سلام جناب kcnc با اجازه دوستان
شما درب رادیات را باز کردید ایا بخار اب از رادیات بیرون میامد ؟
اگر واشر سرسییلند نیم سوز شده معمولا یکی از نشانه ها در خودروهای امریکایی ما شتاب زیاد تر میشه یعنی پرش ماشین یا ممکنه قدرت موتور کم بشه
فشار روغن به علت ضربه توسط میلنگ وبیرون اومدن روغن از درب موتور
وجود روغن در رادیات چون روزنه روغن واب در واشر سرسیلند کنار هم هست
مانعی باعث گردش اب شده
لوله های رادیات گرفته
گرفتگی لوله بخاری
کرم رنگ شدن گژ روغن
کپک زردن درب روغن موتور وروغن شیری رنگ از کارتر
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگر کولانت ریختی در رادیات به این شکل میشه کاور درب سوپاپ
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
دود سفید مداوم از اگزوز در سرما بعد از چند دقیقه دود سفید قطع میشه
بعد از20 دقیقه کارکرد ماشین درب منبع انبساط را برداری ببینید حباب تشکیل شده ار بله که احتمالا نیم سوز شده
البته دود ابی هم ممکنه خارج بشه از اگزوز
در مورد ترموستا ت
ایا جنابعالی قبل این مشکل ترموسات را باز کردید ؟
تااونجایی که من اطلاع داشتم از قبل شماره 74 چهار فصل تشخیص داده شده و84یا85 برای مناطق سردسیر ماند تبریز
حالا شما ترموستات را در ار وداخل ابجوش بنداز بببین باز میشه طبق شماره درج شده یا دماسنج داخل اب قرار بده
درب ترموستات هم از نظر تاب برداشتن تست کنید چون به دلیل سرد گرم شدن ممکنه تاب برداشته باشه
وجهت نصب ترموستات هم اون ساچمه باید سمت راننده یا موتور باشه چون لبه های ترموستا ت نباید در جهت ورود اب در لوله هوزینگ قرار بگیره
شلنگ پائینی رادیات ایا سرد بود ؟
اب رادیات را اب معمولی نریزید مطالبی که میدونستم در باره کولانت بالا نوشتم امیدوارم کمکی کرده باشم
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مهره کارتر اهن ربادار=
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]