل بوده است ، به نحوی است که کلیه سوابق خودرو در اختیار صاحب آن قرار می گیرد و طبیعتاً در خرید و فروش خودروها ، بهتر می توان از این کارت استفاده نمود و این حرکت یکی از مهمترین کارهایی است که انجام گردیده است وامیدواریم به نحو مطلوب اجرایی شود.
قلعه بانی همچنین در ارتباط با ارائه محصولات جدید در بخش خودروهای سنگین و سبک گفت : قطعاً تنوع محصول یکی از مهمترین وظایف خودروسازان می باشد تا خوردهایی با آپشن های مختلف را عرضه نمایند.




شنبه، 21 دی 1387

[franch]

بحران مالي جهاني كمترين تاثير را در صنعت خودروسازي كشور ما داشته است

به گزارش خبرخودرو ، وزير صنايع و معادن از رشد توليد خودرو در سال جاري خبر داد و گفت : تا پايان سال چند خط توليد جديد خودرو بهره برداري خواهد شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، علي اکبر محرابيان امروز در مراسم بهره برداري از طرح هاي جديد گروه صنعتي سايپا ، با اشاره به بحران مالي جهاني و تاثير آن بر خوردوسازان دنيا گفت : اين بحران بر صنعت ما کمترين تاثير را داشته است که جاي افتخار دارد.
وي با بيان اينکه تنوع توليد خودرو نشانه توانمندي صنايع داخلي است، گفت : در حالي که برخي خودروسازان خارجي امسال تا 45 درصد کاهش توليد داشته اند ، رشد توليد خودرو در ايران از 5 درصد هم فراتر مي رود.
محرابيان در ادامه تاکيد کرد : ارتقاي کمي و کيفي خدمات پس از فروش هم بايد اولويت خودروسازان باشد.
وي با بيان اينکه توجه به خواسته هاي مردم از رويکردهاي مهم دولت نهم است گفت : خدمات دهنده نبايد با رفتار اشتباه خود همه هزينه هاي خودروسازان را بي تاثير کند.
وزير صنايع و معادن افزود : برخي موسسه هاي خدمات دهنده به جاي توجه به خواست اصلي مشتريان ، برخي اقدامات مانند پذيرايي و رفاه مشتري را فراهم کرده اند ، در حالي که خواسته انها کار کيفي است.
محرابيان خاطرنشان کرد : خودروسازان بايد مردم را کاملا به حقوقشان آشنا
و حقوق مشتري را رعايت کنند.
در اين مراسم از سه طرح جديد گروه صنعتي سايپا شامل معرفي نسل دوم کارت خدمات خوردو گروه سايپا ، آغاز فروش اينترنتي محصولات سايپا ديزل و زامياد و همچنين کشنده جديد FH440 بهره برداري شد.

[franch]

استراتژي سايپا يدك استفاده از خدمات نوين الكترونيكي براي تسهيل امور مشتريان مي باشد

به گزارش خبرخودرو ، كارت خدمات خودروي سايپا براي كليه خودروهاي توليدي سواري گروه خودروسازي سايپا از اين پس صادر مي شود.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، اين كارت كه سوابق خدماتي و تعميراتي خودرو در آن ثبت مي شود از اين پس در نمايندگي هاي مجاز سايپا مورد استفاده قرار مي گيرد و سبب كاهش زمان انتظار پذيرش خودرو در نمايندگي مجاز گشته و دسترسي به سوابق عملياتي و همچنين تسهيل در فروش خودروها با شناسنامه كامل از خودرو را انجام مي دهد.
با توجه به قابل استفاده بودن اين كارت در شبكه شتاب ، امكان پرداخت هزينه هاي تعميراتي خودرو در نمايندگي هاي مجاز و انجام عمليات بانكي وجود دارد.
حسن عموزاده ، مديرعامل سايپا يدك در مراسم رونمايي از اين كارت گفت : استراتژي سايپا يدك استفاده از خدامت نوين الكترونيكي براي تسهيل امور مشتريان مي باشد و اين كارت سبب تسهيل در خدمات رساني خواهد بود.
وي افزود: توسعه بازار خدمات و گسترش خدمات به خودروهاي توليدي سايپا بعد از زمان گارانتي نيز از برنامه هاي ساپا يدك مي باشد . اين كارت مي تواند اطلاعات تعميراتي خودرو را براي پيگيري مشتريان و اطلاعات خريداران مختلف يك خودرو جمع آوري و در ارائه خدمات وارادتي به مشتريان شركت سايپا يدك
مهندس عموزاده اظهار داشت : 600 نمايندگي مجاز تا 2200 عامل تعميراتي و فروش سايپا يدك با ارائه خدمات و انجام عمليات مالي از اين كارت سبب خواهد شد كه بازار خدمات بعد از فروش وارد مرحله جديد براي اطمينان مشتريان گردد.





شنبه، 21 دی 1387

[franch]

طرح 5/22 درصدي

گروه خودرو- اگر اين روزها نگاهي به برخي از روزنامه‌هاي كشور بيندازيد با آگهي سياه و سفيدي روبه‌رو خواهيد شد كه در آن ايران خودرو، مشتريان را به شركت در «سودآورترين طرح سرمايه‌گذاري» دعوت كرده است.



در اين سرمايه‌گذاري مشتريان فرصت دارند تا آخردي‌ماه امسال در آن ثبت‌نام كرده و با شرايط مختلف از 5/19 تا 5/22درصد سود مشاركت بهره‌مند شوند. جداي از اينكه ايران خودرو اين طرح را براي رفع مشكلات نقدينگي خود به اجرا در آورده يا قصد دارد فرصتي را جهت سرمايه‌گذاري و سودزايي در اختيار مشتريان قرار دهد، طي گفت‌وگويي با مدير فروش اين شركت جزئيات طرح مذكور را جويا شديم . به گفته علي‌اصغر سرائي‌نيا، مشتريان مي‌توانند با مبلغي بين يك تا 15ميليون تومان در اين طرح شركت كرده و به انتخاب خود يكي از محصولات توليدي ايران خودرو را خريداري كنند. اين در شرايطي است كه موعد تحويل خودروهاي ثبت‌نامي، بهمن‌ماه سال آينده در نظر گرفته شده و پژو روآ و وانت پيكان نيز تنها محصولاتي هستند كه جزو طرح مذكور محسوب نمي‌شوند.
آن‌طور كه مدير فروش ايران خودرو مي‌گويد، مشترياني كه با نرخ مبناي يك ميليون تومان در طرح سرمايه‌گذاري ايران خودرو شركت كنند، 5/19درصد سود مي‌برند و به ازاي اضافه شدن هر 5/2ميليون تومان به قيمت مبنا، سود مشاركت نيز نيم درصد افزايش مي‌يابد. به نحوي كه مثلا اگر مشتري، 15ميليون تومان براي شركت در اين طرح بپردازد، سود مشاركت دريافتي وي، 5/22درصد خواهد بود. البته به گفته سرائي‌نيا، علاوه بر سود 5/19 تا 5/22درصدي در نظر گرفته شده، ايران خودرو، بين 100 تا 300هزار تومان نيز سود خاصي به مشتريان پرداخت مي‌كند كه البته پرداخت اين سود منوط به عدم انصراف مشتريان از دريافت خودرو، در نظر گرفته شده است.
از سوي ديگر در صورتي كه مشتريان قصد انصراف از طرح مذكور را داشته باشند، نيز از سودي 5/17 تا 5/20درصدي بهره‌مند خواهند شد كه اين سود پس از پايان دوره طرح، يعني اواخر سال آينده به مشتريان پرداخت مي‌شود.



دنياي اقتصاد

يكشنبه 22 دي 1387

[franch]

برگزاري نمايشگاه كتاب در سايپا يدك

روابط عمومي سايپا يدك - اولين نمايشگاه كتاب گروه خودروسازي سايپا، به همت مديريت ارتباطات و با همكاري مديريت منابع انساني در شركت سايپا يدك برگزار شد.



اين نمايشگاه با 1500 عنوان كتاب در زمينه‌هاي تاريخي، ادبي، علمي، مذهبي، اجتماعي، روان‌شناسي، پزشكي، كودك و نوجوان، كمك درسي، آموزشي و لوح‌هاي فشرده ويژه كودكان در معرض ديد بازديدكنندگان قرار گرفت.




دنياي اقتصاد

يكشنبه 22 دي 1387